收入和利润（同比环比） - 2025年第一季度总营收231,639美元，2024年同期为368,286美元，同比下降37.1%[7] - 2025年第一季度净收入76,032美元，2024年同期为148,875美元，同比下降48.9%[7] - 2025年第一季度基本每股收益2.20美元，2024年同期为4.35美元，同比下降49.4%[7] - 2025年第一季度总营收2.31639亿美元，2024年同期为3.68286亿美元[28] - 2025年和2024年第一季度净利润分别为7603.2万美元和1.48875亿美元[64] - 2025年和2024年第一季度基本每股收益分别为2.20美元和4.35美元，摊薄每股收益分别为2.19美元和4.30美元[64] 成本和费用（同比环比） - 2025年第一季度，客户关系摊销均为10万美元，2024年第一季度也为10万美元[37] - 2025年第一季度，公司确认与受限股票单位相关的费用为20万美元，2024年同期为60万美元[54] - 2025年第一季度，公司因相关方交易支付交易费70万美元，获得管理费用收入48.9万美元；2024年相关交易涉及战略和行政服务费、管理费用收入等[55] - 2025年第一季度，公司对经营租赁使用权资产减记80万美元[59] - 2025年第一季度，其他费用总计415.8万美元，其中包括470万美元的有价证券未实现损失；2024年同期为75.9万美元[60] - 2024年第一季度，公司为回购售后回租安排下的某些船只支付保费140万美元[61] - 2025年和2024年第一季度所得税回收分别为47万美元和284.7万美元[62] 各条业务线表现 - 2025年第一季度，油轮业务收入2.02504亿美元，海洋服务及其他业务收入2913.5万美元[32] - 2025年第一季度，公司完成四艘油轮销售，总价1.205亿美元，实现销售总收益3900万美元[56] 其他财务数据 - 截至2025年3月31日，总资产2,023,225美元，较2024年末的1,973,968美元增长2.5%[9] - 截至2025年3月31日，总负债199,006美元，较2024年末的217,418美元下降8.5%[9] - 截至2025年3月31日，公司定期租船未来最低收入约为2025年820万美元、2026 - 2028年每年740万美元、2029年250万美元[29] - 截至2025年3月31日，公司合同负债预付款为150万美元，2024年12月31日为250万美元[30] - 截至2025年3月31日，公司总资产为20.23225亿美元，2024年12月31日为19.73968亿美元[34] - 截至2025年3月31日，公司购买欧盟排放配额花费1000万美元，2024年12月31日为590万美元[36] - 截至2025年3月31日，公司应计负债为64,455美元，2024年12月31日为75,668美元[39] - 截至2025年3月31日，公司与欧盟排放交易体系（EU ETS）相关的义务为880万美元，其中600万美元计入应计负债，270万美元计入其他长期负债；2024年12月31日分别为660万美元和0美元[40][52] - 2025年3月31日，公司其他长期负债为56,130美元，2024年12月31日为56,660美元[41] - 截至2025年3月31日，公司有一笔2.54亿美元的循环信贷安排（2023 Revolver），未提取金额为2.54亿美元，利率为担保隔夜融资利率（SOFR）加2.00%，到期日为2029年5月[42] - 截至2025年3月31日，公司在定期租入和光船租入合同下的最低承诺支出约为2950万美元（2025年剩余时间）、2110万美元（2026年）、1350万美元（2027年）、850万美元（2028年）和740万美元（2029年）[46] - 截至2025年3月31日、2024年12月31日、2024年3月31日和2023年12月31日，公司现金及现金等价物和受限现金总额分别为6.76538亿美元、5.15561亿美元、4.01117亿美元和3.92155亿美元[66] - 2025年第一季度，公司以新的经营租赁负债换取租赁资产33.7万美元[67] 现金流数据（同比环比） - 2025年第一季度净经营现金流57,624美元，2024年同期为134,139美元，同比下降57.0%[11] - 2025年第一季度净融资现金流 - 8,527美元，2024年同期为 - 148,032美元，同比减少94.3%[11] - 2025年第一季度净投资现金流111,880美元，2024年同期为22,855美元，同比增长389.5%[11] 管理层讨论和指引 - 公司将于2025年年报开始采用ASU 2023 - 09标准[17] - 公司预计在2027财年开始采用ASU 2024 - 03标准[18] 其他没有覆盖的重要内容 - 2024年12月31日，公司以9820万美元收购Teekay相关业务，扣除600万美元负债后，净对价为9220万美元[19] - 收购使公司2024年12月31日前财报追溯调整，2024年第一季度净收入增加410万美元，收入增加3000万美元[22][24] - 收购价格9820万美元超出净资产历史账面价值3680万美元的部分，计为向Teekay返还资本6140万美元[23] - 2025年2月，公司签署协议以6300万美元收购一艘2019年建造的阿芙拉型/ LR2油轮，并支付630万美元定金[69] - 2025年4月和5月，公司出售两艘苏伊士型油轮，总价6200万美元[74] - 2025年5月，公司董事会宣布2025年第一季度固定季度现金股息为每股0.25美元，特别现金股息为每股1.00美元[74]