根据您的要求，我已将提供的财报关键点按照单一主题进行分组归类。以下是整理结果： 收入和利润表现 - 第三季度销售额为18.416亿美元，同比增长6.9%[11] - 前三季度销售额为52.301亿美元，同比下降3.5%[11] - 第三季度净亏损1580万美元，去年同期为净利润2770万美元[11] - 前三季度净亏损1.619亿美元，去年同期为净利润1.002亿美元[11] - 公司2025年前九个月净亏损1.615亿美元，而2024年同期净利润为1.004亿美元[20] - 2025年第三季度每股基本亏损为0.28美元，而2024年同期每股收益为0.49美元，2025年前九个月每股基本亏损为2.84美元，同比大幅下降（2024年同期每股收益1.77美元）[11] - 2025年前九个月运营亏损为2860万美元，而2024年同期运营利润为2.248亿美元，主要因长期资产减值4230万美元和商誉减值5260万美元[11] - 2025年前九个月综合亏损总额为7710万美元，而2024年同期综合收益为7140万美元[14] - 第三季度总收入同比增长6.9%至18.416亿美元，九个月总收入同比下降3.5%至52.301亿美元[37][38] - 公司总销售额从2024年九个月的542亿美元下降至2025年同期的523亿美元，降幅为3.5%[84] - 2025年第三季度总销售为18.416亿美元，同比增长7.0%，相比2024年同期的17.224亿美元[84] - 2025年前九个月总销售为52.301亿美元，同比下降3.5%，相比2024年同期的54.200亿美元[84] - 2025年第三季度总毛利润为3.803亿美元，同比增长7.2%，相比2024年同期的3.546亿美元[84] - 2025年前九个月总毛利润为9.845亿美元，同比下降11.2%，相比2024年同期的11.089亿美元[84] - 公司总毛利从2024年九个月的11.089亿美元下降至2025年同期的9.845亿美元，降幅为11.2%[84] 成本和费用 - 第三季度运营费用为3.796亿美元，同比增长21.4%[11] - 基于股份的总薪酬费用在2025年第三季度为1460万美元，较2024年同期的780万美元大幅增长87.2%[44] - 基于股份的总薪酬费用在2025年第三季度为1460万美元，较2024年同期的780万美元增长87.2%；九个月期间为3870万美元，较2024年同期的2830万美元增长36.7%[44] - 2025年前九个月的无形资产摊销费用为1790万美元，而2024年同期为1590万美元[60] - 2025年前九个月折旧和摊销费用为2.189亿美元，略高于2024年同期的2.068亿美元[20] - 2025年前九个月的无形资产摊销费用为1790万美元，高于2024年同期的1590万美元[60] 各业务线表现 - 第三季度越野车（Off Road）产品收入同比增长7.8%至15.097亿美元[37] - 九个月期间越野车（Off Road）产品收入同比下降3.6%至41.167亿美元[38] - 九个月期间船用（Marine）产品收入同比增长8.9%至3.741亿美元[38] - Off Road部门销售额从2024年九个月的42.695亿美元降至2025年同期的41.167亿美元，降幅为3.6%[84] - On Road部门销售额从2024年九个月的8.07亿美元大幅下降至2025年同期的7.393亿美元，降幅为8.4%[84] - Marine部门销售额从2024年九个月的3.435亿美元增长至2025年同期的3.741亿美元，增幅为8.9%[84] - 按产品类型，第三季度越野车（Off Road）收入15.097亿美元，同比增长7.8%[37] - 按产品类型，前三季度道路车（On Road）收入7.393亿美元，同比下降8.4%[38] - Off Road部门是最大贡献者，2025年第三季度销售15.097亿美元，同比增长7.8%，占季度总销售的82%[84] 各地区表现 - 第三季度美国市场收入同比增长10.9%至15.036亿美元，占收入比重为81.7%[37] - 按地域，第三季度美国市场收入15.036亿美元，同比增长10.9%[37] - 按地域，前三季度加拿大市场收入2.854亿美元，同比下降14.6%[38] 现金流状况 - 2025年前九个月经营活动产生的现金流量净额为5.623亿美元，相比2024年同期的6190万美元有显著改善[20] - 2025年前九个月经营活动产生净现金5.623亿美元，相比2024年同期的6190万美元有显著改善[20] - 2025年前九个月资本支出为1.182亿美元，低于2024年同期的1.927亿美元[20] - 公司2025年前九个月资本支出为1.182亿美元，低于2024年同期的1.927亿美元[20] 资产、存货和财产设备 - 截至2025年9月30日，存货净值为16.973亿美元，较2024年底下降2.5%[35] - 截至2025年9月30日，财产和设备净值为10.816亿美元，较2024年底下降8.8%[35] - 截至2025年9月30日，成品（Finished Goods）存货为8.139亿美元，较2024年底下降13.7%[35] - 存货从2024年底的17.415亿美元降至2025年9月30日的16.973亿美元，减少4420万美元（约2.5%）[9] - 截至2025年9月30日，存货净值为16.973亿美元，较2024年底的17.415亿美元下降2.5%[35] - 截至2025年9月30日，财产和设备净值为10.816亿美元，较2024年底的11.867亿美元下降8.9%[35] 减值损失 - 长期资产和商誉减值前三季度分别为4230万美元和5260万美元[11] - 公司2025年前九个月记录资产减值费用1.443亿美元，其中包括对一项联营投资的4940万美元减值[20][28] - 2025年前九个月因减值损失产生费用1.443亿美元，其中包括对一项联营公司投资的4940万美元减值[20][28] - 公司于2025年第三季度记录与On Road部门资产相关的长期资产减值费用4230万美元[30] - 2025年第三季度，公司记录与On Road部门部分物业和设备相关的长期资产减值费用4230万美元[30] - 2025年六个月期间，公司对On Road报告单元记录了5260万美元的商誉减值损失，导致该单元商誉余额降为零[58] - 2025年九个月期间，公司记录了5260万美元的商誉减值损失，涉及On Road报告单元，此后该单元商誉余额为零[58] - 商誉总额从2024年12月31日的3.935亿美元下降至2025年9月30日的3.486亿美元，主要由于On Road业务部门发生5260万美元的减值[60] - 商誉总额从2024年12月31日的3.935亿美元下降至2025年9月30日的3.486亿美元，主要由于On Road业务板块发生5260万美元的减值[60] 债务和融资活动 - 截至2025年9月30日，公司融资义务的公允价值为17.655亿美元，较2024年末的21.035亿美元下降[26] - 公司总融资义务的账面价值从2024年末的20.724亿美元降至2025年9月30日的17.346亿美元，下降16.3%[46] - 循环贷款额度从修订前的28.2亿美元增至2025年9月30日的32.01亿美元[49] - 公司发行了5亿美元、利率为6.95%的优先票据，于2029年3月到期，净收益约为4.92亿美元[53] - 与Boat Holdings收购相关的递延付款原始折现应付金额为7670万美元，截至2025年9月30日剩余3680万美元未偿还[54] - 循环贷款额度从28.2亿美元增至32.01亿美元；定期贷款额度从5亿美元降至4.813亿美元[46][49] - 2025年6月，公司全额提前偿还了3.5亿美元的私人高级票据[48] - 公开高级票据本金5亿美元，利率为6.95%，将于2029年3月到期[53] - 截至2025年9月30日，公司融资义务的账面价值为17.346亿美元，公允价值为17.655亿美元[26][27] - 公司融资义务总额从2024年末的20.724亿美元降至2025年9月30日的17.346亿美元，下降16.3%[46] 股东回报和股利 - 第三季度每股现金股息为0.67美元[17] - 2025年前九个月现金股息支付总额为每股2.01美元，总计1.13亿美元[18][20] - 公司董事会授权额外回购价值高达11亿美元的公司普通股[62] - 2025年前九个月每股现金股息为2.01美元，略高于2024年同期的1.98美元[62] - 2025年第三季度宣布并支付每股0.67美元股息，总计3790万美元，略高于2024年同期的每股0.66美元（总计3660万美元）[17] - 2025年前九个月现金股息支付总额为1.13亿美元，每股股息2.01美元，略高于2024年同期的1.107亿美元（每股1.98美元）[18][20] - 公司董事会授权额外11亿美元的股票回购计划，但2025年前九个月未进行回购[62] - 2025年第三季度每股现金股利为0.67美元，前九个月总计2.01美元，略高于2024年同期[62] 现金及现金等价物 - 现金及现金 equivalents 为3.355亿美元，较2024年底增长16.6%[9] - 截至2025年9月30日，公司现金及现金等价物和受限现金总额为3.515亿美元，较期初3.03亿美元有所增加[20] - 截至2025年9月30日，公司现金及现金等价物和受限现金总额为3.515亿美元，较2024年同期3.064亿美元有所增加[20] - 公司现金及现金 equivalents 为33.55亿美元，较2024年底的28.78亿美元增加4.77亿美元（约16.6%）[9] 无形资产 - 其他无形资产净值从2024年12月31日的5.427亿美元下降至2025年9月30日的5.261亿美元[60] - 其他无形资产净值从2024年12月31日的5.427亿美元降至2025年9月30日的5.261亿美元，其中经销商/客户相关无形资产净值为2.132亿美元[60] 保修和递延收入 - 第三季度保修准备金增加3850万美元，索赔支付3770万美元，期末余额为1.542亿美元[31] - 九个月期间保修准备金增加1.012亿美元，索赔支付1.098亿美元，期末余额为1.542亿美元[31] - 递延收入储备期末余额为1.137亿美元，较期初的1.12亿美元增长1.5%[43] - 公司预计在未来12个月内将确认约3640万美元的未赚取收入，高于2024年9月30日的3460万美元[43] - 第三季度保修准备金增加费用3850万美元，同比下降15.9%[31] - 前三季度保修准备金索赔支付净额为1.098亿美元，同比下降20.8%[31] - 递延收入储备余额在2025年第三季度末为1.137亿美元，较期初1.12亿美元增长1.5%，较2024年同期1.081亿美元增长5.2%[43] - 公司预计在未来12个月内将确认约3640万美元的未赚取收入，而2024年同期为3460万美元[43] 股份薪酬 - 截至2025年9月30日，未确认的股份薪酬费用总额为5420万美元，预计在1.3年的加权平均期内确认[45] - 截至2025年9月30日，未确认的股份薪酬费用总额为5420万美元，预计在1.3年的加权平均期内确认[45] 信贷协议和契约 - 2025年6月完成的信贷协议修订设定了契约宽限期内特定的杠杆比率，例如2025年9月30日季度为4.50比1.00[52] 联营投资和经销商融资 - 公司对Polaris Acceptance的总投资为1.276亿美元，截至2025年9月30日，该安排下为经销商融资的应收账款净额为17.723亿美元[66] - 2025年日历年度，公司对Polaris Acceptance收回产品的潜在回购义务约为2.75亿美元[67] - 截至2025年9月30日，公司对Polaris Acceptance合资公司的总投资为1.276亿美元，经销商应收账款融资总额为17.723亿美元[66] - 2025年公司对Polaris Acceptance收回产品的潜在回购义务上限约为2.75亿美元[67] 诉讼和或有事项 - 截至2025年9月30日，与产品责任诉讼相关的未决索赔应计准备金为3.086亿美元[72] - 截至2025年9月30日，公司记录了1.552亿美元与产品责任应计项目相关的可能保险追偿款[72] - 截至2025年9月30日，公司为产品责任诉讼计提了3.086亿美元的应计费用，并记录了1.552亿美元的预期保险追偿款[72] 其他综合收益 - 截至2025年9月30日，累计其他综合亏损为4.07亿美元，而2024年同期为8.63亿美元[18] - 累计其他综合亏损从2024年12月31日的1.255亿美元改善至2025年9月30日的4070万美元，主要受外币折算公允价值变动7930万美元的有利影响[63] - 截至2025年9月30日，累计其他综合亏损为4.07亿美元，而2024年12月31日为1.255亿美元[18] - 累计其他综合亏损从2024年底的1.255亿美元改善至2025年9月30日的4070万美元，主要因外币折算公允价值变动7930万美元[63] 衍生金融工具 - 截至2025年9月30日，公司衍生金融工具名义价值为5.85亿美元，其中外汇合约1.678亿，利率合约4亿，商品合约1720万[79] - 2025年九个月期间，外汇合约在损益中确认的损失为10万美元，而在其他综合收益中确认的收益为260万美元[80] - 2025年九个月期间，商品合约在损益中确认的损失为260万美元，而在其他综合收益中确认的收益为460万美元[80] - 截至2025年9月30日，公司利率互换合约名义价值为4亿美元，期限至2026年2月，用于对冲定期贷款设施的浮动利率支付[78] - 公司总名义衍生金融工具价值从2024年12月31日的6.562亿美元降至2025年9月30日的5.850亿美元[79] - 外汇合约名义价值从2024年12月31日的1.937亿美元降至2025年9月30日的1.678亿美元[79] - 2025年第三季度衍生品工具实现收益为220万美元，而2024年同期为亏损10万美元[80] - 2025年前九个月衍生品工具实现亏损为110万美元，而2024年同期为收益1070万美元[80] 管理层讨论和指引 - 公司预计出售Indian Motorcycle业务将产生约2.75亿至3.25亿美元的税前费用，税后费用约为2.3亿至2.8亿美元[85] - 公司预计出售Indian Motorcycle业务将产生约2.75亿至3.25亿美元的税前费用，税后约为2.30亿至2.80亿美元[85] 其他财务数据 - 总资产为53.054亿美元，较2024年底减少3.9%[9] - 股东权益为11.539亿美元，较2024年底减少10.8%[9] - 截至2025年9月30日，公司未结清的信用证总额为6080万美元[47] - 总资产为53.054亿美元，较2024年12月31日的55.252亿美元减少2.198亿美元（约4.0%）[9] - 股东权益从2024年底的12.941亿美元降至2025年9月30日的11.539亿美元，减少1.402亿美元（约10.8%）[9]