公司整体财务数据关键指标变化 - 2020年前六个月公司运营收入增加1990万美元，增幅4.8%；扣除燃油附加费后运营收入增加2660万美元，增幅7.4%[62] - 2020年前六个月公司运营收入为4330万美元，较2019年同期的3770万美元增长14.9%；运营费用占运营收入的比例从90.8%降至90.0%；扣除燃油附加费后，该比例从89.6%降至88.8%；净收入为3190万美元，较2019年同期的2870万美元增长10.8%，摊薄后每股收益从0.52美元增至0.58美元[64] - 2020年第二季度公司运营收入为2.124亿美元，较2019年同期增加29.4万美元，增幅0.1%[77] - 2020年第二季度公司运营收入（扣除燃油附加费）为1.94亿美元，较2019年同期增加870万美元，增幅4.7%[77] - 2020年第二季度公司运营利润为2530万美元，较2019年同期增加531.2万美元，增幅26.6%[90] - 2020年第二季度公司运营比率为88.1%，较2019年同期的90.6%有所改善[90] - 2020年净收入从2019年的1520万美元增至1810万美元，涨幅19.4%，摊薄后每股收益从0.28美元增至0.33美元[92] - 2020年运营收入从2019年的4.111亿美元增至4.310亿美元，增加1990万美元，涨幅4.8%；扣除燃油附加费后运营收入增加2660万美元，涨幅7.4% [93][94] - 2020年运营利润从3770万美元增至4330万美元，涨幅14.9%；运营比率从90.8%降至90.0% [93][105] - 2020年薪资、工资和福利费用增加1410万美元，涨幅10.7%，主要因公司司机补偿费用增加1090万美元[98][99] - 2020年燃料和燃料税减少950万美元，降幅16.1%；净燃料费用减少300万美元，降幅21.4% [98][101] - 2020年前六个月经营活动提供的净现金流为1.041亿美元，2019年同期为7510万美元[108][110] - 2020年前两个季度每季度宣布每股0.04美元现金股息，共计440万美元；2019年同期每季度宣布每股0.03美元现金股息，共计330万美元[111] - 公司2020年有效所得税税率从2019年的25.3%增至28.2%，2020年有110万美元额外所得税费用用于调整特定离散税收优惠准备金[91] 公司各业务线数据关键指标变化 - 2020年前六个月，扣除燃油附加费后，卡车运输业务收入增长3.9%，专用运输业务收入增长24.9%，多式联运业务收入增长5.0%，经纪业务收入下降14.2%；燃油附加费收入从5030万美元降至4360万美元[62] - 卡车运输业务2020年第二季度收入为9420万美元，2019年同期为9602.2万美元；前六个月收入为1.89332亿美元，2019年同期为1.87744亿美元[74] - 专用运输业务2020年第二季度收入为7542.7万美元，2019年同期为6701万美元；前六个月收入为1.50464亿美元，2019年同期为1.24735亿美元[74] - 多式联运业务2020年第二季度收入为2030.1万美元，2019年同期为2060.3万美元；前六个月收入为4398.1万美元，2019年同期为4357.4万美元[74] - 经纪业务2020年第二季度收入为2245.6万美元，2019年同期为2845.5万美元；前六个月收入为4725.3万美元，2019年同期为5506万美元[74] - 2020年第二季度卡车运输业务收入为9420万美元，较2019年同期减少180万美元，降幅1.9%[78] - 2020年第二季度专用运输业务收入为7540万美元，较2019年同期增加840万美元，增幅12.6%[79] - 2020年第二季度多式联运业务收入为2030万美元，较2019年同期减少30.2万美元，降幅1.5%[80] - 2020年第二季度经纪业务收入为2250万美元，较2019年同期减少600万美元，降幅21.1%[81] - 2020年卡车运输业务收入从1.877亿美元增至1.893亿美元，增加160万美元，涨幅0.8%；扣除燃油附加费后收入增加640万美元，涨幅3.9% [93][94] - 2020年专用业务收入从1.247亿美元增至1.505亿美元，增加2570万美元，涨幅20.6%；扣除燃油附加费后收入涨幅24.9% [93][95] - 2020年多式联运业务收入从4360万美元增至4400万美元，增加40.7万美元，涨幅0.9%；扣除燃油附加费后收入涨幅5.0% [93][96] - 2020年经纪业务收入从5510万美元降至4730万美元，减少780万美元，降幅14.2% [93][97] 公司现金流及资本支出情况 - 2020年前六个月，经营活动产生的净现金流为1.041亿美元，主要用于购买新的创收设备（5570万美元）、支付现金股息（440万美元）和升级区域运营设施（220万美元），现金及现金等价物增加4390万美元；预计2020年剩余时间的资本支出约为7100万美元[66] - 2020年第一季度回购并注销35376股普通股，花费59.7万美元，2020年第二季度和2019年未回购[109] - 截至2020年6月30日，股份回购计划中还有3340万美元（约180万股）可用于未来回购[109] - 预计2020年剩余时间资本支出（扣除处置收益后）约为7100万美元[111] 公司资产负债相关情况 - 截至2020年6月30日，公司拥有7530万美元现金及现金等价物，股东权益为6.294亿美元，无长期债务[66] - 2018年8月，无担保承诺信贷安排额度从4000万美元降至3000万美元，期限延长至2023年8月，截至2020年6月30日无未偿还本金余额，有1630万美元备用信用证，剩余借款额度1370万美元[112] - 截至2020年6月30日，应收账款坏账准备为34.8万美元，2019年12月31日为38.2万美元[123] - 截至2020年6月30日，净财产和设备为6.442亿美元，2019年12月31日为6.404亿美元；2020年前六个月折旧费用为5140万美元，2019年同期为4600万美元[124] - 截至2020年6月30日，保险和索赔应计额为3580万美元，2019年12月31日为3170万美元[126] 公司费用相关情况 - 2020年第二季度燃料及燃料税费用为1830万美元，较2019年同期减少1010万美元，降幅32.6%[85] - 2020年第二季度折旧费用为251万美元，较2019年同期增加25.1万美元，增幅10.7%[86] 公司应对疫情措施 - 公司为应对疫情，让70%的办公室员工在家工作，增加设施消毒频率，为员工提供洗手液和口罩，购买组件自制并分发超6000瓶洗手液，还向员工宣传健康卫生习惯[73] 公司燃油成本相关情况 - 基于2020年前六个月的燃料消耗，柴油平均成本上涨5%将使燃料费用增加240万美元[129] - 公司历史上能以燃油附加费形式将柴油价格及相关税费的长期涨幅大部分转嫁给客户[130] - 燃油附加费每周随燃油成本调整，可在油价上涨时收回大部分增加的燃油成本[130] - 燃油附加费条款对非营收里程或拖拉机怠速时的燃油价格上涨无效[130] - 公司通过改善批量采购安排、优化司机在全国燃油中心的燃油采购等方式控制燃油使用和成本[130] - 公司未来可能会使用衍生品或其他金融工具对冲部分燃油成本[131]