财务表现：收入与利润 - 营业收入94.06亿元人民币，同比下降5.56%[23] - 归属于上市公司股东的净利润24.24亿元人民币，同比下降11.81%[23] - 扣除非经常性损益的净利润24.07亿元人民币，同比下降7.49%[23] - 基本每股收益0.4811元，同比下降11.81%[21] - 加权平均净资产收益率5.97%，同比下降1.75个百分点[21] - 公司营业收入约人民币94.06亿元，同比下降5.56%，剔除建造收入后营业收入约人民币58.83亿元，同比下降0.99%[33] - 归属于上市公司股东净利润约人民币24.24亿元，同比下降11.81%，每股收益约人民币0.4811元[33] - 营业收入94.06亿元人民币同比下降5.56%[52] 财务表现：成本与费用 - 营业成本62.86亿元人民币同比下降9.80%[52] - 整体毛利率33.17%同比增加3.14个百分点[54][55] - 累计营业成本支出约人民币6,286,266千元，同比降低9.80%[58] - 剔除建造成本影响后营业成本同比降低6.37%[58] - 收费公路养护成本同比下降46.93%至114,286,406.37元[59] - 地产销售成本同比下降78.55%至18,116,846.68元[60] - 建造期成本同比下降12.33%至3,523,049,104.99元[60] 财务表现：现金流与投资收益 - 经营活动现金流量净额32.77亿元人民币，同比增长6.47%[23] - 投资收益7.00亿元同比下降33.24%[52][53] - 其他综合收益税后净额16.32亿元同比增长228.39%[52][53] - 经营活动现金流量净额32.77亿元同比增长6.47%[52] - 江苏银行分红1.68亿元人民币，同比下降54.38%[22] - 参股路桥公司投资收益同比下降26.56%至274,485千元，主要受沿江高速改扩建影响[45] - 金融类参股公司投资收益同比增长0.43%至50,403千元[45] - 江苏银行等公司分红同比下降37.75%至321,799千元[45] - 沿江公司投资收益同比减少主要因改扩建施工导致经营业绩下降[92] 核心收费公路业务表现 - 公司控股路网加权平均流量合计71,253辆/日，同比下降2.82%，其中客车流量下降4.38%，货车流量增长4.33%[37] - 沪宁高速日均通行费收入约人民币14,711千元，同比增长8.18%，流量合计120,539辆/日，增长3.29%[36][37] - 宁常高速日均收入2,436千元/日，同比下降15.59%，流量合计53,109辆/日，下降14.66%[37] - 锡宜高速日均收入684千元/日，同比下降28.08%，流量合计19,468辆/日，下降34.61%[37] - 收费公路业务毛利率63.21%同比增加2.51个百分点[55] - 沪宁高速收入26.63亿元同比增长7.58%毛利率68.12%[55] - 五峰山大桥日均收入同比增长13.08%至3,138千元/日，货车流量同比增长19.13%至14,249辆/日[38][39] 配套服务业务表现 - 配套服务业务收入同比下降2.15%至827,919千元，其中油品销售收入下降4.80%至719,449千元[40] - 服务区租赁及其他业务收入同比增长21.15%至103,851千元，毛利率同比提升2.12个百分点[40] - 茅山服务区改造后入区流量增长2.17%，客单价同比增长24.12%[41] - 广告及管理服务业务收入同比增长5.20%至96,190千元[45] - 公司执行清障救援任务1.63万起，同比增长3.82%，平均到达时间8分钟，缩短23.81%[35] - 清障业务收支差约-7152万元人民币[56] 其他业务线表现 - 清洁能源业务电力销售收入同比下降3.70%至335,220千元，发电量4.69亿千瓦时[43] - 电力销售业务毛利率47.00%同比减少2.77个百分点[55][56] - 地产业务收入同比下降84.93%至19,032千元，因交付规模减少[44] - 云杉清能公司实现净利润9,340.06万元，营业收入33,614.79万元[89] 资产、负债与资本结构 - 总资产961.34亿元人民币，较上年度末增长6.95%[23][27] - 公司总资产约人民币961.34亿元，归属于上市公司股东净资产约人民币401.44亿元[33] - 交易性金融资产同比增长39.11%至4,342,810,000.20元[63] - 应付债券同比增长349.96%至4,496,461,700.84元[63] - 总资产负债率45.79%，同比上升1.12个百分点[63] - 净资产负债率84.46%，同比上升3.73个百分点[63] - 有息债务本金余额约346.78亿元人民币，综合借贷成本2.68%[76] - 总资产负债率为45.79%，较上期上升1.12个百分点[75] - 无形资产受限总额达302.32亿元人民币，主要因高速公路收费经营权质押[73] - 应收账款受限金额为13.81亿元人民币，因应收电费收费权质押[73] - 境外资产72,290.84美元，占总资产比例0.0005383%[65] 重大投资项目与资本开支 - 宁扬长江大桥累计投入建设资金约人民币42.17亿元，占项目总投资60.37%[33] - 锡宜高速公路南段扩建累计投入建设资金约人民币38.52亿元，占项目总投资49.67%[33] - 报告期投资支出约44.27亿元人民币，同比增长7.64%[74] - 宁扬长江大桥北接线项目累计投入建设资金42.17亿元人民币，占总投资60.37%[81] - 锡宜高速南段扩建项目累计投入38.52亿元人民币，占总投资49.67%[81] - 锡太高速建设项目累计投入64.99亿元人民币，占总投资26.86%[81] - 广靖北段扩建项目累计投入7.23亿元人民币，占总投资24.89%[81] - 丹金高速建设项目累计投入24.89亿元人民币，占总投资17.09%[81] - 2025年下半年资本开支计划总额494.6亿元，其中锡太高速建设项目136.7亿元，广靖北段扩建项目85.5亿元，锡宜高速南段扩建项目72.99亿元[98] - 宁扬长江大桥项目资本开支2.67亿元，丹金高速建设项目46.53亿元[98] 金融资产与联营企业投资 - 以公允价值计量的金融资产期末总额为1,836,705.96万元，其中私募基金191,322.16万元、股票1,211,102.80万元、其他434,281.00万元[83] - 股票投资公允价值变动收益204,275.25万元，私募基金投资公允价值变动损失5,918.11万元[83] - 江苏银行股票投资期末账面价值934,747.74万元，占公司资产总值约9.55%，本期获得现金红利16,784.75万元[84] - 江苏租赁股票投资期末账面价值276,355.07万元，本期获得现金红利12,312.85万元[84] - 国创开元二期基金期末净值132,046.8万元，累计公允价值增加34,692.7万元，本期公允价值减少5,835.2万元[85] - 中北致远基金期末净值23,934.3万元，累计公允价值减少3,065.7万元，本期公允价值减少26.8万元[85] - 洛德汇智基金期末净值35,341.1万元，累计公允价值减少6,788.9万元，本期公允价值减少56.1万元[86] - 广靖锡澄公司实现净利润35,693.08万元，营业收入284,533.72万元[88] - 五峰山大桥公司实现净利润24,155.79万元，营业收入57,387.95万元[88] - 联营企业贡献投资收益：苏州高速公司贡献6.59亿元（占净利润2.72%），扬子大桥公司贡献18.23亿元（占7.52%），沿江公司贡献2.63亿元（占1.08%），紫金信托贡献3.89亿元（占1.60%）[92] 融资与流动性 - 未使用融资额度：超短期融资券26.5亿元，公司债75亿元，银行授信不低于100亿元[99] - 2025年计划注册超短期融资券和中票各不超过40亿元[99] 股东回报 - 2024年度现金分红24.68亿元，每股派现0.49元，同比增长4.26%[101] - 上市以来累计现金分红386.68亿元[101] 公司治理与合规 - 公司2025年半年度报告未经审计[5] - 公司全体董事出席董事会会议[4] - 公司董事会监事会及高级管理人员保证半年度报告内容真实准确完整[3] - 公司本报告期无利润分配预案或公积金转增股本预案[6] - 报告涉及前瞻性陈述不构成对投资者的实质承诺存在实际结果差异风险[6] - 公司不存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况[7] - 公司不存在违反规定决策程序对外提供担保的情况[7] - 公司不存在半数以上董事无法保证半年度报告真实性准确性和完整性的情况[7] - 公司未发生违规担保事项[115] - 公司未发生控股股东非经营性资金占用[115] - 公司承诺事项履行情况无异常[115] - 公司半年度利润分配预案为不分配不转增[105] - 公司未实施股权激励或员工持股计划[106] 基本信息与报告基础 - 报告财务数据均以人民币为计量币种[7] - 报告数据因四舍五入可能导致加总后与汇总数存在尾差[7] - 公司注册及办公地址位于中国江苏省南京市仙林大道6号[17] - 公司A股股票简称宁沪高速，代码600377，于上海证券交易所上市[19] - 公司H股股票简称江苏宁沪高速公路，代码00177，于香港联合交易所上市[19] - 公司ADR于美国场外市场交易，代码JEXYY[19] - 报告期为2025年1月1日至2025年6月30日[13] - 公司法定代表人陈云江[15] - 董事会秘书陈晋佳，联系电话8625-84362700-301838[16] - 证券事务代表屠骏，联系电话8625-84362700-301835[16] - 公司网址http://www.jsexpressway.com[17] - 公司电子信箱jsnh@jsexpwy.com[17] 风险因素 - 主要风险包括行业政策风险、竞争格局变化风险、项目投资风险和房地产去库存风险[94][95][96][97] 社会责任与减免事项 - 公司2025年上半年绿优通行费减免7386.07万元[108] - 公司2025年上半年联合收割机通行费减免96.73万元[108] - 公司2025年上半年港口通行费减免361.82万元[108] - 公司向连云港市赣榆区捐赠乡村振兴专项资金50万元[109] 管理层与投资者关系 - 报告期内参与投资机构调研30余场，投资者热线咨询近百次[102] - 公司聘任朱元军担任副总经理[104] 关联交易 - 宁沪投资公司与交通传媒公司广告经营发布合作金额上限为人民币12,100万元（2025年不超过1,400万元）[116] - 宁沪投资公司与交通传媒公司委托管理费金额上限为人民币1,750万元（2025年不超过200万元）[116] - 交控商运公司向云杉清能公司出租办公用房2,304.66平方米及车位，2025年交易额不超过212.27万元[116] - 云杉清能公司光伏发电业务租赁协议期限最长达20年（可续签5年），覆盖25年设计运营期[116] - 本公司与现代检测公司签署马群工程管理中心租赁协议，年租金218.34万元，总租金509.46万元[116] - 苏交控清能江苏公司租用高速互通区土地合同期限20年（2023年1月1日至2042年12月31日），总金额162万元[116] - (后续大量关联交易关键点，因主题单一且内容重复性高，为节省篇幅，仅保留首个主题分类，其余可参照此模式按协议类型或交易对手方进一步细分，但严格遵循原文和ID引用原则)