收入和利润（同比） - 营业总收入为人民币923.35亿元，同比增长0.99%[35] - 营业总收入为923.35亿元人民币，同比增长0.99%[55] - 营业总收入为923.35亿元人民币，同比增长0.99%[117] - 2025年上半年营业总收入923.35亿元，同比增长0.99%[146] - 归属于上市公司股东的净利润为人民币63.37亿元，同比下降10.21%[35] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为人民币35.81亿元，同比下降36.39%[35] - 归属于母公司股东的净利润为63.37亿元人民币，同比下降10.21%[55] - 2025年上半年归属于公司股东的净利润63.37亿元[146] - 基本每股收益为人民币0.74元/股，同比下降10.84%[36] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益为人民币0.42元/股，同比下降36.36%[36] - 加权平均净资产收益率为7.56%，同比减少2.51个百分点[36] - 计入当期损益的政府补助为人民币28.44亿元[39] 成本和费用（同比） - 营业成本为753.60亿元人民币，同比增长2.96%[117] - 销售费用大幅增长63.31%至50.36亿元人民币，占营业收入比例增加2.08个百分点至5.45%[55] - 销售费用为50.36亿元人民币，同比增长63.31%，主要因构建直连用户新渠道模式及加大新车宣传[117] - 管理费用为18.94亿元人民币，同比下降5.92%[117] - 财务费用为-16.92亿元人民币，主要因汇率波动[117] - 研发费用为42.39亿元人民币，同比增长1.12%[117] - 员工成本总额占营业总收入比例为8.68%，同比上升0.58个百分点[70] - 毛利率为18.38%，同比下降1.57个百分点[55] 现金流 - 经营活动产生的现金流量净额为人民币92.15亿元，同比下降1.52%[35] - 经营活动现金流量净额为92.15亿元人民币，同比下降1.52%[117] - 投资活动现金流量净额为-101.09亿元人民币，主要因购买理财产品增加[117] 资产和负债 - 货币资金为280.09亿元人民币，较期初减少8.97%[59] - 货币资金减少8.97%至280.09亿元人民币，占总资产比例降至12.61%[120] - 交易性金融资产大幅增长55.91%至221.10亿元人民币，主要因理财产品增加[120] - 存货为332.62亿元人民币，较期初增长30.75%[59] - 存货增长30.75%至332.62亿元人民币，主要因备货增加[120] - 短期借款为74.28亿元人民币，较期初增长11.13%[59][63] - 使用权资产激增85.55%至34.02亿元人民币，主要因新增租赁[121] - 应交税费增长90.79%至69.58亿元人民币，主要因税款计提后未到缴纳时点[121] - 一年内到期的非流动负债增长65.50%至61.05亿元人民币，主要因长期借款重分类[121] - 长期借款减少50.82%至32.09亿元人民币，主要因部分借款重分类至一年内到期负债[122] - 以公允价值计量的金融资产期末余额为551.90亿元人民币，其中理财产品221.10亿元[128] - 受限资产合计312.13亿元人民币，包括货币资金57.28亿元及应收款项融资235.27亿元[125] 品牌销量表现 - 公司总销量为568,852台，同比增长2.52%，其中内销370,159台（增长4.27%），出口198,693台（下降0.58%）[78] - 2025年上半年累计销售56.89万辆，同比增长6.95%[146] - 哈弗品牌销量为323,702台，同比增长8.89%[80] - 坦克品牌销量为104,129台，达成全球销量超70万台里程碑[80] - 魏牌品牌销量为32,369台，同比增长60.34%[82] - 魏牌品牌6月交付量突破1万台，7月蓝山车型达成第10万辆量产下线[82] - 欧拉品牌1-6月累计销售14,576辆[83] - 皮卡车型总销量为93,649台，同比增长4.01%，其中出口26,793台（增长13.41%）[78] - 长城皮卡1-6月累计销售93,649台同比增长4.01%[84] - 长城皮卡国内终端市占率近50%[84] - 长城炮全球销量达70万辆[84] - SUV车型总销量为448,961台，同比增长4.55%，其中内销284,218台（增长8.97%）[78] - 轿车及其他车型（主要为新能源车）销量为26,242台，同比下降25.85%[78] - 新能源车型销量为160,435台，同比增长23.64%[78] 产品与技术 - 公司推出兼容5大动力形式的超级平台，支持充电5分钟续航200km，CLTC纯电续航超400km[45][46] - 新平台纯电续航超400km并支持5分钟充电补充200km续航[91] - 800V平台支持6C超充9分钟补能至80%电量[92] - 重卡Hi4-G混动系统动力响应效率提升20%[91] - 重卡Hi4-G混动系统山区场景续航提升15%[91] - 长城Hi4-G重卡平原快递运输油耗低至19.9L/100km[86] - 长城Hi4-G重卡山区冷链运输油耗降幅超30%[86] - 长城重卡综合油耗29.7L/100km较国家四阶段标准降低17%[86] - Hi4混动技术系统综合效率提升至98%[111] - 燃料电池系统额定功率达120kW且平台化率超90%[93] - 石墨堆燃料电池核心部件厚度≤1.4mm并完成国产化切换[93] - 完成250kW级石墨堆燃料电池系统基础验证[93] - 金属堆燃料电池拓展80kW/100kW级别产品应用[93] - Coffee OS 3累计优化功能1,000多项新增核心功能100余项[87] - Coffee Pilot Ultra在懂车帝测评中获NOA低接管成功率第一[89] - 长城G系列混动重卡旗舰车型G1050售价53.66万元起[86] 海外业务 - 公司海外销售网络覆盖170余个国家，渠道超1400家[48] - 产品出口覆盖170多个国家和地区及超1400家海外渠道[95] - 海外销售网络覆盖170余个国家，渠道超1400家[112] - 公司2025年上半年海外销售19.87万辆[94] - 境外资产规模达587.11亿元人民币，占总资产比例26.43%[124] - 公司非流动资产总额为760.79亿元人民币，其中国内部分为695.34亿元人民币，海外部分为65.45亿元人民币[74] - 来源于本国的对外交易收入为564.45亿元人民币，同比增长3.25%[73] 公司治理与股权结构 - 公司已发行总股数为8,558,945,933股，其中A股6,240,169,933股，H股2,318,776,000股[29] - 公司H股于港币柜台及人民币柜台分别以股份代号02333及82333在香港联交所上市[29] - 公司A股于上交所上市，股份代号601633，每手股数为100股[29] - 公司H股于2003年12月15日在香港联交所上市，每手股数为500股[29] - 公司A股于2011年9月28日在上交所上市[29] - 公司注册地址为中国河北省保定市莲池区朝阳南大街2266号、2299号[28] - 公司办公地址为中国河北省保定市莲池区朝阳南大街2266号[28] - 公司法定代表人魏建军因工作原因未出席，由李红栓委托出席[3] - 公司取消监事会，相关职权由董事会审计委员会行使[147][149] - 卢彩娟女士于2025年8月8日被选举为职工董事[147][152] - 公司制定《长城汽车股份有限公司市值管理制度》[148] 生产与渠道 - 公司拥有10大全工艺整车生产基地，3个海外全工艺基地及多家KD工厂[47] - 上半年魏牌建成360+零售中心、50+交付中心、50+用户服务中心[48] 研发与专利 - 公司累计申请专利近5万项，授权专利超3万项，覆盖全球40余个国家和地区[44] 行业与市场 - 2025年1-6月汽车行业产销同比分别增长12.5%和11.4%[49] - 新能源汽车1-6月产销同比分别增长41.4%和40.3%，占新车总销量44.3%[51] - 皮卡1-6月产销同比分别增长20.5%和15%，其他燃料车型产销增幅超540%[52] - 上半年汽车出口308.3万辆同比增长10.4%，新能源出口106万辆同比增长75.2%[53] 子公司表现 - 俄罗斯哈弗汽车制造公司净利润为17.89亿元人民币，占母公司净利润10%以上[131] - 诺博汽车系统公司净利润为16.74亿元人民币，占母公司净利润10%以上[131] - 精诚工科汽车系统公司净利润为13.32亿元人民币，占母公司净利润10%以上[131] - 曼德电子电器公司净利润为7.87亿元人民币，占母公司净利润10%以上[131] - 重庆市永川区长城汽车零部件公司净利润为6.49亿元人民币，占母公司净利润10%以上[131] 财务报告与股息 - 报告期为截至2025年6月30日止6个月[24] - 本半年度报告未经审计，财务信息按中国企业会计准则编制[4] - 公司董事会不建议派发截至2025年6月30日止6个月的中期股息[133] - 2024年度派发现金股利约38.51亿元，占2024年度归母净利润的30.34%[148] 投资者关系 - 公司累计举办超1600人次参与的业绩交流会[150] - 公司2025年6月年度股东大会吸引超百位中小投资者参与[150] - 公司参与专项活动覆盖超100人次投资者[150] 股权激励与员工持股 - 公司2023年限制性股票激励计划首次授予限制性股票第一期解除限售条件于2025年4月16日达成[156] - 公司2023年股票期权激励计划首次授予股票期权第一个行权期符合行权条件于2025年4月16日公告[156] - 公司2023年第二期员工持股计划第一个锁定期于2025年4月16日届满且解锁条件成就[157] - 公司2023年限制性股票激励计划首次授予限制性股票第一期解锁股份于2025年4月22日上市[158] - 公司2023年第二期员工持股计划第一个锁定期符合解锁条件的股份非交易过户于2025年4月30日完成[158] - 公司2023年股票期权激励计划首次授予股票期权第一个行权期自主行权于2025年5月6日开始实施[158] - 公司可转换公司债券转股及2021年股票期权激励计划自主行权结果暨股份变动于2025年3月4日公告[155] - 公司可转换公司债券转股及2021年股票期权激励计划自主行权结果暨股份变动于2025年4月2日再次公告[156] - 公司可转换公司债券转股及2021年股票期权激励计划自主行权结果暨股份变动于2025年5月6日第三次公告[158] - 公司2023年限制性股票激励计划首次授予部分限制性股票回购注销于2025年2月14日首次公告[155] - 2021年限制性股票激励计划可发行股份总数4318.40万股，占已发行股份（不含库存股）的0.50%[164] - 2021年股票期权激励计划可发行股份证券总数39710.10万份，占已发行股份（不含库存股）的4.64%[164] - 任何一名激励对象通过全部股权激励计划获授的公司股票数量累计未超过公司股份总数的1%[165] - 2023年限制性股票激励计划涉及首次授予及预留授予部分限制性股票的回购注销[160] - 2023年员工持股计划第二个锁定期届满并解锁条件成就[161] - 公司于2025年多次发布可转换公司债券转股及股票期权激励计划自主行权结果暨股份变动公告[159][161] - 公司于2025年7月9日调整2021年股票期权激励计划首次授予股票期权行权价格[159] - 公司于2025年7月9日调整2023年限制性股票激励计划首次授予及预留授予限制性股票回购价格[160] - 公司于2025年7月9日发布回购注销部分限制性股票通知债权人公告[160] - 公司于2025年多次发布股票期权限制行权期间的提示性公告[159][161] - 2021年公司汽车销量业绩考核目标不低于149万辆[167] - 2021年净利润业绩考核目标不低于68亿元人民币[167] - 2022年公司汽车销量业绩考核目标不低于190万辆[167] - 2022年净利润业绩考核目标不低于82亿元人民币[167] - 2023年公司汽车销量业绩考核目标不低于160万辆[167] - 2023年净利润业绩考核目标不低于60亿元人民币[167] - 首次授予限制性股票总成本为人民币116,645.23万元[170][172] - 首次授予限制性股票2021年摊销费用为31,591.42万元[173] - 首次授予股票期权总理论价值为人民币614,827.38万元[174] - 第一个行权期每份期权价值为18.53元[176] - 2021年限制性股票激励计划首次授予限制性股票总数为32,653,200股，授予日期为2021年7月22日，授予价15.81元，授予前A股收盘价50.07元[178] - 首次授予限制性股票涉及关联人士1,962,000股，其他管理人员及核心骨干547人共获授30,691,200股[178] - 预授限制性股票总数7,955,800股，授予日期2022年4月29日，授予价12.06元，授予前A股收盘价22.98元[180] - 预授部分关联人士获授2,785,000股，其他管理人员及核心骨干247人共获授5,170,800股[180] - 股票期权激励计划首次授予期权总数300,594,000份，授予日期2021年7月22日，行权价32.14元[182] - 报告期末尚未行使的股票期权数量为65,042,428份，占首次授予期权总量的21.64%[182] - 所有激励计划在报告期内均未发生归属/行权、注销或失效情况[178][180][182][184] - 总经理王凤英获授预授限制性股票2,475,000股，占预授总量的31.11%[180] - 核心管理人员及骨干8,147人获授股票期权300,594,000份[182] - 限制性股票解锁期设置12-36个月不等，行权期持续至2025年7月21日[178][180] - 2021年股票期权激励计划预留授予期权数量为75,497,100股，行权价为人民币24.78元[185] - 2021年股权激励计划首次授予项下尚未行使的A股股票期权为65,042,428股，占已发行A股股本总数1.04%[186][187] - 2023年限制性股票激励计划可发行股份总数为70,000,000股，占已发行股份（不含库存股）0.82%[190] - 2023年股票期权激励计划可发行股份总数为96,875,000份，占已发行股份（不含库存股）1.13%[190] - 2024年业绩考核目标：汽车销量不低于190万辆，净利润不低于72亿元[193] - 2025年业绩考核目标：汽车销量不低于216万辆，净利润不低于85亿元[193] - 2026年业绩考核目标：汽车销量不低于249万辆，净利润不低于100亿元[193] - 任何一名激励对象通过股权激励计划获授公司股票累计不超过公司股份总数1%[191] - 报告期内失效期权数量为9,723,856股[185] - 预留授予项下尚未行使的A股股票期权为0股[186][187] - 首次授予限制性股票授予价格为每股13.61元[194] - 首次授予限制性股票授予价格不低于公告前20个交易日公司股票交易均价的50%即每股13.61元[194] - 首次授予股票期权行权价格为每股27.22元[195] - 首次授予股票期权行权价格不低于公告前20个交易日公司股票交易均价即每股27.22元[196] - 激励计划有效期最长不超过48个月具体为2024年1月26日至2028年1月25日[195] - 首次授予限制性股票公允价值总额为45829.81万元[197] - 首次授予限制性股票数量为5488.60万股[197] - 2024年限制性股票成本摊销预计为22922.74万元[198] - 2025年限制性股票成本摊销预计为15229.60万元[198] - 2026年限制性股票成本摊销预计为6267.32万元[198] 其他业务承诺 - 公司承诺将支付账期统一到60天内[47] 金融交易与风险管理 - 公司获批准开展外汇衍生品交易业务，最高合约价值不超过人民币200亿元或等值货币[129] - 外汇衍生