财务数据关键指标变化：收入和利润（同比环比） - 公司2013年实现营业收入512.69亿元[12] - 2013年营业收入512.69亿元人民币，同比下降12.36%[29] - 2013年营业收入512.69亿元人民币，同比下降12.36%[42] - 营业收入同比下降12.36%至512.69亿元[51] - 公司2013年利润总额为34.10亿元[12] - 归属于母公司股东的净利润为29.35亿元[12] - 归属于上市公司股东的净利润29.35亿元人民币，同比下降17.94%[29] - 2013年净利润27.66亿元人民币，同比下降22.41%[42] - 归属于母公司所有者的净利润29.35亿元人民币，同比下降17.94%[42] - 扣除非经常性损益净利润25.99亿元人民币，同比下降6.43%[29] - 基本每股收益0.20元/股，同比下降16.67%[30] - 加权平均净资产收益率6.33%，同比下降2.42个百分点[30] 财务数据关键指标变化：成本和费用（同比环比） - 主营业务成本中材料费同比下降12.54%至308.98亿元[57] - 财务费用为-5.31亿元[60] - 工业业务营业收入498.39亿元，同比下降12.79%，营业成本426.57亿元，同比下降14.20%，毛利率14.41%增加1.41个百分点[65] 各条业务线表现：舰船制造及修理改装 - 舰船制造及修理改装业务营业收入238.50亿元，同比下降18.53%，营业成本208.89亿元，同比下降19.00%，毛利率12.42%增加0.51个百分点[65] - 公司船舶制造及修理改装业务实现营业收入238.50亿元，同比减少18.53%，手持合同金额393.23亿元[75] - 公司2013年开工船舶37艘/383.8万吨，交工船舶65艘/735.6万吨，修理船舶390艘，改装船舶18艘[74] - 公司2013年新承接船舶56艘/750.4万吨，吨位同比增长181.5%，手持船舶98艘/1288.6万吨[74] - 舰船制造产量735.6万载重吨，同比下降23.03%，舰船修理及改装产量408艘，同比增长14.29%[68] 各条业务线表现：海洋经济产业 - 海洋经济产业实现营业收入60.54亿元[13] - 海洋经济产业营业收入60.54亿元，同比下降17.32%，营业成本56.89亿元，同比下降19.23%，毛利率6.03%增加2.23个百分点[65] - 公司海洋经济产业实现营业收入60.54亿元，同比减少17.32%，毛利率达6.03%[82] - 公司海洋经济产业新承接海洋工程及船舶43座（艘），开工36座（艘），交工17座（艘）[81][82] - 海洋工程平台产量8座同比增长33.33%，海洋工程船产量5艘同比增长25%，执法公务船产量4艘同比增长300%[68] 各条业务线表现：能源交通装备及科技产业 - 能源交通装备及科技产业实现营业收入134.96亿元[13] - 能源交通装备及科技产业营业收入134.96亿元，同比增长6.21%，营业成本115.10亿元，同比增长4.82%，毛利率14.72%增加1.13个百分点[65] - 公司能源交通装备及科技产业实现营业收入134.96亿元，同比增长6.21%，手持合同金额121.92亿元[89] - 能源交通装备及科技产业营业收入增长6.21%至134.96亿元[53] 各条业务线表现：舰船装备 - 公司舰船装备业务实现营业收入88.59亿元，同比下降14.88%，手持合同金额58.73亿元[76] - 低速柴油机产量80台同比下降44.83%，功率88.1万千瓦同比下降40.07%；中速柴油机产量118台同比下降42.16%，功率25.5万千瓦同比下降40.97%[68] - 公司船用柴油机新承接608台/181.4万千瓦/34.9亿元，功率同比增长141.7%，金额同比增长144.1%[75] - 公司船舶压载水处理系统新承接73套/2亿元，金额同比增长191%[75] 各地区表现 - 公司国内销售营业收入277.08亿元同比下降7.13%，国外销售营业收入221.30亿元同比下降18.97%[93] 管理层讨论和指引：订单和市场份额 - 全年新增订单1409.42亿元较上一年度增长134.19%[14] - 军工军贸与海洋经济产业新接订单金额858.60亿元较上一年度增长449.35%[14] - 2013年新承接订单总额1409.42亿元人民币，较上年增长134.2%[42] - 截至2013年底手持合同金额1393.54亿元人民币[42] - 军工军贸与海洋经济产业新接订单858.6亿元人民币，占订单总额74.46%[45] - 军工军贸与海洋经济产业新增订单同比增长449.35%至858.6亿元[53] - 手持订单总额达1393.54亿元[53] - 军品业务收入占比达8.83%，军工重大装备订货量实现历史性突破[69] - 军品收入比重为8.83%较2012年8.61%有所增长[13] 管理层讨论和指引：业务结构和战略 - 非船舶类业务收入比重达37.41%较2012年33.54%持续增长[13] - 非船业务收入占比达37.41%，较2012年的33.54%持续增长[45] - 公司"十二五"目标形成舰船造修改装、舰船装备、海洋经济产业、能源交通装备及科技产业四类上百亿产业[166] - 公司实施三种集约化战略以提升核心竞争力：现有产品现有市场、现有产品新市场、新产品现有市场[169] - 公司多元化战略包括优化产业结构、拓展产业领域和实施战略转型三类[170] - 公司作为中国最大军工上市公司将高标准完成军工任务并加强国际军贸市场开发[176] - 公司坚持随行就市原则力争新接一批有较好盈利水平的舰船订单[177] - 公司加快市场结构调整增加高附加值舰船修理比重并扩大改装规模[177] - 公司加强对引进技术消化吸收再创新开发三高舰船装备[178] - 公司加快推进海洋油气资源勘探开采装备及深水装备研发[179] - 公司成立中船物贸北京公司以减少关联交易和提高原材料采购风险应对能力[181] 管理层讨论和指引：研发和创新 - 科技研发支出达31.9亿元[15] - 公司科技研发支出达31.9亿元[46] - 研发支出总额占营业收入比例为6.22%[61] - 2013年申请专利591项，其中发明专利297项；获得专利授权388项，其中发明专利122项；有效专利总数1814项，其中发明专利523项[99] 管理层讨论和指引：现金流和资产负债 - 经营活动现金流量净流出13.27亿元人民币，较上年改善81.47%[29] - 经营活动产生的现金流量净额为-13.28亿元[51] - 经营活动产生的现金流量净额从-71.66亿元改善至-13.28亿元，负值大幅收窄[62] - 筹资活动产生的现金流量净额同比下降69.18%，从105.41亿元降至32.49亿元，主要因2012年发行可转换债券收到79.35亿元[62] - 2013年末总资产1734.10亿元人民币，同比下降3.21%[29] - 归属于上市公司股东净资产478.38亿元人民币，同比增长14.42%[29] - 资产负债率为70.94%，同比下降4.25个百分点[97] - 可转换公司债券转股金额38.8亿元[97] 管理层讨论和指引：关联交易和融资 - 关联方中国船舶工业物资东北有限公司采购金额3,740,758,560.67元，占同类交易8.54%[199] - 向中船重工财务有限责任公司借款9,085,475,000.00元，占融资借款总额47.13%[199] - 向母公司中国船舶重工集团公司借款8,430,000,000.00元，占融资借款43.73%[199] - 子公司通过中船重工集团下属贸易公司、物资公司采购少量进口设备、原材料和零部件[200] - 关联交易依托中船重工集团规模优势获得更优惠价格和更稳定供应保障[200] - 关联交易公平公正未影响公司独立性[200] - 交易价格公允未损害公司及股东利益[200] - 关联交易履行完备法定批准程序符合法律法规及公司章程[200] - 非公开发行股票2,019,047,619股，募集资金用于收购军工资产[189][196] - 收购大船集团、武船集团军工资产涉及金额327,475万元[196] 管理层讨论和指引：分红政策 - 公司2013年度现金分红总额为806,434,481.53元，占合并报表归属于上市公司股东净利润的27.47%[188] - 公司2012年度实施现金分红946,067,958.00元，占当年净利润的26.45%[186][188] - 公司2011年度现金分红997,404,041.73元，占净利润比例为21.20%[188] - 2013年拟每10股派发现金0.46元，分红占母公司净利润比例为87.39%[189] - 公司资产负债率超过70%，留存未分配利润用于补充营运资金[190] 其他没有覆盖的重要内容：非经常性损益和政府补助 - 2013年非经常性损益合计为3.36亿元人民币，较2012年的7.99亿元下降58%[33] - 计入当期损益的政府补助达3.67亿元人民币，较2012年的1.78亿元增长106%[33] 其他没有覆盖的重要内容：资产重组和投资 - 2011年完成重大资产重组，收购大连船舶重工等4家子公司100%股权（青岛北海船舶94.85%）[27] - 2013年注入超大型水面舰船、常规潜艇等军工重大装备总装业务[27] - 公司对重庆长征重工有限责任公司长期股权投资增加4000万元人民币，年末余额达15.08亿元人民币[110] - 公司对重庆跃进机械厂有限公司长期股权投资增加1.6亿元人民币，年末余额达4.98亿元人民币[110] - 公司对重庆江增船舶重工有限公司长期股权投资增加2亿元人民币，年末余额达6.42亿元人民币[110] - 公司对重庆衡山机械有限责任公司长期股权投资增加400万元人民币，年末余额达8446.83万元人民币[110] - 公司持有中船重工财务有限责任公司18.81%股权，期末账面价值2.04亿元人民币，报告期损益3976.5万元人民币[111] - 武昌船舶重工收购湖北核电60%股权后实现100%控股[139] - 山西平阳重工通过一致行动协议实现对临汾中临钢材30%股权的控制[141] - 青岛杰瑞自动化出资100万元设立全资子公司[141] - 重庆跃进机械厂出资520.41万元获得成都炎兴科技51%控股权[142] - 成都炎兴科技增资后注册资本变更为1,020.41万元[142] 其他没有覆盖的重要内容：募集资金使用 - 2009年首次发行募集资金总额143.41亿元人民币，累计使用125.65亿元人民币，尚未使用17.76亿元人民币[114] - 2012年发行可转债募集资金总额79.11亿元人民币，累计使用58.43亿元人民币，尚未使用20.68亿元人民币[114] - 公司本部募集资金专户余额6.69亿元人民币，含尚未拨付的投资计划3450万元人民币及利息收入2.36亿元人民币[114] - 下属子公司募集资金专户余额11.06亿元人民币（含利息收入）[114] - 公司募集资金实际用于收购集团公司持有的7家目标资产34.92亿元人民币[114] - 武汉重工铸锻船用中速柴油机曲轴生产线项目募集资金拟投入人民币65,000万元，本年度投入19,367.90万元，累计投入45,687.56万元[118] - 武汉重工铸锻船用大型铸锻件及柴油机零部件加工项目募集资金拟投入人民币27,000万元，本年度投入5,141.75万元，累计投入26,634.72万元[118] - 重庆长征重工船用锻件及铸钢件扩能技改项目募集资金拟投入人民币23,500万元，本年度投入2,205.85万元，累计投入10,760.67万元[118] - 重庆红江机械船用柴油机燃油喷射系统项目募集资金拟投入人民币27,000万元，本年度投入5,797.19万元，累计投入21,605.17万元[118] - 武汉重工铸锻曲轴生产线项目预计收益人民币830万元，大型铸锻件项目预计收益180万元[118] - 重庆长征重工扩能技改项目预计收益人民币91.32万元，重庆红江机械燃油喷射系统项目预计收益417万元[118] - 重庆长征重工项目因建设纲领和投资变更经2012年董事会第十六次会议及股东大会审议通过[118] - 重庆红江机械项目因变电站与政府合建导致进度延迟，不符合计划进度[118] - 武汉重工大型铸锻件项目已完成竣工决算审计，正等待国家投资补助部门验收[118] - 公司募集资金年度投入总额为3,587.36万元，实际累计投入金额达50,062.08万元[116] - 青岛杰瑞自动化项目募集资金拟投入4350万元，实际累计投入4439.82万元，超计划完成[124] - 青岛杰瑞自动化项目已竣工验收，预计收益1144.23万元[124] - 连云港杰瑞电子项目募集资金拟投入4900万元，实际累计投入4938.29万元，超计划完成[124] - 连云港杰瑞电子项目已竣工验收，预计收益1892.86万元[124] - 重庆长征重工铁路货车改造项目募集资金拟投入5.2亿元，实际累计投入5.2029亿元[124] - 重庆长征重工项目形成年产5000辆铁路货车能力，预计收益214.6万元[124] - 洛阳双瑞防腐项目募集资金拟投入1820万元，实际累计投入仅304.81万元，进度滞后[124] - 洛阳双瑞防腐项目因建设地点多次变更未达计划进度，预计收益75万元[124] - 厦门双瑞船舶涂料项目募集资金拟投入6950万元，已建成但因股东分歧未完成资金置换[124] - 厦门双瑞船舶涂料项目预计收益1008万元[124] - 大连船用柴油机有限公司低速柴油机改扩建项目投入金额54000万元，累计投入54000万元，符合计划进度[136] - 洛阳双瑞防腐工程技术有限公司防腐工程材料生产扩能建设项目投入金额1820万元，累计投入304.81万元，不符合计划进度[136] - 连云港杰瑞模具技术有限公司高性能挤出模具及辅机能力建设项目投入金额5400万元，累计投入5170.73万元，不符合计划进度[136] - 洛阳双瑞橡塑科技有限公司轨道交通用橡塑制品产业化建设项目投入金额31690万元，累计投入30520.79万元，符合计划进度[136] - 天津七所高科技有限公司工业生产自动化设备扩能建设项目投入金额1150万元，累计投入1150万元，符合计划进度[136] - 大连船用柴油机改扩建项目预计2014年3季度验收[136] - 洛阳双瑞防腐项目计划竣工验收时间为2014年4季度[136] - 连云港杰瑞模具项目预计2014年2季度完成竣工验收[136] - 洛阳双瑞橡塑项目预计2014年2季度完成竣工验收[136] - 天津七所高科技项目已于2013年7月完成竣工验收[136] 其他没有覆盖的重要内容：行业和市场环境 - 2013年全球新承接船舶订单量同比增长218.32%至1.45亿载重吨，手持订单量同比增长9.10%至2.84亿载重吨[149] - 中国2013年国防开支达7,202亿元人民币，2014年预算增加12.2%至8,082亿元人民币[146] - 2013年中国船企新接订单量6,984万载重吨，同比增长242.2%，手持订单1.31亿载重吨，同比增长22.5%[150] - 2008-2012年中国常规武器出口增长162%，全球市场份额从2%增至5%[148] - 2014年第一季度中国船厂新签订单3514万载重吨，同比增长20.3%[150] - 中国造船三大指标2013年全球市场份额：造船完工量41.4%、新接订单量47.9%、手持订单量45.9%[149] - 中国国产舰船设备装船率约60%，较发达国家80%-90%水平仍有较大差距[152] - 油轮、集装箱船、散货船三大船型价格较2013年初上涨约12%[150] - 2006-2013年中国国防开支年复合增长率达13.44%[146] - 公司获得5000吨级深水起重铺管船订单标志着国际高端海洋工程市场竞争力增强[158] - 全球海洋工程装备市场保持良好发展环境，水下设备及高端工程作业船市场潜力巨大[157] - 中国2015年目标新增海上石油探明储量10亿-12亿吨，新增海上天然气探明储量4000亿-5000亿立方米[157] - 中国2015年目标海上油气产量达到6000万吨油当量[157] - 风电行业吊装量2014及2015年预计保持10%左右增长速度[162] - "十二五"期间将建设1000个左右天然气分布式能源项目[162] - 中国铁路营运总里程2015年目标从9.10万公里提高到12万公里[162] - 煤炭机械行业2014年有望出现恢复性增长[162] - 公司科技产业在节能环保、新一代信息技术、高端装备制造等领域有较大发展空间[164] - 全球造船市场新船成交量开始回升