收入和利润（同比/环比） - 公司2025年第三季度销售额为6.955亿美元，较2024年同期的6.854亿美元增长1.5%，增长主要由有利的外汇影响以及销量和产品组合驱动[117][118] - 2025年第三季度毛利润为8710万美元，毛利率为12.5%，相比2024年同期的7630万美元和11.1%有所提升，主要得益于精益举措和重组计划带来的节约[119][122] - 公司截至2025年9月30日的九个月总销售额为20.685亿美元，与2024年同期的20.701亿美元相比略微下降0.1%（减少160万美元）[128][130] - 九个月毛利率提高至12.4%（2024年同期为10.7%），毛利增加3647.5万美元，主要得益于精益举措带来的制造和采购节约[131][134] - 2025年前九个月公司净亏损为750万美元，与2024年同期净亏损1.184亿美元相比显著改善111,467美元[116] - 2025年前九个月净亏损为749.3万美元，相比去年同期的1.1896亿美元亏损大幅收窄[168] - 2025年前九个月调整后EBITDA为1.747亿美元，相比去年同期的1.264亿美元增长[168] 成本和费用（同比/环比） - 2025年第三季度销售、行政及工程费用为5540万美元，占销售额的8.0%，高于2024年同期的4970万美元（占7.3%），增加主要源于当季股价上涨导致的约400万美元股票薪酬费用增加[123] - 2025年第三季度重组费用为350万美元，较2024年同期的150万美元增加200万美元，主要与密封系统部门员工遣散及其他退出成本有关[124] - 公司九个月销售和管理及工程费用为1.578亿美元，占销售额的7.6%，与2024年同期基本持平[135] - 九个月重组费用减少1190万美元，主要因2024年实施的优化计划相关费用较高[136] - 原材料成本约占产品销售成本的52%（2025年第三季度）和51%（2024年第三季度）[121] - 公司直接材料成本占产品销售成本的比例从2024年九个月的51%上升至2025年同期的53%[133] - 2025年前九个月利息支出净额为8594.5万美元，相比去年同期的8704.1万美元略有下降[168] - 2025年前九个月折旧和摊销为7323.2万美元，相比去年同期的7825.2万美元减少[168] 各业务线表现 - 密封系统部门九个月销售额下降1213.3万美元至10.57457亿美元，而流体处理系统部门销售额增长1299.8万美元至9.54994亿美元[147] - 密封系统部门九个月调整后EBITDA大幅增长1720万美元至1.0351亿美元，主要受3702.5万美元的成本节约推动[150][152] - 流体处理系统部门九个月调整后EBITDA增长2665.5万美元至7700.8万美元，主要得益于2010万美元的精益举措节约[150][153] 现金流和资本支出 - 公司经营活动现金流净额为820万美元，相比去年同期的160万美元大幅增加[157] - 投资活动现金流净流出为3390万美元，相比去年同期的3870万美元有所减少[158] - 资本支出为3650万美元，相比去年同期的3900万美元下降，2025年全年预计为4500万至5500万美元[158] - 融资活动现金流净流出为380万美元，相比去年同期的680万美元减少[159] - 股票回购计划剩余额度约为9870万美元，2025年前九个月未进行回购[160] 市场和宏观经济环境 - 2025年前九个月全球轻型汽车产量同比增长约3%，但预计2025年全年增长率将放缓至约2%，其中北美和欧洲产量下降，中国、南美和南亚产量增长[106][113] - 2025年第三季度北美地区轻型汽车产量为390万辆，同比增长4.7%；亚太地区产量为1340万辆，同比增长6.2%，其中大中华区产量为800万辆，同比增长9.7%[112] - 国际货币基金组织预测美国、欧元区和中国2025年经济增速分别为2.0%、1.2%和4.8%[107][108][109] - 公司约86%的2024年销售额直接来自向主要原始设备制造商的新车配套[105] 其他重要事项 - 2024年九个月录得一次性非现金养老金结算费用4460万美元，而2024年第三季度录得养老金结算收益220万美元[125][137] - 九个月其他收入净额增加1700万美元，主要由于1030万美元的特许权使用费结算收入和较低的外汇损失[138] - 子公司Liveline Technologies在2025年前九个月净亏损140万美元，总资产约为110万美元[162]