收入和利润表现 - 收入为1090.99亿元人民币，同比增长7.87%[3][5] - 本公司权益持有人应占利润为175.28亿元人民币，同比增长3.90%[3][5] - 每股基本盈利为1.12元人民币，同比增长6.67%[3][5] - 经营利润为197.19亿元人民币，同比增长3.47%[5] - 所得税前利润为239.92亿元人民币，同比增长4.04%[5] - 公司总营收同比增长7.8%至1090.99亿元人民币，去年同期为1012.24亿元人民币[23][25] - 公司期间利润同比增长4.9%至201.96亿元人民币[23][25] - 公司净利润从192.56亿元人民币增至201.96亿元人民币，同比增长4.88%[51][53] - 公司归属于股东净利润从168.70亿元人民币增至175.28亿元人民币，同比增长3.90%[51][53] - 公司2025年上半年营业收入为1090.99亿元人民币，同比增长7.78%[63] - 公司2025年上半年收入同比增长78.75亿元人民币[63] - 公司2025年上半年应占合营公司及联营公司的利润为28.29亿元人民币，同比增长9.81%[61] - 公司2025年上半年归母净利润175.28亿元人民币，基本每股收益1.12元人民币，加权平均股数156.35亿股[41] - 公司2025年上半年摊薄每股收益1.12元人民币，考虑摊薄性购股权调整后加权平均股数为156.38亿股[44] - 公司息稅前利潤(EBIT)同比增長2.06%至2,995,662千美元，但中遠海運集運EBIT同比下降1.69%至2,011,661千美元[106] - 公司淨利潤同比增長2.63%至2,359,224千美元，但中遠海運集運淨利潤同比下降1.97%至1,404,113千美元[106] 成本和费用 - 营业成本为人民币86,670,370千元，同比增长11.03%[68] - 公司2025年上半年服务成本为866.70亿元人民币，同比增长11.03%[61] - 折旧及摊销同比增长6.7%至99.95亿元人民币[23][25] - 集装箱航运业务成本为人民币83,937,362千元，同比增长10.80%[69] - 码头业务成本为人民币4,241,140千元，同比增长16.80%[70] 业务线收入表现 - 集装箱航运业务收入同比增长7.5%至1048.03亿元人民币，占总营收的96.0%[23][25] - 码头业务收入同比增长14.8%至58.42亿元人民币[23][25] - 公司2025年上半年总收入为1012.24亿元人民币，其中集装箱航运业务收入974.60亿元人民币（占96.2%），码头业务收入37.64亿元人民币（占3.7%）[31] - 集装箱航运业务收入为人民币104,803,089千元，同比增长7.49%[64] - 码头业务收入为人民币5,842,108千元，同比增长14.75%[65] - 公司集裝箱航運業務收入同比增長6.36%至14,597,954千美元，其中除海運以外的供應鏈收入增長7.23%至3,006,279千美元[106] - 公司所屬中遠海運集運集裝箱航運業務收入同比增長7.12%至10,172,219千美元，其中除海運以外的供應鏈收入增長11.28%至2,072,342千美元[106] - 供应链相关收入21,582,976千元人民币，同比增长1,666,289千元[105] 业务线利润表现 - 集装箱航运业务分部营运利润同比增长2.3%至187.17亿元人民币[23][25] - 码头业务分部营运利润同比增长18.6%至9.82亿元人民币[23][25] - 集装箱航运业务息税前利润（EBIT）21,506,754千元人民币，利润率20.52%[105] - 中远海运集运净利10,080,546千元人民币，同比减少94,497千元[105] 地区收入表现 - 美洲地区集装箱航运收入286.97亿元人民币，占集装箱总收入的27.4%[30] - 美洲地区集装箱航运业务收入279.66亿元人民币（占外部总收入27.6%），欧洲地区214.72亿元人民币（占21.2%），亚太地区238.52亿元人民币（占23.6%）[31] - 中国大陆地区码头业务外部收入18.23亿元人民币，扣除分部间收入后净收入为实际外部收入[31] 货运量与航线收入 - 公司集裝箱航運業務完成提單箱量1328.09萬標準箱，同比增長6.59%[53] - 公司总货运量达13,280,904标准箱，同比增长6.59%[102] - 跨太平洋航线货运量2,393,008标准箱，同比增长4.72%[102] - 其他国际航线（含大西洋）货运量1,578,260标准箱，同比增长11.95%[102] - 集团航线总收入96,608,725千元人民币，同比增长6.88%[103] - 亚洲区内航线收入26,551,236千元人民币，同比增长13.82%[103] - 其他国际航线收入15,789,242千元人民币，同比增长18.79%[103] - 美元折算总收入13,456,566千美元，同比增长5.76%[103] - 公司國際航線單箱收入同比下降0.39%至1,205.95美元/標準箱，但中遠海運集運該指標同比增長0.48%至1,279.33美元/標準箱[106] 码头业务吞吐量 - 中遠海運港口總吞吐量同比增長6.35%至74,295,971標準箱，其中控股碼頭增長3.57%至16,482,018標準箱，參股碼頭增長7.17%至57,813,953標準箱[108][109] - 西南沿海地區吞吐量同比增長10.15%至4,758,500標準箱，海外地區吞吐量同比增長8.37%至17,905,846標準箱[109] 现金流 - 现金及现金等价物为1691.43亿元人民币，同比下降8.16%[8] - 公司2025年上半年经营活动产生的现金流量净额为257.77亿元人民币，同比增长13.78%[61] - 经营活动现金净流入为人民币25,776,977千元，同比增长13.78%[79] 资产和负债 - 资产总额为4984.97亿元人民币，同比增长0.21%[8] - 非流动资产总额为3031.32亿元人民币，同比增长4.04%[8] - 公司总权益为2828.94亿元人民币，较期初2850.59亿元人民币下降0.8%[10] - 本公司权益持有人应占权益为2320.62亿元人民币，较期初2346.68亿元人民币下降1.1%[10] - 非控制权益为508.31亿元人民币，较期初503.91亿元人民币增长0.9%[10] - 总负债为2156.03亿元人民币，较期初2124.13亿元人民币增长1.5%[10] - 长期借款为303.08亿元人民币，较期初309.46亿元人民币下降2.1%[10] - 租赁负债为325.02亿元人民币，较期初316.07亿元人民币增长2.8%[10] - 贸易及其他应付款及合同负债为1055.01亿元人民币，较期初1042.69亿元人民币增长1.2%[10] - 短期借款为24.03亿元人民币，较期初17.04亿元人民币增长41.0%[10] - 流动负债总额为1254.42亿元人民币，较期初1227.91亿元人民币增长2.2%[10] - 流动资产净额为699.23亿元人民币，较期初833.26亿元人民币下降16.1%[10] - 现金及现金等价物为人民币169,142,909千元，较上年末减少8.17%[78] - 总资产为人民币498,497,058千元，较上年末增长0.21%[83] 财务收入与费用 - 财务收入净额为14.45亿元人民币，同比增长1.25%[5] - 2025年上半年财务收入净额14.45亿元人民币，其中利息收入30.09亿元人民币，财务费用15.65亿元人民币[36] - 公司2025年上半年其他收益净额为18.24亿元人民币，同比增长229.66%[61] - 2025年上半年其他收益18.53亿元人民币，主要包括补助8.81亿元人民币（占47.6%）和汇兑收益6.53亿元人民币（占35.2%）[35] 税务 - 公司所得税费用同比下降0.2%至37.96亿元人民币[23][25] - 2025年上半年即期所得税支出36.12亿元人民币，其中中国企业所得税32.34亿元人民币（占89.5%），海外税项3.17亿元人民币（占8.8%）[37] 投资活动 - 非流动资产投资同比增长24.2%至207.62亿元人民币[23][25] - 公司2025年6月30日未分配非流动资产达1639.17亿元人民币，较2024年末1541.99亿元人民币增长6.3%[34] - 对联营及合营公司投资余额人民币750.04亿元，较上年末增加25.03亿元[95] - 新造船订单51艘，资本性承诺人民币57,071,031千元[92] - 码头投资承诺人民币2,891,575千元，其中固定资产采购1,965,413千元[92] - 未使用银行授信额度人民币16,036,396千元[93] 股息和股东回报 - 董事会宣布派发中期股息每股普通股0.56元人民币（含税）[3] - 公司宣布2025年中期股息每股0.56元人民币，总派息86.74亿元人民币，占上半年归母净利润50%[39] - 公司宣派中期股息每股0.56元人民币，派息金额约占归母净利润的50%[50][53] - 公司2025年中期股息每股派发现金红利人民币0.56元，总派息额约86.74亿元人民币，占上半年归母净利润50%[122] - 2024年中期股息每股派发现金红利人民币0.52元，总派息额83亿元人民币，占当期上半年归母净利润50%[123] - H股股东每股实际派息0.613944港元（按汇率1元人民币兑1.096328港元计算）[123] - 非居民企业股东股息需代扣10%企业所得税[125] - 内地个人投资者通过港股通投资H股需按20%税率缴纳个人所得税[126][127] - 境内企业投资者通过港股通取得股息需自行申报所得税，公司不代扣代缴[127] - 内地个人投资者通过深港通投资H股取得股息时，H股上市公司按20%税率代扣代缴个人所得税[130] - 内地证券投资基金通过深港通投资H股取得股息时，H股上市公司同样按20%税率代扣代缴个人所得税[130] - 内地企业投资者通过深港通投资H股取得股息时，H股上市公司不代扣代缴所得税，需企业自行申报缴纳[130] 股份回购 - 公司2025年上半年A股回购总计102,417,499股，价格总额1,442,406,345.88人民币，其中4月回购量最大达54,936,551股[118] - 公司2025年4月A股回购每股买价最高14.59人民币，最低13.06人民币，价格总额775,846,757.96人民币[118] - 公司2025年2月A股回购31,974,992股，每股买价最高14.50人民币，最低13.58人民币，价格总额446,420,170.10人民币[118] - 公司于2025年1月至5月期间累计回购237,307,000股股份，总金额为29.64亿港元[120] - 2025年5月单月回购股份79,028,500股，总额达10.89亿港元，为期间最高单月回购金额[119] - 2025年1月回购79,801,000股，金额9.33亿港元，为期间单月回购股数最高[119] - 公司已注销152,417,549股回购A股及319,960,500股回购H股[121] 金融资产 - 金融资产公允价值变动计入损益为420,189[100] - 金融资产公允价值变动计入其他综合收益为78,510[100] - 金融资产出售产生损失为71,324[100] - 金融资产购买成本为133,106[100] - 金融资产公允价值变动产生收益为9,810[100] - 其他综合收益中公允价值变动为28,642[100] - 金融资产重分类影响权益为18,325[100] - 金融资产摊余成本计量的账面价值为1,663,432[100] - 金融资产以公允价值计量且变动计入其他综合收益的账面价值为2,819,452[100] - 金融资产以公允价值计量且变动计入损益的账面价值为5,475,217[100] 应收应付款项 - 公司贸易及其他应收款及合同资产总额从144.97亿元人民币增至174.25亿元人民币，增长20.2%[45] - 公司贸易应收款中第三方应收从83.15亿元人民币增至91.29亿元人民币，增长9.8%[45] - 公司合同资产从2.40亿元人民币降至2.06亿元人民币，减少14.1%[45] - 公司贸易应付款及应付票据从155.69亿元人民币增至167.84亿元人民币，增长7.8%[47] - 公司有償合同撥備為64.19亿元人民币，与去年末的64.46亿元人民币基本持平[48][49] 借款与融资 - 银行借款占借款总额比重为93.04%[86] - 美元借款金额为人民币22,501,183千元，占总借款额65.03%[87] - 人民币借款金额为人民币7,265,386千元，占总借款额21.00%[87] - 欧元借款金额为人民币4,285,194千元，占总借款额12.39%[87] - 有抵押借款合计人民币17,326,140千元[88] - 集团内部担保金额为人民币8,317,779千元[89] - 联营公司担保金额为人民币407,516千元[89] 运力与船队 - 公司自营集装箱船队规模达557艘，总运力超过340万标准箱[55] - 公司持有新船订单运力91万标准箱[55] - 公司已累计订造42艘甲醇双燃料动力新船，运力达78万标准箱[60] - 公司拖车产品覆盖全球56个国家（地区）[58] 客户集中度 - 前五名客户销售额占报告期总销售额的4.02%[66] 股权激励 - 截至2025年4月25日，A股股票期权激励计划可供发行股份总数为3,402,782股，占已发行股份总数约0.0218%及已发行A股股份总数约0.0269%[132]