财务数据关键指标变化 - 2024年第四季度总营收2.99亿美元，增长27%；全年总营收10.801亿美元，增长26%[3][13][14] - 2024年第四季度GAAP净利润1550万美元，增长21%；全年GAAP净利润3650万美元，下降15%[3][13][16] - 2024年第四季度GAAP摊薄后每股收益0.77美元，下降6%；全年GAAP摊薄后每股收益2.03美元，下降33%[3][13] - 2024年第四季度调整后摊薄每股收益0.90美元，增长6%；全年调整后摊薄每股收益3.13美元，下降5%[3][16] - 2024年第四季度调整后EBITDA 3950万美元，增长26%；全年调整后EBITDA 1.363亿美元，增长20%[3] - 2024年第四季度运营现金流5500万美元，自由现金流5200万美元[4][10] - 2024年持续经营业务净收入为3.65亿美元，2023年为4.32亿美元，同比下降15.4%[17] - 2024年EBITDA为11.00亿美元，2023年为10.91亿美元，同比增长0.8%；调整后EBITDA为13.63亿美元，2023年为11.38亿美元，同比增长19.7%[17] - 2024年经营活动提供的净现金为 - 3.10亿美元，2023年为 - 2.18亿美元；自由现金流为 - 5.17亿美元，2023年为 - 4.05亿美元[20] - 2024年净债务为4.01亿美元，2023年为4.22亿美元[21] - 2024年净杠杆率为2.9倍，2023年为3.7倍；调整后净杠杆率为2.5倍，2023年为3.4倍[22] 各条业务线数据关键指标变化 - 2024年第四季度航空业务收入2.274亿美元，增长48%；全年航空业务收入7.86256亿美元，增长44.5%[7][14] - 2024年第四季度车队业务收入7160万美元，下降12%；全年车队业务收入2.93876亿美元，下降7.1%[8][14] - 2024年航空业务调整后EBITDA为12.85亿美元，2023年为8.74亿美元，同比增长47.1%；车队业务调整后EBITDA为2.14亿美元，2023年为3.67亿美元，同比下降41.7%[19] 业务交易与展望 - 公司将以最高2.3亿美元出售车队业务，预计2025年第二季度完成交易[5] - 预计2025年航空业务全年收入增长35% - 40%，调整后EBITDA利润率在15.5% - 16.5%[12] 公司活动安排 - 公司将在2025年2月27日上午8:30举行财报电话会议[27] 公司业务说明 - 公司是售后市场分销和维修服务的领先提供商，通过航空和车队两个关键业务部门运营[31] 前瞻性声明相关 - 公司发布了有关调整后EBITDA利润率的前瞻性声明，但无法提供与最直接可比的前瞻性GAAP财务指标的定量调节[26] 信息披露说明 - 更多2024年第四季度和全年业绩详情请参考将于2025年3月3日左右提交给美国证券交易委员会的10 - K表格[32] 风险提示 - 公司实际结果可能因多种重要因素而与预期有重大差异，包括供应链延迟和中断等[34] - 公司面临与大型政府项目工作相关的风险[34] - 公司面临成功整合近期收购业务及成功剥离业务的能力风险[34] - 公司面临因未来业务状况导致减值的风险[34] - 公司面临行业激烈竞争的风险[34] - 公司面临航空售后市场表现相关的风险[34] - 公司面临全球经济和政治状况、长期通货膨胀及缓解其影响能力的风险[34] - 公司面临劳动力管理挑战及吸引或留住熟练劳动力失败的风险[34] - 公司依赖第三方包裹递送公司[34] - 公司需遵守众多政府规章制度，包括环境和污染风险等[34]