车辆销量预测 - A.C.T. Research预测2024年美国新8级零售卡车销量为235000辆较2023年下降13.5%[60] - 公司预计2024年美国新8级卡车销售市场份额在6.1% - 6.6%之间销售量约14500 - 15500辆[60] - A.C.T. Research预测2024年美国新4 - 7级零售商用车销量为268300辆较2023年增长4.2%[61] - 公司预计2024年美国新4 - 7级商用车销售市场份额在5.0% - 5.4%之间销售量约13500 - 14500辆[61] - 公司预计2024年销售约2000 - 2200辆轻型车辆和约6500 - 7500辆二手商用车[62] - 2024年第三季度新重型车辆销量为3,604辆，较2023年同期下降16.7%[69] - 2024年第三季度新中型车辆销量为3,379辆，较2023年同期增长4.2%[69] - 2024年第三季度新轻型车辆销量为574辆，较2023年同期增长35.1%[69] - 2024年第三季度总新车销量为7,557辆，较2023年同期下降5.5%[69] - 2024年第三季度二手车销量为1,829辆，较2023年同期增长1.8%[69] - 2024年前九个月新轻型商用车销量为1567辆较2023年同期增长4.3%[93] - 2024年前九个月二手商用车销量为5370辆较2023年同期增长0.4%[93] 车辆收入情况 - 2024年第三季度新重型车辆收入为677.9百万美元，较2023年同期下降10.3%[69] - 2024年第三季度新中型车辆收入为361.8百万美元，较2023年同期增长8.7%[69] - 2024年第三季度新轻型车辆收入为33.5百万美元，较2023年同期增长30.5%[69] - 2024年第三季度总新车收入为1,073.2百万美元，较2023年同期下降3.7%[69] - 2024年第三季度二手车收入为81.3百万美元，较2023年同期下降25.5%[69] - 2024年前九个月金融和保险收入减少200万美元降幅10.3%[94] - 2024年前九个月毛利润减少4570万美元降幅3.8%[94] - 2024年前九个月售后产品和服务部门毛利润为7.053亿美元[95] - 2024年前九个月新8级卡车销售毛利率降至9.1%[96] - 2024年前九个月4 - 7级中型商用车销售毛利率升至9.3%[96] 业务收入预期 - 公司预计2024年售后产品和服务业务收入与2023年持平或略降[63] - 公司售后产品和服务业务收入较2023年略降较第二季度有所改善[63] - 公司预计2024年租赁和租金收入与2023年持平[62] 财务数据占比 - 列出2024年9月和2023年9月三个月及九个月各项财务数据占总收入的百分比[66] - 列出2024年9月和2023年9月三个月及九个月各收入来源的毛利百分比[67] 销售总务和管理费用 - 2024年前九个月销售总务和管理费用减少1590万美元降幅2.1%[97] 净利息费用 - 2024年前九个月净利息费用增加1770万美元增幅47.3%[97] 税前收入 - 2024年前九个月税前收入减少5610万美元降幅15.7%[98] 信贷协议相关 - 2023年11月1日公司与PACCAR Leasing Company签订协议后者提供至多3.75亿美元循环信贷贷款且公司需维持1.9亿美元最低余额[118] - 2021年9月14日签订的Floor Plan Credit Agreement总贷款承诺为10亿美元2024年9月30日未偿还约10亿美元[119] - 2024年9月30日RTC Canada Revolving Credit Agreement未偿还约3840万加元[121] - 2024年9月30日RTC Canada Floor Plan Agreement未偿还约1.09亿加元[122] 公司借款与订单积压 - 2024年9月30日公司有16.761亿美元的借款[133] - 2024年9月30日商业车辆订单积压约13.329亿美元较2023年9月30日减少[123] 利率变动影响 - 假设SOFR、CORRA或基本利率变动100个基点年度利息费用相应增减约1680万美元[133] 历史车辆零售量 - 过去十年美国新8级商用车零售量最低约18.76万辆最高约28.144万辆[125]