根据您提供的财报关键点，我已严格按照要求，将内容按单一主题进行分组。以下是分组结果： 收入和利润表现 - 公司2025年第一季度净收入为4172.7万美元，较2024年同期的7336.1万美元下降43.1%[95] - 2025年第一季度每股基本及摊薄收益为1.38美元，较2024年同期的2.38美元下降42.0%[95] - 2025年第一季度净收入为4172.7万美元，较2024年同期的7336.1万美元下降43.1%[97] - Navios Partners在2025年第一季度净收入为4172.7万美元，较2024年同期的7336.1万美元下降43.1%[228] - 2025年第一季度普通股每股基本收益为1.38美元，较2024年同期的2.38美元下降42.0%[228] 业务线收入表现 - 2025年第一季度时间租船和航次收入为3.04112亿美元，较2024年同期的3.18555亿美元下降4.5%[95] - 2025年第一季度定期租船和光船租船收入为2.92055亿美元，较2024年同期的2.70261亿美元增长8.1%[110] - 2025年第一季度航次租船收入为523万美元，较2024年同期的3814.1万美元下降86.3%[111] - 2025年第一季度联营池收入为682.7万美元，较2024年同期的1015.3万美元下降32.8%[112] 租赁业务表现 - 截至2025年3月31日，经营租赁负债余额为23441.6万美元，较2024年12月31日的24060.2万美元减少2.6%[232] - 2025年第一季度经营租赁费用为963.3万美元，较2024年同期的1204.6万美元下降20.0%[234] - 2025年第一季度转租收入（经营租赁）为1611.5万美元，较2024年同期的1683.3万美元下降4.3%[235] - 截至2025年3月31日，未来最低经营租赁付款总额为29098.7万美元，其现值为23441.6万美元[236] - 2025年第一季度转租收入（融资租赁）为1553.6万美元，较2024年同期的2295.9万美元下降32.3%[238] - 截至2025年3月31日，未来最低融资租赁付款总额为46537.4万美元，其现值为32166.7万美元[239] 利息支出和融资成本 - 2025年第一季度利息支出和融资成本净额为3351万美元，较2024年同期的2940.9万美元增长13.9%[95] - 2025年第一季度支付现金利息为3340.9万美元，较2024年同期的3211.3万美元增长4.0%[97] - 2025年第一季度总利息支出和融资成本净额为3351万美元，高于2024年同期的2940.9万美元[156] 现金流活动 - 2025年第一季度运营活动产生的净现金为1.56552亿美元，较2024年同期的9443.6万美元增长65.8%[97] - 2025年第一季度投资活动使用的净现金为1.34147亿美元，较2024年同期的1.68073亿美元减少20.2%[97] - 2025年第一季度融资活动使用的净现金为63万美元，而2024年同期为融资活动提供净现金5729.2万美元[97] 现金及投资变动 - 2025年第一季度末现金及现金等价物为3.20968亿美元，较2023年底的2.70166亿美元增长18.8%[93] - 截至2025年3月31日，现金及现金等价物和受限现金总额为3.21564亿美元，较2024年同期增长38.1%[97] - 现金及现金等价物从2024年底的2.70166亿美元增至2025年3月31日的3.20968亿美元，增长18.8%[119] - 受限现金从2024年底的2962.3万美元大幅减少至2025年3月31日的59.6万美元，降幅达98%[119] - 其他投资从2024年底的1228.9万美元增至2025年3月31日的2138.6万美元，增长74.1%[121] - 现金及现金等价物从2024年12月31日的2.70166亿美元增加至2025年3月31日的3.20968亿美元，增长18.8%[163] - 受限现金从2024年12月31日的2962.3万美元大幅减少至2025年3月31日的59.6万美元，降幅达98%[163] - 其他投资从2024年12月31日的1228.9万美元增加至2025年3月31日的2138.6万美元，增长74.1%[163] - 关联方短期应收款项从2024年12月31日的3662万美元减少至2025年3月31日的146.9万美元，降幅达96%[163] 船舶资产与收购 - 船舶总净账面价值从2024年底的42.41292亿美元增至2025年3月31日的45.00169亿美元，增长6.1%[122] - 2025年第一季度船舶收购/增置支出为9822.5万美元，较2024年同期的4895.6万美元增长100.6%[97] - 2025年第一季度资本化船舶监管相关费用为912万美元，较2024年同期的385.1万美元增长136.8%[125] - 2025年第一季度收购三艘新造船总成本为3.26239亿美元，而2024年同期收购一艘新造船成本为6770.7万美元[126][127] - 2025年第一季度出售一艘船舶净售价为753.6万美元，并确认与两艘已售/待售船舶相关的总损失为593万美元[128] - 2025年第一季度确认与一艘待售船舶相关的减值损失为379万美元[133] - 公司计划在2025年下半年以3550万美元的总售价出售一艘集装箱船，预计总收益约为1822.7万美元[244] 借款与债务 - 公司2025年第一季度加权平均债务利率为6.3%，低于2024年同期的7.1%[82] - 2025年3月31日总借款为21.65634亿美元，较2024年12月31日的21.53168亿美元略有增加[139] - 2025年第一季度借款年化加权平均利率为6.3%，低于2024年同期的7.1%[153] - 截至2025年3月31日，未来五年借款本金偿还计划为：2026年2.71913亿美元，2027年3.24505亿美元，2028年2.68419亿美元，2029年3.18158亿美元，2030年2.5325亿美元[155] 信贷安排与融资活动 - 2025年3月18日与KFW IPEX-BANK签订金额高达1.51502亿美元的新造船信贷额度，截至3月31日尚未提取[140] - 2024年12月4日与Hellenic Bank签订3000万美元信贷额度，截至2025年3月31日未偿还余额为2500万美元[142] - 2023年11月签订的1.756亿美元售后回租协议，截至2025年3月31日未偿还余额为1.7299亿美元[144][145] - 2022年10月签订的1亿美元售后回租协议，经修订后于2025年3月19日到期日延长至2029年第一季度，未偿还余额为4544万美元[146] 利率风险与对冲 - 若SOFR利率上升1%，公司2025年第一季度利息支出将增加460万美元[82] - 公司于2025年2月签订名义本金为8786万美元的利率互换协议，固定年利率为4.12%[172][174] - 截至2025年3月31日，该利率互换协议产生177.1万美元的公允价值损失[174][177] 财务契约与风险 - 公司需遵守的财务契约包括最低净资产13.5亿美元，以及总负债或总债务与总资产比率低于0.75至0.80[150] - 2025年第一季度，单一客户贡献了总收入的16.2%，存在客户集中风险[84] 资产与负债总额 - 公司总资产从2023年底的56.7324亿美元增至2025年3月31日的57.33055亿美元[93] - 公司总负债从2023年底的25.66612亿美元增至2025年3月31日的25.97982亿美元[93] 无形资产 - 无形资产（有利租赁条款）净账面价值从2024年底的4231.1万美元降至2025年3月31日的3787.1万美元，加权平均剩余使用寿命为4.6年[134][137] - 无形资产负债净账面价值从2024年12月31日的1526.6万美元下降至2025年3月31日的1238.6万美元，期内摊销288万美元[138] 股东分配与回购 - 截至2025年3月31日，公司自单位回购计划启动以来已回购726,414个普通单位，总成本约为3500万美元[178] - 截至2025年5月27日，公司单位回购总数增至990,179个，总成本约为4401.6万美元[178] - 公司宣布2025年第一季度现金分配为每股0.05美元，总分配金额为149.3万美元[222] 新造船承诺与定金 - 截至2025年3月31日，为收购两艘阿芙拉型/LR2新造油轮已支付总额4840万美元的定金[186] - 2023年第二季度，Navios Partners同意以光船合同收购两艘新建日本MR2成品油轮，支付总定金18,000美元，截至2025年3月31日，包括资本化费用在内的总金额为11,906美元计入“其他长期资产”[188] - 2023年8月，公司同意收购另外两艘新建日本MR2成品油轮，支付总定金20,000美元，截至2025年3月31日，包括资本化费用在内的总金额为13,011美元计入“其他长期资产”[189] - 2023年第三季度，公司同意以每艘61,250美元（外加每艘3,300美元附加功能费）收购四艘115,000载重吨阿芙拉型/LR2新建洗涤塔安装油轮，支付总分期款27,562美元（外加附加费），截至2025年3月31日，已支付总额55,125美元计入“船舶收购定金”[190] - 2024年第一季度，公司同意以每艘61,250美元（外加每艘3,300美元附加功能费）收购两艘115,000载重吨阿芙拉型/LR2新建洗涤塔安装油轮，截至2025年3月31日，已支付首期款总额18,375美元计入“船舶收购定金”[191][192] - 2024年第二季度，公司同意以每艘102,750美元（外加每艘3,250美元附加功能费）收购两艘7,900 TEU新建甲醇预留和洗涤塔安装集装箱船，截至2025年3月31日，已支付一期款20,550美元计入“船舶收购定金”[193] - 2024年第二季度，公司同意收购四艘115,000载重吨阿芙拉型/LR2新建洗涤塔安装油轮，前两艘每艘62,250美元，后两艘每艘63,000美元（均外加每艘3,300美元附加费），截至2025年3月31日，已支付首期款总额62,625美元计入“船舶收购定金”[194] 租赁承诺 - 截至2025年3月31日，公司未来最低光船租赁承诺总额为186,295美元，其中2026年为1,781美元，2027年为9,725美元，2028年为18,666美元，2029年及2030年各为18,615美元，2031年及以后为118,893美元[196] 关联方交易 - 公司首席执行官兼董事长Angeliki Frangou实益拥有约17.1%的普通股权益[103] - 2025年第一季度，固定管理费为12,730美元，计入“船舶运营费用”；而2024年同期固定日费总额为84,922美元[203] - 2025年第一季度，商业管理费（基于收入1.25%）为3,848美元，计入“期租和航次费用”；船舶买卖费（基于买卖价格1%）为162美元[204] - 2025年第一季度，由关联方经理收取的总行政费用为16,336美元，2024年同期为15,779美元[211] 金融工具公允价值 - 信贷安排及金融负债（包括流动部分）的公允价值从2024年12月31日的-18.27384亿美元变为2025年3月31日的-18.43967亿美元[163][167][170]