收入和利润（同比环比） - 2024年营业收入为1,711,788,060.44元，同比增长2.73%[21] - 2024年度公司营业总收入为17.12亿元，同比增长2.73%[30] - 公司报告期内营业收入为17.12亿元，同比增长2.73%[57][58] - 2024年归属于上市公司股东的净利润为265,827,836.27元，同比增长17.97%[21] - 2024年度归属于上市公司股东的净利润为2.66亿元，同比增长17.97%[30] - 归属于上市公司股东的净利润为2.66亿元，同比增长17.97%[57] - 2024年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为254,075,237.96元，同比增长15.15%[21] - 2024年基本每股收益为0.66元/股，同比增长17.86%[22] - 基本每股收益为0.66元，同比增长17.86%[57] - 2024年加权平均净资产收益率为14.34%，同比增加0.87个百分点[22] - 2024年第一季度营业收入为407,061,245.92元，第四季度为496,983,266.35元[24] 成本和费用（同比环比） - 营业成本为11.38亿元，同比增长1.34%[58] - 汽车电子直接材料成本本期为541,240,416.09元，占总成本70.67%，同比下降6.54%[64][65] - 消费电子制造费用本期为52,676,162.53元，占总成本24.26%，同比大幅增长30.45%[64][65] - 研发投入总额100,753,793.30元，占营业收入比例5.89%[68] - 2024年研发支出总额为10,075.38万元，较去年增长4.71%[31] 各条业务线表现 - 汽车电子业务主营业务收入为11.63亿元，同比下降1.75%[59] - 消费电子业务主营业务收入为3.56亿元，同比增长15.47%[59] - 汽车电子业务毛利率为34.13%，同比增加1.53个百分点[61] - 消费电子业务毛利率为38.93%，同比减少1.67个百分点[61] - 汽车电子零部件销量同比增长9.76%，达到255,411.44千只[81] - 公司汽车电子产品覆盖新能源、智能驾驶、智能座舱及传统能源车动力系统，配套能力全面[48] - 公司汽车电子业务客户包括博世、大陆、博格华纳等国际知名供应商，消费电子业务客户涵盖三星、惠普、格力等全球品牌[50] 各地区表现 - 国内主营业务收入为11.71亿元，同比增长1.33%[61] - 国外主营业务收入为3.48亿元，同比增长3.46%[61] - 境外资产规模为15,299.39万元人民币，占总资产6.22%[77] - 德国合兴科技生产基地位于德国斯图加特，已于2024年12月完成奠基[37] - 公司计划在德国投资不超过3,000万欧元建设生产基地[84] - 公司计划在欧洲等海外设立生产、研发基地，拓展欧、美、日等海外市场[95] 管理层讨论和指引 - 公司将重点投入新能源和智能驾驶汽车领域的研发，通过与全球领先的汽车零部件一级供应商及整车厂商进行深度协同开发[95] - 2025年公司将加大市场开发投入，重点加强在新能源、智能化领域的竞争能力[96] - 2025年公司将持续加大研发资金投入，重点聚焦新工艺、新产品研发，组建专业研发团队[96] - 2025年公司将重点对PLM（产品生命周期管理）系统进行全面优化，提升研发协同效率[97] - 2025年公司将深挖采购环节潜力，通过集中采购、优化采购渠道等方式降低原材料成本[97] - 公司面临宏观经济波动风险，国际贸易摩擦和地缘政治冲突可能对经营业绩产生重大不利影响[99] - 原材料价格波动（如铜材、塑胶料）可能对公司生产成本和利润空间造成冲击[99] - 汇率变动（人民币升值）可能对以美元和欧元结算的出口业务产生不利影响[100] 研发和创新 - 2024年研发支出总额为10,075.38万元，较去年增长4.71%[31] - 2024年新增授权专利18项，其中发明专利9项[32][34] - 2024年项目数量相比往年提升30%多[31] - 研发投入总额100,753,793.30元，占营业收入比例5.89%[68] - 公司研发人员数量332人，占总人数比例15.08%[69] - 公司拥有同步设计能力及多种制造工艺技术，如激光切割、冲压级进模、嵌件注塑等[49] 现金流和资产 - 2024年经营活动产生的现金流量净额为401,707,670.37元，同比减少0.38%[21] - 经营活动现金流量净额401,707,670.37元，同比微降0.38%[73] - 货币资金273,648,076.26元，占总资产11.13%，同比增长25.08%[74] - 应收账款489,950,346.01元，占总资产19.92%，同比增长3.49%[74] - 预付账款6,404,455.28元，同比增长44.26%[74] - 固定资产同比增长27.98%，达到673,656,270.36元，占总资产27.39%[75] - 在建工程同比下降26.50%，减少至204,968,437.55元，占总资产8.34%[75] - 短期借款同比下降39.95%，减少至30,052,417.48元，占总资产1.22%[75][80] - 应付账款同比增长12.69%，达到233,197,496.42元，占总资产9.48%[75] - 交易性金融资产本期购买金额为1,068,300,000.00元，期末数为0.00元[86] - 其他权益工具投资公允价值变动增加6,083,038.36元，期末数为33,797,890.36元[87] 股东回报和分红 - 公司拟向全体股东每10股派发现金红利2元（含税），总现金红利为80,200,000.00元，占净利润的30.17%[6] - 2023年度现金分红80,200,000元，占合并报表净利润的30.17%[137] - 2024年度拟派发现金红利8,020.00万元，分红比例为30.17%[134] - 最近三个会计年度累计现金分红221,020,475元，占年均净利润的97.29%[139] - 2024年度归属于母公司股东净利润为26,582.78万元，母公司未分配利润为43,785.48万元[134] - 现金分红政策规定单一年度现金分红比例不低于可供分配利润的15%[133] - 公司发展阶段属成熟期且无重大资金支出安排时，现金分红比例最低应达到80%[133] 子公司表现 - 合兴太仓报告期净利润为9259.31万元[89] - 合兴电子报告期净利润为8745.81万元[89] - 浙江广合报告期净利润为2792.77万元[89] - 合兴日本报告期净利润为118.41万元[89] 行业和市场趋势 - 2024年中国汽车产销分别完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比增长3.7%和4.5%，连续16年全球第一[41] - 2024年新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比增长34.4%和35.5%，占汽车总销量40.9%[41] - 2024年纯电动汽车占新能源汽车销量60%，同比下降10.4个百分点；插混汽车占比40%，同比上升10.4个百分点[41] - 2024年中国汽车出口585.9万辆，同比增长19.3%，其中新能源汽车出口128.4万辆，同比增长6.7%[41] - 2024年中国品牌乘用车销量1797万辆，同比增长23.1%，市场份额65.2%，同比上升9.2个百分点[41] - 2024年全球连接器市场规模906.8亿美元，预计2032年达1279.7亿美元，2025-2032年复合年增长率4.4%[44] - 2023年中国连接器市场规模1780亿元，预计2025年达1944亿元[47] - 中国汽车工业协会预测2025年汽车总销量有望达到3290万辆，同比增长4.7%[90] - 2024年汽车产销量稳稳站在3000万辆以上台阶[90] - 新能源汽车新车销量占比不断刷新纪录，推动行业加速向电动化转型[91] - 自主品牌在新能源与智能网联领域市场份额持续扩大[91] - 我国汽车零部件制造业营业收入在汽车制造业中占比稳定在50%左右[93] - 与汽车工业发达国家1:1.7的整零比例相比，我国整车制造与零部件制造收入比例趋近1:1[93]