收入和利润表现 - 客户合约收入为99.79亿元人民币，同比下降1.8%[3][5] - 公司拥有人应占期内亏损为1.36亿元人民币，同比收窄74.3%[3][5] - 每股基本及摊薄亏损为0.083元人民币，同比改善74.3%[3][5] - 公司总收入为9,978,981千元人民币，同比下降1.8%[16][17] - 公司除所得税前利润为314,795千元人民币，去年同期为亏损530,764千元[16][17] - 公司外部客户收入同比下降1.8%，从101.597亿元人民币降至99.79亿元人民币[18] - 公司每股基本亏损从-0.323元人民币改善至-0.083元人民币[30] - 公司销售收入为99.79亿元人民币，同比下降1.8%[46] - 公司拥有人应占亏损为1.36亿元人民币，同比减少3.92亿元[46] - 公司销售收入同比下降1.8%至约人民币99.79亿元，主要因贸易业务暂停及风电齿轮传动设备销售增长所致[59][60] 毛利和毛利率变化 - 毛利为18.52亿元人民币，同比增长36.7%[3][5] - 毛利率为18.6%，同比上升5.3个百分点[46] - 综合毛利率为18.6%，同比上升5.3个百分点[61] - 综合毛利为人民币18.52亿元，同比增长36.7%[61] 成本和费用变动 - 财务成本为人民币1.88亿元，同比下降53.2%[68] - 研发成本为人民币4.52亿元，同比增长10.1%[66] - 财务资产减值亏损净额为人民币8988万元[67] - 公司财务成本净额大幅改善，从-3.382亿元人民币收窄至-1.452亿元人民币[23] - 公司所得税开支从-1.836亿元人民币转为0.732亿元人民币的正向开支[24] - 公司来自银行存款的利息收入同比下降32.4%，从0.629亿元人民币降至0.425亿元人民币[23] - 存货撇减大幅增加，从0.117亿元人民币激增至1.291亿元人民币[21] 业务分部收入 - 风电及工业齿轮传动设备分部收入为9,802,673千元人民币，占总收入98.2%[16] - 轨道交通齿轮传动设备分部收入为175,716千元人民币，占总收入1.8%[16] - 贸易业务分部收入为0元，去年同期为3,373,243千元人民币[16][17] - 风电齿轮传动设备销售收入为88.67亿元人民币，同比大幅增长61.5%[48] - 工业齿轮传动设备销售收入为9.35亿元人民币，同比下降19.3%[50] - 轨道交通齿轮传动设备销售收入为1.76亿元人民币，同比增长29.4%[51] - 风电齿轮传动设备收入大幅增长61.5%至人民币88.67亿元[60] - 工业齿轮传动设备收入下降19.3%至人民币9.35亿元[60] - 轨道交通齿轮传动设备收入增长29.4%至人民币1.76亿元[60] - 贸易业务收入从人民币33.73亿元降至零[60] - 其他产品收入下降75.9%至人民币59.2万元[60] 业务分部业绩 - 风电及工业齿轮传动设备分部业绩为950,659千元人民币，同比增长69.1%[16][17] - 轨道交通齿轮传动设备分部业绩为35,767千元人民币，同比增长42.8%[16][17] 地区表现 - 海外销售额为11.82亿元人民币，同比增长19.8%[52] - 海外销售额占总销售额比例为11.8%，同比上升2.1个百分点[52] 资产和负债状况 - 总资产为386.35亿元人民币，较期初增长2.5%[3] - 总负债为257.94亿元人民币，较期初增长2.6%[3] - 净资产为128.42亿元人民币，较期初增长2.2%[3] - 应收账款为76.08亿元人民币，较期初增长23.5%[8] - 存货为63.07亿元人民币，较期初增长4.2%[8] - 现金及现金等价物为39.52亿元人民币，较期初增长2.0%[8] - 公司资产总额为38,635,484千元人民币，负债总额为25,793,742千元人民币[16] - 公司总资产为377.093亿元人民币，总负债为251.5亿元人民币[18] - 公司应收账款净额从61.59亿元人民币增加至76.076亿元人民币[31] - 现金及银行结余总额为人民币72.49亿元，较年初增长8.4%[71] - 借款总额为人民币95.04亿元，较年初增加3.7%[71] - 总资产为人民币386.35亿元，较年初增长2.5%[69] - 流动负债总额为人民币182.39亿元，较年初上升0.5%[70] - 资产负债率为66.8%，较年初上升0.1个百分点[72] 资本开支 - 资本开支总额为405,473千元人民币，其中风电及工业分部占99.8%[16] - 公司资本开支达13.044亿元人民币，其中风电及工业齿轮传动设备业务占12.999亿元人民币[18] 应收账款和减值 - 应收账款减值亏损确认为1340万元人民币，较去年同期56176万元人民币大幅下降[39] - 其他应收款项减值亏损确认为7648万元人民币，较去年同期24769万元人民币显著减少[39] - 应收账款账龄超过180天的金额为1582亿元人民币，占总应收账款20.8%[38] - 其他应收款项总额为24.68亿元人民币，其中应收一间保险公司赎回款项为6.126亿元人民币[33] - 应收第三方款项从去年底2.63亿元人民币增至2.95亿元人民币，增长12.2%[33] - 贸易业务应收账款及预付款项总账面价值人民币31.89亿元（2025年6月30日）和人民币34.51亿元（2024年12月31日）且已全额减值[82] - 贸易业务相关款项减值亏损2024年同期为人民币5.41亿元而2025年同期为零[82] 应付账款和借贷 - 应付账款及应付票据总额为105.37亿元人民币，较去年底93.72亿元人民币增长12.4%[40] - 有抵押借贷总额为39.59亿元人民币，其中非流动部分占36.35亿元人民币[41] - 已抵押银行存款为32.97亿元人民币，较去年底28.11亿元人民币增加17.3%[44] 金融资产公平值变动 - 按公平值计入损益的财务资产公平值亏损428,515千元人民币[16] - 公司按公平值计入损益的财务资产出现4.285亿元人民币的公平值亏损[20] - 按公允价值计入损益的财务资产公平值变动亏损人民币4.233亿元（截至2025年6月30日止六个月）[88] - 按公允价值计入损益的财务资产账面价值为零（2025年6月30日）和人民币4.233亿元（2024年12月31日）[88] EPC项目相关 - EPC项目合约负债人民币4.68亿元（2025年6月30日及2024年12月31日）[85] - EPC项目向分包商预付款项人民币2.97亿元（2025年6月30日及2024年12月31日）[85] - EPC项目分包商服务成本确认为存货人民币9.98亿元（2025年6月30日）和人民币9.94亿元（2024年12月31日）[85] 贸易业务调查 - 公司已暂停所有大宗商品贸易运营[90] - 公司正进行独立调查和刑事调查涉及贸易业务相关款项[83][84][90] - 审计师对贸易业务款项EPC项目及金融资产估值无法获取充分审计证据[82][84][86][88] - EPC项目因前任董事房坚仅交出有限且不完整资料导致成本调查和对账困难[92] 股权投资和合伙企业 - 公司对三家有限合伙企业股权投资因缺乏估值文件确认公平值亏损人民币4.23亿元[94] - 三家有限合伙企业应收款项可回收性甚低且极可能处于财务困境[94] - 审核委员会同意三家有限合伙企业股权投资处理方式[95] 公司治理 - 审核委员会同意EPC项目处理方式[93] - 公司违反上市规则主席与行政总裁职责未独立条款[96] - 胡吉春同时担任董事会主席兼行政总裁以支持业务决策效率[97] - 全体董事确认回顾期内遵守证券交易标准守则[98] - 回顾期内公司未购买出售或赎回任何上市证券[99] - 截至2025年6月30日公司未持有任何库存股份[99] 资本承担和担保 - 资本承担中物业、厂房及设备未拨备金额为4.94亿元人民币[43] - 财务担保负债从去年底193万元人民币降至零，因联营公司银行贷款已悉数清偿[42] 宏观经济和行业环境 - 中国2025年上半年GDP达人民币66.05万亿元，同比增长5.3%[53] - 风电行业面临产能过剩和低价竞争，整机商自制齿轮箱压缩自由市场份额[55] - 工业齿轮业务受钢铁、水泥行业去产能政策影响导致需求下滑[56] - 地铁齿轮传动设备累计超60,000台投入运行，但国内地铁建设增速放缓[57]