原油库存与价格情况 - 截至2020年3月31日，公司原油库存为494,812桶，库存估值损失约2420万美元，原油价格从2019年12月31日的每桶61.93美元降至2020年3月31日的每桶20.25美元[86] 营销业务财务数据变化 - 2020年第一季度营销收入为3.37221亿美元，较2019年同期的4.29761亿美元下降22%；运营亏损1765.1万美元，较2019年同期的盈利709.8万美元下降349%[90] - 2020年第一季度原油营销收入较2019年同期减少9250万美元，其中市场价格下降约减少收入8400万美元，整体原油销量下降约减少收入850万美元[92] - 2020年第一季度原油营销运营亏损较2019年同期增加2470万美元，主要由于库存估值变化、原油价格和销量下降，部分被燃料和司机薪酬成本降低所抵消[93] 原油采购数据变化 - 2020年第一季度原油日均采购量为109,253桶，低于2019年同期的113,279桶；平均采购价格为每桶44.87美元，低于2019年同期的每桶54.26美元[91] 营销业务成本费用变化 - 2020年第一季度司机薪酬较2019年同期减少70万美元，主要因司机数量和运输量减少[94] - 2020年第一季度保险成本较2019年同期增加50万美元，主要因保险费调整，部分被司机数量和行驶里程减少所抵消；燃料成本减少40万美元，与司机数量和行驶里程减少一致[95] - 2020年第一季度折旧和摊销费用较2019年同期减少10万美元，主要因2019年拖拉机和其他现场设备的采购和报废时间[96] 运输业务财务数据变化 - 2020年第一季度运输收入为1625.6万美元，较2019年同期的1540.7万美元增长6%；运营收益下降28%；折旧和摊销增长68%[102] - 2020年第一季度运输总收入为1625.6万美元，2019年同期为1540.7万美元，同比增加80万美元[103][104] - 2020年第一季度扣除燃料成本后的收入为1497.5万美元，2019年同期为1368.7万美元，同比增加130万美元[103][105] - 2020年第一季度运输运营收益较2019年同期减少20万美元[105] 运输业务成本费用变化 - 2020年第一季度运输司机佣金下降8%，保险下降9%，燃料下降26%，维护费用下降18%，行驶里程增长3%[102] - 2020年第一季度燃料成本为128.1万美元，2019年同期为172万美元，同比减少43.9万美元[103][106] - 2020年第一季度折旧和摊销费用较2019年同期增加100万美元[106] - 2020年第一季度一般和行政费用较2019年同期增加20万美元[107] 所得税与现金流情况 - 2020年3月31日公司记录了约640万美元的所得税应收款，用于2018和2019财年净运营亏损的抵税[109] - 2020年3月31日现金及现金等价物为8739.8万美元，2019年12月31日为11299.4万美元，减少约2560万美元[111][116] - 2020年第一季度经营活动净现金流为 -2384.6万美元，2019年同期为2101.6万美元，减少4486.2万美元[114] - 2020年第一季度投资活动净现金流为 -58.2万美元，2019年同期为 -604.3万美元，减少546.1万美元[114][117] 财务报告内部控制情况 - 2020年第一财季公司财务报告内部控制无重大影响变化[127] 公司诉讼纠纷情况 - 公司运营中可能涉及各类诉讼和纠纷，主要与卡车运输业务相关[128] - 目前公司未发现超出保险范围或可能对财务状况和经营成果产生重大不利影响的索赔[128]