财务表现：2025年第三季度收入 - 2025年第三季度总营业收入为1.143亿美元，较2024年同期的9150万美元增长24.9%[145][147] - 公司2025年第三季度总营业收入为1.1429亿美元，相比去年同期的9150万美元增长24.8%[149] - 公司驾驶员板块2025年第三季度营业收入为4170万美元，同比增长840万美元或25.2%[150] - 分包承运人板块2025年第三季度营业收入为7260万美元，同比增长1440万美元或24.8%[151] - 2025年第三季度燃料附加费及其他报销收入为744.3万美元[147] 财务表现：2025年前九个月收入 - 公司2025年前九个月总营业收入为3.2505亿美元，相比去年同期的1.4741亿美元增长120.5%[171] - 公司2025年前九个月总营业收入为3.250亿美元，较2024年同期的1.474亿美元增长120.5%[145] - 公司驾驶员板块2025年前九个月营业收入为1.1584亿美元，同比增长6420万美元或124.2%[172] - Subhaulers部门营业收入增至2.092亿美元，同比增长1.135亿美元或118.5%[173] 财务表现：2025年第三季度利润与亏损 - 2025年第三季度净亏损为302万美元，而2024年同期净亏损为136.5万美元[145][147] 财务表现：2025年前九个月利润与亏损 - 2025年前九个月净亏损为776.8万美元，而2024年同期净亏损为522.7万美元[145] - 公司2025年前九个月净亏损为776.8万美元，相比去年同期的净亏损522.7万美元扩大48.6%[171] 财务表现：2025年第三季度成本与费用 - 2025年第三季度最大运营费用为外购运输成本，达5685.1万美元[147] - 2025年第三季度薪资、工资和福利费用为2230万美元，同比增长500万美元或28.6%[153] - 2025年第三季度股票薪酬为190万美元，同比增长80万美元或74.6%[154] - 2025年第三季度采购运输成本为5690万美元，同比增长1190万美元或26.3%[157] 财务表现：2025年前九个月成本与费用 - 薪金、工资及福利费用增至6410万美元，同比增长3700万美元或137.0%[175] - 股权激励费用降至430万美元，同比减少350万美元或44.8%[177] - 燃油及燃油税费用增至1930万美元，同比增长990万美元或104.8%[179] - 外购运输费用增至1.63亿美元，同比增长8990万美元或123.0%[180] - 卡车费用增至1900万美元，同比增长135.1%[181] - 2025年前九个月折旧费用为2185.4万美元，利息费用为509.1万美元[145] - 折旧与摊销及设备处置收益增至2160万美元，同比增长1170万美元或118.3%[183] 财务表现：盈利能力指标 - 2025年前九个月EBITDA为2482.8万美元，EBITDA利润率为7.6%；调整后EBITDA为3100.4万美元，调整后EBITDA利润率为9.5%[145] - 公司2025年第三季度调整后EBITDA为1200万美元，同比增长240万美元或25%[170] - 调整后EBITDA增至3100万美元，同比增长1300万美元或72.3%[192] - 2025年前九个月运营比率为100.7%，调整后运营比率为97.2%[146] - 运营比率降至100.7%，同比改善270个基点[189] 财务表现：现金流 - 经营活动现金流为2570万美元，同比增加1790万美元[202] 业务分部 - 公司业务分为两个可报告分部：公司司机（Company Drivers）和分包承运商（Subhaulers）[133] - 公司司机分部通过资产模式提供汽车运输和合同服务[133] - 分包承运商分部采用轻资产模式，专注于将运输任务外包给第三方承运商[133] - 公司司机分部的收入受平均每单位收入（average revenue per unit）和运输车辆数量影响[134] - 公司司机分部的服务通常按预先确定的每单位费率获得报酬[135] - 2025年第三季度公司司机板块收入为4171.7万美元，分包承运人板块收入为6649.3万美元[148] 公司规模与资产 - 公司运营着北美最大的汽车运输车队之一，拥有超过800台自有资产和804名专职员工[116] - 公司在美国拥有57个战略定位的设施[116] - 财产和设备按成本入账，运输设备（卡车和拖车）的估计使用寿命为5至10年[125] 收购活动 - 公司于2025年4月1日收购了位于宾夕法尼亚州Wind Gap的Brothers Auto Transport, LLC[117] - 公司于2025年5月27日收购了位于Brothers总部的维修设施PVT Truck & Trailer Repair, LLC[117] 监管与报告状态 - 公司作为新兴成长公司享有最长五年的豁免期，或直至其不再符合资格[206] - 公司不再符合新兴成长公司资格的条件包括：年总收入达到或超过12.35亿美元[206] - 公司不再符合新兴成长公司资格的条件包括：IPO完成五周年后[206] - 公司不再符合新兴成长公司资格的条件包括：过去三年发行超过10亿美元的非可转换债务[206] - 公司已在本季度报告中利用了简化的报告要求[206] - 公司选择利用过渡期豁免，延迟采用新的会计准则[206] - 延迟采用新准则可能导致其财务报表与其他上市公司不可比[206] - 公司仍可选择在私营公司被允许时提前采用新会计准则[206] 市场风险披露 - 关于市场风险的定量和定性披露为无[207]