净利润与每股收益 - 2024年第四季度净利润为560万美元，摊薄后每股收益7美分，2023年同期分别为1240万美元和15美分；2024年全年净利润为2690万美元，摊薄后每股收益33美分，2023年分别为7040万美元和86美分[1] - 2024年第四季度净利润较2024年第三季度增长50.1%，运营利润增长57.6%[1][4] 运营收入 - 2024年第四季度运营收入为2.304亿美元，2023年同期为2.682亿美元；2024年全年运营收入为9.637亿美元，2023年为11.31亿美元[2][3] - 2024年第四季度剔除燃油附加费后运营收入为2.029亿美元，2023年同期为2.294亿美元；2024年全年为8.4亿美元，2023年为9.72亿美元[2][3] - 2024年第四季度燃油附加费收入降至2760万美元，2023年同期为3880万美元；2024年全年降至1.237亿美元，2023年为1.594亿美元[2][3] - 2024年第四季度总运营收入为2.30432亿美元，较2023年的2.68222亿美元下降14.1%；全年总运营收入为9.63708亿美元，较2023年的11.31455亿美元下降14.8%[16][18] 运营利润 - 2024年第四季度运营利润为670万美元，2023年同期为1570万美元；2024年全年为3320万美元，2023年为9010万美元[4][5] - 2024年第四季度总运营利润为672.7万美元，较2023年的1565.7万美元下降57.0%；全年总运营利润为3322万美元，较2023年的9011万美元下降63.1%[16][18] 运营费用占比 - 2024年第四季度运营费用占运营收入的比例为97.1%，2023年同期为94.2%；2024年全年为96.6%，2023年为92.0%[5][6] - 2024年第四季度剔除燃油附加费后运营费用占运营收入的比例为96.7%，2023年同期为93.2%；2024年全年为96.0%，2023年为90.7%[5][6] - 2024年第四季度综合运营比率为97.1%，高于2023年的94.2%；全年综合运营比率为96.6%，高于2023年的92.0%[16][18] 公司资产负债情况 - 截至2024年12月31日，公司总资产为9.688亿美元，总负债为2.008亿美元，股东权益为7.679亿美元[12] 公司业务策略 - 公司将继续专注于降低货运市场对运营的影响，同时投资并调整业务，以抓住盈利性有机增长机会[7] 各业务板块收入与利润情况 - 2024年第四季度各业务板块收入均下滑，其中联运业务收入降幅最大，达30.8%；全年联运业务收入降幅也最大，为36.2%[16][18] - 2024年第四季度各业务板块运营利润大多下滑，联运业务由盈转亏；全年各业务板块运营利润也大多下滑，整车运输业务运营利润降幅达86.8%[16][18] 各业务板块运营指标 - 2024年第四季度整车运输业务平均每辆牵引车每周净收入（不含燃油附加费）为4227美元，高于2023年的4183美元；全年为4123美元，低于2023年的4377美元[20] - 2024年第四季度专用运输业务平均每辆牵引车每周净收入（不含燃油附加费）为3841美元，低于2023年的3895美元；全年为3767美元，低于2023年的3936美元[20] - 2024年第四季度联运业务装载量为3803个，低于2023年的5289个；全年为16975个，低于2023年的25160个[20] - 2024年第四季度经纪业务装载量为21749个，低于2023年的23594个；全年为89138个，低于2023年的91077个[20] 现金流量情况 - 2024年全年经营活动提供的净现金为1.34814亿美元，低于2023年的1.64378亿美元；投资活动使用的净现金为1.52138亿美元，低于2023年的1.7254亿美元；融资活动使用的净现金为1862.2万美元，低于2023年的1922.5万美元[20]