收入和利润（同比环比） - 报告期内公司收入为37.41亿元人民币，同比增长11.7%[4] - 公司总收入同比增长11.7%至人民币3,741.05百万元（2024年同期：3,348.51百万元）[22] - 公司营业收入同比增长11.72%至人民币37.41亿元（2024年同期：人民币33.49亿元）[41][42] - 公司营业收入同比增长11.72%，达到37.41亿元人民币[63] - 归母净利润为9.61亿元人民币，同比增长4.1%[4] - 归属于普通股股东的盈利同比增长4.1%至人民币961.40百万元（2024年同期：923.14百万元）[30] - 公司归母净利润同比增长4.00%至人民币9.60亿元（2024年同期：人民币9.24亿元）[41] - 2025年上半年净利润为9.23亿元人民币[14] - 基本每股收益为0.5776元人民币，同比增长3.8%[4] - 基本每股收益同比增长3.8%至人民币0.5776元（2024年同期：0.5566元）[30] 成本和费用（同比环比） - 经营成本为23.68亿元人民币，同比增长16.4%[4] - 营业成本同比增长16.58%，达到23.50亿元人民币[63] - 财务费用同比增长41.4%至人民币138.14百万元（2024年同期：97.67百万元）[23] - 财务费用同比大幅增长191.89%，达到9466.44万元人民币[63] - 2025年上半年已付所得税3.49亿元人民币，同比增长27.2%[15] - 当期企业所得税支出为人民币300.85百万元（2024年同期：302.16百万元）[24] - 资本化利息支出同比下降80.7%至人民币4.44百万元（2024年同期：22.98百万元）[31] 通行费收入表现 - 通行费收入同比增长13.6%至人民币2,451.12百万元（2024年同期：2,157.86百万元）[22] - 2025年上半年通行费收入245,112万元人民币（税后），同比增长13.59%[44] - 宣广高速公路通行费收入22,431万元人民币（权益比例55.47%），同比增长98.67%[45] - 安庆长江公路大桥通行费收入17,131万元人民币，同比增长26.91%[46] - 广祠高速公路通行费收入1,041万元人民币（权益比例55.47%），同比下降64.85%[45] - 宁淮高速公路天长段通行费收入6,030万元人民币，同比增长10.67%[46] - 岳武高速公路安徽段通行费收入14,017万元人民币，同比增长14.81%[46] - 阜周高速公路通行费收入21,731万元人民币，同比增长11.74%[46] 业务线收入表现 - 特许经营建造改造服务收入同比增长9.0%至人民币1,222.82百万元（2024年同期：1,121.35百万元）[22] - 收费公路业务营业收入同比增长13.42%，毛利率为55.01%[66] - 宣广高速公路营业收入同比大幅增长161.18%，但毛利率下降16.68个百分点[66] 现金流表现 - 公司2025年上半年经营产生现金18.68亿元人民币，同比略降1.6%[15] - 2025年上半年投资活动净现金流出13.02亿元人民币，主要因收购收费公路特许经营权[16] - 投资活动产生的现金流量净额同比下降769.93%，为-13.12亿元人民币[63] - 融资活动净现金流入13.09亿元人民币，主要来自银行借款及债券融资57.11亿元人民币[17] - 筹资活动产生的现金流量净额同比大幅增长2048.60%，达到11.97亿元人民币[63] 资产和负债变动 - 现金及现金等价物增至35.72亿元人民币，较期初增长65.5%[6] - 2025年6月末现金及现金等价物达35.72亿元人民币，较期初增长65.5%[17] - 借款总额达102.18亿元人民币，较期初增长47.8%[7] - 应付债券规模增至34.98亿元人民币，较期初增长133.3%[7] - 应收账款总额从人民币10.16亿元下降至人民币6.46亿元，降幅达36.4%[33] - 应收通行费收入大幅增长283.7%至人民币3.65亿元（2024年末：人民币0.95亿元）[33][35] - 应付账款从人民币8.64亿元增至人民币12.78亿元，增幅47.9%[39] - 贸易及其他应付款总额增长153%至人民币28.21亿元（2024年末：人民币11.15亿元）[39] - 应付股利新增人民币10.32亿元[39] - 应收账款减值准备增加至人民币3271万元（期初：人民币2961万元）[37] 投资和收购活动 - 公司2025年3月以47.71亿元人民币收购泗许公司和阜周公司100%股权[19] - 公司以现金收购阜周公司100%股权，评估价值为人民币289,812.00万元[83] - 公司以现金收购泗许公司100%股权，评估价值为人民币186,268.00万元[83] - 两项股权收购总交易对价为人民币477,080.00万元[83] - 收费公路特许经营权资本支出增加人民币1,302.62百万元（2024年同期：563.98百万元）[31] - 公司认购深高速A股38,179,196股，认购价为每股人民币13.17元，总金额为人民币502,820,011.32元[88] - 公司完成对安徽交控招商产业基金二期的出资人民币1,328.33万元[90] - 公司完成对安徽交控金石新兴产业股权投资基金的出资人民币1,000.00万元[90] - 投资G50沪渝高速鸽子墩枢纽至皖鄂界段改扩建工程，总投资123.03亿元人民币，资本金24.61亿元占比20%[96] 融资和资本活动 - 公司通过增发募集资本4.76亿元人民币[10] - 公司向交控香港增发49,981,889股H股，发行价10.45港元/股，募集资金总额522,310,740.05港元[101] - 完成乡村振兴公司债券发行，规模20亿元人民币，品种一13亿元票面利率1.99%，品种二7亿元票面利率2.15%[98] - 公司申请注册发行不超过50亿元人民币债务融资工具，包括中期票据25亿元、永续中期票据15亿元、超短期融资券8亿元、短期融资券2亿元[105] 子公司和股权投资贡献 - 安庆大桥公司贡献净利润1.27亿元人民币[60] - 阜周公司实现净利润8505.43万元人民币，占集团净利润8.86%[61] - 泗许公司实现净利润3321.93万元人民币，占集团净利润3.46%[61] 政策和特许经营变动 - 2025年上半年政策性减免金额共计53,517.89万元人民币，其中重大节假日小型客车免收金额28,602.26万元人民币[44] - 广宣改扩建项目获准设站收费，暂不核定收费经营期限，运行5年后评估核定[95] - 安庆长江公路大桥对本地皖R/皖H牌照小型客车实行"先扣后返"通行费补贴新机制[97] - 安徽省高速公路差异化收费政策调整，公司全部路段对特定车辆实行95折优惠[99] 新项目和业务拓展 - 公司中标S62亳州至郸城高速公路亳州段特许经营项目，估算总投资金额约为人民币30.80亿元[89] - 公司在该高速公路项目资本金投入约为人民币2.156亿元[89] - 公司持有该项目公司35%股权，首期出资金额为人民币3,500万元[89] - 公司中标S98高速公路安徽段项目，估算总投资50.50亿元人民币，资本金10.10亿元人民币[103] - 公司按20%股权比例投入项目资本金2.02亿元人民币[103] - 项目公司注册资本1亿元人民币，公司持股20%对应首期出资2,000万元人民币[103] 其他综合收益和权益变动 - 其他综合收益出现7.72亿元人民币亏损，主要来自金融资产公允价值变动[5][10] - 同一控制下企业合并增加其他储备29.71亿元人民币[13][19] - 非控制性权益投入资本1.15亿元人民币[14] - 金融资产公允价值变动收益大幅增至人民币58.51百万元（2024年同期：0.95百万元）[22] 承诺和或有事项 - 资本开支承诺大幅减少93.9%至人民币1.18亿元（2024年末：人民币19.50亿元）[38] - 应收安徽交控集团款项人民币2.14亿元已全部收回[33][35] - 交控香港承诺H股增发股份限售期18个月，自交割日起算[94] - 安徽交控集团承诺不参与同业竞争业务，长期有效[94] 股东回报和治理 - 公司支付2023年末期股利9.97亿元人民币[14] - 公司制定2025-2027年股东回报规划，承诺每年现金分红比例不低于归母净利润60%[100] - 增发募集资金约50%用于高速公路主业投资，约50%用于支付H股现金股利[101] - 公司完成2025年董监高责任险投保安排，为董事、监事和高管提供履职保障[108] - 公司第十届董事会有三名独立非执行董事，其中两名具会计或财务专长[110] 人力资源和培训 - 截至2025年6月30日，公司从业人员总数2,064人，较2024年同期1,922人增长7.4%[68] - 生产人员1,345人，同比增长10.0%（2024年：1,223人）[68] - 技术人员245人，同比增长21.3%（2024年：202人）[68] - 财务人员51人，同比增长8.5%（2024年：47人）[68] - 行政人员423人，同比下降6.0%（2024年：450人）[68] - 报告期内职工薪酬支出2.685亿元人民币，较2024年同期2.515亿元增长6.8%[68] - 青年英才轮训班培训34名学员，聚焦智慧高速运营与AI技能[69] - 党支部书记轮训班（第一期）培训72名党支部书记[69] - 人力资源管理专题培训班培训40名人力岗位人员[70] - 举办2期皖通大讲堂覆盖中央八项规定精神与资本运作专题[70] 经营策略和风险管理 - 高速公路交通流量与宏观经济景气度高度正相关[114] - 公司通过优化路网衔接、提升服务质量和发展服务区经济增强路段吸引力[114] - 公司保持适度流动性资本结构应对现金流压力[114] - 收费公路管理条例修订未出台带来收费、营运和改扩建不确定性[115] - 减免政策出台及计费方式调整将影响公司经营业绩[115] - 公司加大投资力度优化基金及股权投资培育新利润增长点[115] - 平行路段和替代交通方式投运对原有路段产生分流[116] - 陆改水和铁路运输对高速公路车流量带来影响[116] - 公司通过提升通行效率、优化服务设施和完善智慧化管理提升通行体验[116] - 公司探索路域资源综合开发及与关联产业创新融合模式[116]