公司业务概况 - 公司为约6300家客户提供运输和物流解决方案，业务涵盖美国大陆、加拿大和墨西哥[180] 财务数据关键指标变化 - 第三季度整体数据 - 第三季度总收入3.758亿美元，较2019年第三季度下降16.6%；公司货运收入1.748亿美元，下降14.8%；业主运营商货运收入1.033亿美元，下降12.7%；经纪货运收入6520万美元，下降17.0%[182] - 第三季度营业收入2810万美元，2019年第三季度营业亏损3.166亿美元；运营比率提高至92.5%，2019年第三季度为170.3%[182] - 第三季度净收入1570万美元，即每股基本和摊薄收益0.22美元；2019年第三季度净亏损2.733亿美元，即每股基本和摊薄亏损4.25美元[182] - 截至2020年9月30日，可用总流动性较2019年12月31日增加4370万美元至2.972亿美元；债务（不包括融资费用）减少1540万美元至6.887亿美元[182] - 2020年第三季度总营收3.758亿美元，较2019年的4.504亿美元减少7460万美元，降幅16.6%[205] - 2020年第三季度总运营费用3.477亿美元，较2019年的7.67亿美元减少4.193亿美元，降幅54.7%[205] - 2020年第三季度运营利润率为92.5%，2019年为170.3%；调整后运营利润率2020年为90.9%，2019年为97.0%[205] - 2020年第三季度运营收入2810万美元，2019年亏损3.166亿美元，同比增加3.447亿美元[205] - 2020年第三季度净收入1570万美元，2019年亏损2.733亿美元，同比增加2.89亿美元，增幅105.7%[205] - 2020年第三季度公司行驶里程6200万英里，较2019年的7100万英里减少900万英里，降幅12.7%[205] - 2020年第三季度末公司运营的拖拉机数量为2979辆，较2019年的3736辆减少757辆，降幅20.3%[205] - 2020年第三季度末所有者运营的拖拉机数量为2100辆，较2019年的2413辆减少313辆，降幅13.0%[205] - 2020年第三季度末拖车数量为11607辆，较2019年的13208辆减少1601辆，降幅12.1%[205] - 2020年第三季度公司总营收为3.758亿美元，较2019年同期的4.504亿美元下降16.6%，主要因行驶里程减少和Aveda业务退出[219] - 2020年第三季度公司薪资、工资和员工福利费用降至9580万美元，较2019年同期的1.277亿美元下降25.0%，主要因员工人数减少和公司行驶里程下降[225] - 2020年第三季度公司燃料总费用降至2020万美元，较2019年同期的3410万美元下降40.8%，主要因柴油平均价格下降19.7%和公司行驶里程减少12.7%[231] - 2020年第三季度公司运营和维护费用降至4550万美元，较2019年同期的5680万美元下降20.4%，主要因维护、租赁、运营和其他运营费用减少[235] - 2020年第三季度公司采购货运总费用降至1.279亿美元，较2019年同期的1.555亿美元下降17.7%，其中来自个体经营者和第三方运力供应商的费用均有下降[240] - 2020年第三季度折旧和摊销费用减少1600万美元，降幅41.8%，从2019年同期的3830万美元降至2230万美元，主要因车队平均拖拉机数量减少18.9%及2019年第三季度9760万美元减值影响[244] - 2020年第三季度保险和索赔费用增长21.6%，从2019年同期的1340万美元增至1630万美元，占收入百分比增加1.3% [248] - 2020年第三季度无减值费用，2019年同期为3.068亿美元，其中专业解决方案部门为1.936亿美元，平板解决方案部门为1.132亿美元[249] - 2020年第三季度运营收入为2810万美元，占收入7.5%，2019年同期运营亏损3.166亿美元，占收入70.3% [252] - 2020年第三季度利息费用减少13.3%，从2019年同期的1280万美元降至1110万美元[255] - 2020年Q3净利润为1.57亿美元，2019年Q3净亏损27.33亿美元；2020年前9个月净亏损0.11亿美元，2019年前9个月净亏损28.9亿美元[316] - 2020年Q3调整后EBITDA为5.76亿美元，利润率15.3%；2019年Q3调整后EBITDA为4.32亿美元，利润率9.6%；2020年前9个月调整后EBITDA为13.63亿美元，利润率12.2%；2019年前9个月调整后EBITDA为13.3亿美元，利润率10.0%[316] - 2020年Q3总营收37.58亿美元，2019年Q3总营收45.04亿美元；2020年前9个月总营收111.85亿美元，2019年前9个月总营收133.4亿美元[316] - 2020年Q3自由现金流为5.2亿美元，2019年Q3自由现金流为3.65亿美元；2020年前9个月自由现金流为15.64亿美元，2019年前9个月自由现金流为9.58亿美元[318] - 2020年Q3经营活动提供的净现金为3.95亿美元，2019年Q3为3.45亿美元；2020年前9个月经营活动提供的净现金为12.24亿美元，2019年前9个月为8.94亿美元[318] - 2020年Q3购置物业及设备支出3100万美元，2019年Q3为5300万美元；2020年前9个月购置物业及设备支出1.8亿美元，2019年前9个月为1.74亿美元[318] - 2020年Q3出售物业及设备所得款项为1.56亿美元，2019年Q3为7300万美元；2020年前9个月出售物业及设备所得款项为5.2亿美元，2019年前9个月为2.38亿美元[318] - 2020年和2019年截至9月30日的三个月，公司运营收入分别为37580万美元和45040万美元，九个月分别为11.185亿美元和13.34亿美元[322] - 2020年和2019年截至9月30日的三个月，公司运营比率分别为92.5%和170.3%，九个月分别为97.1%和123.3%[322] - 2020年和2019年截至9月30日的三个月，公司调整后运营收入分别为3430万美元和1360万美元，九个月分别为6500万美元和3990万美元[322] - 2020年第三季度净利润为1570万美元，2019年同期亏损2.733亿美元；2020年前九个月亏损110万美元，2019年同期亏损2.89亿美元[330] - 2020年9月30日现金为1.898亿美元，较2019年12月31日的9570万美元增加9410万美元[332] - 2020年9月30日营运资金盈余为2500万美元，2019年12月31日为7100万美元，减少主要因应收账款减少2530万美元等因素[333] 财务数据关键指标变化 - 前三季度整体数据 - 2020年前三季度总收入为11.185亿美元，较2019年同期的13.34亿美元减少16.2% [259] - 2020年前三季度总运营费用为10.863亿美元，较2019年同期的16.452亿美元减少34.0% [259] - 2020年前三季度净亏损为110万美元，较2019年同期的2.89亿美元减少99.6% [259] - 2020年前九个月公司总营收为11.185亿美元，较2019年同期的13.34亿美元下降16.2%，主要因每英里费率、行驶里程下降及Aveda业务结束[272] - 2020年前九个月公司货运收入为5.227亿美元，较2019年同期的6.182亿美元下降9550万美元，降幅15.4%[272] - 2020年前九个月车主运营商货运收入为3.071亿美元，较2019年同期的3.511亿美元下降4400万美元，降幅12.5%[272] - 2020年前九个月经纪业务收入为1.848亿美元，较2019年同期的2.228亿美元下降3800万美元，降幅17.1%[272] - 2020年前九个月物流收入为2880万美元，较2019年同期的3900万美元下降1020万美元，降幅26.2%[272] - 2020年前九个月燃油附加费收入为7510万美元，较2019年同期的1.029亿美元下降2780万美元，降幅27.0%[272] - 2020年前九个月薪资、工资和员工福利费用为3.056亿美元，较2019年同期的3.711亿美元下降17.7%[277] - 2020年前9个月总燃料费用减少3820万美元，降幅36.3%，降至6710万美元，平均柴油价格下降15.6%，公司总行驶里程减少8.8%[283] - 2020年前9个月运营和维护费用减少17.2%，降至1.364亿美元，主要因维修、租赁和其他运营费用减少[287] - 2020年前9个月总采购货运费用减少8420万美元，降幅18.4%，降至3.743亿美元，来自个体经营者和第三方运力供应商的费用均下降[291] - 2020年前9个月折旧和摊销费用减少4810万美元，降幅40.3%，降至7140万美元，主要因平均拖拉机数量减少和2019年第三季度的减值影响[296] - 2020年前9个月保险和索赔费用增加23.1%，升至4690万美元，占收入的百分比增加1.3%[300] - 2020年前9个月运营收入为3220万美元，占收入的2.9%，而2019年同期运营亏损3.112亿美元，占收入的23.3%[304] - 2020年前9个月利息费用减少10.7%，降至3410万美元[307] - 2020年前9个月所得税费用为20万美元，而2019年同期所得税收益为6040万美元，有效税率从17.3%变为 - 22.2%[308] - 2020年前九个月经营活动提供净现金1.224亿美元，2019年同期为8940万美元[347] - 2020年前九个月投资活动提供净现金3400万美元，2019年同期为640万美元[347] - 2020年前九个月融资活动使用净现金6270万美元，2019年同期为6190万美元[347] - 2020年前三季度经营活动提供的现金为1.224亿美元，由110万美元净亏损、9060万美元非现金项目和3290万美元营运资金及其他活动提供的净现金组成[348] - 2019年前三季度经营活动提供的现金为8940万美元，由2.89亿美元净亏损、4.004亿美元非现金项目减去2200万美元营运资金及其他活动使用的净现金组成[348] - 2020年前三季度较2019年前三季度经营活动提供的现金增加3300万美元，主要因净亏损减少2.879亿美元，部分被非现金项目减少和处置资产收益增加等因素抵消，营运资金提供的净现金增加5490万美元[350] - 投资活动现金流从2019年前三季度的640万美元增加到2020年前三季度的3400万美元，主要因设备采购现金增加60万美元和销售设备现金收入增加2820万美元[351] - 融资活动现金流从2019年前三季度使用6190万美元增加到2020年前三季度使用6270万美元，主要因净债务支付80万美元[352] - 2020年前三季度收入设备现金资本支出为1640万美元，2019年为1300万美元[356] - 2020年前三季度建筑物及建筑改良现金资本支出为90万美元，2019年为150万美元[356] - 2020年前三季度其他现金资本支出为70万美元，2019年为290万美元[356] - 2020年前三季度总现金资本支出为1800万美元，2019年为1740万美元；2020年处置财产和设备所得款项为5200万美元，2019年为2380万美元；2020年净现金资本支出（收入）为 - 3400万美元，2019年为 - 640万美元[356] 各条业务线数据关键指标变化 - 专业解决方案部门第三季度数据 - 2020年第三季度专业解决方案部门营收降至2.352亿美元，较2019年同期的2.88亿美元下降18.3%，主要因每英里费率和行驶里程下降以及Aveda业务结束[220] - 2020年第三季度专业解决方案部门燃料费用降至1300万美元，较2019年同期的2170万美元下降40.1%，主要因柴油平均价格下降和公司行驶里程减少10.0%[232] - 2020年第三季度专业解决方案部门采购货运费用降至6460万美元，较2019年同期的8520万美元下降24.2%，来自个体经营者和第三方运力供应商的费用均下降[241] - 2020年第三季度专业解决方案部门折旧和摊销费用减少1100万美元，降幅46.2%，因该部门车队平均拖拉机数量减少21.0%及2019年第三季度5860万美元减值影响[245] - 2020年和2019年截至9月30日的三个月，专业