财务数据关键指标变化 - 2024财年收入为53.225亿港元，较2023财年增长0.6%[35][39] - 2024财年毛利为3.705亿港元，同比下降23.0%[35][39] - 2024财年毛利率为7.0%，较2023财年9.1%下降2.1个百分点[35][39] - 2024财年净亏损4200万港元，2023财年为净利润9650万港元[35][39] - 空运业务收入32.727亿港元，占总收入61.5%，同比增长24.3%[43][45] - 空运业务毛利1.909亿港元，同比下降13.8%[43][45] - 海运业务收入8.348亿港元，占总收入15.7%，同比增长28.9%[44][46] - 海运业务毛利1.261亿港元，同比下降3.0%[44][46] - 物流服务分部收入增长至8100万港元，同比增长15.4%，主要因海外仓储业务增长[47][50] - 物流服务分部占总收入比例从1.3%升至1.5%[47][50] - 国际快递及包裹业务收入下降42.4%至10.391亿港元[49][52] - 国际快递及包裹业务量从1.407亿件大幅减少至5160万件[49][52] - 国际快递及包裹业务毛利暴跌74.6%至2490万港元[49][52] - 国际快递及包裹业务收入占比从34.1%降至19.5%[48][51] - 其他业务收入下降31.7%至9490万港元，毛利下降50.9%至1420万港元[53][56] - 净亏损主要因空运及国际快递业务毛利率下降及一次性投资处置损失[36][40] - 预期信用损失模型下确认净减值损失1290万港元，其中信用已减值部分为740万港元[60] - 公司预期信贷亏损模型下确认减值亏损净额1290万港元，较上年430万港元增长200%[63] - 贸易应收款项计提减值拨备550万港元，较上年240万港元增长129%[63] - 已发生信贷减值的贸易应收款项计提拨备740万港元，较上年70万港元增长957%[63] - 公司于联营公司及合营企业权益的减值亏损2450万港元，较上年1300万港元增长88%[64][68] - 合营企业权益减值亏损2280万港元，主要因日常运营持续亏损[64][68] - 公司抵押金融资产公平值计入损益745千港元[67][72] - 已抵押银行存款14683千港元，较上年21644千港元下降32%[67][72] - 集团营运资金减少2.1%至11.495亿港元，流动比率从2.35倍改善至3.25倍[55][58] - 现金及银行结余减少18.3%至6.722亿港元，经营现金流出7280万港元[55][58] - 员工成本包括董事薪酬约为264,265,000港元（2023年：276,285,000港元）[165] - 截至2024年12月31日公司员工总数约1,119人（2023年：978人）[165] - 截至2024年12月31日，公司雇员人数约为1,119名，较2023年12月31日的978名增加约14.4%[171] - 2024财年雇员开支（含董事薪酬）为264,265,000港元，较2023年的276,285,000港元下降约4.4%[171] - 公司可供分派储备为438,537,000港元，较2023年的440,033,000港元减少约0.3%[174] - 公司投资物业公平值减少508,000港元计入2024财年综合损益表[157] - 物业厂房及设备公平值减少1,429,000港元计入2024财年综合损益表[158] - 公司可分配储备金为438,537,000港元（2023年：440,033,000港元）[168] 各条业务线表现 - 公司形成覆盖国际快递、国际货运、国际供应链等八大国际产品体系，打造"仓干线配关"一体化国际供应链物流服务能力[15][17] - 空运业务收入32.727亿港元，占总收入61.5%，同比增长24.3%[43][45] - 空运业务毛利1.909亿港元，同比下降13.8%[43][45] - 海运业务收入8.348亿港元，占总收入15.7%，同比增长28.9%[44][46] - 海运业务毛利1.261亿港元，同比下降3.0%[44][46] - 物流服务分部收入增长至8100万港元，同比增长15.4%，主要因海外仓储业务增长[47][50] - 物流服务分部占总收入比例从1.3%升至1.5%[47][50] - 国际快递及包裹业务收入下降42.4%至10.391亿港元[49][52] - 国际快递及包裹业务量从1.407亿件大幅减少至5160万件[49][52] - 国际快递及包裹业务毛利暴跌74.6%至2490万港元[49][52] - 国际快递及包裹业务收入占比从34.1%降至19.5%[48][51] - 其他业务收入下降31.7%至9490万港元，毛利下降50.9%至1420万港元[53][56] - 公司供应链业务覆盖生物医药、消费电子、高端制造等多个行业[32] - 公司2025年将拓展服装、汽车、半导体、电子产品领域供应链物流[25][27] - 公司聚焦服装汽车半导体电子产品领域强化全球供应链能力[94][96] - 公司通过协同圆通货运业务布局航空货运领域[92] - 公司拓展目的国尾程运输及配送服务增强客户粘性[94][96] - 公司提供一站式供应链解决方案以增强客户粘性[25][27] 各地区表现 - 公司海外网络覆盖全球6大洲超过150个国家和地区[31][33] - 公司清关网络覆盖中国近50个主要口岸及海外部分重点口岸[31][33] - 公司持续拓展中日、中澳、中东欧等精品快递专线[25][27] - 公司持续拓展国际网络，重点布局中日、中哈、中澳、中韩等精品快递专线[34] - 公司2025年将深化中亚、澳洲、中东欧等国家地区的网络拓展机制[25][27] - 亚洲地区贸易占中国外贸总额50.2%[80][82] - 亚太地区航空需求同比增长14.5%[90] - 亚太地区航司需求同比增长14.5%占全球航空货运市场34.2%[92] 管理层讨论和指引 - 2024年全球物流行业面临传统跨境物流订单量持续缩减及行业利润率被合规成本、人力成本挤压的挑战[13][16] - 公司作为圆通集团国际化业务主要平台，整合全球网络资源稳步拓展国际快递及供应链服务[14][17] - 公司推进数字化转型，广泛应用大数据、云计算及人工智能技术于业务运营[18] - 公司通过自建自营与战略合作稳步扩展全球服务网络，特别是在重点国家和地区[19] - 公司2024年推进数字化转型并广泛应用大数据、云计算、人工智能技术[23] - 公司通过自建自营和战略合作方式扩展全球服务网络[23][31][33] - 公司国际业务发展遵循"一带一路"与跨境电商协同出海战略[31][33] - 公司2025年将深化中亚、澳洲、中东欧等国家地区的网络拓展机制[25][27] - 公司持续拓展中日、中澳、中东欧等精品快递专线[25][27] - 公司2025年将拓展服装、汽车、半导体、电子产品领域供应链物流[25][27] - 公司提供一站式供应链解决方案以增强客户粘性[25][27] - 净亏损主要因空运及国际快递业务毛利率下降及一次性投资处置损失[36][40] - 公司聚焦服装汽车半导体电子产品领域强化全球供应链能力[94][96] - 公司通过协同圆通货运业务布局航空货运领域[92] - 公司拓展目的国尾程运输及配送服务增强客户粘性[94][96] - 公司推动向技术密集型转型提升科技研发投入[91] - 国际货币基金组织预测2025年全球经济增长3.3%，世界银行预测维持2.7%[75][76] - 国际货币基金组织预测2025年和2026年全球经济增速均为3.3%[79] - 世界银行预测2025年至2026年全球经济增速将维持在2.7%[79] - 发达经济体2025-2026年经济增长预计保持在1.7%左右[79] - 新兴市场和发展中经济体(EMDE)增长率将保持在4%左右[79] - 中国进出口总额从2020年32.16万亿元增长至2024年43.84万亿元[80][82] - 中国外贸复合年增长率(CAGR)约8.0%[80][82] - 国际航空运输协会预测2025年全球空运量达7250万吨[90] - 2025年全球空运量同比增长5.8%[90] - 全球航空货运量2025年预计达到7250万吨同比增长5.8%[92] - 中国跨境电商进出口总额从2020年1.63万亿元增至2024年2.63万亿元[93][95] - 中国跨境电商进出口复合年增长率CAGR达12.7%[93][95] - 中国跨境电商进出口总额占外贸比重提升至6%[93][95] - 公司通过稳定股息派付回报股东并考虑资本充足水平和流动性状况[155] - 与航空公司运输公司等关键服务供应商保持良好关系以提升供应链效益[154] - 主要客户集中于服装鞋履电子行业及电子商务小包裹配送领域[149] 公司治理与董事变动 - 公司于2024年3月28日进行管理层变动，周建获委任为行政总裁，孙建辞任[6][7] - 周建先生于2024年3月28日获委任为执行董事及行政总裁[101] - 公司核数师为毕马威会计师事务所，系根据会计及财务汇报局条例注册的公众利益实体核数师[11][12] - 执行董事杨新伟持有800,000股股份[98][100] - 喻会蛟先生持有公司股份268,229,408股[103][106] - 王丽秀女士持有公司股份80,000股[109] - 潘水苗先生于2019年4月获委任为圆通速递总裁[104][107] - 王丽秀女士于2022年12月加入圆通速递集团并担任副总裁[108] - 苏秀峰先生于2016年10月至2019年10月担任圆通速递副总裁[110] - 喻会蛟先生于2017年12月1日获委任为董事会主席[102][105] - 潘水苗先生于2023年8月21日获委任为企业管治委员会主席[104][107] - 王丽秀女士于2023年3月31日获委任为审核委员会成员[108] - 苏秀峰先生于2023年8月21日获委任为非执行董事[110] - 王丽秀女士于2023年3月31日获委任为非执行董事及审核委员会成员[111] - 王丽秀女士于2023年12月31日持有80,000股股份权益[112] - 苏秀锋先生于2023年8月21日获委任为非执行董事[113] - 李东辉先生于2017年12月1日获委任为独立非执行董事及多个委员会成员[114][115] - 李东辉先生于2024年2月获任Lotus Technology Inc.董事会主席[114][115] - 李东辉先生于2024年5月获任SEEKR Intelligent Technology Holding Ltd.董事[114][115] - 徐俊民先生于2017年12月1日获委任为独立非执行董事及薪酬委员会主席[117] - 徐俊民先生曾于2016年7月至2018年12月担任上海利策科技股份有限公司独立董事[117] - 徐俊民先生曾于2018年6月至2021年5月担任合兴汽车电子股份有限公司独立董事[117] - 徐俊民先生曾于2016年5月至2022年5月担任上海岩山科技股份有限公司独立董事[117] - 首席财务官黄珮华女士拥有逾20年审计、会计及财务管理经验[122][124] - 国际货运中心总经理陈丽女士拥有逾10年物流及货运代理行业经验[123][125] - 独立非执行董事钟国武先生拥有逾20年审计、财务管理及企业融资经验[120][121] - 独立非执行董事徐骏民先生自2017年12月1日起担任薪酬委员会主席[118] - 首席财务官黄珮华女士于2022年9月获任招商局港口控股有限公司独立非执行董事[122][124] - 国际货运中心总经理陈丽女士于2024年6月加入集团[123][125] - 独立非执行董事钟国武先生自2017年12月1日起担任审核委员会主席[120][121] - 首席财务官黄珮华女士自2006年8月起担任集团财务总监[122][124] - 独立非执行董事徐骏民先生曾于2018年6月至2021年5月担任合兴汽车电子股份有限公司独立董事[118] - 独立非执行董事钟国武先生自2013年6月起担任比亚迪电子（国际）有限公司独立非执行董事[120][121] - 董事长喻会蛟通过控股公司持有公司普通股268,229,408股，占总股本约63.84%[179] - 执行董事杨新伟直接持有公司普通股800,000股，占总股本约0.19%[179] - 非执行董事王丽秀持有公司普通股80,000股，占总股本约0.02%[179] - 喻会蛟通过控股公司持有圆通速递1,090,806,213股，占其注册资本约31.65%[183] - 喻会蛟个人直接持有圆通速递100,673,929股，占其注册资本约2.92%[183] - 喻会蛟配偶持有圆通速递74,027,054股，占其注册资本约2.15%[183] - 公司间接控股股东圆钧注册资本为人民币1,800,000,000元，由控股公司100%持有[183] - 截至2024年12月31日，公司董事或最高行政人员于本公司或任何相联法团股份、相关股份及债权证中无任何权益及╱或淡仓[184][187] - 2024财政年度内，公司或其附属公司无任何安排使董事可通过收购股份或债权证获益，且董事及其家属未行使任何证券认购权利[185][188] - 2024财政年度末及年内，除已披露关联交易外，公司无存在董事拥有重大权益的重大交易、安排或合约[186][189] - 公司于202极年度持续为董事提供获许可弥偿保障，并维持董事及高级职员责任保险，年内无相关索赔[190][194] - 喻会蛟（非执行董事）及李东辉、徐骏民、钟国武（独立非执行董事）自2017年12月1日起任期一年并可自动续约[191] - 潘水苗自2020年1月21日起任非执行董事，初始任期一年并可自动逐年续约[192] - 杨新伟自2022年12月9日起任执行董事，初始固定任期一年并可自动续约[193][195] - 王极秀自2023年3月31日起任非执行董事，初始固定任期一年并可自动续约[196] - 苏秀峰自2023年8月21日起任非执行董事，初始固定任期一年并可自动续约[197] - 周健自2024年3月28日起任执行董事，初始固定任期一年并可自动续约[198] 公司基本信息与结构 - 公司注册办事处于2024年12月31日变更为开曼群岛Vistra (Cayman) Limited[8][10] - 公司总部及香港主要营业地点位于香港九龙湾宏天广场办公大楼22楼2208室[9][10] - 公司股份代号为6123[12] - 公司于二零一三年三月六日在开曼群岛注册成立[132][136] - 公司股份于二零一四年七月十一日在联交所主板上市[132][136] - 公司主要附属公司业务为提供货运代理服务[132][136] - 公司2024财年无任何已发行债权证[164] - 公司持有物业未超过上市规则14.04(9)条5%比例阈值[157] - 二零二四年财政年度未派发末期股息（对比二零二三年财政年度：每股2.3港仙）[134][138] - 公司无任何预定派息率[139][142] - 股息可透过现金、以股代息或其他董事会认为合适形式派付[139][142] - 集团业务回顾包含于年报内"主席报告"及"管理层讨论与分析"极节[141] - 集团主要风险及不确定性分析载于"管理层讨论与分析"及综合财务报表附注4、6、37及38[141] - 过去五个财政年度财务资料概要载于第249页[140][143] - 集团二零二四年财政年度业绩载于第97页综合损益表[134][138] - 公司收购上海圆通货运全部股权，代价人民币881万元（约合947.7万港元）[74][78] - 公司承受多种外币风险，业务最常用港元，其次为人民币、澳元及美元[62]