财务数据关键指标变化 - 2025年第一季度摊薄后每股收益为0.24美元，非GAAP调整后为0.32美元，较2024年第一季度下降主要因恶劣天气和禽流感影响设备利用率[93] - 2025年第一季度总营收2.694亿美元，较2024年第一季度下降3.4%；货运收入2.432亿美元，较2024年第一季度下降1.8%[95] - 2025年第一季度营业利润760万美元，2024年第一季度为430万美元；净利润660万美元，摊薄后每股收益0.24美元，2024年第一季度为400万美元，摊薄后每股收益0.14美元[95] - 2025年第一季度对TEL的股权投资提供380万美元税前收益，2024年第一季度为370万美元[95] - 2025年第一季度向股东分配现金股息190万美元[95] - 自2024年12月31日起，总负债（债务和融资租赁净额）增加580万美元至2.254亿美元，主要因运营现金流低于净资本投资、应付票据净偿还和收购相关earnout付款[95] - 2025年3月31日杠杆比率为1.65[95] - 2025年3月31日股东权益为4.436亿美元，有形账面价值为2.666亿美元[95] - 2025年第一季度GAAP运营比率为97.2%，2024年为98.4%；调整后运营比率为95.5%，2024年为94.0%[97] - 2025年第一季度总营收2.69355亿美元，较2024年同期的2.78763亿美元减少，主要因燃油附加费收入减少490万美元等[109] - 2025年第一季度薪资及相关费用1.04952亿美元，占总营收39.0%，占货运收入43.2%，较2024年同期增加[111] - 2025年第一季度燃油费用2816.8万美元，占总营收10.5%，占货运收入11.6%，较2024年同期减少，主要因燃油价格降低和总里程减少5.1%[113] - 2025年第一季度净燃油费用369.1万美元，占货运收入1.5%，较2024年同期增加，主要因燃油附加费回收率降低[117] - 2025年第一季度运营和维护费用1575万美元，占总营收5.8%，占货运收入6.5%，较2024年同期增加[119] - 2025年第一季度设备租赁和采购运输费用5680.5万美元，占总营收21.1%，占货运收入23.4%，较2024年同期减少，独立承包商总里程占比从8.4%降至7.0%[121] - 2025年第一季度保险和索赔费用1528.3万美元，占总营收5.7%，占货运收入6.3%，按每英里计算从22.8美分增至23.8美分，主要因里程减少[124] - 2025年3月31日止三个月，一般用品和费用为13,595美元，占总收入的5.0%，占货运收入的5.6%，较2024年的20,830美元减少[128] - 2025年3月31日止三个月，折旧和摊销为21,795美元，占总收入的8.1%，占货运收入的9.0%，较2024年的21,108美元增加[129] - 2025年3月31日止三个月，财产和设备处置净损失为326美元，占总收入的0.1%，占货运收入的0.1%，较2024年的702美元减少[132] - 2025年3月31日止三个月，利息费用净额为2,857美元，占总收入的1.1%，占货运收入的1.2%，较2024年的3,338美元减少[134] - 2025年3月31日止三个月，所得税费用为1,983美元，占总收入的0.7%，占货运收入的0.8%，较2024年的849美元增加[137] - 2025年第一季度，公司总营收为269,355,000美元，较2024年的278,763,000美元减少；总运营收入为7,627,000美元，较2024年的4,335,000美元增加[140] - 2025年3月31日和2024年12月31日，公司营运资金分别为1550万美元和3260万美元[148] - 2025年3月31日和2024年12月31日，公司债务和租赁义务分别为2.782亿美元和2.969亿美元[149] - 2025年3月31日止三个月，公司净资本支出为2390万美元，较上一年度的4330万美元减少[152] - 2025年3月31日止三个月，经营活动提供的净现金流量增至2480万美元，较2024年同期的2170万美元增加[155] - 2025年第一季度投资活动使用的净现金流为2410万美元，2024年同期为4350万美元，同比下降[156] - 2025年第一季度融资活动使用的净现金流约为2510万美元，2024年同期为提供2240万美元，同比增加[157] - 2025年第一季度经营活动和融资活动提供的净现金流分别包含800万美元和450万美元与收购LTST相关的或有对价负债支付[158] - 2024年第一季度经营活动和融资活动提供的净现金流分别包含300万美元和700万美元与收购AAT相关的或有对价负债支付[158] - 2025年第一季度公司应付票据和信贷安排净还款1840万美元，2024年同期净收益3010万美元[157] 业务板块信息 - 公司有四个可报告业务板块，分别为加急运输、专用运输、货运管理和仓储[101] 股权收购信息 - 2011年5月，公司收购TEL 49.0%的股权[105] 设备运营信息 - 截至2025年3月31日，公司运营2393辆拖拉机和6516辆拖车，拖拉机平均使用年限1.7年，拖车平均使用年限5.8年[107] - 2025年第一季度公司交付约163辆新拖拉机和201辆新拖车，处置约100辆旧拖拉机和76辆旧拖车[156] - 2024年同期公司交付244辆新拖拉机和189辆新拖车，处置约356辆旧拖拉机和44辆旧拖车[156] 保险政策信息 - 原900万美元超100万美元的保险层已耗尽，更换为700万美元超300万美元的新保单，可能产生额外费用和增加费用波动性[125] 公司决策信息 - 2025年4月23日，董事会批准最高5000万美元的A类普通股回购计划[159] 关键会计政策信息 - 截至2025年3月31日的三个月，公司关键会计政策和估计无重大变化[160] 收购相关付款信息 - 2024年同期有460万美元与收购LTST及相关选举的付款[156]