公司整体财务数据关键指标变化 - 2019年第一季度公司净收入为9.14亿美元，2018年同期为2.73亿美元，同比增长235%[161][172] - 2019年第一季度公司实现非现金收益2.67亿美元，与Capline管道系统未分割共同权益的公允价值调整有关[165] - 2019年第一季度净收入为914美元，较2018年的273美元增加641美元，增幅235%[181] - 2019年第一季度调整后EBITDA为861美元，较2018年的592美元增加269美元，增幅45%[181] - 2019年第一季度，公司确认与Capline管道系统未分割共同权益出资相关的非现金收益2.67亿美元[211] - 2019年第一季度，公司利息费用减少，主要因PAA商业票据和信贷安排借款减少及在建项目资本化利息增加[212] - 2019年第一季度，公司所得税费用增加，主要因PAGP收入增加、有效税率变化及加拿大业务应税收益增加[214] - 2019年和2018年前三个月，经营活动提供的净现金分别为10.32亿美元和5.2亿美元[220] - 截至2019年3月31日，公司营运资金盈余6600万美元，可用流动性约33亿美元[216] - 2019年3月31日和2018年12月31日，公司未偿还信用证分别约为1.55亿美元和1.84亿美元[244] 公司投资与资本支出情况 - 2019年第一季度公司在中游基础设施项目投资3.51亿美元，预计2019年全年扩张资本约为13.5亿美元，主要集中在二叠纪盆地[162] - 2019年第一季度，公司在中游基础设施投资约3.51亿美元，预计全年投资约13.5亿美元[224] - 设施部门2019年第一季度维护资本支出为1700万美元，较2018年同期增加300万美元，增幅21%[197] - 供应与物流部门2019年第一季度维护资本支出为200万美元，与2018年同期持平[203] 公司股东分红情况 - 2019年第一季度公司向A类股东和非控股权益支付约2.55亿美元现金分红，2019年4月宣布将A类股年化股息提高0.24美元至每股1.44美元，第二季度将支付3.23亿美元现金分红[163] - 公司将PAA普通股年化股息提高0.24美元至每股1.44美元，较2019年2月支付的股息增长20%[166] - 2019年5月15日，公司将向A类股东支付季度股息，每股0.36美元，较2月增长20%[233] - 2019年5月15日，PAA将向A类优先股股东支付现金股息3700万美元，每股0.525美元[235] - 2019年5月15日，PAA将向B类优先股股东支付半年期现金股息2450万美元[236] 公司债务与杠杆比率情况 - 公司降低PAA目标长期债务与调整后EBITDA杠杆比率0.5倍至3.0 - 3.5倍[166] - PAGP传统货架式注册声明允许发行至多10亿美元股权证券，截至2019年3月31日，约9.39亿美元未售出[227] - PAA传统货架式注册声明允许发行至多11亿美元债务或股权证券，截至2019年3月31日，约11亿美元未售出[229] - 2019年第一季度，PAA在商业票据计划下借款并偿还5亿美元[231] - 2018年第一季度，PAA的信贷安排和商业票据计划净还款1.56亿美元[232] - 截至2019年3月31日，公司各项合同义务总付款额预计为6.6354亿美元，其中长期债务及相关利息13.912亿美元，租赁7.17亿美元，其他义务3.324亿美元，原油、NGL及其他采购48.401亿美元[241] 各业务线调整后EBITDA变化 - 2019年第一季度运输业务调整后EBITDA为3.99亿美元，2018年同期为3.35亿美元，同比增长19%[172] - 2019年第一季度设施业务调整后EBITDA为1.84亿美元，2018年同期为1.85亿美元，同比下降1%[172] - 2019年第一季度供应与物流业务调整后EBITDA为2.78亿美元，2018年同期为0.72亿美元，同比增长286%[172] - 运输业务2019年第一季度调整后EBITDA为3.99亿美元，较2018年的3.35亿美元增加6400万美元，增幅19%[187] - 设施部门2019年第一季度调整后EBITDA为1.84亿美元，较2018年同期减少100万美元，降幅1%[197] - 供应与物流部门2019年第一季度调整后EBITDA为2.78亿美元，较2018年同期增加2.06亿美元，增幅286%[203] 各业务线收入变化 - 运输业务2019年第一季度收入为5.56亿美元，较2018年的4.54亿美元增加1.02亿美元，增幅22%[187] - 设施部门2019年第一季度收入2.99亿美元，较2018年同期增加700万美元，增幅2%[197] - 供应与物流部门2019年第一季度收入80.22亿美元，较2018年同期减少9000万美元，降幅1%[203] - 二叠纪盆地地区2019年第一季度收入净增约6400万美元，主要因产量增加和资本扩张项目完成带来更高的产量[189] - 中部地区2019年第一季度收入增加，主要是由于确认了以前递延的收入以及部分管道产量增加[192] 各业务线产量相关情况 - 2019年第一季度运输业务平均日产量为65.04万桶，较2018年的53.28万桶增加11.76万桶，增幅22%[187] 各地区股权收益变化 - 二叠纪盆地地区2019年第一季度股权收益减少，主要由于2018年第三季度出售了BridgeTex Pipeline Company, LLC 30%的股权[189] - 南德克萨斯/伊格尔福特地区2019年第一季度股权收益增加，源于Eagle Ford Pipeline LLC确认最低批量承诺不足相关收入及Cactus管道产量增加[192] 公司成本相关情况 - 2019年第一季度现场运营成本增加，主要是由于产量增加导致电力相关成本增加、新资产的财产税增加以及绩效和股权薪酬成本增加[195] 原油价格情况 - 2019年第一季度，NYMEX WTI原油基准价格区间为47 - 60美元/桶，2018年同期为59 - 66美元/桶[205] 公司股权权益情况 - 截至2019年3月31日，公司通过直接和间接方式持有AAP约57%的有限合伙人权益，AAP直接持有PAA约35%的有限合伙人权益[158] 公司衍生品相关情况 - 截至2019年3月31日，公司商品衍生品公允价值为3.53亿美元，若价格上涨10%，原油、天然气、NGL及其他衍生品分别变动 - 2900万美元、600万美元、 - 1500万美元；若价格下跌10%，分别变动3300万美元、 - 600万美元、1500万美元[257] - 2019年3月31日，公司可变利率债务约2亿美元，三个月平均利率3.3%，利率衍生品公允价值负债为3000万美元，若远期LIBOR曲线上涨10%，其公允价值增加2100万美元；若下跌10%，减少2100万美元[259] - 2019年3月31日，公司外汇衍生品公允价值负债为100万美元，若美元兑加元汇率上涨10%，其公允价值减少1400万美元；若下跌10%，增加1400万美元[260] - 2019年3月31日，公司A系列优先股的优先股股息率重置期权嵌入式衍生品公允价值负债为1300万美元，公允价值涨跌10%影响为100万美元[261] - 公司使用衍生品工具管理商品价格风险，包括原油、天然气、NGL及其他商品[256] - 公司使用利率衍生品对冲与预期利息支付和未偿债务工具相关的利率风险[259] - 公司使用外汇衍生品对冲美元兑加元汇率波动带来的外汇风险[260] 公司运输协议情况 - 公司运输协议中约17亿美元与按公布费率在权益法投资企业拥有的管道上运输原油的协议相关[250]