交易审查进展 - 2025年1月3日，拜登总统下令禁止公司交易并要求各方在30天内放弃合并协议，1月10日，CFIUS将截止日期延长至6月18日，4月6日，美国总统指示CFIUS对交易进行重新审查并于5月21日前提交建议[132] 整体财务状况 - 2025年第一季度各业务板块均有积极财务成果，但滞后的现货价格和大河2号项目的推进仍有影响[133] 净销售额情况 - 2025年第一季度净销售额为37.27亿美元，较2024年同期的41.60亿美元下降10%，各业务板块中，扁平轧材、美国钢铁欧洲、管材业务净销售额分别下降8%、28%、8%，迷你轧机业务增长8%，其他业务增长100%[140] 销售、一般和行政费用情况 - 2025年第一季度销售、一般和行政费用为1.20亿美元，与2024年同期的1.19亿美元基本持平[141] 重组及其他费用情况 - 2025年第一季度重组及其他费用不到100万美元，2024年同期为600万美元[142] 闲置业务固定资产账面价值 - 截至2025年3月31日，公司无限期闲置业务相关固定资产的总账面价值为1.10亿美元[148] 各业务板块EBITDA情况 - 2025年第一季度各业务板块息税折旧及摊销前利润（EBITDA）中，扁平轧材为1.04亿美元，较2024年同期下降33%；迷你轧机为500万美元，下降97%；美国钢铁欧洲为3500万美元，下降24%；管材为2500万美元，下降64%；其他业务为300万美元，增长250%[150] - 2025年3月31日结束的三个月，USSE部门EBITDA为3500万美元，较2024年的4600万美元下降24%[153] - 2025年3月31日结束的三个月，Tubular部门EBITDA为2500万美元，较2024年的6900万美元下降64%[156] 折旧、损耗和摊销情况 - 2025年第一季度折旧、损耗和摊销为2.49亿美元，较2024年同期的2.10亿美元增长19%[150] 各业务板块息税前亏损情况 - 2025年第一季度各业务板块息税前亏损为7700万美元，较2024年同期的盈利2.04亿美元下降138%[150] 总息税前亏损情况 - 2025年第一季度总息税前亏损为1.22亿美元，较2024年同期的盈利1.54亿美元下降179%[150] 净亏损情况 - 2025年第一季度美国钢铁公司净亏损1.16亿美元，2024年同期盈利1.71亿美元[159] 经营活动净现金使用量情况 - 2025年第一季度经营活动净现金使用量为3.74亿美元，2024年同期为2800万美元[161] 投资活动净现金使用量情况 - 2025年第一季度投资活动净现金使用量为3.58亿美元，2024年同期为6.45亿美元[165] 融资活动净现金使用量情况 - 2025年第一季度融资活动净现金使用量为5000万美元，2024年同期为4600万美元[167] 未偿债务情况 - 截至2025年3月31日，公司SCF计划下确认有效的未偿债务为1.71亿美元[178] 财务担保流动性来源情况 - 截至2025年3月31日，公司为财务担保目的承诺了约1.93亿美元的流动性来源[169] 资本支出情况 - 2025年第一季度资本支出为3.59亿美元，2024年同期为6.4亿美元[166] 欧盟排放配额购买情况 - 截至2025年3月31日，公司已预先购买约222万份欧盟排放配额，总计1.61亿欧元（约1.74亿美元）[182] 超出欧盟项目资本支出及抵押品情况 - 超出欧盟最佳可用技术（BAT）要求的项目总资本支出为1.38亿欧元（约1.49亿美元），若公司未遵守某些财务契约，可能需提供相当于已获欧盟资金50%的额外抵押品[183] 欧盟排放交易体系目标及阈值 - 第四阶段欧盟排放交易体系（EU ETS）时期为2021 - 2030年，目标是到2030年将1990年的排放量减少40%，免费分配二氧化碳配额的调整阈值为15% [184] 碳边境调节机制情况 - 碳边境调节机制（CBAM）初始阶段于2023年10月1日开始，仅具报告义务，全面实施将于2026年1月1日开始，2026年起公司免费配额将开始减少，到2035年将无免费配额[186] 美国环保署政策动态 - 2025年3月12日，美国环保署（U.S. EPA）宣布重新考虑2009年温室气体危害认定及相关法规和行动[187] - 美国环保署已发布全氟和多氟烷基物质（PFAS）相关法规，公司持续审查其潜在影响[188] - 2024年4月3日发布的综合钢铁规则，公司已提出复议和审查申请，美国环保署宣布重新考虑该规则，并对2025年的规定给予90天行政停留，公司申请两年总统豁免[191] - 2024年3月6日发布的铁燧岩规则，公司已提出复议和审查申请，美国环保署宣布重新考虑该规则，公司申请两年总统豁免[192][193] - 2024年7月5日发布的焦炭规则，公司已提出复议、审查和合规延期申请，美国环保署宣布重新考虑该规则，公司申请两年总统豁免[194] - 2023年3月15日发布的区域臭氧传输规则，公司已提出行政和司法审查申请，美国最高法院已批准暂停该规则生效，美国环保署请求将案件发回重审[195] - 美国环保署将臭氧国家环境空气质量标准（NAAQS）从75 ppb降至70 ppb，公司运营地区部分被指定为达标，部分为“边缘不达标”，美国环保署自愿重新考虑该标准，相关影响目前无法估计[196] - 2024年3月6日，美国环保署将主要年度PM NAAQS标准从12.0微克/立方米降至9.0微克/立方米，保留24小时PM标准在35微克/立方米[198] 表外安排情况 - 2025年第一季度，公司未达成任何新的重大表外安排[199] 全球钢铁产能情况 - 全球钢铁产能过剩目前估计每年超过6.63亿净吨，是美国整个钢铁市场的六倍多，是美国钢铁总进口量的23倍多[200] 美国钢铁进口关税情况 - 自2018年3月起，美国对从所有国家进口的某些钢铁产品征收25%的关税，2025年3月12日起，此前协商的特定国家豁免和配额安排被撤销，某些下游“衍生”钢铁产品也适用该关税[201] - 根据1974年贸易法第301条，从中国进口的大多数产品包括钢铁生产原材料、半成品和成品等需加征7.5% - 100%的关税[203] - 2025年4月3日起，美国对进口乘用车和轻型卡车征收25%的关税，5月3日起对大多数汽车零部件征收该关税[204] - 截至2025年4月30日，美国从中国进口的大多数产品需缴纳145%的IEEPA关税，从加拿大和墨西哥进口的不符合USMCA的产品需缴纳10% - 25%的IEEPA关税，从其他国家进口的大多数产品需缴纳10%的IEEPA关税，部分国家的10%关税将于7月9日提高至最高50%[205] 欧盟钢铁进口关税情况 - 2019年2月起，欧盟对超过关税配额限制的钢铁进口征收25%的关税，该保障措施将于2026年6月到期[206] 反倾销/反补贴税令维护情况 - 公司积极维护69项美国反倾销/反补贴税令和15项欧盟反倾销/反补贴税令[207] 美国反倾销/反补贴调查情况 - 2024年9月，美国商务部对从十个国家进口的耐腐蚀钢发起新的反倾销/反补贴调查，2025年第三季度将发布最终决定[208]