分红情况 - 2024年三季度每10股派发现金红利1.00元（含税），合计派发现金红利74,305,788.00元（含税）；2024年年度拟每10股派发现金红利2.5元（含税），预计合计拟派发现金红利185,764,470.00元（含税）[6] - 2024年三季度拟每10股派发现金红利1元，预计派现74305788元，已实施完毕[116] - 本报告期每10股派息3.5元，现金分红260070258元[119] - 现金分红金额占净利润的比率为51.12%[119] - 最近三个会计年度累计现金分红金额（含税）为631,599,198.00元，累计回购并注销金额为0，现金分红和回购并注销累计金额为631,599,198.00元[121] - 最近三个会计年度年均净利润金额为524,602,685.58元，现金分红比例为120.40%[121] 整体财务数据关键指标变化 - 2024年营业收入19,636,305,401.98元，较2023年减少5.44% [21] - 2024年归属于上市公司股东的净利润508,735,028.83元，较2023年减少2.27% [21] - 2024年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润503,951,440.15元，较2023年增长16.96% [21] - 2024年经营活动产生的现金流量净额1,553,901,335.85元，较2023年减少26.79% [21] - 2024年末归属于上市公司股东的净资产8,541,755,837.71元，较2023年末增长3.92% [21] - 2024年末总资产23,145,778,396.45元，较2023年末增长3.71% [21] - 2024年基本每股收益0.6847元／股，较2023年减少2.37% [22] - 2024年扣除非经常性损益后的基本每股收益0.6782元／股，较2023年增长16.83% [22] - 2024年加权平均净资产收益率6.07%，较2023年减少0.40% [22] - 公司营业收入为196.36亿元，较上年同期下降5.44%；营业成本为175.04亿元，较上年同期下降6.29%[41][42] - 销售费用为4146.28万元，较同期减少23.86%；管理费用为8.99亿元，较同期减少3.27%[41] - 财务费用为 - 4554.98万元，较同期增加30.59%；研发费用为6.03亿元，较同期增加21.23%[41] - 经营活动产生的现金流量净额为15.54亿元，较同期下降26.79%；投资活动产生的现金流量净额为10.65亿元，较同期增加518.21%；筹资活动产生的现金流量净额为 - 5.31亿元，较同期下降96.05%[41] - 主营业务收入为192.93亿元，毛利为20.04亿元，毛利率为10.39%，较上年同期增加0.86%[42] - 2024年期间费用占营业收入比例为7.63%，较上年同期增加0.81%[51] - 销售费用较上年同期减少23.86%，管理费用较上年同期减少3.27%，研发费用较上年同期增加21.23%，财务费用较上年同期增加30.59%[51] - 本期研发投入合计6.03亿元，占营业收入比例为3.07%[52] - 货币资金期末数为90.30亿元，占总资产比例39.01%，较上期期末增加29.70%[55] - 长期股权投资期末数为11.65亿元，占总资产比例5.03%，较上期期末减少53.21%[56] - 应交税费期末数为3.38亿元，占总资产比例1.46%，较上期期末增加103.06%[56] 各季度财务数据 - 2024年各季度营业收入分别为45.04亿元、48.15亿元、48.29亿元、54.89亿元[23] - 2024年各季度归属于上市公司股东的净利润分别为9404.58万元、1.69亿元、1.38亿元、1.08亿元[23] 非经常性损益情况 - 2024年非流动性资产处置损益为1.34亿元，2023年为6716.49万元，2022年为 - 62.71万元[24] - 2024年计入当期损益的政府补助为1706.85万元，2023年为3031.34万元，2022年为1628.05万元[24] - 2024年非经常性损益合计为478.36万元，2023年为8967.23万元，2022年为2078.75万元[24] 资产变动及影响 - 交易性金融资产期初余额4.9亿元，期末余额4.2亿元，当期变动 - 7000万元，对当期利润影响1279.32万元[25] - 应收款项融资期初余额6527.65万元，期末余额4709.04万元，当期变动 - 1818.61万元，对当期利润影响0元[25] 公司业务发展举措 - 公司识别节能降本机会107项，组织分享19项改善经验，推进12家单位自工程完结示范工厂建设，实施221项改善项目[28][29] - 2024年获得一汽集团项目111项，获得外部市场业务45项[29][30] - 自研氧传感器产品1月量产，电子车间建设项目10月暖封闭、12月完成外部建设，富维东阳安徽基地新业务9月投产，富维海拉天津工厂10月首个项目SOP[30] - 公司完成一汽财务公司股权清退，回收资金14.52亿元[31] - 2024年研发新项目数量156个，同比增长26.6%，研发投入6.03亿，同比增长21.23%，突破核心关键技术27项，发明专利12项，同比增长200%[31][38] - 公司所属富维本特勒、富维汽车镜公司2024年在成都布局[36] - 公司已为一汽红旗、一汽 - 大众等国内外多家车企供货，并获多家主机厂荣誉奖项[37] - 2024年公司8家企业9个项目入选市级示范库，打造金属件Q5L数字化产线，自主开发破解31项管理难题[39] - 公司连续多年荣获“中国制造业企业500强”等称号[39] - 公司建立“关口前移”防控机制杜绝网络安全事件，严控IT投入降低费用[39] - 公司完成开关型等3类8种传感器研发、7款摄像头产品量产合作等多个产品项目[38] 主营业务数据关键指标变化 - 主营业务中，制造业营业收入为192.93亿元，营业成本为172.89亿元，毛利率为10.39%，营业收入比上年减少4.58%，营业成本比上年减少5.48%，毛利率增加0.86个百分点[43] - 按产品分类，汽车内饰、汽车保险杠、汽车车灯和冲压件分别占主营业务收入的57.21%、23.06%、6.67%、6.50%，汽车内饰占比同比下降0.32%，冲压件占比同比下降0.25%，汽车保险杠占比同比增加0.65%，汽车车灯占比同比增加0.17%[45] - 主要产品中，座椅、仪表板、门板、保险杠生产量和销售量均下降，分别为 - 2%、 - 16%、 - 4%、 - 11%；车灯生产量和销售量均增长5%；钢车轮生产量下降16%，销售量下降14%；后视镜生产量和销售量均下降20%；冲压件生产量和销售量均下降17%[46] - 制造业成本中，原材料成本为152.85亿元，占比88.41%，较上年同期减少6.23%；其他成本为20.04亿元，占比11.59%，较上年同期增加0.64%[47] - 主营业务收入占公司营业总收入的98.25%，占比同比去年增长0.88%[44] 客户与供应商情况 - 前五名客户销售额177.97亿元，占年度销售总额90.63%，均为关联方销售额[49] - 前五名供应商采购额33.27亿元，占年度采购总额17.45%，其中关联方采购额19.67亿元，占年度采购总额10.32%[51] 产能情况 - 富维安道拓座椅等工厂现有设计产能共12639万件，报告期内产能共9631万件，产能利用率在84%-93%之间[62] - 富维东阳（上海）等在建产能工厂计划投资共77231万元，预计产能共334.8万件[64] - 座椅等零部件本年累计销量和产量大多同比下降，其中冲压件销量累计同比减少17%，产量累计同比减少17%；仅车灯销量和产量累计同比增长5%[65] 公司组织架构变动 - 2024年7月16日，公司批准投资成立富维本特勒成都子公司[67] - 2024年8月30日，公司批准富维汽车视镜成立成都分公司[68] - 2024年3月28日，公司审议通过一汽富维销售分公司注销议案，其业务已转移至富维车服科技公司[69] - 2024年10月21日，公司审议通过向一汽股份出售所持一汽财务6.4421%股权的议案，交易价格为145243.51万元[70] 行业环境与机遇挑战 - 新能源汽车市场迈向成熟，汽车零部件行业面临产能过剩、需求结构变化挑战[58] - 2024年4月，国家强调加快制造业数字化转型，为汽车及零部件行业带来发展机遇[61] - 2024年7月，国家发布促进汽车消费举措，激发汽车消费市场活力，为零部件企业带来更多订单[61] - 新能源汽车市场发展吸引众多企业进入汽车零部件市场，部分头部企业增长放缓，行业竞争加剧[60] - 预计2025年新能源车市场竞争加剧，增程或成中高端新能源车重要动力形式[74] - 2025年高阶智驾渗透率提升，为智能驾驶相关零部件公司带来机遇[74] - 2024年汽车市场增长放缓，新能源汽车爆发式增长抢占传统燃油车份额，整车厂商向零部件供应商转移成本[87] - 随着整车“新四化”推进，零部件行业变革，新兴领域带来新业务增长点[87] - 2024年新能源汽车市场高速扩张，传统车企市场空间被压缩[87] - 国内汽车产销量上升但竞争格局复杂，新势力造车企业崛起分流传统车企份额[88] 公司战略规划 - 电动化推动零部件需求变化，公司将瞄准新能源客户拓展业务[75] - 智能化升级重构竞争壁垒，公司将深耕智能座舱并拓展其他领域[75] - 公司将重视产业链协同、全球化布局及整车定制改装业务[76] - 公司“十四五”战略目标是为整车提供座舱系统解决方案，成为核心零部件服务商，做强五个板块业务，提升三大能力[77] - 2025年汽车市场预计小幅度增长，汽车零部件行业困境未改善，客户加大降价传导[78] - 今年工作要聚焦优质客户拼抢市场，巩固集团内市场，树立全员销售和降本意识，辐射周边市场，实施差异化策略[78] - 优化产业布局要总结“十四五”经验布局“十五五”规划，应对“后合资时代”挑战，整合资源优化产能[80] - 加强研发创新要强化智能座舱相关技术研发，适应市场需求开发新产品，完善保障提升能力[80][81] - 完善企业管理要优化管理流程提高决策效能，完善预算管理体系强化风险管控机制[81][82] - 健全激励机制要建立公平干部选拔任用机制，推动薪酬市场化，优化奖金分配规则，加强绩效沟通反馈[82] - 研发要从智能座舱等六个维度提供集成解决方案，加大对控制器等核心部件研发投入[80] - 要在长春本部和外地研发中心建立高效协同机制，加大研发资金投入[81] - 公司将与核心供应商签长期协议稳定原材料价格，优化生产流程、引入自动化设备提升效率、降低人力成本保障盈利能力[87] - 公司将加快传统零部件企业转型升级和创新发展，推出融合前沿技术新产品[87] - 公司将调整市场布局，加大对新能源汽车客户和新兴市场开拓力度[87] - 公司应强化核心竞争力，提升产品质量与创新能力，以差异化产品获认可[88] - 公司要加强与整车企业深度合作，提前介入研发设计，实现协同开发提高客户黏性[88] 公司安全目标 - 公司要全面落实安全生产主体责任，保持零重伤及以上事故、零职业病、零火灾事故安全目标[84] 股东大会情况 - 2024年第一次临时股东大会召开日期为2024-02-23，决议刊登披露日期为2024-02-24，公告编号2024-007[91] - 2024年第二次临时股东大会召开日期为2024-03-26，决议刊登披露日期为2024-03-27，公告编号2024-015[91] - 2023年年度股东大会召开日期为2024-04-22，决议刊登披露日期为2024-04-23，公告编号2024-025[91] - 2024年第三次临时股东大会召开日期为2024-09-19，决议刊登披露日期为2024-09-20，公告编号2024-041[91] - 2024年第四次临时股东大会召开日期为2024-11-18，决议刊登披露日期为2024-11-19，公告编号2024-057[91] 人员持股与报酬情况 - 董事刘洪敏年初持股193,050股，年末持股193,050股，年度内股份增减变动量为0，报告期内从公司获得的税前报酬总额为80.79万元[92] - 独立董事陈守东、冯晓东、刘柏报告期内从公司获得的税前报酬总额均为10.00万元[92] - 职工代表监事刘妍报告期内从公司获得的税前报酬总额为47.03万元[92] - 副总经理于森年初持股218,790股，年末持股218,790股，年度内股份增减变动量为0，报告期内从公司获得的税前报酬总额为80.92万元[92] - 副总经理焦杨年初持股193,050股，年末持股193,050股，年度内股份增减变动量为0，报告期内从公司获得的税前报酬总额为81.09万元[