收入和利润（同比环比） - 营业收入为887.17亿元人民币，同比下降5.83%[20] - 归属于上市公司股东的净利润为36.73亿元人民币，同比下降23.41%[20] - 基本每股收益为0.13元/股，同比下降27.78%[21] - 加权平均净资产收益率为3.15%，同比下降1.68个百分点[21] - 扣除非经常性损益后的净利润为31.30亿元人民币，同比下降28.70%[20] - 公司实现营业收入887.17亿元，归属于母公司所有者的净利润36.73亿元[47] - 营业收入同比下降5.83%，主要因主要产品交付量下降[49][51] - 净利润为46.04亿元人民币，同比下降24.2%（2016年同期为60.74亿元）[194] - 基本每股收益0.13元/股，同比下降27.8%（2016年同期为0.18元/股）[194] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比下降4.53%，主要随收入下降而减少[49][51] - 轨道交通设备及其延伸产业毛利率22.03%，同比下降1.06个百分点[51] - 研发支出同比增长8.46%至43.52亿元，主要因研发投入加大[51][59] - 营业成本为691.69亿元人民币，同比下降4.5%（2016年同期为724.50亿元）[194] - 所得税费用10.37亿元人民币，同比下降30.1%（2016年同期为14.83亿元）[194] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为-175.10亿元人民币，同比恶化[20] - 经营活动现金流量净流出175.10亿元，同比增加93.91亿元净流出[51][58] - 经营活动现金流量净流出175.10亿元人民币，同比扩大115.6%（2016年同期净流出81.18亿元）[197] - 投资活动现金流量净流入41.69亿元人民币（2016年同期净流出98.55亿元）[197] - 筹资活动现金流量净流入92.88亿元人民币，同比下降31.7%（2016年同期净流入136.05亿元）[197] - 销售商品提供劳务收到现金814.83亿元人民币，同比下降20.6%（2016年同期为1026.02亿元）[196] - 期末现金及现金等价物余额238.77亿元人民币，同比下降7.3%（2016年同期为257.58亿元）[198] - 经营活动产生的现金流量净额大幅改善至843,120万元，较上期的-213,115万元实现扭亏为盈[199] - 经营活动现金流入小计同比增长816%，从158,875万元增至1,456,127万元[199] - 销售商品提供劳务收到的现金同比增长283%，从101,886万元增至390,413万元[199] - 收到其他与经营活动有关的现金激增1,658%，从56,989万元增至1,002,173万元[199] - 投资活动产生的现金流量净额为-2,082,762万元，较上期-4,882,369万元亏损收窄57%[199] - 筹资活动现金流入小计为72,262,000万元，其中取得借款36,000,000万元，吸收投资11,941,000万元[199] - 偿还债务支付现金38,013,705万元，较上期59,200,000万元下降36%[199][200] - 期末现金及现金等价物余额为4,815,033万元，较期初5,381,156万元下降11%[200] - 现金及现金等价物净增加额为-566,123万元，较上期-5,306,915万元改善89%[200] - 支付其他与筹资活动有关的现金同比激增140%，从13,666,577万元增至32,856,146万元[200] 各业务线表现 - 铁路装备业务加强关键技术研究应对国内新造订单放缓推进服务化转型[27] - 城轨与城市基础设施业务以PPP模式开展工程建设增强市场订单获取能力[28] - 城轨与城市基础设施业务收入同比增长35.25%，主要因轨道车辆交付量增加[52] - 新产业业务中新能源汽车风电装备环保装备受益国家政策实现较快发展[30] - 新产业业务收入同比下降15.54%，主要因风电装备等交付量减少[53] - 风电整机制造能力达2000台套/年[42] 资产和负债变动 - 应收账款增加30.46%至966.1亿元，占总资产比例26.79%，主要因报告期内款项尚未收回[61] - 其他流动资产减少35.64%至39.7亿元，主要因部分银行理财产品到期收回[62] - 持有至到期投资增加30.11%至12.58亿元，主要因新增中期票据投资[63] - 吸收存款及同业存放减少56.34%至11.84亿元，主要因所属财务公司吸收存款减少[64] - 应付股利激增3,182.72%至64.36亿元，主要因报告期内宣告发放股利[66] - 其他流动负债激增3,858.61%至21.89亿元，主要因发行短期融资券[68] - 长期借款减少39.48%至22.52亿元，主要因偿还长期借款[69] - 长期股权投资达87.41亿元，较年初增加2.7亿元涨幅3.18%[71] - 货币资金从2016年底的455.95亿元减少至2017年6月的350.29亿元，下降23.2%[184] - 应收账款从2016年底的740.53亿元增加至2017年6月的966.10亿元，增长30.5%[184] - 存货从2016年底的544.16亿元增加至2017年6月的675.50亿元，增长24.1%[184] - 流动资产总额从2016年底的2205.89亿元增加至2017年6月的2417.35亿元，增长9.6%[184] - 资产总额从2016年底的3383.11亿元增加至2017年6月的3606.68亿元，增长6.6%[184] - 短期借款从2016年底的219.94亿元增加至2017年6月的251.13亿元，增长14.2%[186] - 应付账款从2016年底的919.50亿元增加至2017年6月的1037.46亿元，增长12.8%[186] - 负债总额从2016年底的2145.06亿元增加至2017年6月的2267.51亿元，增长5.7%[186] - 归属于母公司所有者权益从2016年底的1048.57亿元增加至2017年6月的1144.58亿元，增长9.2%[186] - 公司货币资金从2016年底的87.87亿元减少至2017年6月的66.23亿元，下降24.6%[189] 融资与资本活动 - H股募集资金累计使用90.5亿港元，尚未使用10.93亿港元[77] - H股可转换债券募集资金已使用4.14亿美元，余额1.82亿美元[78] - 发行6亿美元H股可转换债券，票面利率0%，初始转股价每股9.65港币[120] - 经调整后转股价降至每股9.29港币[121][125] - 可转换债券若全额转股可发行最高503,134,553股H股[121] - 转股后股权结构变化：中车集团持股53.05%，债券认购人持股1.72%[122] - 债券主合同部分初始确认公允价值约34.88亿元人民币[129] - 债券实际利率2.53%，本期确认财务费用利息支出4682.2万元[129] - 本期产生汇兑收益8880.2万元[129] - 转股期设定为2016年3月17日至2021年1月26日[124] - 有条件赎回条款要求H股收盘价连续20日达转股价130%以上[127] - 2019年2月5日设债券持有人回售权，可按面值100%回售[128] - 可转换债券发行费用分摊：主合同债项相关承销费约28745千元，嵌入衍生金融工具相关承销费约3550千元[131] - 嵌入衍生金融工具公允价值变动收益46351千元，汇兑收益8917千元[131][132] - 可转换债券负债部分期末余额（2017年6月30日）为3716762千元，嵌入衍生工具部分为310829千元[132] - 非公开发行A股股票完成1410105755股，募集资金不超过120亿元[134][140] - 总股本由27288758333股增加至28698864088股，增幅5.2%[140][142] - 中车集团获配非公开发行股份705052878股，限售至2020年1月17日[142][143] - 发行20亿元超短期融资券，到期日2017年10月13日[137] - 20亿元中期票据于2017年2月25日到期兑付[136] - 公司债券13南车01余额15亿元人民币，利率4.70%[159] - 公司债券13南车02余额15亿元人民币，利率5.00%[159] - 公司债券16中车01余额20亿元人民币，利率2.95%[159] - 非公开发行股份锁定期为36个月，涉及国开金融等战略投资者[152] - 2017年4月24日支付13南车01及13南车02债券利息[160] - 所有公司债券募集资金截至2017年6月30日已全部使用完毕[160] - 主体信用评级AAA，债券13南车01、13南车02、16中车01信用评级均为AAA[161] - 南车集团为13南车01及13南车02债券提供担保[163] - 债券受托管理人为中国国际金融股份有限公司，资信评级机构为中诚信证券评估有限公司[160] - 中车集团获准公开发行面值总额不超过70亿元可交换公司债券[93] - 中车集团承诺在特定期间内不主动减持所持中国中车股份[93] 财务比率和信用状况 - 公司2017年6月30日流动比率1.21，较上年度末1.20增长0.83%[175] - 公司2017年6月30日速动比率0.75，较上年度末0.76下降1.32%[175] - 公司2017年6月30日资产负债率62.87%，较上年度末63.41%下降0.85%[175] - 公司2017年上半年EBITDA利息保障倍数14.23，较上年同期20.35下降30.07%[175] - 公司2017年6月30日银行授信总额1,810.4亿元人民币，已使用289.705亿元，剩余1,520.6948亿元[178] - 公司2017年6月30日美元银行授信总额5.5亿美元，已使用24.16万美元，剩余5.47584亿美元[180] - 担保人中车集团2017年3月31日净资产为1,359.94亿元人民币[166] - 担保人中车集团2017年3月31日资产负债率为63.01%[166] - 担保人中车集团2017年3月31日获得银行授信额度2,581亿元，已使用255.56亿元，剩余2,325.44亿元[166] - 担保人中车集团2017年3月31日累计对外担保余额0.57亿元，占净资产比例0.04%[166] 关联交易和承诺 - 承诺解决与时代新材同业竞争期限为2015年8月5日起5年内[88] - 承诺解决与时代电气同业竞争期限至其退市或公司不再为其间接控股股东[88] - 中国南车与中国北车合并时南车集团和北车集团于2015年8月5日作出避免同业竞争承诺[90] - 北车集团承诺不从事与中国中车直接竞争业务并优先转让项目成果[90] - 南车集团承诺对326项未取得房产证的房屋承担赔偿责任涉及建筑面积282,019.03平方米占总使用面积7.85%[92] - 北车集团承诺对未注明土地使用期限的授权经营土地可能造成的损失承担赔偿责任[92] - 中车集团于2015年8月5日作出保持上市公司独立性承诺涵盖资产人员财务机构和业务五方面[90] - 中车集团承诺规范关联交易遵循公平定价原则并履行信息披露义务[92] - 中国中车及中车集团于2016年5月27日承诺不对认购对象提供财务资助有效期至2017年1月17日[92] - 公司董事及高级管理人员于2016年5月27日作出六项摊薄即期回报填补措施承诺[92] - 公司与中车集团产品服务互供协议2017年销售上限为人民币27.5亿元[98] - 公司与中车集团产品服务互供协议2017年采购上限为人民币23.5亿元[98] - 房屋租赁框架协议下公司2017年租入房屋金额上限为人民币4亿元[99] - 房屋租赁框架协议下公司2017年租出房屋金额上限为人民币3亿元[99] - 产品服务互供协议有效期自2016年1月1日至2018年12月31日[97] - 房屋租赁框架协议有效期自2016年1月1日至2018年12月31日[99] - 向关联方销售商品及提供劳务总额115,856千元，占同类业务比例最高为株洲中车天力锻业0.06%[101] - 向关联方采购商品及接受劳务总额319,055千元，占同类业务比例0.47%[101] - 宁波中车新能源采购金额最高达102,852千元，占比0.15%[101] - 资阳中车电气采购金额94,621千元，占比0.14%[101] - 财务公司向中车集团提供存款服务2018年每日余额上限200亿元[103] - 财务公司向中车集团提供贷款服务2018年每日余额上限75亿元[103] - 财务公司其他金融服务2018年收费上限4亿元[103] - 报告期内对中车集团存款余额未超协议上限[104] - 关联债权债务期初余额2,813,705千元，期末降至16,800千元[107] 担保情况 - 对外担保金额7,441,000千元，担保期限2017年至2047年[108] - 报告期末担保余额合计484.99亿元，占净资产比例42.37%[109] - 对子公司担保余额合计410.58亿元，其中全资子公司193.26亿元，控股子公司217.32亿元[109] - 按担保类型划分：银行承兑汇票担保45.25亿元，贷款及中期票据担保38.24亿元，保函/信用证/授信等担保401.50亿元[109] - 对资产负债率超70%的被担保对象提供债务担保金额110.88亿元[109] 非经常性损益 - 非经常性损益项目中政府补助金额为3.91亿元人民币[22] - 金融资产公允价值变动及处置收益为1.99亿元人民币[22] - 政府补助会计政策变更：与日常活动相关政府补助计入其他收益[133] 股东和股权结构 - A股股东户数965769户，H股登记股东2522户[144] - 中车集团为第一大股东，持股15,491,375,889股，占总股本53.98%[146] - HKSCC NOMINEES LIMITED为第二大股东，持股4,360,365,259股，占总股本15.19%[146] - 中国证券金融股份有限公司持股1,356,282,807股，占总股本4.73%[146] - 中车金证投资有限公司持股380,172,012股，占总股本1.32%[146] - 中央汇金资产管理有限责任公司持股304,502,100股，占总股本1.06%[146] - 十家公募基金中证金融资管计划各持股125,366,000股，各占总股本0.44%[147] - 中车集团持有有限售条件股份705,052,878股，限售期至2020年1月17日[150] - 上海兴瀚资产持有有限售条件股份235,017,626股，限售期至2020年1月17日[150] - 国开金融有限责任公司持有有限售条件股份176,263,219股，限售期至2020年1月17日[150] - 无限售流通股中，中车集团持有14,786,323,011股人民币普通股[147] 管理层和治理 - 报告期内公司董事及高管发生多项变动，包括奚国华辞任总裁等职务[154][155] - 公司聘请德勤及毕马威为2017年度境内财务报告和内部控制审计机构[95] 市场环境和战略 - 公司面临中国铁路市场增长趋缓及需求结构性调整的市场风险[80] - 国际化战略推进加大海外市场与运营风险[80] - 汇率波动可能引发外汇交易风险及境外企业价值变化风险[82] - 公司存在轨道交通部分板块结构性产能过剩矛盾[81] - 公司通过延伸产业链和提供增值服务优化产业结构应对市场风险[80] - 建立汇率风险防范机制并运用金融避险工具应对汇率风险[82] - 成立专门机构研究轨道交通业务板块改革方案以优化资源配置[81] - 2020年铁路营业里程目标15万公里高铁3万公里覆盖80%以上大城市[35] - "十三五"期间铁路投资超3.5万亿元装备投资规模达5000亿元[35] - 产品已出口至全球102个国家和地区[44] 研发与创新 - 公司拥有11个国家级研发机构21家国家级技术中心12家海外研发中心[40] - 2017年上半年申请专利2064件其中国外专利177件PCT专利85件[40] - 中国标准动车组"复兴号"批量投入京沪高铁运营[40] - 时速160公里动力集中动车组完成样