收入和利润（同比环比） - 公司第二季度营业收入为6.275亿美元，同比增长1.4%[17] - 第二季度净利润为4331.8万美元，同比增长13.2%[17] - 上半年营业总收入12.236亿美元，同比增长3.5%[17] - 2019年第一季度综合收入为3659.9万美元，第二季度为4373.8万美元[27] - 2019年上半年卡车运输服务收入为9.4285亿美元，同比增长4.55%[37] - 2019年上半年物流业务收入为2.4825亿美元，同比下降1.27%[37] - 2019年第二季度TTS部门收入为4.79959亿美元，同比增长2.1%[87] - 2019年上半年TTS部门运营收入为9461.8万美元，同比增长23.1%[87] - 公司2023年第二季度运营收入为6.275亿美元，同比增长1.4%[95] - 公司2023年第二季度净利润为4331.8万美元，占运营收入的6.9%，同比增长13.2%[95] - Werner Logistics部门2019年第二季度营业收入为1.308亿美元，同比下降2.3%（减少310万美元）[99][100] - 2019年上半年Werner Logistics部门收入下降1.3%至2.483亿美元，租金和外包运输费用占比从84.8%降至83.3%[129][136] 成本和费用（同比环比） - 上半年燃料费用同比下降6%至1.172亿美元[17] - 保险和索赔费用第二季度同比下降31.6%至2099.2万美元[17] - 公司2023年第二季度燃料费用为6106.4万美元，同比下降7.0%[95] - 公司2023年第二季度保险和索赔费用为2099.2万美元，同比下降31.6%[95] - 2019年第二季度工资和福利支出增加990万美元（5.0%），占营业收入比例升至32.8%[108] - 2019年第二季度折旧费用增加490万美元，同比增长8.6%，占营业收入比例上升0.7%[119] - 2019年第二季度租金和外包运输费用减少530万美元，同比下降3.5%，占营业收入比例下降1.2%[122] - 2019年第二季度其他运营费用增加590万美元，占营业收入比例上升0.9%，资产销售收益从860万美元降至450万美元[125] 业务线表现 - 2019年上半年卡车运输服务收入为9.4285亿美元，同比增长4.55%[37] - 2019年上半年物流业务收入为2.4825亿美元，同比下降1.27%[37] - 2019年第二季度TTS部门收入为4.79959亿美元，同比增长2.1%[87] - 2019年上半年TTS部门运营收入为9461.8万美元，同比增长23.1%[87] - 公司2023年第二季度TTS部门运营收入为5166.5万美元，占该部门运营收入的10.8%，同比增长8.6%[97] - 公司2023年第二季度TTS部门平均在役拖拉机数量为7937辆，同比增长5.2%[97] - 公司2023年第二季度TTS部门专用业务收入为2.2718亿美元，同比增长12.5%[97] - 公司2023年第二季度TTS部门专用业务平均在役拖拉机数量为4558辆，同比增长8.0%[97] - 公司2023年第二季度TTS部门专用业务每辆拖拉机每周平均收入为3833美元，同比增长4.1%[97] - 公司2023年第二季度TTS部门专用业务拖拉机数量为4580辆，同比增长4.6%[97] - Werner Logistics部门2019年第二季度营业收入为1.308亿美元，同比下降2.3%（减少310万美元）[99][100] - Werner Logistics部门2019年第二季度毛利率为16.1%，较2018年同期的15.7%有所提升[99][106] 各地区表现 - 2019年上半年墨西哥地区收入为1.0477亿美元，同比下降9.8%[38] 管理层讨论和指引 - 公司整体运营比率从2018年第二季度的91.8%改善至2019年同期的90.7%[107] - 2019年4月续保的工伤保险保费率较上年提高5%，自留额保持100万美元/索赔不变[109] - 2019年8月续保的责任保险费率提高11%（增加70万美元），自留额结构维持不变[118] - 2019年上半年净资本支出1.624亿美元，预计全年资本支出在2.75亿至3亿美元区间下限[141] - 公司通过燃油附加费计划回收大部分但非全部燃油成本上涨[150] - 公司没有使用任何衍生金融工具来对冲燃油价格波动风险[150] - 公司对财务报告内部控制的有效性保持信心，未发现重大缺陷[153][154] 股东回报 - 上半年通过股票回购和分红共返还股东3.16亿美元[25] - 2019年第二季度普通股股息为每股3.84美元，总计2.673亿美元[27] - 2019年第二季度回购70万股普通股，总计2175.6万美元[27] - 2019年5月公司批准新的股票回购计划，授权回购最多500万股普通股[159] - 截至2019年6月30日，公司已回购70万股，平均价格为每股31.08美元，剩余430万股可回购[159][162] - 2019年上半年支付股息2.737亿美元，包括2.611亿美元特别股息，并回购130万股股票耗资4230万美元[142] 财务数据其他 - 公司现金及等价物从3.393亿美元增至4.642亿美元[23] - 长期债务从5000万美元大幅增加至3.9亿美元[23] - 上半年资本支出2.392亿美元，同比减少6.6%[25] - 外汇折算调整带来114.4万美元的其他综合收益[20] - 截至2019年6月30日，应收账款净额为3.312亿美元，较2018年底下降1.98%[39] - 截至2019年6月30日，合同资产余额为940万美元，较2018年底增长27%[39] - 截至2019年6月30日，合同负债余额为230万美元，较2018年底增长35.3%[40] - 2019年1月1日采用ASC 842租赁会计准则，对资产负债表产生重大影响[29] - 公司采用ASC 842租赁会计准则后，2019年1月1日确认使用权资产和租赁负债870万美元[45] - 截至2019年6月30日，公司未折现经营租赁付款总额为870.4万美元，现值818.1万美元，加权平均剩余租赁期限3.55年，折现率3.5%[50] - 2019年上半年经营租赁费用为430万美元，其中长期租赁费用180万美元，其余为可变及短期租赁费用[52] - 公司作为出租方，2019年上半年经营租赁收入为680万美元，未到期租赁收款总额1161.7万美元[53][54] - 2019年5月新签5年期无担保循环信贷额度，总额5.75亿美元（富国银行3亿+蒙特利尔银行2亿+美国银行7500万）[55] - 截至2019年6月30日，公司未偿债务总额3.9亿美元，加权平均可变利率3.07%，其中3.15亿美元通过利率互换协议锁定2.32%-2.36%利率[56] - 2024年将有3.15亿美元长期债务到期，2020年到期7500万美元[57] - 截至2019年6月30日，公司已承诺1.765亿美元用于不动产和设备采购[59] - 公司因2014年交通事故被判赔偿9200万美元，已计提1710万美元负债并确认7920万美元保险应收款[61][62] - 2019年二季度基本每股收益0.62美元，稀释后0.62美元；上半年基本每股收益1.14美元，稀释后1.13美元[68] - 截至2019年6月30日，未确认的股权薪酬成本约为1380万美元，预计将在2.0年的加权平均期间内确认[71] - 2019年第二季度限制性股票税前薪酬费用为131.3万美元，税后净费用为97.9万美元[71] - 2019年第二季度绩效奖励税前薪酬费用为100.1万美元，税后净费用为74.5万美元[71] - 2019年上半年限制性股票税前薪酬费用为247.6万美元，税后净费用为184.5万美元[71] - 2019年上半年绩效奖励税前薪酬费用为189.7万美元，税后净费用为141.3万美元[71] - 2019年上半年未授予任何股票期权，期末未行权期权数量为9000份，加权平均行权价格为19.02美元[74] - 2019年上半年限制性奖励授予数量为14.5万份，加权平均授予日公允价值为32.54美元[76] - 2019年上半年绩效奖励授予数量为9.7万份，加权平均授予日公允价值为32.88美元[79] - 2019年第二季度卡车燃料附加费收入下降8.1%至6,250万美元，主要由于柴油价格下降[105] - 2019年第二季度平均柴油价格较2018年同期下降0.17美元/加仑[112] - 2019年第二季度保险和索赔费用减少970万美元（31.6%），主要因2018年同期计提了1,130万美元的诉讼准备金[117] - 独立承包商里程占比从2018年第二季度的10.4%降至2019年第二季度的10.0%[123] - 2019年第二季度有效所得税率为25.2%，高于2018年同期的24.8%[127] - 2019年上半年TTS部门卡车运输收入（不含燃油附加费）同比增长6.6%，平均每英里收入增长4.3%[128] - 2019年上半年运营现金流入2.203亿美元，同比增长20.8%[140] - 截至2019年6月30日，公司拥有4640万美元现金及现金等价物和超过10亿美元的股东权益[143] - 公司拥有5.75亿美元的借款额度，已使用3.9亿美元，剩余1.85亿美元可用信贷额度[143] - 2019年第二季度外汇汇兑收益为50万美元，而2018年同期亏损为250万美元[151] - 截至2019年6月30日，公司有7500万美元债务通过利率互换协议固定利率为2.5%[152] - 公司有3.15亿美元可变利率债务，假设LIBOR利率上升1个百分点，年利息支出将增加约320万美元[152]