根据您的要求，我已将提供的财报关键点按照单一主题进行分组。分组结果如下： 收入和利润（同比环比） - 2025年第三季度总收入为4.226亿美元，较2024年同期的4.488亿美元下降5.8%[14] - 2025年前九个月总收入为13.268亿美元，较2024年同期的13.785亿美元下降3.8%[14] - 2025年第三季度净亏损为4160万美元，较2024年同期净亏损2770万美元扩大50.2%[14] - 2025年前九个月净亏损为6860万美元，较2024年同期净亏损5150万美元扩大33.2%[14] - 2025年第三季度运营收入为480万美元，较2024年同期的680万美元下降29.4%[14] - 2025年前九个月运营收入为1800万美元，较2024年同期的1620万美元增长11.1%[14] - 2025年第三季度净亏损为4160万美元，导致累计赤字增至2.239亿美元[19] - 2025年前九个月净亏损总额为6860万美元（2090万+610万+4160万）[19] - 2024年前九个月净亏损为5.15亿美元，其中第三季度净亏损为2.77亿美元[20] - 公司2025年第三季度总营收为4.226亿美元，同比下降5.8%（2024年同期为4.488亿美元）[105] - 公司2025年第三季度税后亏损为1720万美元，亏损同比扩大6.8%（2024年同期亏损为1610万美元）[105] - 公司截至2025年9月30日九个月总营收为13.268亿美元，较2024年同期的13.785亿美元下降3.8%[106] - 公司截至2025年9月30日九个月税后亏损为7080万美元，基本每股亏损为2.16美元[109] 成本和费用（同比环比） - 2025年第三季度租赁设备销售收入为2140万美元，较2024年同期的3510万美元下降39.0%[34] - 2025年第三季度新设备和二手设备销售收入为2.111亿美元，较2024年同期的2.198亿美元下降4.0%[34] - 短期租赁带购买选项的设备库存租金折旧费用，三个月期间为420万美元（2025年）和430万美元（2024年），九个月期间为1040万美元（2025年）和1140万美元（2024年）[48] - 物业及设备总折旧和摊销，三个月期间为460万美元（2025年）和470万美元（2024年），九个月期间为1470万美元（2025年）和1360万美元（2024年）[49] - 租赁车队总折旧，三个月期间为2360万美元（2025年）和2630万美元（2024年），九个月期间为6930万美元（2025年）和7710万美元（2024年）[50] - 无形资产摊销费用，九个月期间为750万美元（2025年）和770万美元（2024年），净账面价值从5470万美元（2024年底）降至4760万美元（2025年9月30日）[52] - 2025年第三季度总租赁费用为1540万美元，九个月总计为4550万美元，分别高于去年同期的1430万美元和4380万美元[68] - 2025年九个月期间，所得税费用为2640万美元，显著高于2024年同期的470万美元[74] - 2025年九个月的有效税率为-62.6%，而2024年同期为-10.0%[78] - 2025年第三季度基于股票的薪酬费用为100万美元，九个月总计为280万美元，低于2024年同期的110万美元和340万美元[80] - 销售、一般和行政费用降至1.059亿美元，同比下降4.2%（2024年同期为1.106亿美元）[105] - 2025年前九个月基于股票的薪酬支出总额为410万美元（160万+90万+160万）[19] 各业务线表现 - 2025年第三季度租金收入为4840万美元，较2024年同期的5370万美元下降9.9%[14] - 2025年前九个月租金设备销售额为7110万美元，较2024年同期的1.014亿美元下降29.9%[14] - 2025年第三季度租赁收入为4840万美元，较2024年同期的5370万美元下降9.9%[34] - 2025年前九个月项目制收入为5260万美元，较2024年同期的4360万美元增长20.6%[38] - 建筑设备板块是最大收入来源，营收为2.416亿美元，但同比下降7.9%（2024年同期为2.623亿美元）[105] - 物料搬运板块表现相对稳健，营收为1.679亿美元，同比微降0.6%（2024年同期为1.689亿美元）[105] - 新机和二手机器销售总收入为2.111亿美元，同比下降4.0%（2024年同期为2.198亿美元）[105] - 租赁设备销售收入显著下降至2140万美元，同比下降39.0%（2024年同期为3510万美元）[105] - 建筑设备部门是最大收入来源，九个月营收为7.881亿美元，占公司总营收的59.4%[106] - 物料搬运部门九个月调整后EBITDA为4990万美元，建筑设备部门为7460万美元，合计占公司总调整后EBITDA的100.6%[106] - 部门调整后EBITDA为4170万美元，同比下降3.5%（2024年同期为4320万美元）[105] 现金流和资本支出 - 2024年前九个月经营活动产生的现金流量净额为2210万美元，相比2025年同期的净流出90万美元有所改善[22] - 2024年前九个月投资活动现金净流出4.8亿美元，主要用于租赁设备支出4.56亿美元[22] - 2024年前九个月融资活动现金净流入970万美元，主要来自长期借款收入8.996亿美元[22] - 2024年前九个月库存增加导致现金流出1.522亿美元，反映出库存投资增加[22] - 2024年前九个月折旧和摊销费用为1.098亿美元，反映了资产基础的规模[22] - 资本支出为1570万美元，同比下降18.2%（2024年同期为1920万美元）[105] - 公司资本支出从2024年九个月的5700万美元降至2025年同期的4330万美元，降幅为24.0%[106] 资产、债务和借款 - 公司总资产从2024年12月31日的14.804亿美元下降至2025年9月30日的14.310亿美元，降幅为3.3%[13] - 公司股东权益从2024年12月31日的7760万美元大幅下降至2025年9月30日的290万美元，降幅达96.3%[13] - 公司总股东权益从2024年底的7760万美元大幅下降至2025年9月30日的290万美元[19] - 截至2024年9月30日，公司股东权益总额为9.57亿美元，相比2023年12月31日的14.97亿美元，下降了36.1%[20] - 截至2025年9月30日，公司存货净值为5.046亿美元，较2024年12月31日的5.359亿美元下降5.8%[47] - 截至2025年9月30日，公司合同资产为360万美元，较2024年12月31日的420万美元下降14.3%[44] - 截至2025年9月30日，公司递延收入（合同负债）为1640万美元，较2024年12月31日的1730万美元下降5.2%[45] - 商誉总额从2024年12月31日的7750万美元微降至2025年9月30日的7730万美元，主要因物料处理部门资产剥离减少120万美元[51] - 第一留置权地板计划设施未偿还余额从5470万美元（2024年底）降至4650万美元（2025年9月30日），有效利率从7.4%降至7.1%[54] - OEM地板计划设施未偿还余额从3.202亿美元（2024年底）降至2.941亿美元（2025年9月30日），有效利率范围变为6.7%至11.9%（2025年9月30日）[56] - 循环信贷额度未偿还余额从1.829亿美元（2024年底）增至2.342亿美元（2025年9月30日），有效利率从6.2%降至5.8%[58] - 高级担保第二留置权票据未偿还借款为4.831亿美元（2025年9月30日），计入发行成本后实际利率为10.1%[62] - 长期债务和融资租赁总额从7.058亿美元（2024年底）增至7.566亿美元（2025年9月30日）[63] - 截至2025年9月30日，公司融资租赁资产净值为3880万美元，较2024年12月31日的4360万美元下降[68] - 截至2025年9月30日，未开始租赁的未贴现租赁付款额为1450万美元[70] - 截至2025年9月30日，未偿还信用证为1350万美元，高于2024年12月31日的1200万美元[73] - 截至2025年9月30日，非取消性经营租赁和融资租赁的未来最低租赁付款总额分别为1.781亿美元和4920万美元[68] - 截至2025年9月30日，公司债务工具的公允价值为7.437亿美元，较其账面价值7.76亿美元存在折价[88] - 总资产为14.310亿美元，较2024年同期（15.491亿美元）下降7.6%[105] - 公司ABL设施项下借款从2024年底的1.829亿美元增至2025年9月30日的2.342亿美元，增幅为28.0%[188] - 公司持有5亿美元固定利率票据，于2029年到期，当前无利率变动风险[189] 股东权益和股票活动 - 2025年第二季度回购1,145,604股普通股，价值650万美元[19] - 2025年前九个月支付优先股股息总额为220万美元（80万+70万+70万）[19] - 2025年前九个月其他综合收益因衍生品公允价值变动净增110万美元（30万+40万+40万）[19] - 2025年第二季度外币折算调整产生190万美元的正向影响，但第三季度录得70万美元的负向影响[19] - 普通股发行数量从2024年底的32,762,135股微增至2025年9月30日的32,155,897股[19] - 2025年前九个月支付普通股股息及股息等价物总额为380万美元（180万+200万）[19] - 2024年前九个月普通股和优先股股息支付总额为810万美元，其中优先股每股0.625美元[20][22] - 公司于2024年第二季度回购了23.1334万股普通股，价值200万美元[20] - 加权平均普通股流通股数从2024年九个月的33,185,437股降至2025年同期的32,830,980股[109] 投资和并购活动 - 2025年前九个月公司从关联方OneH2采购氢燃料价值50万美元[46] - 公司于2025年3月14日以290万美元收购了Les Chariots Elevateurs Du Quebec Inc.的资产[95] - 公司于2025年5月1日以1800万美元现金剥离了其芝加哥空中车队租赁业务，并确认430万美元的处置收益[96] - 公司于2025年8月29日以640万美元剥离了其Dock and Door业务，其中310万美元为初始现金对价，并确认40万美元的处置收益[97] 风险和对冲 - 或有对价负债（基于Level 3输入值计量）在2025年9月30日和2024年12月31日均为570万美元[89][90] - 利率上限合约的名义价值为2亿美元，旨在对冲浮动利率债务的利息支付风险[92][94] - 燃料互换合约的名义数量为500万加仑，旨在对冲直至2027年2月的燃料价格波动风险[93][94] - 截至2025年9月30日，利率上限合约的负债衍生品公允价值为40万美元，较2024年12月31日的160万美元有所下降[94] - 截至2025年9月30日，燃料互换合约的当前部分负债衍生品公允价值为10万美元，较2024年12月31日的30万美元有所下降[94] - 利率每上升1个百分点，考虑利率上限对冲影响后，公司年度税前利润将减少230万美元[188] - 基于2025年9月30日的外汇头寸，汇率波动10%对公司经营业绩或现金流无重大影响[191] 租赁业务指标 - 2025年九个月，经营租赁的加权平均剩余租赁期为8.1年，融资租赁为3.8年[68] - 2025年九个月，经营租赁的加权平均贴现率为10.8%，融资租赁为9.1%[68]