收入和利润（同比环比） - 2025年第一季度公司收入2.447亿美元，同比下降20.5%，主要因动力运动业务部门销量减少3399台和车辆运输服务业务部门收入减少880万美元[6][7] - 净亏损从1030万美元改善至970万美元，同比收窄5.8%[6] - 2025年第一季度净亏损9700万美元，2024年同期净亏损1.03亿美元[23][28] - 2025年第一季度EBITDA为6300万美元，2024年同期为9000万美元[28] - 2025年第一季度调整后EBITDA为7000万美元，2024年同期为7700万美元[28] 成本和费用（同比环比） - 销售、一般和行政费用（SG&A）为6110万美元，较7390万美元减少1280万美元，同比下降17.3%[6][7] - 2025年第一季度调整后SG&A为5750万美元，占毛利润的85.6%；2024年同期为7260万美元，占毛利润的87.9%[36] 各条业务线表现 - 动力运动业务部门零售新车销量8013台，同比下降23.7%；二手动力运动车辆销量4307台，同比下降13.9%[6][9] - 车辆运输服务业务部门运输车辆8625辆，较24637辆减少16012辆，同比下降65.0%[10] 其他财务数据 - 截至2025年3月31日，公司总现金为5620万美元，非车辆净债务为1.882亿美元[11] - 2025年3月31日，公司动力运动短期循环信贷额度可用约1.152亿美元，总可用流动性为1.714亿美元[11] - 2025年1月2日，公司偿还3880万美元6.75%可转换优先票据[7] - 截至2025年3月31日，公司总资产7.389亿美元，较2024年12月31日的7.552亿美元下降2.16%[21] - 截至2025年3月31日，公司总负债7.12亿美元，较2024年12月31日的7.185亿美元下降0.9%[21] - 截至2025年3月31日，非车辆净债务为1.882亿美元，2024年12月31日为1.821亿美元[33] - 截至2025年3月31日，综合总净杠杆率为4.7倍，综合高级有担保净杠杆率为4.7倍，均低于协议规定的最高允许值[38] 现金流情况 - 经营活动现金流出690万美元，而2024年同期为流入1700万美元，同比下降140.6%[7][8] - 2025年第一季度经营活动产生的净现金为 - 6900万美元，2024年同期为1.7亿美元[23] - 2025年第一季度自由现金流为 - 7400万美元，2024年同期为1.64亿美元[31]