收入和利润表现（同比/环比） - 2025年第三季度总收入为505.34亿美元，相比2024年同期的461.96亿美元增长9.4%[8] - 2025年第三季度归属于福特汽车公司的净收入为24.47亿美元，相比2024年同期的8.92亿美元大幅增长174.3%[8] - 2025年前九个月净收入为28.92亿美元，相比2024年同期的40.55亿美元下降28.7%[8] - 2025年第三季度运营收入为15.58亿美元，相比2024年同期的8.8亿美元增长77.0%[8] - 2025年前九个月其他收入净额为16.33亿美元，相比2024年同期的12.4亿美元增长31.7%[8] - 2025年第三季度公司总营收为505.34亿美元，较2024年同期的461.96亿美元增长9.4%[32] - 2025年前九个月公司总营收为1413.77亿美元，较2024年同期的1367.81亿美元增长3.4%[32] - 公司2025年第三季度税前利润为18.18亿美元，同比增长109.2%[144] - 公司2025年前九个月税前利润为29.80亿美元，同比下降39.4%[146] - 2025年第三季度公司调整后息税前利润为25.86亿美元[164] - 2025年第三季度公司净收入为24.47亿美元[164] - 第三季度2025年营收为50.534亿美元，同比增长9%[170] - 第三季度2025年净利润为24.47亿美元，同比增加15.55亿美元[170] - 第三季度2025年净利润率为4.8%，同比上升2.9个百分点[170][171] - 第三季度2025年公司调整后EBIT为25.86亿美元，同比增加3600万美元[170][173] - 第三季度2025年公司调整后EBIT利润率为5.1%，同比下降0.4个百分点[170][171] - 福特信贷2025年第三季度税前利润为6.31亿美元，较2024年同期的5.44亿美元增加8700万美元[190][192] - Corporate Other部门2025年第三季度息税前利润（EBIT）亏损为1.6亿美元，较2024年同期2亿美元的亏损有所收窄[197] 成本和费用（同比/环比） - 2025年前九个月资本支出为60.31亿美元，相比2024年同期的61.86亿美元减少2.5%[15] - 2025年前九个月支付股息及等价物为23.9亿美元，相比2024年同期的25.22亿美元减少5.2%[15] - 2025年前九个月，公司记录的员工分离及退出活动相关成本为4.53亿美元，显著低于2024年同期的11亿美元，并预计2025年全年将产生5亿至7.5亿美元的相关费用[99] - 2025年前九个月，福特蓝和福特Model e的电动汽车总支出为30.2亿美元，2024年同期为34.01亿美元[150] - 公司2025年第三季度资本支出现金流出为60.31亿美元，同比减少2.5%[146] - 公司债务（不包括福特信贷）利息支出在2025年第三季度为3.21亿美元，同比增加4900万美元[198] 各业务线表现 - 2025年第三季度车辆、零部件及配件收入为454.92亿美元，同比增长9.2%[32] - 福特信贷（Ford Credit）2025年第三季度融资收入为20.40亿美元，较2024年同期增长1.9%[32] - 福特信贷2025年第三季度租赁收入为12.45亿美元，较2024年同期增长16.9%[32] - 福特信贷融资租赁收入在2025年前九个月为4.31亿美元，较2024年同期的3.76亿美元增长14.6%[55] - 福特Pro在2025年第三季度外部收入为173.78亿美元，同比增长11.0%[144] - 福特Model e在2025年第三季度外部收入为17.83亿美元，同比增长51.7%[144] - 福特Blue在2025年第三季度外部收入为280.18亿美元，同比增长6.8%[144] - 福特Model e在2025年第三季度EBIT亏损扩大至14.10亿美元，亏损同比增加14.5%[144] - 福特Pro在2025年前九个月EBIT为56.12亿美元，同比下降24.0%[146] - 福特Model e在2025年前九个月EBIT亏损为35.88亿美元，亏损同比收窄3.2%[146] - 福特Model e在2025年前九个月外部收入为53.82亿美元，同比增长120.5%[146] - 第三季度2025年Ford Pro部门EBIT为19.85亿美元，同比增加1.72亿美元[173][186] - 第三季度2025年Ford Model e部门EBIT亏损为14.1亿美元，同比扩大1.79亿美元[173][183] - 第三季度2025年Ford Blue部门EBIT为15.4亿美元，同比减少8400万美元[173][179] - 福特信贷总净应收账款在2025年第三季度达到1457亿美元，同比增长2.5%即35亿美元[190][192] 现金流状况 - 2025年前九个月经营活动产生的净现金为173.98亿美元，相比2024年同期的123.95亿美元增长40.4%[15] - 第三季度2025年经营活动现金流为74亿美元，同比增加19亿美元[170] - 第三季度2025年公司调整后自由现金流为43亿美元，同比增加11亿美元[170] 资产负债和流动性 - 2025年9月30日现金及现金等价物为267.88亿美元，相比2024年12月31日的229.35亿美元增长16.8%[12] - 2025年9月30日库存为165.09亿美元，相比2024年12月31日的149.51亿美元增长10.4%[12] - 截至2025年9月30日，公司归属股东权益为474.17亿美元[17] - 现金及现金等价物总额为229.35亿美元（2024年底）和267.88亿美元（2025年9月底）[46] - 市场性证券总额为154.13亿美元（2024年底）和154亿美元（2025年9月底）[46] - 受限现金为2.08亿美元（2024年底）和2.96亿美元（2025年9月底）[46] - 公司（不包括福特信贷）截至2025年9月30日的可供出售证券总公允价值为153.43亿美元，较2024年12月31日的149.74亿美元增长2.5%[48] - 公司现金及现金等价物从2024年12月31日的229.35亿美元增至2025年9月30日的267.88亿美元，增长16.8%[49] - 福特信贷融资应收账款净额从2024年12月31日的1116.36亿美元降至2025年9月30日的1083.61亿美元，减少2.9%[54] - 福特信贷消费者融资应收账款从2024年12月31日的832.18亿美元微增至2025年9月30日的838.38亿美元，增长0.7%[54] - 福特信贷非消费者融资应收账款从2024年12月31日的292.82亿美元降至2025年9月30日的254.20亿美元，减少13.2%[54] - 公司总现金、现金等价物及受限现金从2024年12月31日的231.90亿美元增至2025年9月30日的270.84亿美元，增长16.8%[49] - 截至2025年9月30日，存货总额为165.09亿美元，较2024年12月31日（149.51亿美元）增加15.58亿美元[72] - 截至2025年9月30日，流动其他负债和递延收入总额为311.52亿美元，较2024年12月31日（277.82亿美元）增加33.7亿美元[73] - 截至2025年9月30日，非流动其他负债和递延收入总额为309.61亿美元，较2024年12月31日（288.32亿美元）增加21.29亿美元[73] - 截至2025年9月30日，养老金资产为46亿美元，较2024年12月31日（41亿美元）增加5亿美元[73] - 截至2025年9月30日，流动衍生负债为6亿美元，较2024年12月31日（10亿美元）减少4亿美元[74] - 截至2025年9月30日，非流动衍生负债为5亿美元，较2024年12月31日（9亿美元）减少4亿美元[74] - 截至2025年9月30日，公司（不含福特信贷）总债务为217.75亿美元，较2024年底的206.54亿美元增加[80] - 截至2025年9月30日，福特信贷总债务为1401.65亿美元，较2024年底的1378.68亿美元增加[80] - 截至2025年9月30日，公司现金（不包括福特信贷）为329亿美元，流动性为540亿美元[205][206] - 截至2025年9月30日，公司总现金、现金等价物、有价证券和受限现金（包括福特信贷和待售实体）为425亿美元[203] - 公司现金净额（不包括金融租赁债务）从2024年12月31日的87亿美元增至2025年9月30日的120亿美元[205] - 公司约87%的现金由设在美国的合并实体持有[206] - 公司债务（不包括金融租赁）从2024年12月31日的199亿美元增至2025年9月30日的209亿美元[205] 信贷和风险指标 - 截至2025年9月30日，消费者应收账款中逾期31-60天的金额为8.03亿美元，占总额的1.0%[60] - 截至2025年9月30日，消费者应收账款中逾期超过60天的金额为2.81亿美元，占总额的0.3%[60] - 福特信贷在2025年前九个月的消费者应收账款总核销额为4.90亿美元[60] - 截至2025年9月30日，福特信贷经销商融资应收账款总额为254.2亿美元，其中质量最高的第一组占比83.3%（211.72亿美元）[65] - 截至2025年9月30日，福特信贷融资应收账款信用损失准备金期末余额为8.97亿美元，较2024年同期（8.62亿美元）增加3500万美元[70] - 2025年前九个月，福特信贷融资应收账款总冲销额为5.03亿美元，较2024年同期（4.15亿美元）增加8800万美元[70] - 2025年前九个月，福特信贷为融资应收账款计提的信用损失准备金为3.89亿美元，较2024年同期（2.82亿美元）增加1.07亿美元[70] - 福特信贷2025年第三季度美国损失与应收账款比率（LTR）为62个基点，同比增加5个基点[190][192] - 福特信贷2025年第三季度美国拍卖价值为32195美元，同比增长3%[190][191][192] - 福特信贷2025年第三季度股东权益回报率（ROE）为15.1%，同比提升1.0个百分点[190] 养老金和退休福利 - 2025年第三季度养老金与OPEB计划净定期福利成本为1700万美元，而2024年同期为28800万美元[77] - 2025年前九个月养老金与OPEB计划净定期福利成本为5000万美元，而2024年同期为3.81亿美元[77] - 公司预计2025年全年将向全球资金到位的养老金计划现金注资约7.5亿美元，前九个月已注资7.02亿美元[78] - 全球养老金净状况从2024年12月31日的-5亿美元改善至2025年9月30日的4亿美元[205] - 其他退休后福利（OPEB）的基金状况在2025年9月30日保持稳定，为-44亿美元[205] - 已融资养老金计划状况从2024年12月31日的34亿美元改善至2025年9月30日的40亿美元[205] - 未融资养老金计划状况从2024年12月31日的-39亿美元改善至2025年9月30日的-36亿美元[205] 税务情况 - 公司第三季度所得税收益为6.3亿美元，前九个月所得税费用为0.88亿美元，有效税率分别为负34.7%和3.0%[42] - 公司2025年第三季度所得税收益为6.3亿美元，有效税率为负34.7%[199] - 公司2025年第三季度调整后有效税率为19.6%[200] 股息信息 - 公司2024年第一季度宣布每股特别股息0.18美元及常规股息0.15美元[18] - 公司2025年第一季度宣布每股特别股息0.15美元及常规股息0.15美元[18] - 2025年第三季度宣布每股股息0.15美元，股息及等价物支出为6.13亿美元[17] 衍生工具和套期活动 - 2025年第三季度衍生金融工具净损失为2.09亿美元，而2024年同期为净收益1.07亿美元[86] - 2025年前九个月衍生金融工具净收益为1.09亿美元，而2024年同期为净损失1.26亿美元[86] - 2025年第三季度现金流量套期中，外汇合约重分类至销售成本导致损失2300万美元，而2024年同期为收益1600万美元[86] - 2025年第三季度公允价值套期中的利率合约，套期工具公允价值变动为收益3400万美元，被套期债务公允价值变动为损失3300万美元[86] - 截至2025年9月30日，被套期债务的账面价值为428亿美元，相关套期活动调整额为-3.36亿美元[83] - 截至2025年9月30日，公司衍生金融工具总名义金额为1575.17亿美元，总资产和总负债公允价值分别为19.43亿美元和12.75亿美元，较2024年12月31日的1451.57亿美元名义金额、14.28亿美元资产和22.34亿美元负债有所变化[91] - 2025年前九个月，公司衍生工具累计其他综合损失为2.48亿美元（税后），而2024年同期为损失4400万美元[102] 重组和特殊项目 - 取消全电动三排SUV项目导致资产减记3.91亿美元及其他费用5.88亿美元，总计9.79亿美元[150][157] - 截至2025年第三季度，因项目取消等行动产生的费用为16亿美元，未来可能产生约18亿美元额外费用[160] - 2025年第三季度税前特殊项目费用为4.47亿美元，主要反映欧洲重组行动[165][166] - 2025年第三季度税收特殊项目带来11亿美元收益，主要与南美业务估值备抵释放有关[167] - 截至2025年9月30日，与员工分离行动相关的负债期末余额为13.35亿美元，较2024年同期的12.57亿美元有所增加，2025年第三季度新增计提3.16亿美元[98] 其他综合收益 - 2025年第三季度其他综合收益净额为4.81亿美元[17] - 2025年前九个月，公司外币折算累计其他综合收益为18.26亿美元（税后），而2024年同期为税后损失1.39亿美元[102] - 2025年前九个月，公司可出售证券的累计其他综合收益为1.27亿美元（税后），而2024年同期为2亿美元收益[102] 或有事项和承诺 - 公司第三季度因可变对价估计变更（如营销激励）记录收入减少3.29亿美元（2024年）和增加1.63亿美元（2025年），涉及前期已确认收入[35] - 未赚取收入余额为53亿美元（2024年底）和60亿美元（2025年9月底），预计2025年剩余时间确认约5亿美元，2026年确认18亿美元，之后确认37亿美元[36] - 公司第三季度确认前期未赚取收入为4.72亿美元（2024年）和5.25亿美元（2025年），前九个月确认为13亿美元（2024年）和15亿美元（2025年）[36] - 截至2025年9月30日，公司对非合并可变利益实体的最大风险敞口为77亿美元，较2024年12月31日的93亿美元有所下降[106] - 截至2025年9月30日，公司持有2800万美元的抵押品，并发布了1.14亿美元的抵押品，而2024年12月31日分别为2700万美元和1.27亿美元[91] - BlueOval SK合资公司从美国能源部获得高达96亿美元贷款，福特公司为其50%的份额提供担保[107] - BlueOval SK合资公司已向福特公司返还资本31亿美元，其中2025年第一季度返还17亿美元[107] - 截至2025年9月30日，福特公司对BlueOval SK的净资本投入为29亿美元，其同意至2026年的总资本投入上限为66亿美元[107] - 截至2025年9月30日，财务担保的最大潜在支付额为54亿美元，相关负债的账面价值为1亿美元[111] - 截至2025年9月30日，保修和现场服务行动的预估负债期末余额为165.84亿美元[124] - 2025年前九个月，保修和现场服务行动的实际支付额为42.48亿美元[124] - 2025年第二季度，因燃油喷射器相关的现场服务行动，公司计提了5.72亿美元的费用[124] - 对于重要的现场服务行动，超出已计提金额的合理可能成本估计总计高达约17亿美元[124] - 对于所有重大诉讼事项，超出已计提金额的合理可能损失估计总计高达约6亿美元[120] - 非财务担保的最大潜在支付额和相关负债在2024年底和2025