收入和利润表现 - 第三季度营业收入为241.06亿元人民币，同比下降14.62%[6] - 年初至报告期末营业收入为662.72亿元人民币，同比下降10.49%[6] - 2025年前三季度营业总收入为669.29亿元，同比下降10.4%[36] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润为亏损17.74亿元人民币，同比下降27.02%[6] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为亏损43.12亿元人民币，同比下降3,691.33%[6] - 2025年前三季度净亏损为57.70亿元，而2024年同期净亏损为4.93亿元[37] - 归属于母公司股东的净亏损为43.12亿元，而2024年同期为盈利1.20亿元[37] - 第三季度基本每股收益为亏损0.17元，同比下降30.77%[6] - 年初至报告期末基本每股收益为亏损0.42元，同比下降4,300.00%[6] - 利润总额大幅下降主要因汽车行业竞争激烈及需求结构升级导致销量与盈利下滑[13][17] 成本和费用 - 研发费用为10.05亿元，较2024年同期的10.34亿元略有下降[36] - 财务费用为-2.55亿元，主要由于利息收入增加及汇兑收益影响[36] - 支付给职工及为职工支付的现金增长4.0%，从81.46亿元增至84.73亿元[39] - 支付的各项税费下降20.8%，从53.35亿元降至42.28亿元[39] 资产状况 - 货币资金为380.02亿元人民币，较2024年末的516.24亿元下降26.4%[28] - 存货为144.62亿元人民币，较2024年末的156.88亿元下降7.8%[28] - 应收账款为35.58亿元人民币，较2024年末的33.53亿元增长6.1%[28] - 预付款项为24.03亿元人民币，较2024年末的15.07亿元增长59.5%[28] - 长期股权投资为354.27亿元人民币，较2024年末的300.99亿元增长17.7%[29] - 无形资产为208.26亿元人民币，较2024年末的193.52亿元增长7.6%[29] - 开发支出为38.33亿元人民币，较2024年末的49.16亿元下降22.0%[29] - 流动资产合计为979.41亿元人民币，较2024年末的1120.26亿元下降12.6%[28] - 非流动资产合计为1149.68亿元人民币，较2024年末的1204.32亿元下降4.5%[29] - 报告期末总资产为2,129.09亿元人民币，较上年度末下降8.41%[7] - 报告期末归属于上市公司股东的所有者权益为1,104.39亿元人民币，较上年度末下降3.42%[7] - 未分配利润从570.79亿元减少至528.16亿元，下降7.5%[32] 负债状况 - 总负债从1106.82亿元下降至964.80亿元，减少12.8%[31] - 短期借款从165.77亿元减少至147.10亿元，下降11.3%[30] - 长期借款从115.14亿元减少至77.27亿元，下降32.9%[31] - 合同负债从25.73亿元增长至34.27亿元，上升33.2%[30] 现金流量表现 - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为流出108.26亿元人民币，同比下降1,201.20%[6] - 经营活动中销售商品、提供劳务收到的现金同比下降11.5%，从944.95亿元降至837.30亿元[39] - 经营活动产生的现金流量净额由正转负，从9.83亿元的正流入变为-108.26亿元的净流出[39] - 投资活动现金流入大幅增长112.9%，从274.72亿元增至584.92亿元，主要因收回投资收到的现金增长246.6%[40] - 投资活动产生的现金流量净额亏损收窄，从-93.08亿元改善至-61.86亿元[40] - 取得投资收益收到的现金下降66.1%，从115.95亿元降至39.36亿元[40] - 筹资活动产生的现金流量净额增长18.1%，从17.85亿元增至21.08亿元[41] - 现金及现金等价物净增加额为-147.74亿元，较上年同期的-63.23亿元净流出规模扩大133.7%[41] - 报告期末现金及现金等价物余额为325.10亿元，较上年同期的395.42亿元下降17.8%[41] 股权结构 - 广州汽车工业集团有限公司为第一大股东，持股54.02%，共计5,508,160,069股[22]