收入和利润（同比环比） - 公司营业收入434.69亿元人民币，同比增长39.53%[25] - 归属于上市公司股东的净利润为18.63亿元人民币，上年同期为亏损71.69亿元[25] - 公司上半年实现扭亏为盈，净利润从上年同期亏损转为盈利18.63亿元[25] - 扣除非经常性损益的净利润为7.50亿元人民币，较上年同期亏损48.21亿元大幅改善[25] - 基本每股收益0.18元/股，上年同期为-0.70元/股[26] - 加权平均净资产收益率9.59%，同比增加39.36个百分点[26] - 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率3.86%，同比增加23.60个百分点[26] - 公司归属于上市公司股东的净利润为18.6亿元人民币，去年同期为亏损约72亿元人民币[45] - 公司2017年上半年营业收入434.69亿元，同比增长39.53%[54] - 营业总收入本期发生额为434.687亿元人民币，较上期311.53亿元增长39.5%[184] - 营业利润本期为36.962亿元人民币，较上期亏损62.372亿元大幅改善[184] - 净利润本期为34.014亿元人民币，较上期亏损67.445亿元显著改善[184] - 基本每股收益为0.18元/股，上期为亏损0.70元/股[185] - 母公司营业利润亏损1.75亿元人民币，较上期亏损222.16亿元显著收窄[187] - 中远海控2017年上半年归属于上市公司股东净利润18.63亿元人民币[104] 成本和费用（同比环比） - 公司2017年上半年营业成本396.15亿元，同比增长21.03%[57] - 集装箱航运及相关业务成本386.73亿元，同比增长28.03%[59] - 集装箱航运业务营业成本同比增长28.03%至386.73亿元人民币，其中航程成本大幅增长67.68%[73] - 公司平均单箱成本同比下降2.5%至3,429元人民币[51] - 母公司财务费用为1.74亿元人民币，同比增长22.6%[187] - 母公司管理费用为2031.77万元人民币，同比下降78.9%[187] - 购买商品接受劳务支付的现金同比增长45.3%至370.85亿元[191] - 支付给职工的现金同比下降5.7%至32.03亿元[191] - 支付的各项税费同比增长89.8%至10.24亿元[191] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为17.82亿元人民币，同比大幅增长2105.36%[25] - 公司2017年上半年经营活动产生的现金流量净额17.82亿元，同比增长2105.36%[57] - 投资活动产生的现金流量净额净流出82.90亿元，同比减少212.01%[57] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长2105.5%至17.82亿元[191] - 经营活动现金流入同比增长46.1%至466.37亿元[191] - 投资活动产生的现金流量净额由正转负至-82.90亿元同比减少212%[191] - 购建固定资产等长期资产支付的现金同比增长101.3%至55.75亿元[191] - 筹资活动现金流入同比下降54.1%至88.49亿元[191] - 母公司投资活动现金流入同比下降99.7%至1843.85万元[193] - 销售商品、提供劳务收到的现金为431.78亿元人民币，同比增长46.5%[190] - 收到的税费返还为3.81亿元人民币，同比增长74.3%[190] 集装箱航运业务表现 - 报告期集装箱运输量未披露具体数字，但营业收入显示业务显著改善[25] - 集装箱航运业务自营船队规模342艘，运力达176.46万标准箱，位居世界第四[32] - 中远海运集运完成货运量999.8万标准箱，同比增长34.9%[45] - 中远海运集运平均单箱收入为3,691元人民币，同比上升16.3%[45] - 国际航线平均单箱收入达到4,574元人民币，同比上升19.7%[45] - 公司经营的集装箱船队规模达342艘、176万标准箱，运力同比增加9.5%[47] - 集装箱航运及相关业务收入418.27亿元，同比增长48.42%[55] - 集装箱航运国际航线平均单箱收入4574.08元/标准箱，同比上升19.70%[55] - 公司集装箱航运业务毛利率7.54%，同比增加14.72个百分点[70] - 集装箱航运业务货运量达9,997,745标准箱，同比增长34.86%[74] - 航线总收入同比增长56.85%至369.02亿元人民币，其他国际航线收入增长119.67%[76] - 跨太平洋航线货运量1,505,294标准箱，同比增长35.20%[74] - 亚欧航线收入97.09亿元人民币，同比增长69.96%[75] - 中国地区货运量2,990,224标准箱，同比增长41.15%[74] - 集装箱航运业务平均单箱收入同比上升16.3%，货运量同比增长34.86%[104] - 中远海运集运2017年上半年营业收入418.27亿元，净利润10.11亿元，归属于母公司净利润9.68亿元[102] - 中远海运集运截至2017年6月30日资产总额678.01亿元，所有者权益55.61亿元[102] - 中远海运集运注册资本为159.62亿元人民币[102] 码头业务表现 - 码头业务总年处理能力达9830万标准箱[40] - 中远海运港口码头总吞吐量为4,178万标准箱，同比增长11.8%[45] - 海外地区码头总吞吐量为888万标准箱，同比增幅高达39.8%[46] - 控股集装箱码头吞吐量804.65万标准箱，同比增长2.11%[56] - 码头总吞吐量达41,780,867标准箱，同比增长11.84%，海外地区吞吐量增长39.82%[77] - 厦门远海集装箱码头吞吐量同比上升20.6%[52] - 中远—国际码头和亚洲货柜码头吞吐量同比大幅增加42.8%[52] - 中远海运港口2017年上半年营业收入19.20亿元，净利润26.95亿元，归属于母公司净利润25.69亿元[103] - 中远海运港口截至2017年6月30日资产总额504.41亿元，所有者权益365.87亿元[103] - 中远海控持有中远海运港口46.72%股份[103] - 中远海运港口法定股本4亿港元，已发行及缴足股本3.02亿港元[103] 各地区表现 - 欧洲地区集装箱航运收入101.88亿元，同比增长69.23%[71] 资产和负债变化 - 归属于上市公司股东的净资产为203.73亿元人民币，较上年度末增长11.19%[25] - 公司总资产达到1242.64亿元人民币，较上年度末增长3.85%[25] - 短期借款大幅增长103.69%至66.14亿元人民币[79] - 可供出售金融资产增长80.62%至30.03亿元人民币[79] - 公司资产总额1242.64亿元，较年初增加46.11亿元，增幅3.85%[80] - 股东权益总额416.01亿元，较年初增加40.53亿元，增幅10.79%[80] - 存货余额23.15亿元，较年初增加7.50亿元，增幅47.95%[84] - 可供出售金融资产余额30.03亿元，较年初增加13.40亿元，其中广州港股权公允价值增加16.27亿元[85] - 短期借款余额66.14亿元，较年初增加33.67亿元，增幅103.69%[88] - 应付利息余额4.56亿元，较年初增加2.37亿元，增幅108.51%[90] - 一年内到期非流动负债余额97.60亿元，较年初增加30.35亿元，增幅45.13%[92] - 长期股权投资余额256.41亿元，较年初增加52.10亿元，增幅25.50%[96] - 货币资金期末余额为251.24亿元人民币，较期初减少22.7%[177] - 应收账款期末余额为67.43亿元人民币，较期初增长13.7%[177] - 存货期末余额为23.15亿元人民币，较期初增长47.9%[177] - 短期借款期末余额为66.14亿元人民币，较期初增长103.6%[178] - 长期借款期末余额为231.83亿元人民币，较期初减少20.8%[178] - 归属于母公司所有者权益合计为203.73亿元人民币，较期初增长11.2%[179] - 未分配利润为-173.65亿元人民币，较期初亏损收窄9.8%[179] - 少数股东权益为212.29亿元人民币，较期初增长10.4%[179] - 资产总计为1242.64亿元人民币，较期初增长3.9%[178] - 负债合计为826.63亿元人民币，较期初增长0.7%[178] - 货币资金期末余额为2.694亿元人民币，较期初6.367亿元下降57.7%[181] - 其他应收款期末余额为1.776亿元人民币，较期初6972万元增长154.8%[181] - 其他流动资产期末余额为13.654亿元人民币，较期初10.637亿元增长28.3%[181] - 长期股权投资期末余额为325.993亿元人民币，与期初持平[181] - 资产总计期末余额为393.935亿元人民币，较期初394.341亿元微降0.1%[182] - 应付利息期末余额为3.138亿元人民币，较期初9812万元增长219.8%[182] - 期末现金及现金等价物余额同比下降29.6%至246.99亿元[191] - 归属于母公司所有者权益期初余额为192.26亿元人民币，期末余额增至212.29亿元人民币，增长10.4%[195][196] - 所有者权益合计从期初375.49亿元人民币增长至期末416.01亿元人民币，增幅10.8%[195][196] - 资本公积从期初275.03亿元人民币减少至期末274.25亿元人民币，下降0.3%[195][196] - 其他综合收益从期初-9.95亿元人民币改善至期末-7.55亿元人民币，改善24.1%[195][196] - 未分配利润从期初-192.53亿元人民币改善至期末-173.65亿元人民币，改善9.8%[195][196] - 少数股东权益从期初192.26亿元人民币增至期末212.29亿元人民币，增长10.4%[195][196] 非经常性损益 - 非经常性损益项目合计金额11.13亿元，其中非流动资产处置损益18.93亿元[30] - 非经常性损益净收益25.40亿元，主要来自出售青岛前湾码头股权产生21.50亿元投资收益[78] - 处置青岛前湾码头20%股权产生处置净收益18.86亿元[98] - 可供出售金融资产公允价值变动收益为5.68亿元人民币，上期损失为3114.69万元[185] - 投资收益本期为28.846亿元人民币，较上期亏损17.157亿元大幅改善[184] 投资和收购活动 - 公司通过境外子公司Faulkner Global联合上港集团BVI对东方海外国际发出全面现金收购要约[9] - 新增对青岛港国际股份有限公司投资63.47亿元，持股比例达18.41%[97] - 公司认购青岛港国际股份投资额为57.99亿元人民币（每股5.71元），其中以转让青岛前湾码头20%股权方式支付31.99亿元，现金支付26.00亿元[100] - 上海泛亚航运引入战略投资人复星产投投资约4.27亿元持股10%[121] - 员工持股平台渱阳投资约3.41亿元持股上海泛亚8%[121] - 公司下属公司完成收购14艘在建集装箱船舶（6艘21000TEU和8艘13500TEU）[125] - 控股子公司中远海运港口以2.0349亿欧元（约15.555亿元人民币）收购西班牙NPH公司51%股权[129] - 公司拟以每股78.67港元现金要约收购东方海外国际有限公司[140][141] 关联交易 - 关联交易总额达185.1亿元占同类交易比例最高达89.21%[123][124] - 船舶与集装箱资产服务关联交易金额43.91亿元占比62.47%[123] - 接受船舶服务支出关联交易金额54.5亿元占比89.21%[123] - 期末存款余额关联交易金额49.28亿元占比19.62%[123] - 码头服务支出关联交易金额8.87亿元占比10.21%[124] - 货运服务收入关联交易金额2.47亿元占比10.97%[124] - 存款利息收入关联交易金额2144万元占比9.98%[124] 担保和承诺 - 公司对外担保总额为126.586亿元人民币，占净资产比例30.43%[128] - 公司对子公司担保余额为125.79154亿元人民币[128] - 直接或间接为资产负债率超70%对象提供担保金额达125.79154亿元人民币[128] - 报告期内对外担保发生额合计1628.2万元人民币[127] - 报告期末对外担保余额合计7948.2万元人民币[127] - 控股子公司为合营企业提供单笔最高担保额4400万元人民币[127] - 中国远洋海运承诺在持有中远海控股权期间保持人员财务机构资产业务独立并严格遵守证监会规定[113] - 中国远洋海运承诺不利用控股股东地位干预上市公司经营决策或损害其他股东权益[113] - 中国远洋海运保证不以任何方式占用中远海控及子公司的资金[113] - 中国远洋海运承诺不从事与中远海控主营业务构成实质性竞争的业务活动[114] - 中国远洋海运承诺若发生同业竞争将放弃业务机会或以公允价格注入中远海控[114] - 中国远洋海运承诺不利用内部信息协助第三方参与竞争性经营活动[114] - 中国远洋海运承诺对违反承诺导致中远海控权益受损承担赔偿责任[114] - 中国远洋海运承诺尽可能避免与中远海控发生不必要的关联交易[114] - 必要的关联交易将遵循市场化定价原则并符合法律法规要求[114] - 中国远洋海运承诺确保关联交易的公允性和合规性并履行信息披露义务[114] - 中远海运集团承诺规范与中远海控的关联交易并确保其控制的其他企业履行相关义务[115] - 中远集团承诺在资产、人员、财务、机构和业务方面与中远海控保持独立，严格遵守上市公司独立性规定[115] - 中远集团及其控制的企业保证不以任何方式占用中远海控及其控股企业的资金[115] - 中远集团承诺避免与中远海控发生同业竞争，若发生将以公允价格在适当时机注入中远海控[115] - 中远集团于2005年6月9日承诺中远海控是其下属从事集装箱航运业务的唯一机构[116] 股东和股权结构 - 中国远洋运输（集团）总公司持股4,557,594,644股占比44.61%为第一大股东[148] - HKSCC NOMINEES LIMITED持股2,580,600,000股占比25.26%为第二大股东[148] - 北京诚通金控投资有限公司持股306,488,200股占比3.00%为第三大股东[148] - 中国证券金融股份有限公司减持20,443,999股期末持股169,373,479股占比1.66%[148] - 太平人寿保险有限公司增持33,620,868股期末持股33,620,868股占比0.33%[148] - 全国社保基金一一一组合增持26,251,891股期末持股26,251,891股占比0.26%[148] - 报告期末普通股股东总数为341,405户[146] - 中国远洋运输（集团）总公司及其所属公司合并持股比例达45.47%[149] 财务风险和信用 - 公司流动比率从1.35降至0.98，同比下降27.52%[166] - 公司速动比率从1.23降至0.87，同比下降29.09%[166] - 公司资产负债率为66.52%，同比下降2.10个百分点[166] - 公司协议授信额度规模为480.16亿元人民币，已使用151.30亿元，未使用328.86亿元[168] - 公司存续债券COSCO Finance余额10.00亿美元，利率4.00%，2022年到期[156] - 公司存续债券COSCO Pacific余额3.00亿美元，利率4.375%，2023年到期[157] - 公司利息保障倍数为6.02，上年同期为-3.35[166] - 公司贷款偿还率和利息偿付率均为100%[166] - 公司债券COSCO Finance信用评级为A1（穆迪）[161] - 公司债券COSCO Pacific未进行信用评级[162] 其他重要事项 - 公司注册地址位于天津市空港经济区，办公地址位于上海市东大名路658号[19] - 全球集装箱运输量约9930万标准箱，同比增长3.7%[33] - 中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）均值828点，同比增长19.8%[33] - 全球集装箱吞吐量预计3.58亿标准箱，同比增长4.5%[38] - 海洋联盟共同合作经营41条航线，覆盖全球主要航线[41] - 上海泛亚核心管理人员157人持股约占员工总数33%[121] - 中远海控续聘瑞华会计师事务所作为2017年度境内审计师，罗兵咸永道会计师事务所作为境外审计师[117] - 中远海控实施以现金结算的股票增值权计划，有效期10年含2年限制