公司整体财务数据关键指标变化 - 2019年第二季度，公司净利润4728.7万美元，每股收益0.79美元，营收7.71042亿美元；2019年前六个月，净利润9158.3万美元，每股收益1.53美元，营收15.15663亿美元[77] - 2019年前六个月，公司经营活动净现金为1.88197亿美元，较2018年同期的1.53755亿美元增长22%[89] - 截至2019年6月30日，公司债务资本化比率从2018年12月31日的30.5%升至32.4%[91] - 2019年第二季度公司净收益4728.7万美元，每股0.79美元，收入7.71042亿美元；2019年前六个月净收益9158.3万美元，每股1.53美元，收入15.15663亿美元[105] - 2019年第二季度和前六个月销售、一般及行政费用分别较2018年同期下降9%和5%[131] - 2019年第二季度和前六个月一般公司费用分别为364.6万美元和673万美元，2018年同期分别为2300.7万美元和2733万美元[133] - 2019年第二季度和前六个月资产处置净收益分别为311.8万美元和527.5万美元，2018年同期分别为44.2万美元和234万美元[134] - 2019年第二季度和前六个月利息费用分别较2018年同期增加24%和29%，2019年和2018年第二季度平均债务分别为16.41311亿美元和14.11603亿美元，平均利率分别为3.8%和3.6%[137] - 截至2019年6月30日总资产为62.3289亿美元，较2018年12月31日的58.71594亿美元增加6%[139] - 2019年前六个月公司经营活动产生的净现金为1.88197亿美元，较2018年同期的1.53755亿美元增加[160] - 2019年前六个月公司未购买任何库存股[158] 海洋运输业务线数据关键指标变化 - 2019年第二季度和前六个月，海洋运输业务分别占公司营收的52%和51%，该业务营收均增长7%，运营收入分别增长39%和63%[78][79] - 2019年第二季度，海洋运输业务运营利润率为13.2%，前六个月为11.5%[84] - 2019年第二季度海洋运输收入4.04286亿美元，占比52%；分销和服务收入3.66756亿美元，占比48%；2019年前六个月海洋运输收入7.72407亿美元，占比51%，分销和服务收入7.43256亿美元，占比49%[106] - 2019年第二季度海洋运输收入4.04286亿美元，同比增长7%；前六个月收入7.72407亿美元，同比增长7%[108] - 2019年第二季度海洋运输运营收入5324.3万美元，同比增长39%；前六个月运营收入8866.7万美元，同比增长63%[108] - 2019年第二季度和前六个月，石化产品运输收入分别占海洋运输收入的54%和55%[109] - 2019年第二季度和前六个月海运收入较2018年同期增长7%[110] - 2019年第二季度和前六个月石化市场分别贡献54%和55%的海运收入[113] - 2019年第二季度和前六个月海运成本和费用较2018年同期增加3%[120] - 2019年第二季度和前六个月海运运营收入较2018年同期分别增长39%和63%[126] 分销与服务业务线数据关键指标变化 - 2019年第二季度和前六个月，分销与服务业务分别占公司营收的48%和49%，该业务营收分别下降14%和10%，运营收入分别下降42%和21%[85][86] - 2019年第二季度，分销与服务业务运营利润率为6.3%，前六个月为8.2%[88] - 2019年第二季度和前六个月分销与服务业务收入较2018年同期分别下降14%和10%[128] - 2019年第二季度和前六个月分销与服务业务运营收入较2018年同期分别下降42%和21%[128] - 2019年第二季度和前六个月油气市场分别贡献54%和57%的分销与服务业务收入[129] - 2019年第二季度和前六个月分销与服务成本及费用分别较2018年同期下降11%和9%[130] - 2019年第二季度和前六个月分销与服务业务运营收入分别较2018年同期下降42%和21%，运营利润率分别为6.3%和8.2%，2018年同期分别为9.5%和9.3%[132] 油轮驳船利用率情况 - 2019年第一、二季度，内陆市场油轮驳船利用率平均在90%以上，沿海市场油轮驳船利用率第二季度平均在80%以上[80][81] - 2019年内河驳船利用率预计处于90%左右，沿海油轮利用率预计提升至80%低至中区间[95][97] - 2019年第一和第二季度内陆油驳利用率平均在90%以上，2018年第二季度为80%以上至90%以下[111] - 2019年第二季度沿海油驳利用率平均在80%以上，2019年第一季度和2018年第二季度为80%左右[112] 市场合同收入占比情况 - 2019年第二季度和前六个月，内陆市场约65%的收入来自长期合同，沿海市场约80%的收入来自长期合同[82][83] 行业油轮数量及船龄情况 - 截至2019年6月30日，行业内河油轮约3850艘，其中约350艘船龄超30年，约240艘超40年；沿海19.5万桶及以下油轮约290艘，其中约15艘船龄超30年[96][98] 公司运营油轮情况 - 2019年6月30日，公司运营1067艘内河油轮，总容量2370万桶；运营49艘沿海油轮，容量470万桶[107] 内陆业务延误天数情况 - 2019年第二季度内陆业务延误天数为3331天，较2018年同期增加92%；前六个月为7944天，较2018年同期增加86%[117] 公司资本支出情况 - 2019年前六个月，公司资本支出1.27268亿美元，用于收购业务和海洋设备的支出为2.5284亿美元[90] - 2019年资本支出预计在2.25亿美元至2.45亿美元之间，其中新建内河拖船进度款约2000万美元至2500万美元，新建沿海拖船进度款约2000万美元，现有设备设施升级约1.55亿美元至1.65亿美元，其余3000万美元至3500万美元用于租赁船队增长等项目[93] - 2019年上半年公司以834万美元现金购买7艘内河油轮，3月以2.445亿美元现金收购Cenac的海运船队[103][104] - 2019年前六个月资本支出为1.21891亿美元，包括1638万美元用于内河拖船建造等[153] - 2019年公司预计资本支出在2.25亿至2.45亿美元之间，其中内河拖船进度款约2000万至2500万美元等[156] 公司债务及信贷情况 - 2019年3月27日公司签订修订并重述的信贷协议，增加5亿美元的五年期定期贷款，截至2019年6月30日，循环信贷安排下有1.03577亿美元未偿还借款，定期贷款下有5亿美元未偿还借款[148] - 2018年2月12日公司发行5亿美元2028年票据，截至2019年6月30日，2028年票据下有5亿美元未偿还[149] - 公司有5亿美元高级票据A系列和B系列，截至2019年6月30日，高级票据A系列有1.5亿美元未偿还，高级票据B系列有3.5亿美元未偿还[150] - 截至2019年8月1日，公司循环信贷安排下可用8.23145亿美元，信贷额度下可用882.9万美元[161] - 循环信贷安排承诺金额为8.5亿美元，2024年3月27日到期，截至2019年6月30日可用7.40753亿美元[164] 公司担保工具情况 - 截至2019年6月30日，公司担保等工具的名义价值总计1879.5万美元，包括706.1万美元信用证和1173.4万美元履约保证金[166] 利率影响情况 - 利率变动10%将影响2019年利息费用50.7万美元，改变公司债务公允价值1%[169] 公司油轮收购情况 - 2019年前六个月公司从Cenac收购63艘内河油轮驳船，净增64艘及约191.1万桶容量[155] 公司回购授权情况 - 截至2019年8月1日，公司现有回购授权下约有140万股可用[158]