保险政策相关 - 2023和2024年公司每次事故的自保金额为50万美元，2025年相关政策条款与2024年基本相同[113] 索赔应计与资产情况 - 2024年12月31日，公司估计索赔的当前应计额约为2.32亿美元，长期应计额约为3.69亿美元；记录的流动资产为2.37亿美元，长期资产为1.92亿美元[114] 公司整体营收情况 - 2024年公司总综合营业收入为120.9亿美元，较2023年的128.3亿美元下降5.8%；燃油附加费收入为15.3亿美元，较2023年的18.5亿美元下降17.4%；不包括燃油附加费收入的收入较2023年下降3.8%[127] 公司运营费用与比率 - 2024年公司综合运营费用较2023年下降4.9%，运营比率为93.1%，2023年为92.3%[128] 各项费用变化情况 - 2024年租金和购买运输成本下降8.4%，工资和员工福利成本下降0.8%，折旧和摊销费用增加3.1%，燃料和燃料税费用下降13.2%，运营用品和费用下降2.7%，保险和索赔费用下降0.6%，一般和行政费用增加11.6%，净利息费用增加23.0%，所得税费用下降8.7%[126][129][130][131][132][133] 所得税税率情况 - 2024年公司有效所得税税率为24.8%，2023年为22.1%[133] 各业务线运营收入情况（一） - 2024年JBI运营收入为59.56亿美元，2023年为62.08亿美元；DCS 2024年为33.96亿美元，2023年为35.43亿美元；ICS 2024年为11.41亿美元，2023年为13.9亿美元；FMS 2024年为9.1亿美元，2023年为9.18亿美元；JBT 2024年为7.02亿美元，2023年为7.89亿美元[135] 各业务线运营收入情况（二） - 2024年JBI运营收入为4.3亿美元，2023年为5.69亿美元；DCS 2024年为3.76亿美元，2023年为4.05亿美元；ICS 2024年亏损5600万美元，2023年亏损4400万美元；FMS 2024年为6000万美元，2023年为4700万美元；JBT 2024年为2100万美元，2023年为1600万美元[135] 资产出售或处置净损失情况 - 2024年资产出售或处置净损失为1460万美元，2023年为2780万美元[132] 收入与应收账款记录方式 - 公司按权责发生制记录收入，应收账款按扣除坏账准备后的金额记录，坏账准备按季度审查[118][120] JBI业务板块营收与运营收入情况 - JBI 业务板块 2024 年营收降至 59.6 亿美元，较 2023 年的 62.1 亿美元下降 4%，运营收入降至 4.3 亿美元，2023 年为 5.69 亿美元[137][138] DCS业务板块营收与运营收入情况 - DCS 业务板块 2024 年营收降至 34 亿美元，较 2023 年的 35.4 亿美元下降 4%，运营收入降至 3.76 亿美元，2023 年为 4.05 亿美元[139][140] ICS业务板块营收、运营亏损与毛利润率情况 - ICS 业务板块 2024 年营收降至 11.4 亿美元，较 2023 年的 13.9 亿美元下降 18%，运营亏损 5600 万美元，2023 年亏损 4400 万美元，毛利润率从 2023 年的 13.4%增至 16.1%[141][142] FMS业务板块营收与运营收入情况 - FMS 业务板块 2024 年营收降至 9.1 亿美元，较 2023 年的 9.18 亿美元下降 1%，运营收入增至 6000 万美元，2023 年为 4700 万美元[143][144] JBT业务板块营收与运营收入情况 - JBT 业务板块 2024 年营收降至 7.02 亿美元，较 2023 年的 7.89 亿美元下降 11%，运营收入增至 2100 万美元，2023 年为 1600 万美元[145][146] 现金流量情况 - 2024 年经营活动提供的净现金为 14.8 亿美元，2023 年为 17.4 亿美元；投资活动使用的净现金为 6.64 亿美元，2023 年为 16.9 亿美元；融资活动使用的净现金为 8.26 亿美元，2023 年为 5800 万美元[149][150] 股息情况 - 公司 2023 年每股季度股息为 0.42 美元，2024 年为 0.43 美元，2025 年 1 月宣布将季度现金股息从 0.43 美元提高到 0.44 美元[151] 信贷额度与现金余额情况 - 截至 2024 年 12 月 31 日，公司可通过循环信贷额度和定期贷款借款 15 亿美元，现金余额为 4700 万美元，循环信贷额度未偿还余额为 2.8 亿美元，定期贷款未偿还余额为 5 亿美元，平均利率为 5.48%[153] 高级票据情况 - 公司 7 亿美元 3.875%的高级票据将于 2026 年 3 月到期，2.5 亿美元 3.85%的高级票据已于 2024 年 3 月到期并全额偿还[155] 未来支出预计情况 - 公司预计 2025 - 2026 年净支出约 6.77 亿美元，之后支出 8900 万美元，主要用于购置牵引车、集装箱等设备[157] 燃油价格相关情况 - 柴油价格和供应受全球石油产量、季节性、天气等市场因素影响而波动[161] - 公司历史上能以燃油附加费形式从客户处收回大部分燃油价格涨幅[161] - 无法预测未来燃油价格波动程度及燃油附加费抵消价格上涨的程度[161] - 截至2024年12月31日，公司无减少燃油价格波动风险的衍生金融工具[161]