财务数据关键指标变化 - 收入和利润（同比环比） - 2025年收益为345,788千港元，2024年为289,980千港元，同比增长约19.24%[5] - 2025年毛利为17,371千港元，2024年为14,275千港元，同比增长约21.69%[5] - 2025年其他收入为2,019千港元，2024年为5,494千港元，同比下降约63.25%[5] - 2025年经营溢利为465千港元，2024年亏损7,635千港元，扭亏为盈[5] - 2025年除税前亏损为1,006千港元，2024年亏损8,861千港元，亏损幅度收窄约88.65%[5] - 2025年年内亏损为825千港元，2024年亏损8,648千港元，亏损幅度收窄约90.46%[5] - 2025年每股亏损为0.60港仙，2024年为6.29港仙，亏损幅度收窄约90.46%[5] - 2025年公司拥有人应占年内亏损82.5万港元，2024年为864.8万港元[24] - 公司集团收益从2024年约2.9亿港元增加19.2%至2025年约3.458亿港元[31] - 公司收益从2024财年约290.0百万港元增加约55.8百万港元或约19.2%至2025财年约345.8百万港元[35] - 2025财年，柴油、船用柴油及润滑油销售收益分别约为340.6百万港元、3.4百万港元及1.8百万港元，分别占总收益约98.5%、1.0%及0.5%[35] - 公司2025财年净亏损约0.8百万港元，较2024财年的约8.6百万港元减少约7.8百万港元[32] - 公司毛利从2024财年约14.3百万港元增加约3.1百万港元至2025财年约17.4百万港元，毛利率分别稳定于4.9%及5.0%[38] - 其他收入从2024财年约5.5百万港元减少至2025财年约2.0百万港元[39] - 2025财年其他收益或亏损净亏损约2.6百万港元，较2024财年的约5.3百万港元减少[39] 财务数据关键指标变化 - 成本和费用（同比环比） - 2025年行政开支为14,938千港元，2024年为14,266千港元，同比增长约4.71%[5] - 2025年融资成本为1,590千港元，2024年为2,147千港元，同比下降约25.94%[5] - 2025年银行利息收入为39千港元，2024年为54千港元[19] - 2025年按平值计入损益的金融资产收益为140千港元，2024年为152千港元[20] - 2025年投资物业公平值变动产生的亏损为2600千港元，2024年为4800千港元[20] - 2025年银行借款利息开支为1061千港元，2024年为1123千港元[20] - 2025年其他借款利息开支为529千港元，2024年为1024千港元[20] - 2025年董事薪酬为3582千港元，2024年为3307千港元[21] - 2025年其他员工薪金及福利为8216千港元，2024年为7399千港元[21] - 2025年已售存货成本为320512千港元，2024年为265315千港元[21] - 2025年贸易应收款项预期信贷亏损拨回2734千港元，2024年确认2908千港元[21] - 2025年递延税项为181千港元，2024年为213千港元[21] - 2024及2025财年行政开支分别稳定于约14.3百万港元及14.9百万港元[40] - 其他营运开支从2024财年约5.3百万港元减少至2025财年约4.0百万港元[41] - 公司2025财年销售成本约为328.4百万港元，较2024财年约275.7百万港元增加约19.1%[37] 各条业务线表现 - 2025年柴油及相关产品销售收益为340,573千港元，2024年为284,891千港元[13] - 2025年船用柴油销售收益为3,423千港元，2024年为3,714千港元[13] - 2025年润滑油销售收益为1,792千港元，2024年为1,375千港元[13] - 2025年来自柴油、船用柴油及润滑油销售的收益分别占集团总收益约98.5%、1.0%及0.5%[31] - 2025财年，柴油、船用柴油及润滑油销售收益分别约为340.6百万港元、3.4百万港元及1.8百万港元，分别占总收益约98.5%、1.0%及0.5%[35] 各地区表现 - 2025年香港地区业务收益为345,788千港元，2024年为289,980千港元[15] - 2025年香港非流动资产为21,482千港元，2024年为25,602千港元[16] - 2025年中国非流动资产为17,748千港元，2024年为17,831千港元[16] 其他没有覆盖的重要内容 - 公司公布截至2025年3月31日止年度经审核全年业绩，与2024年同期数据对比[4] - 2025年5月22日，公司附属公司收购机器代价110万港元，抵销应收款项120万港元，豁免余额10万港元[28] - 公司集团主要在香港进行柴油及相关产品销售及运输业务，2025年3月31日拥有八架柴油贮槽车车队等[30] - 集团与客户平均信贷期一般为3日至150日，与供应商平均信贷期最多为3至90日[25][27] - 截至2025年3月31日止年度，董事不建议派付任何股息，2024年亦为零[23] - 2025年和2024年已发行普通股的加权平均数均为137,520千股[24] - 2025年贸易应收款项为77,764千港元，2024年为102,975千港元[24] - 2025年贸易应收款项预期信贷亏损拨备净额为16,030千港元，2024年为18,764千港元[24] - 2025年贸易应付款项为26,413千港元，2024年为29,411千港元[27] - 2025年3月31日，公司流动比率约为2.0倍，高于2024年3月31日的约1.6倍[43] - 2025年3月31日集团计息借款融资约1460万港元，2024年3月31日为3720万港元；可用循环借款融资约2850万港元未动用，2024年3月31日为1780万港元[44] - 截至2025年3月31日年度，银行及其他借款年利率介乎3.0厘至6.75厘，2024年3月31日为年利率介乎2.00厘至7.38厘[44] - 2025年3月31日资产负债率约为16.0%，2024年3月31日为40.6%[44] - 截至2025年3月31日年度，集团资本架构中公司拥有人应占权益约为9070万港元，2024年约为9170万港元[45] - 2025年3月31日集团已抵押银行存款约620万港元，2024年3月31日约为610万港元；投资物业约1200万港元，2024年3月31日约为1460万港元等[50] - 2025年3月31日集团共有26名雇员，2024年3月31日为28名；截至2025年3月31日年度总员工成本约为1210万港元，2024年约为1100万港元[51] - 公司于2017年3月23日根据GEM上市规则第5.28至5.29条成立审核委员会[57] - 审核委员会由三名独立非执行董事组成，崔志仁先生为审核委员会主席[57] - 截至2025年3月31日年度公司股份结构无重大变动[46] - 截至2025年3月31日年度集团未涉及任何衍生工具协议及未订立任何金融工具以对冲外汇风险[47] - 审核委员会建议续聘国卫为公司核数师，须经应届股东大会股东批准，已审阅集团截至2025年3月31日止年度综合财务报表[58] - 截至2025年3月31日止年度，公司或附属公司无购买、出售或赎回公司上市证券[59] - 公司所有董事于公布日期均遵守有关规定交易标准及董事证券交易行为守则[60] - 自2017年3月23日至2025年3月31日，无购股权获授出、行使、注销或失效，2025年3月31日无尚未行使购股权，公司可能授出涉及最多800万股股份的购股权[61] - 公司将在2025年8月11日举行股东大会，相关通告将寄发给股东[64] - 截至2025年3月31日止年度，公司采纳股东通讯政策并认为实施有效，将确保股东大会事项独立决议并以投票表决，结果适时公布[65] - 公司将维持公开有效的投资者沟通政策，适时提供集团业务最新资料[66] - 公布日期，公司执行董事为方俊文、劳佩仪及陈志辉，独立非执行董事为崔志仁、陆志聪及王安元[68] - 公布资料遵照联交所GEM证券上市规则刊载，董事对公布承担全部责任，确认资料准确完备无误导欺诈[69] - 公布将自刊登日期起至少连续7日在联交所网站及公司网站刊登[70] - 2025年客户A1贡献收益60,696千港元，占集团总收益超10% [17] - 2025年客户B1贡献收益36,906千港元，占集团总收益超10% [17]