收入和利润（同比环比） - 2025年第二季度总营收为1.566亿美元，同比增长19.1%[109] - 2025年第二季度航次收入为1.463亿美元，同比增长17.9%[109] - 2025年第二季度净亏损290万美元，2024年同期为盈利399万美元[109] - 2025年第二季度调整后EBITDA为1528万美元，同比下降4.1%[109] - 公司2025年第二季度TCE（等价期租租金）为12,108美元/天，同比下降25%，2024年同期为16,223美元/天[117] - 公司2025年第二季度总收入为1.567亿美元，同比增长19%，2024年同期为1.315亿美元[119] - 公司2025年第二季度净亏损270万美元，2024年同期净利润为370万美元[120] - 公司2025年第二季度调整后EBITDA为1,530万美元，同比下降4%，2024年同期为1,590万美元[120] - 公司2025年第二季度航次收入为1.463亿美元，同比增长18%，2024年同期为1.241亿美元[121] - 公司2025年上半年总收入为2.795亿美元，同比增长18%，2024年同期为2.362亿美元[130] 成本和费用（同比环比） - 2025年第二季度航次费用为7778万美元，同比增长27.2%[109] - 2025年第二季度船舶运营费用为2338万美元，同比增长58.6%[109] - 公司2025年第二季度船舶运营费用为2,340万美元，同比增长59%，2024年同期为1,470万美元[127] - 公司2025年上半年航次费用为1.381亿美元，同比增长41%，2024年同期为9,830万美元[134] - 干船坞费用化成本从2024年上半年的14.1万美元微增至2025年同期的17万美元[151] - 2025年上半年资本化干船坞成本达1190万美元，较2024年同期的320万美元增长272%[151] 现金流和资金状况 - 2025年上半年经营活动现金流为1004万美元，同比下降44.1%[110] - 截至2025年6月30日，公司营运资金为5800万美元，较2024年12月31日的8290万美元下降30%[143] - 2025年上半年经营活动现金流为1000万美元，较2024年同期的1800万美元下降44%[145][146] - 投资活动现金流出从2024年上半年的910万美元降至2025年同期的240万美元，降幅达74%[145][147] - 融资活动现金流出从2024年上半年的3520万美元降至2025年同期的2990万美元，降幅15%[145][148] - 2025年上半年债务偿还减少1060万美元，且未获得1760万美元长期债务融资[149] 业务线表现 - 公司船队包括3艘巴拿马型、13艘超灵便型等干散货船，并通过并购新增15艘灵便型船舶[150] - 公司持有北欧散货控股公司66.67%股权，后者拥有6艘冰级巴拿马型船[150] 市场环境 - 波罗的海干散货指数（BDI）2025年第二季度平均为1,467点，同比下降21%，2024年同期为1,853点[114] - 2025年第二季度TCE费率为每天12108美元，同比下降25.4%[109] - 公司2025年第二季度航次天数为5,575天，同比增长43%，2024年同期为3,910天[121] 其他财务数据 - 2025年上半年总资产为9.16亿美元，较2024年底下降2.2%[110] - 2025年第二季度加权平均流通股为6404万股，同比增长41.4%[109] - 公司确认无表外安排存在[152]