财务业绩：收入和利润（同比/环比） - 2025年第二季度总收入3.152亿美元，较2024年同期的4.377亿美元下降28.0%[59] - 2025年上半年总收入6.443亿美元，较2024年同期的8.817亿美元下降26.9%[17][59][71] - 2025年第二季度TCE收益为2.082亿美元，同比下降36%[2] - 2025年第二季度TCE收入为2.082亿美元，较2024年同期的3.259亿美元下降36.1%[131] - 调整后TCE收入为2.104亿美元，较2024年同期的3.259亿美元下降35.4%[131] - 2025年第二季度营业利润（EBIT）7460万美元，较2024年同期的2.043亿美元下降63.5%[59] - 油轮业务2025年上半年营业利润（EBIT）1.534亿美元，较2024年同期的4.283亿美元下降64.2%[71] - 2025年第二季度毛利润为1.46亿美元，较2024年同期的2.646亿美元下降44.8%[111] - 2025年第二季度净利润5870万美元，较2024年同期的1.942亿美元下降69.8%[59][111] - 2025年上半年净利为1.216亿美元，较去年同期4.034亿美元下降70%[3] - 2025年上半年净利润为1.216亿美元，较2024年同期的4.034亿美元下降69.8%[59][63][111] - 2025年第二季度基本每股收益0.60美元，较2024年同期的2.08美元下降71.2%[59][99] - 2025年第二季度EBITDA为1.268亿美元，较2024年同期的2.511亿美元下降49.5%[120] 财务业绩：成本和费用（同比/环比） - 2025年第二季度总员工成本为2210万美元，较2024年同期的2140万美元增长3.3%[86] - 2025年上半年短期合同海员成本为7040万美元，较2024年同期的6370万美元增长10.5%[88] - 2025年上半年折旧与摊销1.054亿美元，较2024年同期的8990万美元增长17.2%[71] - 2025年上半年净利息支出2820万美元（财务费用3570万美元减财务收入75万美元）[69] - 2025年上半年董事会和高级管理层薪酬支出为920万美元，与2024年同期持平[89] 运营指标：TCE费率表现 - 2025年第二季度平均TCE费率为每日26,672美元，同比下降37%[5] - 2025年第二季度TCE每日收益为26,672美元，较2024年同期的42,057美元下降36.6%[131] - 截至2025年8月8日，第三季度收益天数覆盖率达56%，平均费率每日30,617美元[7] - 2025年全年度66%收益天数已锁定，平均费率每日27,833美元[8] - 第三季度LR2船型覆盖率达63%，日均覆盖租金36,670美元[44] - 第二季度LR2船型TCE日均收益35,459美元，同比下降32%[46] 船队资产与价值 - 舰队市场价值为28.876亿美元，较去年同期37.304亿美元下降23%[10] - TORM船队市场价值为28.876亿美元，较账面价值高出7%[22] - 船舶总价值从2024年6月的37.594亿美元降至2025年6月的29.086亿美元，下降22.6%[133] - 船舶及资本化干船坞资产从2024年12月31日的28.267亿美元减少至2025年6月30日的26.917亿美元[62] - 油轮板块船舶及资本化干船坞资产从2024年末的28.439亿美元降至2025年中的27.063亿美元，减少4.8%[72] - 船舶及资本化干坞账面价值为26.917亿美元，较2024年同期的25.287亿美元增长6.4%[92] 现金流与流动性 - 2025年上半年经营活动现金流为2.444亿美元，同比减少47.8%（2024年同期：4.684亿美元）[25] - 2025年上半年净现金流来自经营活动为2.444亿美元，较2024年同期的4.684亿美元下降47.8%[69] - 2025年第二季度自由现金流为1.665亿美元，较2024年同期的2.928亿美元下降43.1%[126] - 2025年上半年投资活动净现金流为4850万美元，较2024年同期的-1.5亿美元实现显著改善[69] - 2025年上半年融资活动净现金流为-2.05亿美元，主要因偿还借款1.038亿美元及支付股息9770万美元[69] - 流动性头寸达6.641亿美元，包含1000万美元受限现金和2.943亿美元未提取信贷额度[22] - 可用流动性（含未提取承诺融资）达6.641亿美元，其中现金头寸3.698亿美元（含1000万美元受限现金）[81] - 现金及现金等价物（包括受限现金）从2024年12月31日的2.912亿美元增加至2025年6月30日的3.698亿美元[62] - 现金及现金等价物（含受限现金）从2024年末的2.912亿美元增至2025年中的3.698亿美元，上升27.0%[72] - 截至2025年6月末现金及等价物（含受限现金）总额3.698亿美元，较2024年同期的5.324亿美元下降30.5%[69] - 流动性从2024年12月的6.148亿美元增至2025年6月的6.641亿美元，增长8.0%[125] 资本结构与负债 - 截至2025年6月30日，总负债12.894亿美元，较2024年末减少1.054亿美元[24] - 总负债由2024年末的13.948亿美元降至2025年中的12.894亿美元，减少7.6%[75] - 借款总额（流动与非流动）从2024年12月31日的12.263亿美元减少至2025年6月30日的11.26亿美元[62] - 借款总额从2024年末的12.263亿美元降至2025年中的11.26亿美元，减少8.2%[75] - 截至2025年6月30日总借款为11.26亿美元，较2024年同期的12.58亿美元下降10.5%[95] - 净计息债务为7.67亿美元，油轮板块净债务贷款价值比为27.0%[81] - 净计息负债从2024年12月的9.476亿美元降至2025年6月的7.67亿美元，下降19.1%[123] - 净贷款价值比从2024年6月的20.4%升至2025年6月的27.0%，增长6.6个百分点[133] - 获得8.57亿美元再融资承诺，用于再融资22艘船舶的租赁协议[11] - 已获得8.57亿美元融资承诺，用于再融资现有银团贷款和22艘船舶租赁协议[106] 股东回报与股息 - 第二季度每股分红0.40美元，总分红3920万美元，占净利润67%[28] - 公司宣布每股0.40美元季度股息，总支付额达3920万美元，占净利润的67%[107] - 2025年第二季度宣布股息每股0.40美元，较2024年同期的1.80美元下降77.8%[99] - 2025年上半年支付股息9770万美元[63] 业务运营与船队变动 - 2025年第二季度出售并交付1艘2008年建造的LR2型船舶TORM Mathilde，另出售2艘2008年建造的MR型船舶（TORM Voyager和TORM Discoverer），其中TORM Discoverer已于7月交付，TORM Voyager计划在第三季度交付[49] - TORM行使13艘租回船舶的购买选择权转为完全所有权，其中4艘2015-2018年建造的LR2船舶（TORM Herdis等）将于2025年第三季度转入自有船队，其余9艘将在第四季度完成转移[50] - 已行使13艘回租船舶购买选择权，其中3艘已完成所有权转移[105] - 自有船队数量从Q4 2024的70艘减少至Q2 2025的66艘（减少4艘），其中LR2减少1艘至14艘，MR减少3艘至49艘[51] - 租回船队数量从Q4 2024的24艘减少至Q2 2025的24艘，但预计Q3 2025将减少至20艘（减少4艘LR2）[51] - 2025年上半年船舶处置收益为1490万美元，较2024年同期的1040万美元增长43.3%[95] - 2025年上半年船舶销售利润1490万美元，较2024年同期的2760万美元下降46.0%[71] 地区与市场动态 - 中东地区LR2运费率从日均2万美元升至5万美元后回落至3万美元[31] - 苏伊士运河货运量稳定在航线总量的30%以上（去年同期为4%）[32] 管理层讨论和指引 - 2025年TCE收益预期上调至8-9.5亿美元（原指引7-9亿美元），EBITDA预期上调至4.75-6.25亿美元（原指引4-6亿美元）[40] - 董事会确认持续经营基础有效，预计至少到2026年9月30日能持续运营并符合财务契约要求[84] 其他财务数据 - 总资产33.967亿美元，较2024年末34.696亿美元减少2.1%[20] - 总资产从2024年12月31日的346.96亿美元下降至2025年6月30日的339.67亿美元[62] - 截至2025年6月30日总资产为33.967亿美元，较2024年12月31日的34.696亿美元下降2.1%[72][75] - 贸易应收款项从2024年12月31日的1.839亿美元下降至2025年6月30日的1.709亿美元[62] - 贸易应收账款从2024年末的1.839亿美元降至2025年中的1.709亿美元，下降7.1%[72] - 存货由2024年末的6840万美元微增至2025年中的6950万美元，上升1.6%[72] - 归属于TORM plc股东的权益从2024年12月31日的20.74亿美元增加至2025年6月30日的21.073亿美元[62][63] - 2025年通过资本减少从股份溢价储备中转出1.8亿美元以创建可分配储备[63] - 2025年上半年股份支付费用为1400万美元[63] - 2025年第二季度投入资本为28.59亿美元，较2024年同期的27.648亿美元增长3.4%[121] - 每股净资产从2024年6月的34.6美元降至2025年6月的23.5美元，下降32.1%[128] - 2025年第二季度ROIC为10.0%，较去年同期29.5%下降19.5个百分点[6] - 2025年第二季度ROIC为10.0%，较2024年同期的29.5%下降19.5个百分点[112] - 2025年6月30日租船收入总额为7620万美元，较2024年同期的1.52亿美元下降49.9%[104] 人力资源 - 截至2025年6月30日，公司拥有3,798名海员，较2024年同期的3,291名增长15.4%[86] - 2025年授予1,326,087份限制性股票单位，公允价值为330万美元，较2024年同期的810万美元下降59.3%[90]