财务分配与股利政策 - 公司建议在与中国北车换股吸收合并完成前，暂不分配2014年度股利，合并后统筹考虑[2] - 2013年每10股派息0.9元（含税），现金分红数额为124,227万元，占净利润比率为30%[174] - 2012年每10股派息0.9元（含税），现金分红数额为124,227万元，占净利润比率为31%[174] - 2014年公司暂不进行现金分红或发放股票股利[173][174] 公司基本情况 - 公司拥有22家全资及控股一级子公司，分布在10个省（直辖市）和香港特别行政区[12] - 公司员工近9万人，资产总额人民币1506亿元[12] 产品研发成果 - 2014年高寒动车组和时速140公里双流制城际动车组样车完成试制[13] - 具有世界先进水平和世界首创的储能式100%低地板有轨电车成功研制[13][51] - 国内首列永磁高速列车成功下线，中国标准动车组研制进入试制阶段[50][51] - 国内首条（世界第二条）8英寸IGBT芯片生产线成功投产[51] 项目进展与创新模式 - 南京河西有轨电车工程总包项目顺利完工并进入回购期[14] - 成都地铁融资租赁项目首创业内产融结合新模式[14] 公司管理与发展目标 - 公司确保采购上线率60%以上[15] - 公司围绕“双效南车”目标，强化“6621”平台建设[15] - 公司加快精益研发落地，推进产品技术平台标准化、模块化建设[15] 海外市场拓展 - 2014年公司在境外设立4家区域公司、3个区域办事处和3个制造基地，出口新签订单总额37.6亿美元[17] - 2014年公司新签海外订单37.6亿美元，同比增长68.6%；收获南非电力机车大单超20亿美元[48] - 2013 - 2014年在马来西亚获32.42亿元新增订单[73] - 2014年海外营业收入103.45亿元，同比增长58.44%[70] - 2014年出口新签订单总额37.6亿美元，整车出口签约占总出口签约90%以上[71] - 2014年南非市场获超20亿美元电力机车订单，为我国高端轨道交通装备整车出口最大订单[71] - 公司新签海外订单37.6亿美元，同比增长68.6%[122] 公司市值与财务关键指标变化 - 2014年公司市值从691.3亿元增至920.5亿元，增幅33.3%[19] - 2014年公司营业收入1197.24亿元，较2013年调整后增长20.48%[33] - 2014年归属于上市公司股东的净利润53.15亿元，较2013年调整后增长27.61%[33] - 2014年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润45.65亿元，较2013年调整后增长35.67%[33] - 2014年经营活动产生的现金流量净额137.27亿元，较2013年调整后增长151.72%[33] - 2014年末归属于上市公司股东的净资产405.11亿元，较2013年末调整后增长9.10%[33] - 2014年末总资产1505.65亿元，较2013年末调整后增长22.99%[33] - 2014年基本每股收益0.39元/股，较2013年调整后增长30.00%[35] - 2014年加权平均净资产收益率13.79%，较2013年调整后增加1.9个百分点[35] - 2014年非经常性损益合计7.499743亿元，2013年为8.00074025亿元，2012年为4.71183703亿元[37] - 采用公允价值计量项目期初余额68.0917016亿元，期末余额84.4384732亿元，当期变动16.3467716亿元，对当期利润影响金额为 - 0.5936024亿元[39] - 2014年公司营业收入1197.24亿元，同比增长20.48%；归属母公司净利润53.15亿元，同比增长27.61%；合营企业BST公司营业收入25.64亿元，净利润5.6亿元[47] - 2014年公司全年新签订单1590亿元，期末在手未完订单1385亿元，同比分别增长18%、25%[48] - 公司跨国指数由3%提升至6%以上[49] - 公司斥资2.9亿欧元收购德国采埃孚集团旗下BOGE公司[49] - 2014年公司营业收入1197.24亿元，较上年增长20.48%，营业成本946.30亿元，增长15.73%[75][77] - 2014年销售机车893台，增长37.38%，收入增长13.68%；销售客车1725辆，增长26.28%，收入增长17.47%；销售货车8622辆，减少52.14%，收入降低35.18%；销售动车组1566辆，增长77.95%，收入增长95.31%；销售城轨地铁车辆1794辆，增长24.50%，收入增长49.45%[80] - 2014年新产业中风电设备收入28.05亿元，增长4%；汽车装备收入29.49亿元，增长32.96%；工程机械收入17.68亿元，降低33.65%；复合材料收入19.64亿元，降低3.27%[80] - 2014年新签订单约1590亿元，同比增长18%；年末未完工订单约1385亿元，同比增长25%[82] - 2014年向前5名客户销售额总计660.91亿元，占营业收入55.20%，对中国铁路总公司销售额占46.35%[84] - 2014年向前5名供应商采购金额总计97.79亿元，占年度采购总额10.33%[88] - 2014年销售费用53.69亿元，增长72.93%；管理费用111.16亿元，增长27.95%；财务费用4.81亿元，增长3.72%；资产减值损失11.38亿元，增长401.91%；投资收益8.00亿元，增长63.27%；营业外收入10.58亿元，下降16.53%；所得税费用12.20亿元，增长41.16%[90] - 2014年公司实际所得税税负率为15.54%[91] - 2014年科技支出66.3亿元，占营业收入5.5%，研发支出51.81亿元，占净资产比例10.06%，占营业收入比例4.33%[92] - 2014年经营活动现金流量净额137.27亿元，较上年增长151.72%；投资活动现金流量净额赤字96.83亿元，较上年增长31.84%；筹资活动现金净流出28.07亿元[94] - 2014年公司实现营业收入1197.24亿元，同比增长20.48%；归属于母公司净利润53.15亿元，同比增长27.61%[99] - 2014年轨道交通装备及其延伸产品和服务营业收入1197.24亿元，同比增长20.48%[102] - 2014年产品综合毛利率20.96%，较上年增加3.24个百分点[103] - 2014年中国大陆市场营业收入1093.79亿元，同比增长17.81%；其他国家或地区营业收入103.45亿元，同比增长58.44%[105] - 2014年营业收入1197.24亿元，同比增长20.48%；营业成本946.30亿元，同比增长15.73%；毛利250.94亿元，同比增长42.53%[106] - 截至2014年12月31日，公司资产总额为150,565,009,806元，较上年增长22.99%；负债总额为99,043,281,165元，较上年增长30.95%[107] - 流动资产合计103,660,426,473元，占总资产68.85%，较上年增长23.86%；非流动资产合计46,904,583,333元，占总资产31.15%，较上年增长21.13%[107] - 货币资金年末为18,312,008,625元，占总资产12.16%，较年初增长11.18%，占比下降1.29个百分点[107][108] - 应收账款年末净额为33,541,848,023元，占总资产22.28%，较年初下降2.50%，占比下降5.82个百分点[107][109] - 存货年末净额为30,663,145,801元，占总资产20.37%，较年初增长70.64%，占比上升5.69个百分点[107][109] - 流动负债合计85,452,990,838元，占总负债86.28%，较上年增长26.47%；非流动负债合计13,590,290,327元，占总负债13.72%，较上年增长68.49%[107] - 短期借款年末为2,731,829,700元，占负债总额2.76%，较年初下降46.60%，占比下降4个百分点[107][109] - 应付账款年末为38,235,378,613元，占负债总额38.60%，较年初增长19.06%，占比下降3.86个百分点[107][109] - 预收款项年末为23,184,584,933元，占负债总额23.41%，较年初增长223.16%，占比上升13.92个百分点[107][109] - 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产期末金额为5,815元，可供出售金融资产期末金额为844,378,917元[112] - 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产期初金额为6,745,853，本期公允价值变动为 - 1,693,224，其他增减变动为 - 5,046,814，期末金额为5,815[114] - 公司年末一年内到期非流动负债较年初增长56.13%，占负债总额2.23%[114] - 公司年末长期借款较年初增长530.15%，占负债总额3.62%，较年初上升2.87个百分点[114] - 公司年末应付债券较年初增长7亿元，占负债总额3.74%[114] - 2014年公司重大资本性支出合计4,983,385,359元，2013年为4,732,780,453元[116] - 2014年末资产抵押合计金额为3,037,258,741元，2013年末为1,688,466,871元[118] - 2014年公司股权投资总额为26.22亿元，较上年同期增加1.81亿元[128] 各业务线数据关键指标变化 - 四方股份日产动车组近1个标准列（月均25列）[42] - 2014年全路要求交付新造高速动车组数量同比增长68%，公司动车组业务营业收入377.69亿元，较上年增长95.31%[54] - 2014年全路动车组运营里程较上年增长34%，公司动车组运营里程达4亿公里[54] - 2014年机车业务营业收入227.09亿元，较上年增长13.68%，新签南非电力机车项目金额超20亿美元[57] - 2014年城轨地铁业务营业收入123.94亿元，较上年增幅达49.45%[60] - 2014年城轨整车市场21个城市33个项目招议标，公司获19个项目；牵引系统市场30个招议标项目，公司中标19个[60] - 2014年公司交付37个整车项目，执行牵引系统项目16个、网络项目2个[60] - 2014年客车业务营业收入77.75亿元，较上年增加17.47%[63] - 截至2014年末，全国铁路营业里程达11.2万公里，铁路客车保有量约4.8万辆[63] - 2014年货车业务营业收入74.34亿元，较上年下降35.18%[65] - 2014年新产业业务营业收入133.63亿元，较上年增长1.89%[67] - 2014年9月，公司完成对橡胶与塑料业务整体收购，并购标的达2.9亿欧元，在世界非轮胎橡胶行业排名提升至第15位左右[67] - 2014年风电装备产业与金风科技签订24亿元风力发电机合同[68] - 2014年船舶电驱动产业与新加坡公司签订94.2米自升自航居住船电力推进系统项目合同[68] 市场环境与行业趋势 - 中国整体经济增速回落到7%，但轨道交通需求中长期存在[41] - 公司以精益管理为主线的管理提升活动扭转了去年增收不增利的状况[43] - 2014年申请专利2847项，获得授权专利1769项，主导制定国际标准6项，主持起草国家和行业标准78项[51] - 中国未来将对外投资1.2万亿美元，轨道交通行业将享受政策红利[158] - 到2015年全国铁路营业里程将达12万公里以上，快速铁路达4万公里以上，复线率和电气化率分别达50%和60%以上[159] - 截止2014年底各城市群规划城际铁路总里程超2万公里，2016 - 2020年竣工里程有望达1.2万公里[159] - 截止2014年底37个城市的城轨建设规划获批，城市轨道交通建设进入高峰期[159] 子公司经营情况 - 四方股份2014年营业收入386.37亿元，营业利润26.94亿元，归属母公司净利润23.35亿元，营收较上年增长78.62%[153] - 株洲所2014年营业收入223.72亿元，营业利润23.44亿元，归属母公司净利润12.02亿元，营收较上年增长37.19%[1