营收情况 - 2024年第三季度运营收入为7.45701亿美元，2023年同期为8.17744亿美元；2024年前九个月运营收入为22.75579亿美元，2023年同期为24.61554亿美元[8] - 2024年第三季度总营收为7.45701亿美元，2023年同期为8.17744亿美元；2024年前三季度总营收为22.75579亿美元，2023年同期为24.61554亿美元[29] - 2024年前九个月净收入为2.1988亿美元，2023年同期为8.9058亿美元[16] - 2024年第三季度，公司总营收为7.45701亿美元，2023年同期为8.17744亿美元；前九个月，总营收为22.75579亿美元，2023年同期为24.61554亿美元[86] - 2024年第三季度运营收入7.45701亿美元，较2023年同期的8.17744亿美元下降8.8%；前九个月运营收入22.75579亿美元，较2023年同期的24.61554亿美元下降7.6%[96] - 2024年第三季度运营收入同比下降8.8%，TTS 部门收入下降4940万美元（8.6%），Werner Logistics 收入下降2350万美元（10.2%）[104] - 2024年前九个月，营业收入较上年同期下降7.6%，TTS部门收入减少1.197亿美元，降幅6.9%，Werner Logistics收入减少6530万美元，降幅9.6%[131] 利润情况 - 2024年第三季度运营利润为1759.5万美元，2023年同期为3790万美元；2024年前九个月运营利润为5279.4万美元，2023年同期为1.38484亿美元[8] - 2024年第三季度净利润为654万美元，2023年同期为2350.4万美元；2024年前九个月净利润为2198.8万美元，2023年同期为8905.8万美元[8] - 2024年第三季度综合亏损为49.2万美元，2023年同期综合收入为2147.7万美元；2024年前九个月综合收入为1023.5万美元，2023年同期为9170万美元[10] - 2024年前九个月归属于公司的净收入为2.2342亿美元[20] - 2024年前三季度归属于公司的净利润为8880.9万美元[21] - 2024年第三季度运营收入1759.5万美元，较2023年同期的3790万美元下降53.6%；前九个月运营收入5279.4万美元，较2023年同期的1.38484亿美元下降61.9%[96] - 2024年第三季度净收入654万美元，较2023年同期的2350.4万美元下降72.2%；前九个月净收入2198.8万美元，较2023年同期的8905.8万美元下降75.3%[96] - TTS部门2024年第三季度运营收入2160.7万美元，较2023年同期的3884.6万美元下降；前九个月运营收入6344.5万美元，较2023年同期的1.34991亿美元下降[98] - 2024年第三季度Werner Logistics收入下降2350万美元（10.2%），运营亏损30万美元，运营利润率降至 - 0.2%[110] 每股收益情况 - 2024年第三季度基本每股收益为0.11美元，2023年同期为0.37美元；2024年前九个月基本每股收益为0.36美元，2023年同期为1.40美元[8] - 2024年第三季度，公司基本每股收益和摊薄每股收益均为0.11美元；前九个月，基本每股收益和摊薄每股收益均为0.36美元[80] 资产情况 - 截至2024年9月30日，现金及现金等价物为5466万美元，截至2023年12月31日为6172.3万美元[13] - 截至2024年9月30日，应收账款为3.84023亿美元，截至2023年12月31日为4.44944亿美元[13] - 截至2024年9月30日，总资产为31.21717亿美元，截至2023年12月31日为31.57936亿美元[13] - 截至2024年9月30日，股东权益为14.48557亿美元，截至2023年12月31日为15.28339亿美元[13] - 截至2024年9月30日和2023年12月31日，应收账款净额分别为3.84亿美元和4.449亿美元[31] - 截至2024年9月30日和2023年12月31日，合同资产余额分别为680万美元和740万美元[31] - 截至2024年9月30日和2023年12月31日，合同负债余额分别为210万美元和90万美元[32] - 截至2024年9月30日和2023年12月31日，使用权资产分别为4118.4万美元和3481.4万美元[38] - 截至2024年9月30日和2023年12月31日，总经营租赁负债分别为4308.1万美元和3651.2万美元[38] - 截至2024年9月30日和2023年12月31日，经营租赁加权平均剩余租赁期限分别为5.61年和6.15年，加权平均折现率分别为4.6%和3.6%[38] - 截至2024年9月30日和2023年12月31日，权益证券的公允价值分别为83000美元和310000美元[51] - 截至2024年9月30日和2023年12月31日，或有对价相关负债的公允价值分别为920.8万美元和889.6万美元[51] - 截至2024年9月30日和2023年12月31日，对MLSI的投资价值为8980万美元，其他无公允价值的股权投资价值分别为34.8万美元和31.6万美元[59] - 截至2024年9月30日，对Autotech Fund的累计出资为570万美元，投资价值为470万美元，2023年12月31日投资价值为230万美元[63] - 截至2024年9月30日，现金及现金等价物期末余额为5466万美元，2023年同期为4275.4万美元[16] - 截至2024年9月30日，股东权益总额为14.48557亿美元，2023年同期为15.12215亿美元[17][18] - 截至2024年9月30日，公司已承诺的财产和设备采购约为8110万美元[72] - 截至2024年9月30日，公司有现金及现金等价物5470万美元，股东权益14亿美元，10.75亿美元信贷安排可用借款额度3.791亿美元[144] 负债情况 - 截至2024年9月30日，总负债为16.34907亿美元，截至2023年12月31日为15.9099亿美元[13] - 2022年12月20日，公司签订10.75亿美元无担保信贷协议，2027年12月20日到期，信用证发行总额上限为1亿美元[64] - 2024年5月，公司偿还BMO定期贷款剩余8630万美元未偿本金余额[66] - 2024年8月，公司签订名义金额7500万美元的利率互换协议，2028年到期[65] - 截至2024年9月30日和2023年12月31日，公司未偿债务总额分别为6.90亿美元和6.488亿美元[68] - 2024年10月，公司在循环信贷额度上借款4500万美元，截至2024年9月30日，2022年信贷协议下的总可用借款额度为3.791亿美元[69] - 截至2024年9月30日，公司长期债务的未来到期总额为6.9亿美元，其中2027年到期6.9亿美元[68][71] - 2018年7月30日，法院对公司下达9200万美元的最终判决，截至2024年9月30日，公司为此记录了4280万美元的负债[74][75] - 截至2024年9月30日，公司有3.55亿美元可变利率债务，通过利率互换协议有效固定利率为5.97%；另有3.35亿美元可变利率债务，假设借款水平不变，SOFR利率每提高1个百分点，未来12个月利息费用约增加340万美元[161] 现金流量情况 - 2024年前九个月经营活动提供的净现金为2.587亿美元，2023年同期为3.56019亿美元[16] - 2024年前九个月投资活动使用的净现金为2.06469亿美元，2023年同期为4.0205亿美元[16] - 2024年前九个月融资活动使用的净现金为5642.1万美元，2023年同期为1997.8万美元[16] 费用情况 - 2024年前九个月利息支付为2740.3万美元，2023年同期为2529.9万美元[16] - 2024年前九个月所得税支付为1484.7万美元，2023年同期为1714万美元[16] - 2024年前三季度无形资产摊销费用为760万美元，2023年同期为780万美元[35] - 截至2024年9月30日，预计2024年剩余时间无形资产摊销费用为250万美元，后续五年每年为1010万美元[35] - 2024年，公司折旧和摊销总额为7158.4万美元，2023年为7458.6万美元；前九个月，折旧和摊销总额为2.18526亿美元，2023年为2.23797亿美元[88] - 2024年第三季度运营费用7.28106亿美元，占运营收入的97.6%；前九个月运营费用22.22785亿美元，占运营收入的97.7%[96] - TTS部门2024年第三季度运营费用5.01196亿美元，占运营收入的95.9%；前九个月运营费用15.47553亿美元，占运营收入的96.1%[98] - 2024年第三季度，薪资、工资和福利较2023年第三季度减少970万美元，降幅3.6%，占营业收入的比例升至34.6%[112] - 2024年第三季度，燃料费用较2023年第三季度减少2550万美元，降幅28.2%，占营业收入的比例下降2.3%[116] - 2024年10月，平均柴油燃料价格较2023年10月每加仑低约86美分，较2023年第四季度低约58美分[118] - 2024年第三季度，用品和维护费用较2023年第三季度增加140万美元，增幅2.3%，占营业收入的比例增加0.8%[120] - 2024年第三季度，保险和索赔费用较2023年第三季度减少360万美元，降幅11.5%，占营业收入的比例下降0.1%[121] - 2024年第三季度，折旧和摊销费用较2023年第三季度减少300万美元，降幅4.0%，占营业收入的比例增加0.5%[123] - 2024年第三季度，租金和采购运输费用较2023年第三季度减少1290万美元，降幅5.7%，占营业收入的比例增加0.9%[125] - 2024年前九个月，薪资、工资和福利较2023年同期减少1930万美元，降幅2.4%，占营业收入的比例升至34.4%[133] - 2024年前九个月，燃料费用较2023年同期减少4500万美元，降幅17.3%，占营业收入的比例下降1.1%[134] - 2024年前九个月，供应和维护费用减少810万美元，降幅4.2%，占运营收入百分比增加0.3%，主要因司机相关成本、维修和轮胎成本降低及公司牵引车行驶里程减少2210万英里，部分被通行费增加抵消[135] - 2024年前九个月，保险和索赔费用减少860万美元，降幅8.2%，占运营收入百分比持平，主要因小额和大额责任索赔费用降低，部分被新索赔费用增加抵消[136] - 2024年前九个月，折旧和摊销费用减少530万美元，降幅2.4%，占运营收入百分比增加0.5%，主要因牵引车和技术设备折旧减少，部分被新牵引车和拖车成本增加抵消[137] - 2024年前九个月，Werner Logistics采购运输费用减少4310万美元，占其收入百分比从83.2%增至85.1%；TTS部门租金和采购运输费用增加440万美元[138] - 2024年前九个月，其他运营费用增加2520万美元，占运营收入百分比增加1.0%，主要因财产和设备销售收益降低，部分被专业技术服务成本和坏账费用减少抵消[140] - 2024年前九个月，其他费用（净收入）增加190万美元，主要因净利息费用增加320万美元，部分被权益法投资收益增加100万美元抵消[141] - 2024年前九个月，所得税费用减少2050万美元，主要因税前收入降低，部分被有效所得税税率从24.3%增至26.7%抵消[142] 业务部门情况 - 公司有两个可报告的业务部门，分别是整车运输服务（TTS）和Werner物流[81] - TTS部门2024年第三季度运营收入5.22803亿美元，较2023年同期的5.72195亿美元有所下降；前九个月运营收入16.10998亿美元，较2023年同期的17.30717亿美元有所下降[98] - 评估TTS部门卡车运输收入的关键统计数据包括每辆牵引车每周平均收入、空驶里程平均百分比、平均行程长度和服务中的牵引车平均数量[92] - 公司TTS部门的主要可变费用包括司机工资和福利、燃料、燃料税等，主要固定成本包括牵引车和拖车的折旧费用和设备许可费[94] - Werner Logistics部门最大的费用项目是支付