财务业绩：收入与利润 - 营业收入为578.74亿元人民币，同比增长6.52%[29] - 归属于上市公司股东的净利润为21.80亿元人民币，同比增长12.44%[29] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为13.43亿元人民币，同比下降21.30%[29] - 基本每股收益为0.82元人民币/股，同比增长12.33%[29] - 稀释每股收益为0.81元人民币/股，同比增长10.96%[29] - 加权平均净资产收益率为11.00%，较上年增加1.00个百分点[29] - 2013年营业收入为人民币578.74亿元，同比增长6.52%[40] - 归属于母公司股东的净利润为人民币21.80亿元，同比增长12.44%[40] - 基本每股收益为0.82元人民币，2012年为0.73元[40] - 加权平均净资产收益率为11.00%，2012年为10.00%[36] - 公司2013年营业收入为578.74亿元人民币，同比增长6.52%[55] - 归属于母公司股东的净利润为21.80亿元人民币，同比增长12.44%[55] - 基本每股收益为0.82元人民币，同比增长12.33%[55] - 公司2013年营业收入为人民币578.74亿元，同比增长6.52%[92] - 归属于母公司股东的净利润为人民币21.80亿元，同比增长12.44%[92] - 营业利润为人民币33.71亿元，同比增长27.71%[182] - 归属于母公司股东的净利润为人民币21.80亿元，同比增长12.44%[182] 财务业绩：现金流 - 经营活动产生的现金流量净额为27.50亿元人民币，同比增长22.60%[29] - 经营活动产生的现金流量净额为人民币27.50亿元，2012年为22.43亿元[35] - 投资活动产生的现金流量净额为人民币负65.04亿元，2012年为负15.59亿元[35] - 经营活动产生的现金流量净额为人民币27.50亿元，同比增长22.60%[103] - 经营活动现金流量净额增加至27.499亿元[200] - 投资活动现金流出大幅增加至65.045亿元[200] - 现金及现金等价物年末余额为41.815亿元[200] 财务业绩：资产与负债 - 总资产为726.06亿元人民币，同比增长15.26%[29] - 归属于上市公司股东的净资产为206.74亿元人民币，同比增长5.95%[29] - 资产总额为人民币726.06亿元，2012年为629.92亿元[34] - 负债总额为人民币481.10亿元，2012年为408.75亿元[34] - 归属于母公司股东权益为人民币206.74亿元，2012年为195.13亿元[34] - 银行贷款及应付债券增至257.875亿元[199] 非经常性损益 - 非经常性损益项目合计为8.37亿元人民币，主要包含政府补助1.55亿元及金融资产公允价值变动收益7.51亿元[31] 业务表现：集装箱业务 - 公司普通干货集装箱销量108.83万TEU同比上升0.68%[62] - 公司冷藏集装箱销量11.96万TEU同比下降3.00%[62] - 公司特种箱销量6.39万台同比下降12.59%[62] - 公司集装箱业务营业收入213.07亿元人民币同比下降14.22%[62] - 公司集装箱业务净利润10.19亿元人民币同比下降43.60%[62] - 干货箱销售量108.83万TEU，同比增长0.68%[93] - 冷藏箱销售量11.96万TEU，同比下降3%[93] - 特种箱销售量6.39万台，同比下降12.59%[93] - 集装箱业务营业收入213.07亿元，同比下降14.22%，毛利率14.24%[105] - 集装箱业务收入占比36.82%，同比下降14.22%[184][187] - 集装箱业务毛利下降至3.0348亿元，毛利率从16.84%降至14.24%[190] - 国内集装箱产量接近270万TEU，较2012年略降[56] - 标准干箱产量约233万TEU，冷箱产量约11万台[56] - 特箱产量11万台[56] 业务表现：道路运输车辆业务 - 公司道路运输车辆销量10.48万台同比增长6%[65] - 公司道路运输车辆销售收入133.35亿元人民币同比下降5.63%[65] - 公司道路运输车辆净利润2.64亿元人民币同比上升92.69%[65] - 道路运输车辆销售量10.48万台，同比增长6%[93] - 中国半挂车销量因排放标准升级同比增长超过30%[59] 业务表现：能源、化工及液态食品装备业务 - 能源、化工及食品装备业务营业收入为人民币115.80亿元，同比增长20.20%[69] - 能源、化工及食品装备业务净利润为人民币9.12亿元，同比上升41.34%[69] - 能源（天然气）装备业务营业收入为人民币53.72亿元，同比增长25.8%[69] - 化工装备业务营业收入为人民币30.94亿元，同比上升8.7%[69] - 液态食品装备业务营业收入为人民币15.16亿元，同比上升56.6%[69] - 能源化工液态食品装备业务营业收入115.80亿元，同比增长20.20%，毛利率20.53%[105] - 能源化工及液态食品装备业务毛利增长至2.3774亿元，毛利率从19.75%升至20.53%[190] 业务表现：海洋工程业务 - 海洋工程业务销售收入为人民币69.82亿元，同比增长281.67%[73] - 海洋工程业务亏损为人民币2.97亿元，同比大幅减少43.67%[73] - 中集来福士半潜式钻井平台手持订单5座，占全球市场份额20%[78] - 海洋工程业务2013年生效订单约18亿美元，手持订单累计约40亿美元[77] - 自升式平台销售量4台，同比增长300%[93] - 海洋工程业务营业收入69.82亿元，同比大幅增长281.67%，但毛利率仅为1.55%[105] - 海洋工程业务收入同比增长281.67%[187] - 海洋工程业务毛利率大幅下降至1.55%，较2012年6.33%减少4.78个百分点[190] 业务表现：其他业务 - 空港装备业务营业收入人民币8.88亿元同比增长17.27%[79] - 空港装备业务净利润人民币1.16亿元同比增长69.03%[79] - 物流服务与装备业务销售收入人民币62.16亿元净利润人民币1.79亿元[83] - 物流服务与装备业务营业收入62.16亿元，同比增长201.76%，毛利率12.85%[105] - 房地产业务商品房签约收入人民币16.50亿元同比增加1.29倍[85] - 房地产业务营业收入人民币13.26亿元净利润人民币1.57亿元[85] - 金融业务营业收入人民币8.77亿元同比增长24.56%[87] - 金融业务净利润人民币4.31亿元同比增长16.40%[87] - 中集租赁新业务量五年复合增长率达63.3%[87] - 中集租赁净利润五年复合增长率达76.3%[87] 地区市场表现 - 欧洲地区营业收入139.54亿元，同比增长19.26%[105] - 亚洲（不包括中国）地区营业收入87.18亿元，同比增长58.00%[105] - 欧洲地区收入占比24.12%，同比增长显著[187] 成本与费用 - 研发支出总额为人民币5.02亿元，占营业收入0.87%[101] - 研发成本大幅增加40.36%至5.019亿元[193] - 公司整体毛利率为16.64%，较2012年17.91%下降1.27个百分点[191] - 营业外收入减少23.90%至2.742亿元[192] - 利息资本化金额为人民币3.39亿元[165] - 已计提土地增值税为人民币1.40亿元[167] 投资活动 - 振华集团投资额408,666千元，占股75%[117] - Ziegler投资额483,199千元，占股100%[117] - Bassoe投资额152,423千元，占股90%[117] - 弘信博格投资额50,122千元，占股51%[117] - 交银施罗德投资成本8,125千元，占股5%[118][119] - 苏宁云商投资成本146,808千元，期末账面值169,574千元，持股比例0.25%[120] - 苏威孚B投资成本49,471千元，期末账面值16,039千元，持股比例0.07%[120] - 中外运航运H投资成本20,076千元，期末账面值6,667千元，持股比例0.08%[120] - GoodPack投资成本100,764千元，期末账面值126,907千元，持股比例2.41%[120] - TSC Offshore投资成本167,591千元，期末账面值176,865千元，持股比例13.43%[122] - 外汇远期合约期末投资金额为11,881,745千元，占公司报告期末净资产比例58%[123] - 利率掉期合约期末投资金额为666,437千元，占公司报告期末净资产比例3%[123] - 衍生品投资报告期实际损益总额为186,964千元[123] - 委托贷款总额为98,049千元，最高利率21.00%（厦门鑫双榕汽车培训有限公司）[125][126] - 收购振华物流集团计划投资总额710,810千元，本报告期投入408,666千元[130] - 收购中集来福士海洋工程（新加坡）计划投资总额3,202,289千元，本报告期投入235,758千元[130] - 收购Albert Ziegoler GmbH&Co.KG计划投资总额483,198千元，本报告期全额投入[130] - 增资深圳南方中集东部物流装备制造有限公司计划投资总额487,752千元，本报告期投入398,173千元[130] - 增资青岛中集冷藏箱制造有限公司计划投资总额529,496千元，本报告期投入299,752千元[130] - 非募集资金重大项目总投资额7,675,428千元，本报告期累计投入3,663,685千元[131] - 在建工程增加44.05亿元，增幅193%，主要由于新增在建船舶所致[107] - 短期借款增加18.06亿元，增幅33%，为满足营运资金需求[108] - 预付账款增加21.81亿元，增幅180%，主要由于海工板块新接订单预付设备款[107] - 可供出售金融资产减少6.02亿元，降幅99%，主要由于报告期内处置所致[107] 分红派息 - 公司2013年度利润分配预案为每10股派发现金红利人民币2.70元（含税）[5] - 建议派发2013年度末期股息每股0.27元人民币（含税）[47] - 2013年度现金分红预案为每股派发现金人民币0.27元（含税），总金额7.18847亿元人民币[136][140] - 2013年度分红占合并报表归属于上市公司股东净利润的比率为32.97%[138] - 2012年度现金分红金额为6.12351亿元人民币，占当年净利润的31.58%[136][138] - 2011年度现金分红金额为12.24702亿元人民币，占当年净利润的33.18%[136][138] - 公司近三年现金分红总额占净利润平均比例约为32.24%[138] - 分红股本基数为2,662,396,051股[136][140] - 公司现金分红政策要求不低于近三年平均可分配利润的30%[138] - 2013年度可分配利润为13.08078亿元人民币[140] - 现金分红占利润分配总额比例为100%[140] - 公司严格执行稳定派息政策且符合公司章程规定[135][138][139] - 公司总股本基准日为2013年12月31日[5] 公司基本信息与历史 - 公司A股于1994年4月8日在深圳证券交易所上市[17] - 公司H股于2012年12月19日在香港联交所主板上市[17] - 公司注册成立日期为1980年1月14日[17] - 公司于1992年12月重组为股份有限公司[17] - 公司1994年公开发售A股及B股[17] - 公司于1995年更名为现名中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司[17] - 公司为首家以B股转H股形式在香港联交所上市的公司[17] - 公司2013年年报经第七届董事会2014年度第六次会议审议通过[5] 管理层讨论与业务指引 - 能源、化工及液态食品业务和集装箱业务贡献了大部分收入及利润[41] - 北美市场持续两年强劲复苏，欧洲经济止跌回升[57] - 海洋工程产业保持高景气度，受勘探投资与设备更新驱动[57] - 集装箱行业竞争加剧，环保技术应用加速推广[58] - 公司持股45%的集瑞联合重工实现销售收入13.44亿元人民币同比增长100%[67] - 公司成功收回巴西Schahin公司合同欠款9500万美元[74] - 收购法国Air Marrel公司全部业务与资产[80] - 前五名客户合计销售额为人民币84.58亿元，占年度销售总额14.61%[95] - 五大供应商采购额及五大客户收入均低于集团总额30%[172] - 公司2013年半年度业绩发布[148] - 公司2013年年度业绩展望[149] - 海工业务近期行业情况与投资进展[146] - 重卡业务近期行业情况与投资进展[146] - 能化业务近期行业情况与投资进展[146][147] - 基建行业状况与投资策略[147] - 前海土地情况[149] - 公司2013年预计业绩展望[147] - 公司业务情况及行业状况[147][149] - 投资进展及2013年行业展望[146][147][149] - 预计2014年世界经济增长率达3.6%[150] - 预计2014年集装箱贸易增速达6.0%或4.4%，运力增速达5.5%[153] - 未来5年海洋油气勘探与开发投入年复合增长率10%[154] - 预计2014年资本性支出约为人民币56.2亿元[158] - 全球海工市场处于景气周期，2014年主流客户有老旧半潜钻井平台批量更新换代需求[154] - 集装箱运力供过于求的局面持续，供需缺口较2013年收窄[153] - 北美市场经济环境向好，欧洲经济有复苏迹象[153] - 天然气装备需求保持较快增长，化工装备总需求量预计低于2013年[154] - 金融改革使人民币对美元汇率波动更频繁且振幅加大[160] - 中国制造业面临劳工成本上升和环保压力增大[161]