收入和利润（同比环比） - 公司收入为69.47亿港元，同比增长3.0%[4][5] - 公司股权持有人应占溢利为3.46亿港元，同比下降17.3%[4][5] - 公司每股基本盈利为5.6港仙，同比下降17.6%[4][5] - 公司2025年上半年总收入为6,947.08百万港元，同比增长3.0%[16][17] - 分部业绩总额为1,952.82百万港元，同比下降2.0%[16][17] - 除所得税前溢利为1,149.26百万港元，同比下降9.4%[16][17] - 每股基本盈利为0.056港元，同比下降17.3%[25] - 2025年上半年股东应占溢利为3.46亿港元，同比下降17.3%[30] - 2025年上半年总收入为69.47亿港元，同比增长3.0%[34] - 应占联营公司及合营公司净溢利同比下降17.1%至1.79亿港元[47] 成本和费用（同比环比） - 公司毛利为19.48亿港元，同比下降2.0%[5] - 销售成本为49.94亿港元，同比增长5.1%[35] - 毛利同比下降2.0%至19.48亿港元，毛利率下降1.5个百分点至28.0%[43] - 财务费用同比下降26.5%至94.48百万港元[19] - 中国所得税支出同比增长23.2%至313.15百万港元[20] 货物装卸业务表现 - 货物装卸分部收入为3,963.44百万港元，同比增长3.7%[16][17] - 散杂货装卸业务收入28.86亿港元，同比增长3.8%[34] - 集装箱装卸业务收入10.77亿港元，同比增长3.5%[34] - 散杂货装卸业务收入同比增长3.8%至28.86亿港元，综合平均单价同比微增0.4%至每吨29.3港元[38] - 集装箱装卸业务收入同比增长3.5%至10.77亿港元，综合平均单价同比增长1.3%至每标准箱171.0港元[40] 配套服务业务表现 - 配套服务分部收入为1,550.49百万港元，同比增长19.8%[16][17] - 其他港口配套服务业务收入15.51亿港元，同比增长19.8%[34] - 其他港口配套服务业务收入同比增长19.8%至15.51亿港元，成本同比大幅上升43.3%至9.50亿港元[42] - 销售业务收入同比下降12.1%至14.33亿港元，成本同比下降11.8%至14.32亿港元[41] 吞吐量表现 - 公司完成货物总吞吐量2.29亿吨，其中集装箱总吞吐量为1060万标准箱[4] - 货物总吞吐量2.29亿吨，同比增长0.2%[30] - 集装箱吞吐量1060万标准箱，同比增长1.7%[30] - 散杂货总吞吐量1.2636亿吨，同比增长0.9%[37] - 散杂货总吞吐量同比增长0.9%至126.36百万吨，其中控股码头增长3.4%至98.51百万吨，合营及联营码头下降6.9%至27.85百万吨[38] - 集装箱总吞吐量同比增长1.7%至10.60百万标准箱，其中控股码头增长2.2%至6.30百万标准箱，合营及联营码头增长0.9%至4.30百万标准箱[39][40] 现金流和财务状况 - 公司现金及等同现金项目为75.81亿港元，较年初增长10.4%[8] - 经营现金流净流入12.28亿港元，期末现金及存款余额达75.89亿港元[49][53] - 总借贷降至46.95亿港元，负债比率改善至15.0%，流动比率提升至1.6[53][54] - 公司总借贷为46.95亿港元，主要按浮动息率计息[58] - 2025年上半年物业、机器及设备购置支出为2.60亿港元（同比减少36.1%）[59] - 截至2025年6月30日资本承担达12.60亿港元（较2024年末增长24.0%）[59] 应收账款和应付账款 - 公司贸易及其他应收账款及应收票据为30.74亿港元，较年初增长29.1%[8] - 公司贸易及其他应付账款为42.19亿港元，较年初增长19.4%[9] - 贸易应收账款净额同比增长21.2%至2,148.61百万港元[26] - 应收账款账龄0-90天占比94.8%，显示良好回款质量[26] - 贸易应付账款及应付票据达17.56亿港元[27] 其他重要事项 - 人民币汇率波动对以港元计算的业绩产生影响[58] - 公司未就外汇风险订立任何对冲安排[58] - 公司雇员总数约为5,337名[61] - 2025年上半年未发生退休福利计划没收供款情况[61] - 中期财务报告已由独立核数师按香港审阅准则第2410号完成审阅[63] - 公司期间未购买、出售或赎回任何上市证券[66] - 董事会确认遵守证券交易标准守则[65]