财务数据关键指标变化 - 2016年营业收入为113,963,990千元，较2015年增长4.62%[17] - 2016年归属于上市公司股东的净利润为6,814,015千元，较2015年增长0.59%[17] - 2016年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为6,171,639千元，较2015年下降2.71%[17] - 2016年经营活动产生的现金流量净额为30,724,360千元，较2015年下降3.24%[17] - 2016年末归属于上市公司股东的净资产为68,876,496千元，较2015年末增长15.14%[17] - 2016年末总资产为224,128,192千元，较2015年末增长4.88%[17] - 2016年末期末总股本为13,084,751千元，与2015年末持平[17] - 2016年基本每股收益0.55元/股，扣除非经常性损益后的基本每股收益0.50元/股，较2015年减少3.85%[18] - 2016年加权平均净资产收益率10.61%，扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率9.61%，较2015年分别减少1.23和1.48个百分点[18] - 按中国会计准则，2016年归属于上市公司股东的净利润6814015千元，净资产68876496千元；按国际会计准则，净利润6809159千元，净资产68799255千元[19] - 2016年第一至四季度营业收入分别为26388811千元、27135647千元、31923192千元、28516340千元[23] - 2016年第一至四季度归属于上市公司股东的净利润分别为2435293千元、1022328千元、3769087千元、 - 412693千元[23] - 2016年非经常性损益合计642376千元，2015年为430166千元，2014年为860185千元[26] - 2016年公司投入可用吨公里337.77亿，同比增加7.69%；实现收入吨公里236.98亿，同比增长8.67%；运送旅客9660.59万人次，同比增长7.56%；运输货邮176.91万吨，同比增长6.629%；实现营业收入1139.64亿元，同比增长4.62%；经营成本872.03亿元，同比增加4.19%；燃油成本同比减少20.61亿元；汇兑损失42.34亿元；归属于上市公司股东净利润68.14亿元，同比提升0.59%[48] - 2016年公司投入2332.18亿可用座位公里，同比增加8.56%；实现客运总周转量1881.58亿收入客公里，同比增长9.58%；客座利用率为80.68%，同比上升0.75个百分点[53] - 2016年公司投入127.37亿可用货运吨公里，同比增加6.30%；实现货运总周转量69.95亿收入货运吨公里，同比增长6.66%；货邮载运率为54.92%，同比上升0.19个百分点[53] - 2016年公司营业收入1139.64亿元，同比增长4.62%，主营业务收入1112.20亿元，同比增长4.54%，其他业务收入27.44亿元，同比增长8.19%[71] - 2016年客运收入1016.39亿元，同比增加45.71亿元，因运力投入增加增收83.09亿元，因收益水平降低减收46.81亿元，因客座率上升增收9.43亿元[72] - 2016年客运可用座位公里2332.1805亿，同比增长8.56%，客座率80.68%，同比增加0.75个百分点，每收入客公里收益0.5399元，同比下降4.43%[73] - 2016年货邮运收入83.05亿元，同比减少1.42亿元，因运力投入增加增收5.32亿元，因载运率增加增收0.31亿元，因收益水平降低减收7.05亿元[76] - 2016年货邮可用货运吨公里127.3696亿，同比增长6.30%，载运率54.92%，同比增加0.19个百分点，每收入货运吨公里收益1.1873元，同比下降7.82%[78] - 2016年向前五名客户销售总额70.97亿元，占营业收入份额6.23%[80] - 2016年航空油料成本219.81934亿元，同比减少20.61亿元，下降8.57%[82] - 2016年从最大供货商采购额141.18亿元，占总采购额16.95%，前五大供货商采购额375.47亿元，占总采购额45.08%[83] - 2016年销售费用55.95亿元，同比减少5.53亿元，管理费用40.32亿元，同比增长0.08亿元，财务费用74.94亿元，同比减少4.55亿元[87] - 2016年研发投入1442.5万元，占营业收入比例0.01%[89] - 2016年经营活动现金流入净额307.24亿元，较2015年减少3.24%；投资活动现金流出净额190.13亿元，较2015年增加180.09%；融资活动现金流出净额121.40亿元，较2015年减少144.22亿元[90] - 2016年资产减值损失2.54亿元，同比增加0.72亿元[91] - 2016年应占合联营企业净利润0.22亿元，同比减少15.98亿元；确认国泰航空投资收益 - 6.58亿元，同比减少16.67亿元，降幅165.29%[92] - 2016年营业外收入11.55亿元，同比减少0.05亿元；营业外支出1.16亿元，同比减少3.40亿元[93] - 截至2016年末，总资产2241.28亿元，同比增长4.88%；总负债1476.55亿元，同比增加0.37%；资产负债率65.88%，较2015年降低2.96个百分点；流动比率0.30，较2015年下降0.09[96][97][101] - 2016年资本性开支166.89亿元，其中飞机和发动机投资154.79亿元[102] - 截至2016年末，资本承诺854.49亿元，较2015年下降10.81%；经营租赁承诺521.71亿元，同比增长29.98%；投资承诺0.59亿元，较2015年增加0.01亿元[104] - 2016年带息债务合计1062.04亿元，较2015年增加2.06%，其中美元债务占比49.12%，较2015年下降31.78%；人民币债务占比49.37%，较2015年增长114.27%[100] - 2016年可用座位公里为233218.05百万，较2015年增加8.56%[107] - 2016年收入客公里为188158.21百万，较2015年增加9.58%[107] - 2016年客座利用率为80.68%，较2015年增加0.75个百分点[108] - 2016年每收入客公里收益为0.5399元，较2015年减少4.43%[108] - 2016年每可用座位公里的营业成本为0.3739元，较2015年减少4.02%[108] - 2016年货物及邮件载运率为54.92%，较2015年增加0.19个百分点[108] - 2016年计入当期损益的补贴合计1000249千元，当期收到补贴收入合计1153299千元，当期应收补贴收入上期为172020千元[115] - 2016年现金分红数额为1564468千元，占合并报表中归属于上市公司股东净利润的22.96%；2015年为1400068千元，占比20.67%；2014年为683417千元，占比18.07%[170] 分红相关 - 公司2016年建议向股东分配现金红利约15.64亿元，按总股数14,524,815,185股计，每10股现金分红1.0771元（含适用税项）[5] - 2015年度每10股派发股息1.0700元，2016年6月30日完成派发[169] - 2016年度拟按国际准则报表中当期可供投资者分配利润的30%分配现金红利约15.64亿元，待股东大会通过后，2017年7月7日实施分红派息[169] - 公司章程规定每年以现金方式分配的股利不少于适用可分配利润的15%[168] 公司上市及审计相关 - 公司A股在上海证券交易所上市，股票代码601111；H股在香港联合交易所和伦敦证券交易所上市，代码分别为00753和AIRC[15] - 毕马威华振会计师事务所（特殊普通合伙）为公司出具标准无保留意见的审计报告[4] - 境内外会计师事务所均为毕马威，境内外审计年限均为4年[173] - 审阅半年度财务报表及审计年度财务报表费用总额为10860000元，审计子公司年度财务报表费用总额为7999717元，其他审计服务费用为1220000元，税务咨询等服务费用约为193993元[173] - 内部控制审计会计师事务所为毕马威华振会计师事务所，报酬为1000000元[174] 公司业务定位及结构 - 公司主要从事国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输等业务，定期、不定期航空客、货运输是主营业务[31] - 公司以北京首都国际机场为主基地，形成以北京、成都、上海和深圳为节点的四角菱形网络结构[31] - 公司定位于中高端公商务主流旅客市场，围绕提质增效等坚持产业化发展道路[31] 公司品牌荣誉 - 2007 - 2016年公司连续十年荣列世界品牌实验室“世界品牌500强”，排名由2007年第461位升至2016年第295位；入围2016年BrandZ“中国出海品牌30强”，居第6位[40] - 2016年公司荣获国资委2013 - 2015年任期“品牌建设优秀企业”荣誉称号，被评为“最受关注的中国企业Top10”，获“最受关注的央企Top10”第一名[40] - 2016年公司再次荣登“世界品牌500强”榜单，排名上升至295位，在首期“Brand Z中国出海品牌30强”榜单荣列第六位[57] 航线及航班相关 - 首都机场年旅客吞吐量连续七年居世界第二，2016年公司北京枢纽新开华沙航线，加密旧金山航线，新开和加密吐鲁番、银川等国内航线[41] - 截至2016年12月31日，公司（含大连航空及内蒙航空）经营客运航线378条，其中国际航线102条，地区航线14条，国内航线262条，通航国家及地区41个[42] - 公司35家合作伙伴提供每周15037班次代码共享航班，通过与星空联盟合作服务拓展到全球192个国家的1330个目的地[42] - 2016年公司新开国内、国际航线45条，国际转国际联程旅客流量大幅增长49%[50][54] - 2017年公司拟开通北京 - 阿斯塔纳、北京 - 苏黎士等欧美航线及部分东南亚航线，预计国内新开杭州 - 六盘水等航线[54] - 截至2016年12月31日，公司经营客运航线378条，其中国际航线102条，地区航线14条，国内航线262条，通航国家（地区）41个，通航城市176个[55] - 2016年公司代码共享合作航空公司达到35家，代码共享航班数量达到每周15037班[59] 会员及客户相关 - 截至2016年12月31日，凤凰知音会员达4297万人，常旅客贡献收入占公司客运收入39.3%，贡献收入同比增加8.5%[43] - 2016年新开发大客户351家，有效大客户数量达3145家，维护和新开发全球协议客户累计160家[43] - 2016年底，“凤凰知音”会员总数达4297万人，会员收入比重提升至39.3%[56] 公司业务运营成果 - 2016年公司电商平台带动电子商务收入同比增长54%[50] - 2016年公司直销比重增长至40.6%，代理费用支出进一步下降[51] - 公司直销收入同比大幅提升33%，收入占比达到40.6%[56] - 公司附加收入大幅提增26%[56] 公司机队情况 - 2016年公司引进飞机54架，退出飞机21架，机队总规模达到623架，平均机龄6.36年[49] - 2017 - 2019年集团客机引进计划分别为56、46、55架，退出计划分别为18、17、20架[111] - 公司机队共有飞机381架，平均机龄6.46年，2016年引进35架，退出14架[111] - B737系列飞机总计263架，平均机龄6.43年，日利用率8.84小时，收入飞行小时数797655.70小时[112] - B777系列飞机总计38架，平均机龄5.68年，日利用率12.56小时，收入飞行小时数162689.73小时[113] - B787系列飞机总计7架，平均机龄0.42年，日利用率11.55小时，收入飞行小时数12128.58小时[113] - A320系列飞机总计235架，平均机龄6.32年，日利用率9.38小时，收入飞行小时数771613.20小时[113] - 集团引进54架飞机，退出21架飞机，年末共有飞机623