财务业绩：收入和利润（同比） - 营业收入为533.273亿元人民币，同比增长6.20%[12] - 归属于上市公司股东的净利润为34.82亿元人民币，同比大幅增长442.04%[12] - 基本每股收益为0.35元/股，同比增长450.00%[13] - 加权平均净资产收益率为9.34%，同比增加12.37个百分点[13] - 按国际财务报告准则归属于上市公司股东的净利润为34.79亿元人民币[15] - 归属于上市公司股东的净利润为人民币3,482百万元，上年同期为净亏损人民币1,018百万元[54] - 公司营业收入从2014年同期的502.12亿元增至2015年上半年的533.27亿元，增长6.2%[169] - 营业利润从2014年同期亏损21.59亿元转为2015年上半年盈利40.00亿元[169] - 净利润从2014年同期亏损7.68亿元转为2015年上半年盈利40.97亿元[169] - 归属于母公司股东的净利润为34.82亿元，而2014年同期为亏损10.18亿元[169] - 基本每股收益为人民币0.35元，而2014年同期为亏损0.10元[169] - 公司净利润为人民币40.97亿元，较上年同期亏损7.68亿元实现扭亏为盈[180] - 归属于母公司股东净利润为人民币34.82亿元，上年同期为亏损10.18亿元[180] - 公司2015年上半年净利润为27.06亿元人民币[184] 财务业绩：成本和费用（同比） - 营业成本总额为人民币43,563百万元，同比下降4.14%[54][58] - 航油成本为人民币13,261百万元，同比下降27.71%，主要因平均油价下降37.47%[54] - 财务费用为人民币1,194百万元，同比下降40.21%，主要因汇兑损失减少人民币892百万元[54][58] - 航油成本为人民币132.61亿元，同比下降27.71%[72] - 职工薪酬费用为人民币64.78亿元，同比增长14.45%[72] - 折旧与摊销费用为人民币55.45亿元，同比增长9.35%[72] - 起降服务费为人民币54.64亿元，同比增长9.04%[72] - 飞机维护及修理费用为人民币31.06亿元，同比增长12.86%[72] 运营指标：客运业务表现 - 公司可用座位公里(ASK)定义为飞行公里数乘以可出售座位数[6] - 公司收费客公里(RPK)定义为飞行公里数乘以所载运乘客数量[6] - 公司客座率以收费客公里除以可用座位公里所得的百分比计算[6] - 国际航线收费客公里(RPK)为216.7039亿，同比增长34.76%[21] - 总载客人数为53,478.21千人，同比增长12.86%[21] - 可用座位公里(ASK)总计1,129.3531亿，同比增长14.79%[21] - 国际航线客座率同比增长3.9个百分点至80.9%[23][30] - 客座率同比提高1.7个百分点[40][41][42] 运营指标：货运及物流业务表现 - 公司总体载运率以收费吨公里除以可用吨公里所得的百分比计算[6] - 公司每收费货运吨公里收益为货邮运输收入除以收费货运吨公里[6] - 可用吨公里(ATK)合计增长14.52%至15,324.79百万[23] - 国际航线可用吨公里(ATK)增长19.73%至5,272.97百万[23] - 每收费吨公里收益（含燃油）同比下降8.0%至4.83人民币[25] - 国际航线每收费货运吨公里收益（含燃油）同比下降17.81%至1.20人民币[25] - 港澳台航线货运ATK同比增长31.8%至65.74百万[23] - 腹舱国际运量同比增长27.6%[44] - 货机运量14.35万吨，腹舱运量56.91万吨，同比增长10.1%[44] - 南航快运运量同比增长43%，收入同比增长30%[44] - 与顺丰速运合作运量同比增长7%[44] 运营指标：飞行与机队 - 飞行总小时同比增长13.58%至1,084.79千小时[23] - 公司完成运输飞行86万小时，累计安全飞行1,438万小时，通用飞行4,964.8小时[34] - 机队规模达638架，平均机龄6.2年[27][33] - 报告期交付飞机27架，退出1架[27] - 公司机队规模达638架，引进飞机27架，退租飞机1架[34] - 计划引进飞机28架，出售老旧飞机9架，预计年末机队规模达657架[46] 业务分部：地区收入表现 - 国际航线收入同比增长18.32%[30][31] - 国际地区主营业务收入为人民币11,947百万元，同比增长18.32%[64] 业务分部：枢纽与中转 - 广州、北京、乌鲁木齐三大枢纽国际中转旅客量111.1万，同比增长22%[35][36][37] - 国内转国际中转旅客量同比增长31.1%，国际转国内中转旅客量同比增长27.1%[35] 业务分部：子公司表现 - 厦门航空实现营业收入人民币95.96亿元，净利润人民币6.96亿元，总资产人民币408.88亿元，净资产人民币138.29亿元[75] - 厦门航空运输总周转量16.5亿吨公里，同比增长25%，旅客运输量1198.96万人次，同比增长21.8%[75] - 四川航空股份有限公司实现营业收入人民币84.47亿元，净利润人民币6.73亿元[77] - 公司持有厦门航空51%股权，拟收购额外4%股权，完成后持股比例将达55%[75] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为112.35亿元人民币，同比增长207.14%[12] - 经营活动产生的现金净流入为人民币11,235百万元，同比增长207.14%[55][58] - 公司经营现金流量净额显著增长至人民币112.35亿元，较上年同期36.58亿元增长207.1%[175] - 公司销售商品、提供劳务收到现金人民币572.08亿元，同比增长7.9%[175] - 公司购买商品、接受劳务支付现金人民币360.50亿元，同比下降10.8%[175] - 投资活动现金流出净额为人民币41.59亿元，较上年同期58.97亿元减少29.4%[175] - 筹资活动现金流出净额为人民币129.34亿元，上年同期为净流入39.02亿元[175] - 期末现金及现金等价物余额为人民币119.96亿元，较期初178.68亿元减少32.9%[175] 资产负债状况 - 资产负债率为73.90%，较期初下降2.76个百分点[56] - 货币资金为121.13亿元人民币，较2014年末183.06亿元下降33.8%[157] - 总资产为1881.75亿元人民币，较2014年末1896.97亿元下降0.8%[157][160] - 短期借款为85.75亿元人民币，较2014年末72.43亿元增长18.4%[160] - 应付账款为122.77亿元人民币，较2014年末112.11亿元增长9.5%[160] - 一年内到期的非流动负债为200.46亿元人民币，较2014年末178.88亿元增长12.1%[160] - 长期借款为319.84亿元人民币，较2014年末420.66亿元下降24.0%[160] - 应付融资租赁款为467.89亿元人民币，较2014年末439.19亿元增长6.5%[160] - 未分配利润为130.78亿元人民币，较2014年末99.89亿元增长30.9%[160] - 归属于母公司股东权益合计为386.51亿元人民币，较2014年末355.54亿元增长8.7%[160] - 少数股东权益为104.58亿元人民币，较2014年末87.20亿元增长19.9%[160] - 公司总资产从2014年末的人民币1481.98亿元下降至2015年6月的人民币1438.55亿元，减少43.43亿元[163][166] - 货币资金大幅减少，从2014年末的人民币107.55亿元降至2015年6月的人民币49.85亿元，降幅达53.6%[163] - 其他应收款从2014年末的人民币46.16亿元降至2015年6月的人民币12.30亿元，减少33.86亿元[163] - 长期股权投资从2014年末的人民币62.55亿元增至2015年6月的人民币79.75亿元，增长27.5%[163] - 长期借款从2014年末的人民币308.44亿元降至2015年6月的人民币225.86亿元，减少82.58亿元[166] - 未分配利润增至人民币130.78亿元，较期初99.89亿元增长30.9%[180] - 股东权益合计增至人民币491.09亿元，较期初442.74亿元增长10.9%[180] - 公司2015年上半年股东权益合计增加27.1亿元人民币[184] - 公司2015年6月30日股东权益总额为310.46亿元人民币[184] - 公司2015年6月30日净流动负债为332.77亿元人民币[198] - 公司2015年6月30日期初未分配利润为34.77亿元人民币[184] - 公司2015年6月30日期末未分配利润为57.9亿元人民币[184] 融资与担保 - 公司已获得银行授信额度总额约1841.5亿元人民币[198] - 公司未使用的银行授信额度约为1294.26亿元人民币[198] - 公司为飞行学员培训贷款提供担保，截至2015年6月30日担保总额为人民币645百万元[132] - 公司控股子公司厦门航空担保部分飞行学员贷款，金额为人民币54百万元[132] - 报告期内公司因履行连带担保责任偿付人民币3百万元[132] - 股东大会授权厦门航空为河北航空提供不超过人民币35亿元贷款担保[132] - 南航集團向公司提供無抵押委託貸款104.77百萬元人民幣[123] 关联交易 - 金融服務期末存款余額為37.71億元人民幣，年度上限為80億元人民幣[122] - 發動機修理、翻修和維護發生額為5.47億元人民幣，年度上限為16億元人民幣[122] - 廣告、機上視頻製作代理及宣傳服務發生額為0.25億元人民幣，年度上限為1.13億元人民幣[122] - 進出口代理服務發生額為0.33億元人民幣，年度上限為1.6億元人民幣[122] - 資產租賃發生額為0.95億元人民幣，年度上限為1.9億元人民幣[122] - 航空配餐服務發生額為0.57億元人民幣，年度上限為1.32億元人民幣[122] - 客貨銷售代理服務及貨物處理發生額為0.5億元人民幣，年度上限為2.5億元人民幣[122] - 物業管理發生額為0.36億元人民幣，年度上限為0.9億元人民幣[122] 投资活动 - 公司持有中信海直股票，期末账面价值人民币52百万元，报告期损益0元[140] - 公司持有交通银行股票，期末账面价值人民币78百万元，报告期损益人民币3百万元[140] - 公司持有中国民航信息网络股票，期末账面价值人民币33百万元，报告期损益人民币9百万元[140] - 公司持有中国南航集团财务有限公司股权，期末账面价值人民币251百万元，报告期损益人民币38百万元[142] - 公司证券投资合计期末账面价值人民币163百万元，报告期损益人民币12百万元[140] - 公司长期股权投资合计期末账面价值人民币251百万元，报告期所有者权益变动减少人民币7百万元[142] 公司治理与股东信息 - 公司控股股东为中国南方航空集团公司[7] - 总股本为9,817,567,000股，期内无变动[87] - 人民币普通股（A股）数量为7,022,650,000股，占总股本71.53%[87] - 境外上市外资股（H股）数量为2,794,917,000股，占总股本28.47%[87] - 报告期末股东总数为278,005名[88] - 控股股东中国南方航空集团公司持股4,039,228,665股，占总股本41.14%[88][90] - 香港中央结算（代理人）有限公司持股1,747,885,987股H股，占总股本17.80%[88][90] - 南龙控股有限公司持股1,033,650,000股H股，占总股本10.53%[88][90] - 南航集团及其控制实体合计持有5,103,998,665股，占总股本51.99%[93] - 南航集团通过南龙控股及亚旅实业间接持有1,066,770,000股H股，占H股总数约38.10%[93] - 报告期内公司董事、监事及高级管理人员持股未发生变化[98] - 徐杰波、周岳海因涉嫌职务犯罪被立案侦查并于2015年1月5日解任相关职务[99] 租赁安排 - 公司運營機隊中經營租賃飛機206架，融資租賃飛機194架[129] 燃油附加费 - 燃油附加费收入为人民币32.1亿元，其中国内航线4.45亿元，国际航线25.58亿元，港澳台地区航线2.07亿元[74] 员工信息 - 公司员工总数截至2015年6月30日为83,371名，较2014年同期的79,928名增长4.3%[103] 利润分配 - 公司建议2014年度现金股利总额为3.93亿元人民币，按总股本9,817,567,000股计算每10股派发现金股利0.4元（含税）[115] - 公司2015年上半年向股东分配利润3.93亿元人民币[184] - 2015年半年度不进行利润分配及公积金转增股本[116] 投资者关系 - 报告期内接待机构投资者和分析师44批次约98人次，接听投资者热线逾320通[111] - 参加5次投资论坛与256位投资者进行23场会议，召开3场电话会议接触203位投资者[111] 会议与报告 - 报告期内公司召开1次股东大会、12次董事会会议、4次监事会会议[107] - 董事会审计委员会召开9次会议审议2014年度财务报告及关联交易等事项[107] - 董事会提名委员会召开2次会议提名2名独立非执行董事及1名高级管理人员[108] - 2014年度报告获第29届国际ARC Awards殊荣[113] 其他重要事项 - 公司2015年上半年财务报告未经审计[4] - 公司A股代码为600029，H股代码为01055，ADR代码为ZNH[9] - 公司注册地址位于中国广东省广州市萝岗区经济技术开发区开发大道233号203房[7] - 非经常性损益项目合计金额为1.68亿元人民币[18] - 公司2015年上半年净亏损为13.4亿元人民币[184]