营业收入和利润（同比变化） - 第三季度营业收入为584.99亿元人民币，同比下降20.42%[6] - 第三季度利润总额为128.91亿元人民币，同比下降55.56%[6] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润为95.33亿元人民币，同比下降55.14%[6] - 年初至报告期末营业收入为1675.99亿元人民币，同比下降4.09%[6] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为270.70亿元人民币，同比下降29.00%[6] - 2025年前三季度营业总收入为1675.99亿元，较2024年同期的1747.37亿元下降4.1%[36] - 2025年前三季度营业利润为369.17亿元，较2024年同期的521.22亿元大幅下降29.2%[36] - 公司年前三季度净利润为307.86亿元，同比下降29.0%[37] - 归属于母公司股东的净利润为270.70亿元，同比下降29.0%[37] - 公司2025年前三季度息税前利润（EBIT）为391.64亿元人民币，净利润为307.86亿元人民币[16] - 公司2025年第三季度息税前利润（EBIT）为136.70亿元人民币，净利润为105.78亿元人民币[16] - 公司2025年前三季度息税前利润（EBIT）为46.44亿美元，同比下降22.43亿美元，降幅为32.6%[25] - 公司2025年前三季度净利润为36.36亿美元，同比下降18.73亿美元，降幅为34.0%[25] 成本和费用（同比变化） - 2025年前三季度财务费用为负24.93亿元，主要得益于42.71亿元的利息收入[36] - 母公司财务费用在2025年前三季度为负91.33亿元，主要由于利息收入达11.40亿元[45] 集装箱航运业务表现 - 2025年前三季度集装箱货运量达2,018.43万标准箱，同比增长6.01%[17] - 2025年前三季度集装箱航运业务收入为1,610.31亿元人民币，同比减少78.09亿元人民币[23] - 2025年前三季度集装箱航运业务息税前利润（EBIT）为332.56亿元人民币，息税前利润率为20.65%，同比下降8.30个百分点[23] - 公司2025年前三季度集装箱航运业务收入为224.86亿美元，同比下降1.3亿美元，降幅为5.5%[25] - 公司所属中远海运集运2025年前三季度集装箱航运业务收入为157.88亿美元，同比下降6.93亿美元，降幅为4.2%[25] - 2025年前三季度国际航线单箱收入为1229.60美元/标准箱，同比下降163.50美元，降幅为11.7%[25] 各航线表现 - 2025年前三季度跨太平洋航线收入为428.68亿元人民币，同比下降13.96%[20] - 2025年前三季度亚欧（包括地中海）航线收入为304.09亿元人民币，同比下降16.47%[20] - 2025年前三季度中国大陆航线货运量为443.02万标准箱，同比增长12.13%[18] - 公司2025年第三季度总航线货运量为3635.18万标准箱，同比下降21.45%[24] - 公司2025年前三季度总航线货运量为10.25亿标准箱，同比下降5.01%[24] 供应链及其他业务表现 - 公司2025年前三季度除海运以外的供应链收入为45.93亿美元，同比上升2.67亿美元，增幅为6.2%[25] - 公司所属中远海运港口2025年前三季度总吞吐量为11.33亿标准箱，同比上升5.60%[27] 资产和负债变化 - 报告期末总资产为5000.33亿元人民币，较上年度末微增0.51%[6] - 公司总资产从2024年末的4974.72亿元微增0.5%至2025年9月30日的5000.33亿元[32][33] - 固定资产从2024年末的1246.33亿元增加至2025年9月30日的1431.10亿元，增幅达14.8%[32] - 长期股权投资从2024年末的725.01亿元增至2025年9月30日的766.79亿元，增长5.8%[32] - 短期借款从2024年末的17.04亿元增至2025年9月30日的20.92亿元，增长22.8%[32] - 应付股利从2024年末的0.56亿元激增至2025年9月30日的98.60亿元[33] - 公司总资产从2024年末的987.65亿元下降至2025年9月末的867.15亿元，降幅为12.2%[42][43] - 公司流动资产合计从2024年末的230.19亿元大幅减少至2025年9月末的96.44亿元，降幅为58.1%[42] - 公司其他应付款从2024年末的1.04亿元激增至2025年9月末的88.36亿元，增幅超过83倍[43] 所有者权益变化 - 报告期末归属于上市公司股东的所有者权益为232.24亿元人民币，较上年度末下降1.03%[6] - 归属于母公司所有者的未分配利润从2024年末的1694.82亿元增至2025年9月30日的1718.94亿元，增长1.4%[33] - 公司所有者权益从2024年末的982.95亿元降至2025年9月末的776.97亿元，降幅为20.9%[43] - 公司未分配利润从2024年末的294.76亿元降至2025年9月末的130.10亿元，降幅为55.9%[43] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额为399.82亿元，同比下降22.7%[38] - 投资活动产生的现金流量净额为-174.59亿元，同比扩大12.7%[39] - 筹资活动产生的现金流量净额为-354.39亿元，同比扩大32.3%[39] - 销售商品、提供劳务收到的现金为1657.60亿元，同比下降3.0%[38] - 分配股利、利润或偿付利息支付的现金为195.06亿元，同比增长239.4%[39] - 期末现金及现金等价物余额为1705.60亿元，同比下降9.9%[39] - 支付的各项税费为81.62亿元，同比增长39.7%[38] - 母公司经营活动产生的现金流量净额在2025年前三季度为2.37亿元，相比2024年同期的1.49亿元增长59.6%[47] - 母公司取得投资收益收到的现金在2025年前三季度为66.79亿元，相比2024年同期的44.67亿元增长49.5%[47] - 投资活动产生的现金流量净额同比增长49.5%，从44.67亿元增至66.79亿元[48] - 筹资活动现金流出总额激增390.7%，从41.71亿元增至204.64亿元[48] - 分配股利等支付的现金同比大幅增加326%，从37.44亿元增至159.51亿元[48] - 支付其他与筹资活动有关的现金激增886.4%，从4.27亿元增至42.12亿元[48] - 筹资活动产生的现金流量净额大幅恶化，净流出从41.68亿元增至204.63亿元[48] - 现金及现金等价物净增加额由正转负，从净流入4.47亿元转为净流出135.48亿元[48] - 期末现金及现金等价物余额为61.59亿元，相比期初余额197.06亿元显著减少[48] - 公司2025年9月30日货币资金为1714.19亿元人民币，较2024年底下降136.44亿元[31] 每股收益和投资回报 - 第三季度基本每股收益为0.62元/股，同比下降53.38%[6] - 公司基本每股收益为1.74元/股，同比下降26.9%[37] - 2025年前三季度投资收益为44.31亿元，较2024年同期的37.63亿元增长17.8%[36] - 母公司净利润在2025年前三季度为81.63亿元，相比2024年同期的49.44亿元大幅增长65.1%[45] - 母公司投资收益在2025年前三季度达到81.36亿元，相比2024年同期的49.95亿元增长62.9%[45] 市场运价指数 - 第三季度中国出口集装箱运价指数（CCFI）均值同比下降39.49%[9] - 年初至报告期末中国出口集装箱运价指数（CCFI）均值同比下降21.99%[7] 船队运力 - 截至2025年9月末，公司经营船队包括572艘集装箱船舶，总运力为349.74万标准箱[17] 股权结构 - 中国远洋海运集团直接及间接持有公司股份共计约70.10亿股，约占公司总股本的45.25%[12]