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Addentax(ATXG) - 2020 Q2 - Quarterly Report
AddentaxAddentax(US:ATXG)2019-11-14 20:25

公司业务板块及目标 - 公司业务分为服装制造和物流服务两个板块,服装制造主要面向中国批发商,物流服务覆盖约20个省份[114][115][116] - 服装制造业务目标是扩大客户群和提高利润,物流业务目标是建立高效物流系统和全国配送网络,预计2020年在现有服务城市新增20个物流点[117][118] 业务季节性影响 - 公司业务受季节性影响,二、三季度服装销售高,三、四季度物流服务收入高[119] 财务数据(2019年9月30日止三个月) - 2019年9月30日止三个月,公司总营收194.5002万美元,较2018年同期的283.4812万美元下降31.4%[139] - 2019年9月30日止三个月,服装制造业务营收32.2131万美元,占比16.6%;2018年同期营收88.7165万美元,占比31.3%[140] - 2019年9月30日止三个月,物流业务营收162.2871万美元,占比83.4%;2018年同期营收194.7647万美元,占比68.7%[141] - 2019年9月30日止三个月,公司毛利润32.0919万美元,较2018年同期的68.1577万美元下降52.9%[139] - 2019年9月30日止三个月,公司净亏损32.1925万美元,较2018年同期的净利润13.6297万美元下降336.2%[139] 会计准则采用情况 - 公司于2018年4月1日采用ASU 2016 - 18,对2019年9月30日合并财务报表无影响;2018年9月1日采用ASU 2018 - 02,对公司财务状况、经营成果和现金流无重大影响[130][132] - 根据新租赁标准ASU 2016 - 02,公司在2019年9月30日合并财务报表中记录使用权资产和租赁负债各200万美元[136] 财务数据(2019年第三季度) - 2019年第三季度总营收为194.5002万美元,较2018年同期的283.4812万美元下降31.4%,主要因服装和物流业务市场下滑及子公司工厂搬迁致订单减少[142] - 2019年第三季度服装制造业务净营收为32.2131万美元,较2018年同期的88.7165万美元下降63.7%;物流服务业务净营收为33.709万美元,较2018年同期的80.265万美元下降58.0%[144] - 2019年第三季度总营收成本为162.4083万美元,较2018年同期的215.3235万美元下降24.6%;销售成本占总销售的比例从2018年的76.0%升至2019年的83.5%;毛利率从2018年的24.0%降至2019年的16.5%[144][153] - 2019年第三季度服装制造业务原材料采购中,前五大供应商占比约88.4%,高于2018年的70.2%;2019年有3家供应商提供超10%的原材料采购,2018年为2家[145] - 2019年第三季度物流业务分包费用为97.8881万美元,较2018年同期的73.9247万美元增长32.4%,占服务业务总营收的比例从2018年的38.0%升至2019年的60.3%[144][152] - 2019年第三季度销售费用降至3639美元,较2018年同期的4990美元下降27.1%;一般及行政费用增至62.6647万美元,较2018年同期的53.9696万美元增长16.1%[154][157][160] - 2019年第三季度运营亏损为30.9367万美元,而2018年同期运营收入为13.6891万美元[154][161] - 2019年第三季度所得税费用为852美元,较2018年同期的3880美元下降78%[162] - 2019年第三季度净亏损为32.1925万美元,而2018年同期净收入为13.6297万美元;基本和摊薄每股收益均为0美元[167] 企业所得税税率 - 2019年HSW、HPF和DT适用25%的企业所得税税率,XKJ享受优惠税率为15%[164] 财务数据(2019年和2018年截至9月30日的六个月) - 2019年和2018年截至9月30日的六个月总营收分别为415.45万美元和556.66万美元,同比下降25.4%[169][172] - 2019年服装制造业务营收87.34万美元,占总营收21.0%;2018年为202.97万美元,占比36.5%[170] - 2019年物流业务营收328.10万美元,占总营收79.0%;2018年为353.70万美元,占比63.5%[171] - 2019年和2018年截至9月30日的六个月总营收成本分别为347.56万美元和459.04万美元,同比下降24.3%[169][174][183] - 2019年服装制造业务原材料采购中,前五大供应商占比74.5%;2018年为56.5%[175] - 2019年物流业务最大承包商分包费用占服务段总营收成本的17.0%;2018年为31.5%[176] - 2019年和2018年截至9月30日的六个月毛利润分别为67.89万美元和97.62万美元,同比下降30.5%[169][174][184] - 2019年销售费用为1.09万美元,较2018年的0.97万美元增长11.9%[184][187] - 2019年一般及行政费用为133.11万美元,较2018年的100.36万美元增长32.6%[184][190] - 2019年和2018年截至9月30日的六个月运营亏损分别为66.31万美元和3.71万美元,同比扩大1686.9%[169][184] - 2019年和2018年截至9月30日的六个月运营亏损分别为663,108美元和37,110美元[191] - 2019年和2018年截至9月30日的六个月所得税费用分别为3,064美元和4,489美元,较2018年减少31.7%[192] - 2019年和2018年截至9月30日的六个月净亏损分别为689,273美元和24,609美元[195] - 2019年和2018年截至9月30日的六个月经营活动净现金分别为-881,868美元和933,504美元[196] - 2019年和2018年截至9月30日的六个月投资活动净现金分别为-95,445美元和-57,668美元[196] - 2019年和2018年截至9月30日的六个月融资活动净现金分别为969,330美元和-751,801美元[196] 公司财务状况 - 截至2019年9月30日,公司手头现金为268,391美元,流动资产总额为2,736,987美元,流动负债为6,627,582美元[198] - 2019年和2018年截至9月30日的三个月和六个月外币折算收益分别为72,153美元、109,156美元、49,162美元和124,067美元[201] - 截至2019年9月30日,公司没有可能对财务状况等产生影响的资产负债表外安排[202] 公司资金需求 - 公司目前财务资源有限,需筹集额外资金以维持持续经营,若筹集资金可能会对现有股东产生摊薄效应[199]