收入和利润（同比环比） - 截至2025年9月30日止六个月收益为2243.1万港元[5] - 截至2025年9月30日止六个月毛利为1004.2万港元，较去年同期的577.5万港元增长约73.9%[5] - 截至2025年9月30日止六个月期内亏损为169.5万港元，较去年同期的531.6万港元亏损收窄约68.1%[5] - 截至2025年9月30日止六个月每股基本及摊薄亏损为0.24港仙[5] - 公司期内（截至2025年9月30日止六个月）录得亏损及全面亏损总额1,695千港元[8] - 截至2025年9月30日止六个月期间，公司总收益为2243.1万港元，较上年同期的2116.3万港元增长6.0%[17] - 截至2025年9月30日止六个月，公司总收益为2243.1万港元，较上年同期的2116.3万港元增长6.0%[19][23] - 公司整体毛利为1004.2万港元，毛利率为44.8%，较上年同期的577.5万港元大幅增长73.9%[23] - 截至2025年9月30日止六个月，公司除所得税开支前亏损为169.5万港元，较上年同期的亏损531.6万港元大幅收窄68.1%[23] - 截至2025年9月30日止六个月期间，公司拥有人应占每股基本及摊薄亏损为港币0.00235元（亏损港币169.5万元 / 7.2亿股）[28] - 截至2024年9月30日止六个月期间，公司拥有人应占每股基本及摊薄亏损为港币0.00738元（亏损港币531.6万元 / 7.2亿股）[28] - 截至2025年9月30日六个月期间总收益约为2240万港元，较2024年同期的约2120万港元增长约5.7%[43] - 公司总收益从截至2024年9月30日止六个月的约21.2百万港元增加约5.7%至2025年同期的约22.4百万港元[46] - 公司毛利率从约27.3%增加约17.5个百分点至约44.8%，主要由于巴士广告毛利率从约27.8%提升至约45.9%[48] - 公司拥有人应占亏损从约5.3百万港元收窄至约1.7百万港元[53] 成本和费用（同比环比） - 截至2025年9月30日止六个月销售成本为1238.9万港元[5] - 截至2025年9月30日止六个月行政开支为777.2万港元[5] - 截至2025年9月30日止六个月销售开支为376.9万港元[5] - 截至2025年9月30日止六个月融资成本为56.6万港元[5] - 公司其他收入及收益净额为42.9万港元，较上年同期的58.6万港元下降26.8%[24] - 公司融资成本为59.7万港元，较上年同期的56.6万港元增长5.5%[25] - 销售成本在收益增长约5.7%的同时减少了约19.5%[48] - 销售开支从约3.6百万港元增加约5.6%至约3.8百万港元，主要因收益增加导致销售佣金增加[50] - 行政开支保持相对稳定，2025年同期约为7.8百万港元，2024年同期约为7.5百万港元[51] - 截至2025年9月30日止六个月期间，员工成本（包括董事薪酬）约为820万港元，较2024年同期的约750万港元增长约9.3%[63] 各条业务线表现 - 广告显示服务收益中，巴士相关业务贡献最大，为2002.5万港元，占总收益的89.3%[17] - 的士相关广告收益为109.9万港元，较上年同期的66.8万港元增长64.5%[17] - 医院及诊所相关广告收益为29.5万港元，较上年同期的33.9万港元下降13.0%[17] - 运输业务分部收益为2213.6万港元，占公司总收益的98.7%[23] - 保健业务分部收益为29.5万港元，较上年同期的33.9万港元下降13.0%[23] - 运输业务分部毛利为982.0万港元，毛利率为44.4%[23] - 保健业务分部毛利为22.2万港元，毛利率为75.3%[23] - 巴士广告收益从约19.1百万港元增加约4.7%至约20.0百万港元，主要得益于2025年12月立法会选举活动相关广告[46] - 的士广告收益从约0.7百万港元增加0.4百万港元至约1.1百万港元，增幅约57.1%[47] 各地区表现 - 收益主要来自香港市场，金额为2243.1万港元，占总收益的100%[17] 管理层讨论和指引 - 公司已在中国客运码头及港澳码头禁区范围签订全新户外媒体平台协议[44] - 公司已取得额外962辆绿色小巴及62辆红色小巴的车身广告[66] - 公司已取得额外26辆的士及50辆Taxiboard媒体的广告空间[66] - 公司已取得不少于88辆新大屿山巴士的广告空间[66] - 公司已取得中国客运码头禁区的13个广告空间[67] - 公司获香港海事处批出港澳码头禁区内28幅墙壁广告位的牌照，生效日期为2025年10月3日[67] - 公司已投资一套新系统，并与一家已在香港120多间诊所安装显示屏的媒体广告公司签订备忘录[72] - 公司已委聘外判商开发新的巴士广告资讯管理系统，新系统已于2022年7月投入服务[72] - 董事会不宣派截至2025年9月30日止六个月期间的中期股息[75] - 截至公告日，2025年9月30日后无发生须予披露的重大事项[76] 现金流表现 - 经营活动所得现金净额为616.3万港元，较上年同期的344.7万港元增长78.8%[10] - 投资活动所用现金净额为567.5万港元，主要由于增加原到期日超过三个月的定期存款588.2万港元[10] - 融资活动所用现金净额为1118.4万港元，主要用于偿还租赁负债本金1058.7万港元[10] - 现金及现金等价物减少净额为1069.6万港元，期末余额为394.9万港元，较期初的1464.5万港元下降73.0%[10] - 公司现金及银行结余总额从2025年3月31日的20126千港元下降至2025年9月30日的19494千港元[42] - 可用于现金流量的现金及银行结余从2025年3月31日的14645千港元大幅减少至2025年9月30日的3949千港元[42] - 短期银行及手头现金从2407千港元减少至1394千港元[42] - 固定存款从17719千港元增加至18100千港元[42] 资产负债及资本结构变化 - 公司资产净值从2025年3月31日的19,690千港元下降至2025年9月30日的17,995千港元，降幅为8.6%[6] - 公司现金及银行结余从2025年3月31日的20,126千港元减少至2025年9月30日的19,494千港元，下降3.1%[6] - 公司使用权资产大幅增加，从2025年3月31日的8,773千港元增至2025年9月30日的20,779千港元，增幅达137%[6] - 公司租赁负债（非流动部分）从2025年3月31日的3,905千港元激增至2025年9月30日的12,030千港元，增长208%[6] - 公司累计亏损从2025年4月1日的22,791千港元扩大至2025年9月30日的24,486千港元[8] - 公司流动负债从2025年3月31日的15,988千港元增加至2025年9月30日的20,850千港元，增长30.4%[6] - 公司流动资产净值从2025年3月31日的12,453千港元下降至2025年9月30日的6,957千港元，降幅达44.1%[6] - 公司储备从2025年3月31日的12,490千港元减少至2025年9月30日的10,795千港元，下降13.6%[6] - 公司银行透支从2025年3月31日的0千港元增至2025年9月30日的4,182千港元[6] - 贸易应收款项总额从2025年3月31日的2849千港元增加至2025年9月30日的3008千港元[38] - 逾期0至90日的贸易应收款项从2562千港元减少至2075千港元[38] - 贸易应付款项总额从2025年3月31日的526千港元增加至2025年9月30日的978千港元[39] - 于2025年9月30日，公司资本负债比率约为23%，而2025年3月31日该比率为零[56] - 于2025年9月30日，公司现金及银行结余约为19.5百万港元，流动资产净值约为7.0百万港元[55] 上市所得款项使用情况 - 公司上市配售所得款项净额约为2990万港元[64] - 上市所得款项净额中，约69.7%（2090万港元）计划用于扩大公司的小巴广告网络覆盖范围[64] - 上市所得款项净额中，约18.2%（540万港元）计划用于扩大公司在其他交通工具广告平台的覆盖范围[64] - 上市所得款项净额中，约9.8%（290万港元）计划用于扩大公司在保健相关广告平台的覆盖范围[64] - 上市所得款项净额中，约2.3%（70万港元）计划用于提升公司的资讯管理系统[64] - 自上市日至2025年9月30日，上市所得款项净额中实际已动用的金额为1610万港元（用于扩大小巴广告网络）+ 360万港元（用于扩大其他交通工具广告平台）+ 2万港元（用于扩大保健相关广告平台）+ 20万港元（用于提升资讯管理系统），合计1992万港元[64] - 截至2025年9月30日，上市所得款项净额中尚未动用的余额为480万港元（用于扩大小巴广告网络）+ 180万港元（用于扩大其他交通工具广告平台）+ 288万港元（用于扩大保健相关广告平台）+ 50万港元（用于提升资讯管理系统），合计998万港元[64] - 截至2025年9月30日，未动用的所得款项净额已存放于香港持牌银行作为银行存款[65] 公司治理与股权结构 - 截至2025年9月30日，公司雇员总数为28名，与2024年同期持平[63] - 主要管理人员报酬总额从2732千港元微增至2737千港元[41] - 董事周慧珠女士直接及通过Goldcore Global Investments Limited间接实益拥有公司278,640,000股股份，占公司总股本的38.70%[77] - 董事施冠驹先生直接及通过Silver Pro Investments Limited间接实益拥有公司93,960,000股股份，占公司总股本的13.05%[77] - 周慧珠女士100%持有Goldcore Global Investments Limited的所有已发行股份[78] - 施冠驹先生100%持有Silver Pro Investments Limited的所有已发行股份[78] - 施冠驹先生的配偶朱秀娟女士根据相关条例，亦被视为于Silver Pro Investments Limited持有的全部股份中拥有权益[79] - 截至2025年9月30日，除已披露外，公司董事及最高行政人员在公司或其相联法团的股份、相关股份及债权证中无其他须披露的权益或淡仓[80] - 截至2025年9月30日，Goldcore持有278,640,000股普通股，占公司权益的38.70%[81] - 截至2025年9月30日，AL Capital Limited持有139,968,000股普通股，占公司权益的19.44%[81] - 截至2025年9月30日，Silver Pro持有93,960,000股普通股，占公司权益的13.05%[81] - 周女士通过Goldcore被视为持有278,640,000股普通股，占公司权益的38.70%[81] - 刘智诚先生通过AL Capital Limited被视为持有139,968,000股普通股，占公司权益的19.44%[81] - 施先生通过Silver Pro被视为持有93,960,000股普通股，占公司权益的13.05%[81] - 朱秀娟女士作为施先生配偶，被视为持有93,960,000股普通股，占公司权益的13.05%[81] - 截至2025年9月30日，公司购股权计划项下无未行使的购股权，且自采纳以来无任何购股权被授出、行使、注销或失效[85] - 截至2025年9月30日止六个月期间，公司及其附属公司未购买、出售或赎回任何上市证券[84] - 截至2025年9月30日止六个月期间，无董事、控股股东或其紧密联系人在与集团业务构成竞争的业务中拥有权益[86] - 公司截至2025年9月30日止六个月的简明综合财务报表未经核数师审核或审阅[90] - 审核委员会已讨论及审阅公司截至2025年9月30日止六个月期间的未经审核简明综合财务报表[90] - 公司审核委员会由三名独立非执行董事组成[89] - 公司董事会包括三名独立非执行董事[88] - 公司主席与行政总裁的职位由周慧珠女士一人兼任，偏离了企业管治守则的守则条文C.2.1[88] - 公司董事会认为周慧珠女士适合兼任主席及行政总裁以维持集团整体策略规划、管理及业务发展效率[88] - 公司所有重要决定由全体董事会成员参与作出[88] - 公司董事会及董事会企业管治委员会将继续于每个财政年度或期间检讨企业管治政策及遵守企业管治守则的情况[88] - 公司审核委员会的主要职责包括协助董事会就集团的财务报告系统、内部监控及风险管理系统的有效性提供独立意见[89] - 公司审核委员会的其他职责包括监察审核程序及履行董事会所指派的其他职务及职责[89] 其他财务数据（非核心业务相关） - 公司于截至2025年9月30日止六个月期间购买物业、厂房及设备成本为港币20.1万元[31] - 公司于截至2024年9月30日止六个月期间购买物业、厂房及设备成本为港币4.2万元[31] - 于2025年9月30日，公司存货（汽车及配件）为港币321.1万元[32] - 于2025年3月31日，公司存货（汽车及配件）为港币320.7万元[32] - 于2025年9月30日，按公允价值计入损益的金融资产（上市债务投资）为港币20万元[33][34] - 于2025年3月31日，按公允价值计入损益的金融资产（上市债务投资）为港币22.8万元[33][34] - 于2025年9月30日，贸易应收款项为港币300.8万元[36] - 于2025年3月31日，贸易应收款项为港币284.9万元[36] - 所有收益均在某一时段内确认[17]