财务数据关键指标变化 - 2025年第一季度，公司收入为47.9799万美元，较2024年同期的7.6834万美元增长约524.46%[10] - 2025年第一季度，公司净亏损为75.3909万美元，较2024年同期的60.893万美元亏损扩大约23.81%[10] - 2025年第一季度，公司经营活动产生的净现金为176.8126万美元，较2024年同期的169.5717万美元增长约4.27%[16] - 2025年第一季度，公司投资活动使用的净现金为302.64万美元，而2024年同期为4.7617万美元[16] - 2025年第一季度，公司融资活动使用的净现金为6.8539万美元，较2024年同期的117.7894万美元减少约94.18%[16] - 2025年第一季度，公司利息收入为20.809万美元，较2024年同期的2.893万美元增长约619.29%[10] - 2025年第一季度，公司折旧费用为9882美元，较2024年同期的2171美元增长约355.27%[16] - 2025年第一季度，公司股份支付费用为16185美元，而2024年同期无此项费用[10] - 2025年第一季度持续经营业务总收入为479,799美元，较2024年同期的76,834美元增长，主要因2024年11月收购TWEW [64] - 2025年和2024年第一季度持续经营业务的一般及行政费用分别为1,000,519美元和767,642美元 [66] - 2025年和2024年第一季度基本和摊薄每股亏损分别为0.23美元和0.52美元 [74] - 2025年第一季度和2024年第一季度，已终止经营的经营活动现金流量分别为2,540,500美元和3,166,058美元[106] - 2025年第一季度和2024年第一季度，公司的租赁费用分别为208,129美元和55,517美元[116] - 2025年和2024年第一季度累计无形资产摊销费用分别为28,071美元和8,714美元，未来有限寿命无形资产总摊销费用预计为103.5万美元[124][125] - 2025年3月31日和2024年12月31日保费融资分别为60,871美元和120,461美元，对应季度利息费用分别为2,142美元和996美元[127] - 2025年3月31日和2024年12月31日长期借款分别为635,647美元和644,597美元，对应季度利息费用分别为9,279美元和8,305美元[128][131] - 2025年和2024年第一季度公司税前亏损分别为748,554美元和712,062美元，所得税费用（收益）分别为5,200美元和 - 245,714美元[138] - 2025年和2024年第一季度有效税率分别为 - 0.7%和29.1%[138] - 2025年第一季度收入479,799美元，较2024年同期增长524.5%；成本423,543美元，增长896.6%；毛利56,256美元，增长63.8%[176] - 2025年第一季度持续经营业务的一般和行政费用增至100.0519万美元，较2024年同期增长30.3%[183] - 2025年第一季度利息收入净额199,278美元，较2024年同期增长866.2%；其他收入净额12,616美元，增长1,931.6%[176] - 2025年第一季度股份支付费用为16,185美元，2024年同期为零[185][186][187] - 2025年第一季度利息收入为208,090美元，较2024年同期的28,930美元增加179,160美元，增幅619.3%[188] - 2025年第一季度利息支出为8,812美元，较2024年同期的8,305美元增加507美元，增幅6.1%[188][189] - 2025年第一季度所得税费用为5,355美元，2024年同期所得税收益约为245,714美元[190] - 2025年第一季度持续经营业务净亏损为753,909美元，2024年同期为608,930美元[191] - 2025年第一季度持续经营业务经营活动净现金使用量为80万美元，2024年同期为150万美元[201][202] - 2025年第一季度持续经营业务投资活动净现金使用量约为300万美元，2024年同期为47,617美元[205][206] - 2025年第一季度持续经营业务融资活动净现金使用量为68,539美元[207] 各条业务线表现 - 2023年平行进口汽车销量下降30.5%，净收入减少83.6%；2024年销量从303辆降至14辆，收入从3830万美元降至160万美元，降幅95.7%[22] - 2025年3月3日，董事会正式批准停止平行进口汽车业务[23] - 2024年公司有平行进口汽车业务和物流仓储服务两个运营部门，2025年第一季度仅报告物流仓储服务一个可报告部门 [78] - 2024年，公司从平行进口汽车经销和物流仓储服务产生收入[60] - 爱德华提供的货运代理服务收入在服务提供时确认[61] - 通过TWEW提供的一般劳务和物流服务收入在服务提供时确认[62] - 2025年第一季度物流和仓储服务收入479,799美元，其中Edward贡献62,515美元（13.0%），TWEW贡献417,284美元（87.0%）[177] - 2025年第一季度成本主要来自TWEW的381,733美元（90.1%）和Edward的41,810美元（9.9%），总成本较2024年同期增长896.6%[177][180] - 2024年第一季度已终止的平行进口汽车业务收入为143.0951万美元，成本为144.0234万美元，毛亏损9,283美元[193] 管理层讨论和指引 - 管理层认为没有条件或事件对公司持续经营能力产生重大怀疑，截至2025年3月31日的未经审计合并财务报表按持续经营基础编制[32] - 公司正将业务重点从平行进口汽车销售转向物流和仓储服务[26] - 公司预计在2025财年第二季度解散太平洋、安途和物流子公司[18] 其他没有覆盖的重要内容 - 公司于2022年3月1日由有限责任公司转变为股份公司，并更名为猎豹网络供应链服务公司，持有6家子公司100%股权，收购爱德华公司花费150万美元，收购TWEW公司花费100万美元[18] - 2024年10月21日，公司进行了1比16的反向股票拆分[20] - 公司在2024年成功收回400万美元应收账款，截至2024年年报日期从五个账龄账户额外收回250万美元，剩余160万美元被确定为无法收回[22] - 2025年1月1日起公司采用ASU 2023 - 07和ASU 2023 - 09，对合并财务报表无重大影响 [79][80] - 2024年2月2日，公司以150万美元的总价收购了Edward的100%股权，其中现金支付30万美元，发行79,521股A类普通股，公允价值为120万美元[119] - 2024年11月27日公司签订协议收购TWEW 100%股权，12月19日完成交易，总收购价100万美元，含0.2万美元现金和价值0.8万美元的469,484股A类普通股[123] - 2024年8月1日公司与ETI金融公司签订保费融资协议，借款205,774.80美元，年利率8.51%，分10个月偿还[126] - 2024年9月30日公司向CEO授予45,938股A类普通股和31,250股B类普通股，均立即归属[133] - 2024年9月30日和11月30日公司分别授予部分董事和员工A类普通股，部分分三年归属，截至2025年3月31日未归属股份79,062股，加权平均授予日公允价值每股3.28美元[134][135] - 公司法定股本包括10亿股普通股（8.9175亿股A类普通股和1.0825亿股B类普通股）和50万股优先股，A类普通股每股1票，B类普通股每股15票，B类可随时按1:1转换为A类[148] - 2022年6月27日，公司与投资者达成认购协议，出售104125股A类普通股，总价约300万美元，扣除费用后净收益约270万美元，已收到约240万美元[149] - 2023年8月3日，公司首次公开募股78125股A类普通股，总价500万美元，承销商获3906股认股权证，行权价80美元[150] - 2024年2月2日，公司收购Edward，总价包括30万美元现金和79521股A类普通股，初始估值120万美元，后续估值为900万美元[151] - 2024年5月15日，公司完成A类普通股公开发行，发行825625股，总价约819万美元[152] - 2024年7月26日，公司完成A类普通股后续发行，发行404979股，净收益约110万美元[153] - 2024年2月收购Edward开展物流和仓储服务，7月总部迁至加州尔湾；12月收购TWEW和NexTrade；2025年3月成立子公司Cheetah BVI[169][170][171]