信贷损失拨备计算方法变更 - 2019年第一季度起公司采用年化的过去六个月冲销额计算信贷损失拨备[79] 财务数据关键指标变化（季度对比） - 2019年第三季度净摊薄每股收益降至0.03美元，2018年同期为0.07美元；净收入为030万美元，2018年同期为060万美元；收入降至1560万美元，较2018年同期减少19.7%，平均应收融资减少17.0%[83] - 2019年第三季度平均应收融资为2.32021亿美元，2018年同期为2.7968亿美元；2019年前六个月为2.36024亿美元，2018年同期为2.8798亿美元[88] - 2019年第三季度平均债务为1.39929亿美元，2018年同期为1.43882亿美元；2019年前六个月为1.44486亿美元，2018年同期为1.52467亿美元[88] - 2019年第三季度融资应收款利息和手续费收入为1558.5万美元，2018年同期为1940.4万美元；2019年前六个月为3222.6万美元，2018年同期为3816.3万美元[88] - 2019年第三季度利息支出为229.8万美元，2018年同期为238.6万美元；2019年前六个月为478.6万美元，2018年同期为492.6万美元[88] - 2019年第三季度融资应收款净利息和手续费收入为1328.7万美元，2018年同期为1701.8万美元；2019年前六个月为2744万美元，2018年同期为3323.7万美元[88] - 2019年9月30日止三个月，与2018年同期相比，利息和手续费收入减少19.7%至1560万美元，平均应收融资减少17.0%至2.32亿美元[103] - 2019年9月30日止三个月，总投资组合收益率降至26.9%，净投资组合收益率升至16.0%[104] - 2019年9月30日止三个月，运营费用增至约890万美元，占平均应收融资的比例从11.4%增至15.4%[105] - 2019年9月30日止三个月，信贷损失拨备从840万美元降至400万美元，净冲销率从11.9%降至11.4%[106] - 2019年和2018年截至9月30日的三个月合同净购买额分别为2.0104亿美元和1.7845亿美元，六个月分别为3.9158亿美元和3.979亿美元[117][118] - 2019年和2018年截至9月30日的三个月直接贷款发放额分别为298.8万美元和180.5万美元，六个月分别为504.4万美元和350.2万美元[120] 财务数据关键指标变化（半年对比） - 2019年前六个月摊薄后每股收益降至0.11美元，2018年同期为0.25美元；净收入为090万美元，2018年同期为200万美元；收入降至3220万美元，较2018年同期减少15.6%，平均应收融资减少18.0%[84] - 2019年9月30日止六个月，利息和手续费收入减少15.6%至3220万美元，平均应收融资减少18.0%至2.36亿美元[109] - 2019年9月30日止六个月，净投资组合收益率从13.5%升至16.2%，信贷损失拨备从1380万美元降至840万美元，净冲销率从10.4%降至10.0%[110][112] - 2019年和2018年截至9月30日的六个月利息费用分别为480万美元和490万美元，借款资金平均成本分别为6.63%和6.46%[113] - 2019年和2018年截至9月30日的六个月所得税费用分别约为29.8万美元和66.9万美元，有效税率分别为25.6%和25.8%[114] - 2019年和2018年截至9月30日的六个月，经营活动现金流分别为212.7万美元和855.6万美元，投资活动分别为38.8万美元和2334.4万美元，融资活动分别为 - 2622.9万美元和 - 3173.9万美元[121] 核心业务收益率情况 - 公司核心业务平均收益率维持在25%以上，2019年第三季度平均投资组合收益率为26.9%，2018年同期为27.8%；2019年前六个月为27.3%，2018年同期为26.5%[86] 业务战略调整 - 2017年12月起公司专注为次级借款人提供主要上下班交通工具融资业务，采用基于风险的定价策略和严格的承销原则[87][89] - 公司于2019财年第四季度退出得克萨斯州和弗吉尼亚州，关闭四个分支机构，并合并部分市场和分支机构，同时在南卡罗来纳州、威斯康星州和堪萨斯州拓展业务，还在评估爱荷华州、内华达州、亚利桑那州和犹他州的扩张机会[91] 资产收购情况 - 2019年4月30日，公司收购ML Credit Group, LLC大部分资产，这是公司二十多年来首次批量购买合同[92] 业务组合预期 - 公司预计可直接贷款业务组合在可预见未来占总业务组合的2% - 10%[93] 拖欠率情况 - 截至2019年9月30日，合同逾期超过29天（不包括第13章破产账户）的拖欠率从11.2%降至9.9%，直接贷款拖欠率从5.1%降至4.1%[100] 合同新车占比情况 - 2019年和2018年截至9月30日的三个月和六个月，公司购买的合同中新车占比均不到1%[115] 信贷协议情况 - 2019年3月29日，公司子公司NF Funding I与Ares Agent Services签订最高1.75亿美元的信贷协议，用于循环购买合同[122][123] 信贷安排资金情况 - 信贷安排下资金可用性一般限于非逾期应收款价值的82.5%，未偿还预付款按LIBOR加3.75%计息[124] 现金情况 - 截至2019年9月30日，公司需维持至少350万美元的无限制现金，受限现金收款账户总计930万美元[125] 债务利率影响情况 - 截至2019年9月30日，公司1.195亿美元（占总债务100%）的债务受浮动利率影响，LIBOR假设提高1%，利息费用每年约增加120万美元[132]