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Vision Marine Technologies(VMAR) - 2025 Q1 - Quarterly Report

营收与利润情况 - 2024年第三季度营收14.24万美元,较2023年同期的98.64万美元下降85.56%[7] - 2024年第三季度净亏损159.45万美元,而2023年同期净利润为102.51万美元[7] - 2024年第三季度研发费用为25.40万美元,较2023年同期的98.45万美元下降74.20%[7] - 2024年第三季度公司总营收为142,411美元,2023年同期为986,392美元,主要来自美国市场[89] - 2024年第三季度公司净融资收入为 - 1,403,947美元,2023年同期为 - 5,224,179美元[90] - 公司经营两个可报告业务板块,2024年第三季度电动船销售板块收入130,392美元,电动船租赁板块收入22,019美元[97] - 2024年第三季度公司两个业务板块总毛亏损50,440美元,税前亏损1,572,230美元[97] - 2024年第三季度公司研发支出为254,010美元,办公室薪资和福利支出为489,945美元[97] - 截至2024年11月30日的三个月,外部客户收入为986,392美元,其中电动船销售118,590美元,电动船租赁867,802美元[98] - 截至2023年11月30日的三个月,该业务板块利润包含衍生负债收益5,411,168美元[99] - 截至2024年11月30日的三个月,该业务板块损失包含衍生负债收益1,673,420美元[98] 财务状况 - 截至2024年11月30日,公司现金为96.36万美元,较8月31日的6.31万美元增加1426.49%[3] - 截至2024年11月30日,公司总资产为1325.71万美元,较8月31日的1142.02万美元增长16.08%[3] - 截至2024年11月30日,公司总负债为412.56万美元,较8月31日的840.03万美元下降50.89%[3] - 截至2024年11月30日,股东权益为913.15万美元,较8月31日的301.99万美元增长202.37%[3] - 截至2024年11月30日,公司营运资金为689.11万美元[17] - 截至2024年11月30日,贸易应收款为51681美元,销售税应收款为78595美元,其他应收款为8163美元[36] - 截至2024年11月30日,存货为6309002美元,其中原材料5511160美元,在产品481390美元,产成品316452美元[38] - 2024年11月30日止三个月,存货确认为费用的金额为192851美元[38] - 截至2024年11月30日,使用权资产成本总计372268美元,累计折旧总计121811美元,账面净值总计250457美元[40] - 截至2024年11月30日,公司财产和设备成本为2282255美元,累计折旧为758666美元,净账面价值为1523589美元[41] - 截至2024年11月30日,公司无形资产和商誉成本为1411862美元,累计折旧为579470美元,净账面价值为832392美元[42] - 截至2024年11月30日,公司贸易和其他应付款为2059875美元,较8月31日的4497508美元有所减少[44] - 截至2024年11月30日,公司合同负债为896751美元,较8月31日的827642美元有所增加[45] - 截至2024年11月30日,公司租赁负债为251056美元,未来未折现租赁付款为262798美元[46] - 截至2024年11月30日,公司长期债务为444159美元,流动部分为106355美元[47] - 截至2024年11月30日,各业务板块资产总计13,257,121美元,其中电动船销售业务21,595,409美元,电动船租赁业务1,753,763美元,抵消项为10,092,051美元[98] - 截至2024年11月30日,各业务板块负债总计4,125,611美元,其中电动船销售业务4,061,238美元,电动船租赁业务1,005,747美元,抵消项为941,374美元[98] - 截至2024年11月30日,未来供应协议最低固定和可确定的无条件采购义务2025年为3,143,058美元,2026年为1,272,764美元[102] - 截至2024年11月30日,未折现租赁承诺2025年为56,040美元,2026年为169,241美元,2027年为172,626美元,2028年及以后为476,990美元[103] 融资与股权交易 - 2024年11月30日止三个月,公司通过发行普通股净募资6786619美元[19] - 2023年公司多次发行认股权证,2023年12月13日降低20358份认股权证行权价,2024财年记录损失896458美元[52] - 截至2024年11月30日,与向普通股股东发行认股权证相关的衍生负债为零,本季度分配交易成本为零[54] - 截至2024年11月30日的三个月,公司因认股权证工具估值获30,564美元收益,2023年为5,411,168美元[55] - 2023年12月21日,公司发行3,000股A类可转换优先股和21,169份认股权证,获现金4,036,025美元(300万美元),2024财年交易成本615,306美元[59] - 2024年8月16日,21,169份认股权证换为41,858股普通股和475份预融资认股权证,公司记录1,715,543美元损失[60] - 截至2024年11月30日的三个月,400股A类可转换优先股转换为9,877股普通股,价值136,689美元[61] - 截至2024年11月30日的三个月,公司因A类可转换优先股相关工具估值获413,296美元收益,记录804,676美元加速损失[63] - 2024年1月17日,公司发行3,000股B类可转换优先股和21,165份认股权证,获现金4,044,900美元(300万美元),2024财年交易成本839,195美元[65] - 截至2024年11月30日的三个月,公司因B类可转换优先股相关工具估值获1,229,560美元收益,记录789,633美元加速损失[67] - 截至2024年11月30日的三个月,公司发行124,642股普通股,换取价值591,571美元的服务[74] - 2024年10月8日公司实施反向股票分割,每9股普通股合并为1股,因零碎股向上取整增发195,203股普通股[78] - 截至2024年11月30日的三个月内,公司通过私募发行377,778股有表决权普通股,净现金对价3,567,439美元;通过“市价发行”发行695,583股,净现金对价3,279,840美元[76][77] - 2024年11 - 12月,公司发行124,829股有表决权普通股以换取分包服务[104] - 2024年12月1日至2025年1月9日,公司通过“随行就市”融资机制发行1,917,537股有表决权普通股,总收益5,814,978美元,交易成本174,611美元[104] - 2024年12月21日,公司强制转换1,950股A类可转换优先股,换取48,177股有表决权普通股,转换后无A类可转换优先股发行和流通[105] 公司运营与业务 - 公司经营业绩受经济和季节因素影响,各季度有所不同,电动船销售旺季在第四季度,租赁旺季在5 - 8月[12][13][14] - 自成立以来公司累计亏损6720.39万美元,经营现金流为负,需额外融资以维持运营和业务商业化[17] - 公司拥有多家子公司,其中7858078 Canada Inc.、EB Rental Ventura Corp.等持股比例为100%,2024年4月25日处置了EB Rental Ltd. 100%股权[24] - 2024年8月22日,公司实施15股并1股的反向股票分割;10月8日,实施9股并1股的反向股票分割[28] - 因IAS 1修订,截至2024年11月30日,公司将部分衍生负债从长期重新分类为流动负债,流动部分增加366586美元,长期部分减少366586美元[29][31][32] - 2024年8月31日止年度,公司出售子公司EB Rental, Ltd.,导致使用权资产账面净值804596美元的子公司被剥离[40] - 2024年3月31日起,公司250000美元的信用额度未续约并关闭,截至2024年11月30日和8月31日未提取款项[43] - 2024年9月2日,公司获得270500美元临时过渡贷款,9月17日偿还本息[47] - 截至2024年11月30日的三个月,公司向关联方MAC Engineering, SASU支付研发和库存押金2,759,362美元,2023年为791,906美元[70] - 截至2024年11月30日的三个月,公司董事和关键管理人员薪酬454,390美元,2023年为590,157美元[71] - 2024年第三季度公司确认的基于股份支付的期权费用为18,337美元,2023年同期为74,333美元;认股权证费用为119,985美元,2023年同期为零[81][87] - 截至2024年11月30日,公司已发行在外的股票期权为7,858份,加权平均行权价格为657.77美元[84] - 截至2024年11月30日,公司已发行在外的认股权证为21,415份,加权平均剩余合同期限为4.53年[87] - 公司正在评估多种策略以增加流动性,包括节约成本、寻求融资和出售非核心资产,但无法保证计划成功[19]