根据您的要求，我将关键点按照单一主题进行了分组归类。 收入和利润（同比变化） - 第三季度综合营收为8.801亿美元，同比下降8.5%[1] - 第三季度净利润为1.347亿美元，同比下降32.4%[1] - 2025年第三季度净收入为1.347亿美元，较上年同期的1.991亿美元下降32.3%[50] - 第三季度综合营业利润为1.61亿美元，同比下降33.6%[3] - 第三季度海洋运输业务收入为7.183亿美元，低于去年同期的7.987亿美元[44] - 2025年前九个月净收入为3.017亿美元，摊薄后每股收益为9.28美元[44] - 截至2025年9月30日的九个月，公司净收入为3.017亿美元，较上年同期的3.484亿美元下降13.4%[48][50] - 截至2025年9月30日的九个月，公司EBITDA为5.076亿美元，较上年同期的5.437亿美元下降6.6%[50] - 2025年第三季度EBITDA为2.123亿美元，较上年同期的2.894亿美元下降26.6%[50] 成本和费用（同比变化） - 截至2025年9月30日的九个月，折旧和摊销费用为1.239亿美元，较上年同期的1.134亿美元增长9.3%[48][50] 各地区业务表现 - 第三季度中国航线集装箱货量同比下降12.8%至34,900 FEU[5][15] - 第三季度阿拉斯加航线集装箱货量同比增长4.1%至23,100 FEU[7][15] 各业务线表现 - 第三季度物流业务营业利润为1360万美元，同比下降11.7%[10][27] - 第三季度物流业务营业收入下降180万美元，降幅11.7%[29] - 2025年前九个月物流业务总收入为4.613亿美元，同比下降260万美元，降幅0.6%[30] - 2025年前九个月物流业务营业利润为3650万美元，同比下降380万美元，降幅9.4%，营业利润率为7.9%[30][31] 管理层讨论和指引 - 公司预计第四季度综合营业利润将同比下降约30%[2][3][11] - 2025年全年折旧和摊销费用预计约为1.96亿美元[11] - 2025年全年有效税率预计约为22.0%[13] - 2025年全年资本支出预计约为3.78亿美元[14] 现金流和资本活动 - 公司现金及现金等价物从2024年底的2.668亿美元降至9250万美元，减少1.741亿美元[32] - 2025年前九个月经营活动产生的净现金为3.702亿美元，低于去年同期的5.931亿美元[32] - 2025年前九个月资本支出总额为2.587亿美元，高于去年同期的1.847亿美元[32] - 第三季度公司回购约60万股股票，总成本6640万美元[33] - 截至2025年9月30日的九个月，公司经营活动产生的净现金为3.702亿美元，较上年同期的5.931亿美元下降37.6%[48] - 截至2025年9月30日的九个月，公司用于投资活动的净现金为2.364亿美元，主要用于船舶建造支出1.417亿美元[48] - 截至2025年9月30日的九个月，公司用于融资活动的净现金为3.079亿美元，其中2.258亿美元用于回购普通股[48] - 截至2025年9月30日，公司现金及现金等价物和受限现金总额为0.927亿美元，较期初的2.668亿美元下降65.3%[48] - 截至2025年9月30日的九个月，公司支付股息0.337亿美元[48] 债务情况 - 总债务在九个月内减少3000万美元，至3.709亿美元[32]