根据您的要求，我已将提供的财报关键点按照单一主题进行分组。归类结果如下： 总收入表现 - 第三季度总收入为930万美元，同比下降6.1%，去年同期为990万美元[3][7] - 2025年前九个月总营收为2784.6万美元，较2024年同期的3756.2万美元下降25.9%[26] 分业务线收入表现 - 第三季度工程及其他服务收入为400万美元，同比下降18.4%，去年同期为490万美元[7] - 第三季度CarbonSmart收入为300万美元，同比增长36.4%，去年同期为220万美元[14] - 2025年前九个月CarbonSmart产品销售额为1099.4万美元，较2024年同期的401万美元增长174.2%[26] 成本和费用 - 第三季度营收成本为690万美元，同比下降14.8%，去年同期为810万美元[3][8] - 第三季度营业费用为1800万美元，同比下降48.3%，去年同期为3480万美元[3][9] - 2025年前九个月研发费用为4168.4万美元，较2024年同期的6054.8万美元下降31.2%[26] 净利润/亏损 - 第三季度净收入为290万美元，去年同期净亏损5740万美元，实现扭亏为盈[3][10] - 2025年第三季度净收入为286.1万美元，相比2024年同期的净亏损5743.1万美元实现扭亏为盈[26] - 2025年前九个月净亏损为4886.7万美元，较2024年同期的净亏损1.10738亿美元收窄55.9%[26] - 2025年第三季度净收入为2.861百万美元，而2024年同期净亏损为57.431百万美元[34] - 2025年前九个月净亏损为48.867百万美元，较2024年同期净亏损110.738百万美元有所收窄[34] 调整后EBITDA - 第三季度调整后EBITDA亏损为1350万美元，同比收窄50.2%，去年同期亏损2710万美元[3][11] - 2025年第三季度调整后EBITDA为亏损13.504百万美元，较2024年同期亏损27.081百万美元改善[34] - 2025年前九个月调整后EBITDA为亏损73.707百万美元，而2024年同期为亏损66.981百万美元[34] 现金流与融资 - 截至2025年9月30日，公司现金及投资总额为2350万美元，较2025年6月30日的3960万美元下降40.7%[12] - 2025年前九个月运营活动所用现金净额为5869.2万美元，较2024年同期的6938.4万美元减少15.4%[30] - 公司通过发行优先股获得融资净额1505万美元[30] 其他财务数据（公允价值变动、利息等） - 2025年第三季度可转换票据公允价值变动带来42.98百万美元亏损[34] - 2025年第三季度PIPE认股权证公允价值变动带来12.2百万美元收益[34] - 2025年第三季度布鲁克菲尔德贷款公允价值变动带来7.135百万美元亏损[34] - 2025年前九个月基于股权的薪酬支出为2.476百万美元[34] - 2025年前九个月折旧费用为2.86百万美元[34] - 2025年第三季度利息净收入为0.311百万美元[34] 管理层讨论、指引与重大事项 - 公司获得欧盟创新基金4000万欧元（约4280万美元）拨款，用于在挪威建设CCUS设施[6] - 联营公司LanzaJet首个商业乙醇制航空燃料工厂于2025年11月投产，公司持有其36.33%股权[6] 其他重要内容（资产负债表关键变化） - 总资产从2024年12月31日的17.468亿美元下降至2025年9月30日的9.929亿美元，降幅达43.2%[23] - 现金及现金等价物从2024年12月31日的4.3499亿美元减少至2025年9月30日的1.9627亿美元，降幅达54.9%[23] - 累计赤字从2024年12月31日的9.69603亿美元扩大至2025年9月30日的10.1847亿美元[23]