汽车交付量表现 - 2025年第三季度汽车交付量为87,071辆，同比增长40.8%，环比增长20.8%[7][8] - 公司预计2025年第四季度总交付量将介于120,000至125,000辆，同比增长65.1%至72.0%[15] - 截至2025年10月31日，公司2025年累计交付241,618辆汽车，累计总交付量达到913,182辆[11] - 汽车交付量预计为120,000至125,000辆，较2024年同期增长约65.1%至72.0%[27] 收入表现 - 2025年第三季度收入总额为人民币217.939亿元（30.614亿美元），同比增长16.7%，环比增长14.7%[5][9][10] - 2025年第三季度总收入为人民币217.939亿元（30.614亿美元），环比增长14.7%[18] - 2025年第三季度总收入为人民币217.94亿元，环比增长14.6%，同比增长16.7%[40] - 收入总额预计为人民币327.58亿元至340.39亿元（46.02亿美元至47.81亿美元），较2024年同期增长约66.3%至72.8%[27] 汽车销售额表现 - 2025年第三季度汽车销售额为人民币192.023亿元（26.973亿美元），同比增长15.0%，环比增长19.0%[9][10] - 2025年第三季度汽车销售额为人民币192.023亿元（26.973亿美元），环比增长19.0%[18] - 2025年第三季度汽车销售额为人民币192.02亿元，环比增长19.0%，同比增长15.0%[40] 毛利率表现 - 2025年第三季度汽车毛利率为14.7%，同比提升160个基点，环比提升440个基点[9][10] - 2025年第三季度毛利率为13.9%，同比提升320个基点，环比提升390个基点[10][12] - 2025年第三季度汽车毛利率环比提升至14.7%[16][18] - 2025年第三季度综合毛利率为13.9%，为过去三年最高水平[16][18] - 2025年第三季度毛利率为13.9%，相比2024年第三季度的10.7%和2025年第二季度的10.0%显著提升[40] 亏损情况 - 2025年第三季度净亏损为人民币34.805亿元（4.889亿美元），同比收窄31.2%，环比收窄30.3%[10][12] - 2025年第三季度非公认会计准则经营亏损环比减少超过30%[16] - 2025年第三季度经调整净亏损（非公认会计准则）为人民币27.351亿元（3.842亿美元），环比下降33.7%[22] - 2025年第三季度经营亏损为人民币35.215亿元（4.947亿美元），环比下降28.3%[19] - 2025年第三季度净亏损收窄至人民币34.80亿元，环比减少30.3%[40] - 2025年第三季度公司经营亏损为35.22亿元人民币，经调整后（非公认会计准则）为27.76亿元人民币[42] - 2025年第三季度公司净亏损为34.80亿元人民币，经调整后（非公认会计准则）为27.35亿元人民币[42] - 2025年第二季度公司经营亏损为49.09亿元人民币，经调整后为40.41亿元人民币[43] - 2025年第二季度公司净亏损为49.95亿元人民币，经调整后为41.27亿元人民币[43] - 2024年第三季度公司经营亏损为52.38亿元人民币，经调整后为45.91亿元人民币[47] - 2024年第三季度公司净亏损为50.60亿元人民币，经调整后为44.13亿元人民币[47] 成本与费用 - 2025年第三季度研发费用为人民币23.906亿元（3.358亿美元），环比下降20.5%[21] - 2025年第三季度研发费用为人民币23.91亿元，环比下降20.5%[40] - 2025年第三季度销售成本为187.69亿元人民币，经调整后为187.27亿元人民币[42] - 2025年第三季度研发费用为23.91亿元人民币，经调整后为19.39亿元人民币[42] - 2025年第三季度销售、一般及行政费用为41.85亿元人民币，经调整后为39.33亿元人民币[42] 现金流与资本状况 - 2025年第三季度实现正向经营现金流，扣除资本支出后仍为正[16] - 公司于2025年9月完成11.6亿美元的A类普通股注册发行[13] 非公认会计准则财务指标使用 - 公司使用非公认会计准则财务指标进行经营评估和决策，如经调整销售成本、研发费用等[31] 每股亏损 - 归属于普通股股东的基本及摊薄每股净亏损为人民币1.51元[41] - 2025年第三季度归属于普通股股东的每股净亏损为人民币1.51元（基本及摊薄），经调整后为人民币1.14元[42]